Vías Archivos - Página 2 de 3 - Revista el Congreso

Maria Fernanda Rojas es la nueva ministra de transporte

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El jueves 23 de enero del 2025 se ha nombrado a María Fernanda Rojas, como nueva ministra de transporte, tras la sorpresiva salida de María Constanza García. En ese sentido, el presidente Gustavo Petro, según el decreto 0059 aceptó la renuncia de García y posesionó a Rojas en este cargo. Aunque en el texto no se detalla a partir de cuando comienzan sus funciones, el decreto establece que comienza a regir a partir de su publicación. Entre las acciones que desempeñará se encuentran: modificar el precio del diésel, las negociaciones con los transportadores de carga y manejar los temas relacionados con los daños de infraestructura. Maria Fernanda Rojas cuenta con una especialización en opinión pública y con estudios terminados de la maestría en Análisis de Problemas Económicos, Políticos e Internacionales. También, se ha desempeñado como directora del IDU, durante la alcaldía de Gustavo Petro, en los años 2012 al 2013. Tiempo después, fue concejal de Bogotá durante ocho años y presidenta de la Corporación en 2021. Asimismo, dirigió la oficina de Relaciones Internacionales del Consejo Nacional Electoral. Además, durante los acuerdos de paz, fur asesora de temas presupuestales.

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Sandra Ortiz declara que hacen falta personas por ser vinculadas en el escándalo UNGRD

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Sandra Ortiz, exconsejera para las regiones, fue la funcionaria de más alto rango es ser judicializada por el escándalo de corrupción de Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres, UNGRD. Ortiz, actualmente se encuentra retenida en una guarnición militar, lugar desde el cual manifestó que a aún falta investigar a varias personas involucradas en este caso. También Ortiz afirmó que “Cuando hablábamos de complot, hay una persona muy cercana al presidente. Y sí, es una mujer” también añadió que “les ofreció a unos empresarios el cargo de la UNGRD”, por $12.000 millones. Sin embargo, la exconsejera no dio detalles de los nombres de las supuestas personas involucradas, pero aseguró que esa información la puede utilizar para exigir garantías e hizo un llamado a organismos internacionales a realizar acompañamiento para conservar su seguridad. Entre sus declaraciones Ortiz aseguró la existencia de un testigo “que sabía todo”, el cual fue asesinado. También, dijo “Siempre actué siguiendo las órdenes del Gobierno” y aseguró que todas sus decisiones eran consultadas con Carlos Ramón González, su jefe inmediato y también implicado en el escándalo. Asimismo, sostuvo que cuando notó irregularidades con el contrato de los carros tanques se lo notificó a Laura Sarabia, quien era directora del Departamento Administrativo de la Presidencia. Por otra parte, Sandra Ortiz realizó un llamado a presidencia y a las autoridades internacionales porque teme por su seguridad, debido a que todavía posee información por contar, pero no cuenta con garantías de protección. Igualmente, comentó que ha sido víctima de dos atentados por parte “de gente muy poderosa”. Es necesario recalcar, que Ortiz expresó que la historia real aún no ha sido contada. Por lo que señaló que “Nosotros demostramos ante la juez que el desplazamiento de Sneyder, que supuestamente dice que llevó un dinero conmigo a la casa de Name, nunca pasó. Lo demostramos técnicamente, y no con pruebas de nosotros, con pruebas de la propia Fiscalía”.

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Invías firmó contratos de obras públicas junto a comunidades del Pacífico nariñense

MinTransporte, Pacífico, Pacífico-Orinoquia, Pasto, Regiones, Santander, VALLE, Via Panamericana, Vías, VIAS / revistacg

El Instituto Nacional de Vías (Invías) se comprometió a entregar avances en 26 tramos viales en 20 municipios de 14 departamentos. La entidad, junto al Ministerio de Transporte y comunidades afro llegaron a un acuerdo para dar inicio a las obras de mejoramiento de las carreteras, en el marco del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total del Gobierno Nacional, que busca impulsar el desarrollo económico de las familias menos favorecidas de los municipios de los departamentos. El Gobierno invertirá $102 mil millones en el mejoramiento de las vías en los departamentos de Antioquia, Atlántico, Bolívar, Boyacá, Cauca, Cesar, Chocó, Córdoba, La Guajira, Nariño, Putumayo, Risaralda, Santander y Valle del Cauca. “Ahora viene lo más difícil que es ejecutar y demostrar que el presidente y ustedes no se han equivocado al exigir su derecho propio. Y es precisamente que los primeros contratos de estas vías nos van a permitir acercarnos a la paz, al desarrollo y al progreso en la región. Esto es el Cambio. Esto es lo que representa nuestro Gobierno”, dijo la ministra de Transporte, María Constanza García durante el evento protocolario. Según el director general de Invías, Juan Carlos Montenegro, hasta la fecha se han firmado el 76% de los convenios y se espera completar los 1,100 antes de finalizar el año. Cada uno de los proyectos fue acordado junto a organizaciones sociales en las mesas de consulta previa adelantadas por el Gobierno Nacional, donde se estableció que las obras de mejoramiento de los 96 km de vías deben hacerse en áreas de influencias de consejos comunitarios de comunidades negras, afro, raizales y palenqueras, buscando contribuir al cierre de las brechas sociales . “El trabajo comunitario muestra sus frutos a través del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que lleva un avance del 76% de los 1.035 convenios suscritos en 2023. De los 1.100 que estructuramos para este año hemos firmado 986, son los logros que le dejan ver a todo el país que el trabajo comunitario es real, porque genera beneficios tangibles y les permite a las comunidades apropiarse con mayor arraigo y fuerza de su territorio”, dijo Montenegro a medios nacionales.

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Fico anuncia que Medellín asumirá costos para terminar Túnel del Toyo

Actualidad, Alcaldía, Colombia, Medellín, ObrasPúblicas, Trasnporte, VIAS, Vías / revistacg

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció que la ciudad asumirá parte de los costos necesarios para finalizar las obras del Túnel del Toyo, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región, tras la cesión de uno de los contratos clave por parte del Gobierno Nacional. La entrega del contrato del tramo 2 del Túnel del Toyo al Departamento de Antioquia, marca un cambio importante en el desarrollo del proyecto. Esta medida se produce después de años de disputas sobre la financiación y la ejecución de la obra, que fue dividida entre la Nación, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín hace más de ocho años. El alcalde de Medellín, subrayó “Nosotros no nos quedamos quejándonos. Es el momento del pragmatismo”, añadiendo que presentará pronto las proyecciones financieras detalladas para la inversión de la ciudad. “Tenemos la responsabilidad, luego de tener un buen ejercicio financiero en el Distrito, de tener claro hasta donde podríamos ir con concurrencia de recursos para que finalicemos este tramo y que esta obra se convierta en el mejor ejemplo del trabajo en equipo”. Se estima que el costo total para concluir el Túnel incluyendo el tramo cedido recientemente, asciende a unos $660.000 millones. La Gobernación de Antioquia ya ha anunciado la disponibilidad de aproximadamente $80.000 millones provenientes de excedentes del IDEA (Instituto para el Desarrollo de Antioquia) y está evaluando opciones para obtener más recursos, ya sea a través de créditos o mediante la liberación de fondos adicionales. El tramo a cargo del Invías, que incluye la instalación de equipos electromecánicos y la construcción de la carretera de acceso, es objeto de controversia, especialmente después de que el Gobierno del presidente Gustavo Petro no lo viera como una prioridad en sus planes de infraestructura vial. Este desacuerdo sobre la construcción llevó al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, a presionar para que los contratos fueran cedidos al Departamento, evitando que se convirtiera en un “elefante blanco”. ¿Cuál es el estado de las obras hasta el momento? El tramo construido por la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia es de los más avanzados y previsto para concluir este año. Sin embargo, el que está bajo la responsabilidad del Invías aún enfrenta retrasos significativos. El Ministerio de Transporte ha confirmado el traspaso del contrato 958 de 2021 a Construcciones El Condor S.A.S., que representa una inversión pendiente de alrededor de $330.000 millones. Este movimiento es visto como una medida crucial para asegurar que el Túnel del Toyo cumpla con su objetivo de mejorar la conectividad entre Medellín y la región portuaria de Urabá.

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Gobernación del Valle anuncia licitación para la primera línea del Tren Turístico

Regiones, VALLE, Vías / revistacg

La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, anunció la licitación para la primera línea del Tren Turístico del Valle. En el marco del proyecto para la reactivación de la red férrea del Pacífico la Gobernación del Valle anunció que ya está cerca la licitación de la línea entre Palmira y Buga. De acuerdo con la gobernadora, esta iniciativa impulsará el turismo y el desarrollo económico del departamento. “Desde que llegamos de nuevo a la Gobernación empezamos hablar con el Ministerio de Transporte para tener de nuevo el Tren Turístico y se estableció que los sitios donde estaba mejor la línea férrea y se podían rehabilitar era entre Palmira y Buga. Ya está a punto de salir la licitación, así que quiero darle las gracias al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, y al Gobierno por darnos esa oportunidad, ya podemos ir a rezar en tren al Señor de los Milagros”, dijo la mandataria departamental. La reactivación de la Red Férrea del Pacífico implica la reconstrucción de 498 km de vías entre Buenaventura – Cali – Zarzal – La Tebaida en los departamentos de Caldas, Quindío, Risaralda y Valle. “Estamos en una apuesta decidida de reactivar las líneas férreas, en esta ocasión esperamos que la próxima semana se haga la adjudicación si no hay ningún inconveniente para la recuperación y rehabilitación de 41 kilómetros entre Palmira y Buga que van a ser parte de una franja turística y esperamos seguir rehabilitando tramos para conectar al país a través de los trenes”, indicó Francisco Ospina, director de la ANI.

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Camioneros llegaron a acuerdos con la Gobernación y levantaron el paro de la vía Panamericana, en Nariño

Actualidad, MinTransporte, Nariño, Pasto, Policía Nacional, Transporte, Vías, VIAS / Erika Baute

Tras conversaciones entre los representantes de los camioneros y el propio gobernador del Departamento de Nariño Luis Alfonso Escobar, hace unos minutos se anunció que los participantes llegaron a tres acuerdos, entre los que está reforzar el pie de fuerza por la vía Panamericana. Se pudo conocer que estas conversaciones se extendieron por al menos 4 horas, mismas que permitieron que se levantara este paro que ocurría desde el pasado primero de julio, sobre el tramo de la vía Panamericana que permite el ingreso a Pasto e Ipiales, y que también afectaron el paso fronterizo con Ecuador. Escobar agradeció la voluntad de los representantes del paro y que en medio del diálogo llegaran a estos tres compromisos que responden a las cinco solicitudes hechas por los camioneros. En primer lugar, se reforzará la seguridad sobre la vía con la llegada de más pie de fuerza, así como los mandatarios se comprometieron a realizar el mantenimiento de las carreteras de tránsito que, de acuerdo con los transportadores, no se encuentran en condiciones para el paso de vehículos pesados. Para ello, se hará un recorrido por los puntos críticos. Sumado a esto, el Gobierno indicó que emitirá una circular para regular la movilidad de los vehículos de carga con placas extranjeras en los pasos fronterizos con Ecuador, dadas las denuncias de los transportadores colombianos sobre la competencia desleal que se estaría dando con los que estarían trabajando de forma irregular de este lado de la frontera. Por último, se indicó que se mantendrá un diálogo para revisar las quejas sobre los cobros en el peaje El Contadero. “Agradezco al Gobierno Nacional su compromiso con el departamento y su rápida respuesta para atender esta situación que nos afectó a todos. El diálogo social permanente permitirá que Nariño no sufra más bloqueos”, Expresó el Primer Mandatario de Nariño.

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Secretaría de Movilidad de Cali rematará vehículos inmovilizados, conozca los detalles

transito, Transporte, VALLE, Valle del Cauca, Vías / revistacg

La Secretaría de Movilidad de Cali anunció que pondrá en remate más de 5 mil vehículos embargados por multas. Esta medida se tomará en el marco de la estrategia de la administración municipal para recaudar los pagos de los morosos. Se espera que entre los meses de junio y julio inicien los remates de camionetas, camperos, motos y hasta volquetas, una vez se tengan listos los trámites legales para la venta. “Se está preparando el remate de los vehículos embargados por multas de infracciones de tránsito, medida que se llevará a cabo una vez tengamos el perito evaluador y se haga la liquidación del crédito”, anunció la subsecretaria de Contravenciones y Cobro Coactivo de la Secretaría de Movilidad, Adriana González, en diálogo con El País. El pasado mes de enero el alcalde de Cali, Alejandro Eder, anunció que se tomarán una serie de medidas urgentes para recaudar los pagos pendientes de los morosos y advirtió que se deben alrededor de 1 billón de pesos en multas, dinero que se invierte en el mejoramiento de la malla vial. Quienes estén interesados deben estar pendientes del listado de remates de vehículos para realizar la postura por el 20% del avalúo.

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Secretaría de Movilidad de Cali embargará cuentas bancarias de morosos

Alcaldía, VALLE, Vías / revistacg

Este lunes 18 de marzo la secretaría de Movilidad de Cali anunció que embargará las cuentas bancarias de cerca de 2000 ciudadanos que no han pagado sus multas de tránsito. La secretaría de Movilidad de la capital vallecaucana estableció nuevas medidas para restablecer el orden en las vías de la capital vallecaucana, algunas de las cuales han generado polémica. En los últimos días se conoció que la entidad ya recibió la orden para embargar las cuentas bancarias de quienes no han pagado sus infracciones. Así pues, la entidad habilitó puntos de atención en los centros comerciales, que estarán disponibles hasta el 22 de marzo, para que los ciudadanos paguen y así evitar el embargo de sus cuentas. “Invitamos a la ciudadanía caleña a que se una a la campaña por el restablecimiento del respeto a las normas de tránsito y cultura”, señaló Alberto Hadad, asesor de la secretaría de Movilidad. El pasado 16 de enero el alcalde de Cali, Alejandro Eder, reveló que los caleños deben alrededor de 1 billón de pesos a la ciudad en multas. “Después no nos quejemos del mal estado de las vías porque esa plata es la que se usa para la infraestructura vial”, señaló el alcalde en su momento.

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Gobernadora del Tolima pide apoyo al Gobierno para que respalde plan de transformación vial en la región

ibague, Ibagué, MinTransporte, ObrasPúblicas, Tolima, Transporte, VIAS, Vías / revistacg

Este viernes 16 de febrero la gobernadora de Tolima, Adriana Magali Matiz, hizo un llamado al Gobierno Nacional para que respalde las propuestas de transformación vial en el departamento. Durante la visita del Ministro de transporte, William Camargo, al departamento de Tolima, la gobernadora aprovechó para invitar al Gobierno Nacional a trabajar de manera cooperada en los proyectos de infraestructura vial. En el evento también participaron los alcaldes de los 47 municipios que conforman la región. La gobernadora hizo énfasis en la importancia de intervenir los corredores viales de los municipios de Coyaima, Ataco, Planadas, Chaparral y Rioblanco, cuyos costos ascienden a los 150 mil millones de pesos. También se le solicitó al Gobierno apoyo en la pavimentación de 20 km de vía y la construcción del puente Las Señoritas, en el sector de Chaparral – Tuluní. El Ministro de transporte habló de los planes de transformación de la malla vial que se están desarrollando alrededor del país. “Los proyectos de infraestructura y transporte se deben hablar con las iniciativas de los otros ministerios. Todo este proceso que estamos levantando en los 32 departamentos del país, no es un ejercicio de autonomía del Ministerio de Transporte; involucra otros sectores para que la inversión en infraestructura y transporte esté articulada con los proyectos de otras carteras. Se trata de cruzar información que aporte y apunte en todos los frentes de trabajo del gobierno nacional y las regiones”, indicó. Finalmente, se solicitó al Ministerio de Transporte la remodelación del Aeropuerto de Perales, con el objetivo de potenciar la economía de la región.

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La Unidad de Mantenimiento Vial reitera su compromiso con Bogotá

Bogotá D.C., Vías / revistacg

Con el Plan de 100 días por Bogotá, la UMV ha logrado intervenir y reparar un total de 3.979 metros cuadrados de pavimento, empleando cerca de 694 metros cúbicos de mezcla asfáltica. En la localidad de Usaquén, la entidad ha intervenido 2.483 metros cuadrados de pavimento, destacando la reparación en puntos críticos como la carrera Séptima con calle 155, donde se solucionaron problemas de movilidad causados por baches. Asimismo, se ha trabajado en las calles 124, 112 y 102 de este corredor vial. Los frentes de obra de la entidad también han estado activos en Fontibón, donde se han reparado 681 metros cuadrados, y en Chapinero, con la intervención de 761 metros cuadrados de área total. Igualmente, se le está cumpliendo a los motociclistas que han reportado huecos y anoche se intervinieron algunas zonas afectadas en la localidad de Kennedy, en el barrio Bavaria – Avenida Boyacá, entre calles 8B Bis y 9. La UMV continúa trabajando arduamente para mejorar la infraestructura vial de Bogotá, contribuyendo al bienestar y seguridad de sus habitantes. Tomado de Alcaldía de Bogotá

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