mayo 21, 2025

INVÍAS

Gobierno Nacional congelará el precio de los peajes por seis meses, anunció MinTransporte

María Constanza García ministra de Transporte anunció un acuerdo con las concesionarias de 8 peajes nacionales que desde 2014, 2015 y 2021, tenían previsto incrementar tarifas en 2025. Cabe destacar que desde el 1 de enero existe un aumento en firme para todos los peajes de Colombia, correspondiente a la inflación del 2023 y parte de 2024. Al respecto María Constanza García indicó que el Gobierno Nacional no estaba en capacidad de decidir unilateralmente el congelamiento de los precios de los peajes pues “hay contratos firmados”. “Lo que hicimos es que, a través de un acuerdo, pudimos llegar a la suspensión (del alza del precio de los peajes) y encontrar fórmulas que permitan incrementos graduales (entre 4 a 5 años)”, mencionó. Recordemos que el país cuenta con al menos 150 peajes distribuidos en todo el territorio nacional, de los cuales más de 30 son operados el Gobierno Nacional por medio del Invías, mientras que unos 119 son administrados por grupos privados a cargo de las carreteras concesionadas. Al respecto en sus redes sociales el Presidente de la República también se pronunció y esto dijo: “Le agradezco a los seis concesionarios que aceptaron la decisión del gobierno de solo subir en 2. 8%, los peajes, a pesar que los contratos firmados en el 2014, estipulaban aumentos abruptos en determinados años.”

Gobierno Nacional congelará el precio de los peajes por seis meses, anunció MinTransporte Read More »

“Estamos transformando la movilidad en el campo”

El Ministerio del Transporte, en cabeza de María Constanza García, ha suscrito a la fecha un total de 1.035 convenios, en el marco del programa Caminos Comunitarios de la Paz, que cuenta con una inversión de al menos $233 mil millones, una ejecución de más de 600 proyectos finalizados y un avance ponderado del 76%. Además, la entidad espera intervenir unos 1.585 kilómetros de vías veredales, con influencia en 521 municipios, distribuidos en 29 departamentos. Cabe destacar que para 2024 fueron asignados importantes recursos para el mejoramiento y mantenimiento de vías regionales que ascienden a los $469.648 millones a ser ejecutados a través del programa Caminos Comunitarios de la Paz. Esta iniciativa nace a partir de un diálogo activo y la concertación con las comunidades rurales, para cerrar brechas sociales entre el campo y la ciudad. Se estima que más de 500.000 personas se benefician con los proyectos que ejecutan los Organismos de Acción Comunal, fortaleciendo el sentido de pertenencia e integrando a la población en las decisiones de sus propios municipios. “Hoy nuestro reconocimiento es para el poder de lo comunal, estamos ante unos socios estratégicos para el desarrollo de los territorios. La ejecución de estos proyectos nos va a permitir continuar con el mejoramiento de las vías en la ruralidad. Seguimos transitando hacia la paz, con 600 caminos culminados”, expresó la ministra de Transporte, María Constanza García. El programa busca garantizar la transitabilidad de carreteras y caminos en regiones con las que el Estado colombiano tiene deudas históricas. Dinamización de economías locales Con la ejecución de los convenios solidarios, la administración de Gustavo Petro promueve la dinamización de las economías locales con la generación de 15.000 empleos, que permitirán la recuperación económica del campo colombiano. La asignación de los recursos es producto de la estructuración y evaluación de los proyectos piloto que se adelantaron en 12 departamentos, en la vigencia 2023, donde además se dio paso a la celebración de los primeros 1.035 convenios solidarios de los cuales, actualmente 800 se encuentran en ejecución, en departamentos como Boyacá, Caldas, Antioquia, Valle del Cauca y Quindío, donde las comunidades ya disfrutan de los beneficios de la mejora en las condiciones de movilidad de sus corredores. Alianza con las regiones Según el director General del Invías, Juan Carlos Montenegro, se trata de un trabajo comunitario y mancomunado entre las gobernaciones, los municipios y el Gobierno Nacional, que les permite identificar las necesidades, establecer el alcance técnico que les facilite avanzar y a partir de allí, poder agenciar los recursos para hacer los proyectos posibles. En esa línea, resaltó que “Caminos Comunitarios de la Paz se desarrolla de manera significativa, registrando un avance del 91% correspondiente a los recursos comprometidos por el presupuesto nacional para la vigencia 2023, que alcanzan los $233.000 millones de inversión”. “Continuamos trabajando, llegando a los territorios más apartados con soluciones de movilidad y conectividad para las y los colombianos de las regiones”, afirmó el funcionario. Y es que para la vigencia 2024, se contemplan cerca de 700 convenios con Organismos de Acción Comunal, a los cuales se sumarán más de 100 convenios exclusivos con comunidades étnicas, labor que tiene como propósito mejorar las condiciones de movilidad segura en 2.000 kilómetros de vías regionales. De esta manera, el Gobierno pretende cumplir las promesas al campesinado colombiano, fortaleciendo la participación de las comunidades en el manejo de los recursos, la ejecución, vigilancia y calidad de las obras de mejoramiento de sus propios caminos, construyendo una sociedad más igualitaria y garante de derechos. Participación comunitaria Durante el 2023 el programa Caminos Comunitarios de la Paz destinó 233.853 millones de pesos para obras que favorecieron 521 municipios. Los avances en los proyectos han sido posibles gracias a la participación comunitaria en obras de pequeña infraestructura vial, la cual ha sido aplicada a los convenios suscritos en las vigencias 2022, 2023 y 2024, que involucra a las comunidades rurales en su planificación, implementación, seguimiento, sostenibilidad y ejecución, empoderándolos cada vez más de sus territorios y abriendo las puertas a la conectividad y el progreso. En este 2024, el Invías avanza con la firma de otros 1.100 convenios en 379 municipios de 31 departamentos del país, que incluyen los primeros contratos de obra pública con las comunidades Negras, Afrodescendientes, Raizales y Palenqueras, que darán transitabilidad en 96 kilómetros de departamentos como Antioquia, Atlántico, Chocó y La Guajira, entre otros. A través de este programa bandera del Gobierno del Presidente Gustavo Petro, el Ministerio de Transporte sigue transformando la movilidad del campo colombiano con obras viales que generan el empoderamiento de sus habitantes.  

“Estamos transformando la movilidad en el campo” Read More »

Invías firmó contratos de obras públicas junto a comunidades del Pacífico nariñense

El Instituto Nacional de Vías (Invías) se comprometió a entregar avances en 26 tramos viales en 20 municipios de 14 departamentos.  La entidad, junto al Ministerio de Transporte y comunidades afro llegaron a un acuerdo para dar inicio a las obras de mejoramiento de las carreteras, en el marco del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total del Gobierno Nacional, que busca impulsar el desarrollo económico de las familias menos favorecidas de los municipios de los departamentos. El Gobierno invertirá $102 mil millones en el mejoramiento de las vías en los departamentos de Antioquia, Atlántico, Bolívar, Boyacá, Cauca, Cesar, Chocó, Córdoba, La Guajira, Nariño, Putumayo, Risaralda, Santander y Valle del Cauca.  “Ahora viene lo más difícil que es ejecutar y demostrar que el presidente y ustedes no se han equivocado al exigir su derecho propio. Y es precisamente que los primeros contratos de estas vías nos van a permitir acercarnos a la paz, al desarrollo y al progreso en la región. Esto es el Cambio. Esto es lo que representa nuestro Gobierno”, dijo la ministra de Transporte, María Constanza García durante el evento protocolario.  Según el director general de Invías, Juan Carlos Montenegro, hasta la fecha se han firmado el 76% de los convenios y se espera completar los 1,100 antes de finalizar el año. Cada uno de los proyectos fue acordado junto a organizaciones sociales en las mesas de consulta previa adelantadas por el Gobierno Nacional, donde se estableció que las obras de mejoramiento de los 96 km de vías deben hacerse en áreas de influencias de consejos comunitarios de comunidades negras, afro, raizales y palenqueras, buscando contribuir al cierre de las brechas sociales .  “El trabajo comunitario muestra sus frutos a través del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que lleva un avance del 76% de los 1.035 convenios suscritos en 2023. De los 1.100 que estructuramos para este año hemos firmado 986, son los logros que le dejan ver a todo el país que el trabajo comunitario es real, porque genera beneficios tangibles y les permite a las comunidades apropiarse con mayor arraigo y fuerza de su territorio”, dijo Montenegro a medios nacionales.   

Invías firmó contratos de obras públicas junto a comunidades del Pacífico nariñense Read More »

Fico anuncia que Medellín asumirá costos para terminar Túnel del Toyo

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció que la ciudad asumirá parte de los costos necesarios para finalizar las obras del Túnel del Toyo, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región, tras la cesión de uno de los contratos clave por parte del Gobierno Nacional. La entrega del contrato del tramo 2 del Túnel del Toyo al Departamento de Antioquia, marca un cambio importante en el desarrollo del proyecto. Esta medida se produce después de años de disputas sobre la financiación y la ejecución de la obra, que fue dividida entre la Nación, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín hace más de ocho años. El alcalde de Medellín, subrayó “Nosotros no nos quedamos quejándonos. Es el momento del pragmatismo”, añadiendo que presentará pronto las proyecciones financieras detalladas para la inversión de la ciudad. “Tenemos la responsabilidad, luego de tener un buen ejercicio financiero en el Distrito, de tener claro hasta donde podríamos ir con concurrencia de recursos para que finalicemos este tramo y que esta obra se convierta en el mejor ejemplo del trabajo en equipo”. Se estima que el costo total para concluir el Túnel incluyendo el tramo cedido recientemente, asciende a unos $660.000 millones. La Gobernación de Antioquia ya ha anunciado la disponibilidad de aproximadamente $80.000 millones provenientes de excedentes del IDEA (Instituto para el Desarrollo de Antioquia) y está evaluando opciones para obtener más recursos, ya sea a través de créditos o mediante la liberación de fondos adicionales. El tramo a cargo del Invías, que incluye la instalación de equipos electromecánicos y la construcción de la carretera de acceso, es objeto de controversia, especialmente después de que el Gobierno del presidente Gustavo Petro no lo viera como una prioridad en sus planes de infraestructura vial. Este desacuerdo sobre la construcción llevó al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, a presionar para que los contratos fueran cedidos al Departamento, evitando que se convirtiera en un “elefante blanco”. ¿Cuál es el estado de las obras hasta el momento? El tramo construido por la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia es de los más avanzados y previsto para concluir este año. Sin embargo, el que está bajo la responsabilidad del Invías aún enfrenta retrasos significativos. El Ministerio de Transporte ha confirmado el traspaso del contrato 958 de 2021 a Construcciones El Condor S.A.S., que representa una inversión pendiente de alrededor de $330.000 millones. Este movimiento es visto como una medida crucial para asegurar que el Túnel del Toyo cumpla con su objetivo de mejorar la conectividad entre Medellín y la región portuaria de Urabá.

Fico anuncia que Medellín asumirá costos para terminar Túnel del Toyo Read More »

MinTransporte publicó el borrador del decreto que definirá el incremento de los peajes

El Ministerio de Transporte publicó el borrador del decreto que propone un incremento en los peajes a partir del primero de agosto. Este aumento se establece en un 4.64% para los vehículos que transitan por las estaciones gestionadas por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). La entidad explicó que el aumento propuesto es del 4.64%, lo cual representa la mitad de la inflación de 2023. Además, expresan que “es importante destacar que esta es la primera subida desde mediados de enero, cuando el Gobierno implementó un ajuste del 13.12%, correspondiente al Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2022”.  El documento también aclara que, para las concesiones gestionadas por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que ya habían realizado incrementos antes de la publicación del Decreto 050 de 2023, se aplicará el ajuste del IPC en las fechas estipuladas según la normativa contractual vigente. Aunque se había anticipado que el aumento se basaría en el IPC de 2023, que es del 9.28%, la tarifa que entrará en vigor este jueves es menor, de acuerdo con la información disponible en la página del Ministerio de Transporte. En su momento, el entonces ministro William Camargo defendió esta medida como necesaria para asegurar el mantenimiento y la financiación de las vías. La actual ministra de Transporte, María Constanza García, mencionó recientemente que se definiría un plan para esta subida en las próximas semanas, indicando que se evaluaría la posibilidad de implementarla de manera gradual. García comentó que se necesitaba “una subida estratégica para no afectar a las personas”. Además, indicó que se espera definir cómo se implementará el plan en el segundo semestre del año. Mientras tanto, el decreto solo espera la firma final para comenzar a aplicarse oficialmente. 

MinTransporte publicó el borrador del decreto que definirá el incremento de los peajes Read More »

Medellín – Bogotá cerrada por deslizamiento de tierra tras fuertes lluvias

La vía que conduce desde Medellín hasta la capital del país, Bogotá, en jurisdicción de Cocorná, permanece cerrada producto de un deslizamiento de tierra a causa de las fuertes precipitaciones que se han registrado en la zona, la información fue anunciada por la Seccional de Tránsito y Transporte de Antioquia. Los hechos se habrían registrado a las 7 a.m. de este sábado, en donde un movimiento en masa en el kilómetro 13+000, sector conocido como El Viso, entre Santuario y Caño Alegre, ocasionó que un vehículo que se movilizaba por la autopista quedara atrapado tras el fuerte desplazamiento de tierra y escombros. Al lugar del deslizamiento se presentaron funcionarios del Instituto Nacional de Vías ( Invías), responsable del tramo, para remover la tierra que afecta el tránsito de lo vehículos. Asimismo, se pudo conocer por medio de la Seccional que también se efectuó el cierre total por deslizamiento de la vía Medellín-La Pintada, en jurisdicción de Caldas, Antioquia, en el km 52+325, sector Alto de Minas. La situación resulta preocupante para las autoridades toda vez que en horas de la noche del viernes, se había registrado otro deslizamiento, en donde el personal encargado del mantenimiento de la vía habilitó el paso de automóviles a las 3 de la mañana.

Medellín – Bogotá cerrada por deslizamiento de tierra tras fuertes lluvias Read More »

Gremios de Atlántico y Bolívar plantean reversar incremento del 150% en sobretasa destinada al Fondo de Seguridad Vial

Con el propósito de garantizar la construcción y mantenimiento del corredor de carga que une a Cartagena y Barranquilla y la sostenibilidad de la Concesión Autopistas del Caribe, los gremios de Atlántico y Bolívar le plantearon al Gobierno nacional dos propuestas concretas: 1. Echar para atrás el incremento del 150% de la sobretasa que se recauda en todos los peajes del país, la cual es manejada por el INVÍAS y va destinada al Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI) y específicamente a financiar el Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales. Esta sobretasa estaba en $200 pesos, pero a partir del 16 de enero de 2024 subió a $500 pesos. No se entiende que, si el objetivo general es cobrar unas tarifas de peaje que correspondan a la capacidad de pago de los usuarios y aseguren la sostenibilidad de los concesionarios viales, el Gobierno nacional aplique incrementos de esa magnitud en dicha sobretasa. La forma más eficaz de “garantizar la movilización de personas o vehículos mediante el uso de la infraestructura en condiciones de calidad y seguridad”, que es el objetivo del citado programa, es el fortalecimiento del sistema de concesiones que permite tener vías con altos niveles de servicio y hacer los mantenimientos requeridos para preservarlas. 2. Fijar una tarifa diferencial unificada de $1.800 pesos, más la sobretasa del Fondo de Seguridad Vial (FOSEVI) en las 6 estaciones de peaje de Ruta Caribe 2 para usuarios permanentes o frecuentes de esta vía. Este componente del esquema tarifario de los peajes ya se aplica con éxito en otras carreteras del país y refuerza el principio de equidad sobre el cual se basa el modelo de concesiones de que las vías las paguen, mediante dichos cobros, exclusivamente quienes las utilizan. Los gremios señalaron que la cancelación de este proyecto de ampliación a doble calzada del corredor de carga Cartagena-Barranquilla, tendría un impacto negativo para la competitividad regional, en especial para los departamentos del Atlántico y de Bolívar y el desarrollo de los más de 15 municipios de su zona de influencia, dada la necesidad de atender el actual movimiento de carga, y las expectativas de incremento derivadas de la mayor producción agro e industrial allí localizada. Al justificar la necesidad de evitar la cancelación de este proyecto, señalaron: • En la zona de influencia de este corredor de carga está el Distrito de Riego de Repelón hay 2.600 hectáreas sembradas de limón, palma, y plátano con ventas anuales proyectadas de $86 mil millones por 25 años y la generación de 2.600 empleos directos e indirectos, beneficiando a pequeños agricultores. El potencial de este desarrollo puede llevar a duplicar el área sembrada. • La construcción y el mantenimiento de la doble calzada de esta vía en el tramo que cubre a Galapa ha sido factor clave para la instalación de 60 medianas y grandes empresas en los últimos años. Además, hay un alto potencial de vinculación de nuevas compañías en el área colindante con Barranquilla y otros municipios de la zona como Baranoa y Sabanalarga, especialmente en proyectos de generación de energía fotovoltaica. • La Concesión Autopistas del Caribe conecta a Barranquilla y Cartagena, cuyos puertos movilizan anualmente 50 millones de toneladas de carga, y complementará la infraestructura de soporte para el Nuevo Aeropuerto de Cartagena. Es un proyecto fundamental para la consolidación de la región como plataforma exportadora de Colombia. Finalmente, los gremios de Atlántico y Bolívar recordaron que el Departamento Nacional de Planeación ha señalado que para lograr que Colombia sea más productiva y competitiva y pueda avanzar en la reducción de los indicadores de pobreza, es imperativo que se mejoren las condiciones logísticas, así como los costos y la eficiencia, lo que requiere mejorar la conectividad actual, uniendo zonas rurales con los principales mercados, los aeropuertos y las zonas portuarias.

Gremios de Atlántico y Bolívar plantean reversar incremento del 150% en sobretasa destinada al Fondo de Seguridad Vial Read More »

Buenas noticias para el Valle del Cauca, dragado del canal de acceso al puerto de Buenaventura será a 16.6 metros

En el Valle del Cauca se llevó a cabo la Mesa Técnica de Proyectos Estratégicos para la región, liderado por la gobernadora Clara Luz Roldán, con la presencia de la viceministra de Transporte, María Constanza García, el Invías, ANI y la Aerocivil. “Sabemos que el puente de Juanchito es nuestra prioridad, pero además tenemos la calzada Buga-Buenaventura y hoy nos han entregado excelentes noticias para el departamento sobre el dragado del canal de acceso al puerto, las Vías de Samán y la concesión Cali-Palmira de la Nueva Malla Vial, esta última en la que ya tenemos la noticia que van a empezar las obras de infraestructura. Ha sido una reunión muy fructífera y de buenas noticias para la región”, insistió la mandataria de los vallecaucanos, al señalar que se atiende una petición de la región clave para impulsar la competitividad no solo para el Valle del Cauca, también del país. El mantenimiento del dragado se iniciará en septiembre, mientras los estudios de Invías ratificaron que el dragado de profundización se realizará a 16.5 metros en la bahía interna y 17.6 metros en la externa. En la actualidad el canal tiene una profundidad en la bahía interna de 12.5 metros con marea baja y de 13.5 en la bahía externa. “Ya habíamos estado acá en el mes de abril y en esta ocasión pudimos ver los avances que tenemos en el puerto de Buenaventura, gracias a las acciones y recursos que se asignaron desde Invías y que son importantes para realizar los trabajos del dragado de mantenimiento y profundización. De igual manera, en el mes de octubre esperamos poder comenzar las obras en las vías del Valle del Cauca. Tenemos avances en el corredor Buga-Buenaventura”, explicó la viceministra de Transporte, María Constanza García.  Otro de los puntos sobresalientes de la reunión fue el de la Nueva Malla Vial del departamento. En este momento se cumplen las revisiones técnicas y componentes avalados, por lo que se espera que en el mes de septiembre esté lista la aprobación de licencias para que todas las unidades funcionales entren en construcción. Entre los puntos a destacar está la prioridad a que se puedan llevar a cabo los trabajos de construcción de la Avenida Ciudad de Cali hacia Jamundí, que serviría para descongestionar la zona de trancones en el sur de la capital del Valle en las horas pico. La Gobernadora recalcó la importancia de avanzar en el hundimiento de Sameco, un proyecto que se hace necesario. “El deprimido de Sameco es una necesidad para Cali, es algo que estamos necesitando para poder descongestionar ese sector y ayudar a la ciudad en el tráfico que sabemos que se presenta en esa zona”, dijo la gobernadora Clara Luz Roldán Seguir trabajando por los recursos  La directora de Invías, Mercedes Elena Gómez, precisó que “es un balance muy bueno por el avance y desarrollo que cada una de las entidades está realizando. Una de las tareas es actualizar nuestras bases de diseños en Caminos Comunitarios para La Paz Total junto con los trabajos que ha venido desarrollando la Gobernación para completarlos y ojalá adicionar recursos a este programa tan importante”, aseguró. Tomado de: Gobernación del Valle del Cauca

Buenas noticias para el Valle del Cauca, dragado del canal de acceso al puerto de Buenaventura será a 16.6 metros Read More »

El 14 de agosto iniciará el mantenimiento de la vía Puente Sogamoso – Barrancabermeja

Para responder a las solicitudes de las comunidades sobre el mejoramiento de este tramo, con el liderazgo del Gobierno Departamental se convocaron las partes involucradas y se orientaron las acciones pactadas con el Instituto Nacional de Vías (Invías), Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Ecopetrol, administraciones locales y entidades del sector. “Se logró la normalización de la transitabilidad en el sector de La Lizama en la vía Bucaramanga – Barrancabermeja con la firma de los acuerdos, a través de los cuales, las entidades garantizarán el suministro de la maquinaria y transporte del material asfáltico y granular que donará Ecopetrol y los palmicultores”, manifestó el secretario de Infraestructura, Jaime René Rodríguez Cancino.  Así las cosas, esta será la primera fase a través de la cual se resolverá con celeridad la situación que aquejaba a las comunidades, luego de varias mesas de trabajo y coordinación de las voluntades interinstitucionales. Para la segunda fase, la ANI el 15 de agosto iniciará “los estudios definitivos para la construcción del Puente Sogamoso y posteriormente se adjudicará esta obra, lo que será una solución a mediano plazo”, afirmó la presidenta (e) de la ANI, Carolina Barbanti. Asimismo, Ecopetrol adelantará los estudios y diseños para el nuevo trazado de un corredor vial con todos los estándares y normatividad vigente, para lo cual el próximo 25 de agosto será socializado a la población el cronograma que comprende este proceso. A partir de esta última fecha se acordarán nuevas mesas de seguimiento a las obras y compromisos pactados con los habitantes.  Tomado de Gobernación de Santander 

El 14 de agosto iniciará el mantenimiento de la vía Puente Sogamoso – Barrancabermeja Read More »