Vías Archivos - Página 3 de 3 - Revista el Congreso

Se duplica el movimiento de carga en el corredor férreo La Dorada-Chiriguaná

La columna vertebral de la reactivación férrea en Colombia registró un aumento del 105% en la movilización de carga en el corredor La Dorada-Chiriguaná, pasando de 89.336 toneladas a transportar en el 2022 a 182.810 toneladas en el 2023. El incremento histórico se hizo realidad gracias a las inversiones que hizo el sector transporte el año pasado, que ascendieron a más de $71.000 millones a través de un contrato de obra pública que permitió vigilancia, control de tráfico, atención de emergencias, operación y mantenimiento de los 521 kilómetros entre La Dorada y Chiriguaná. Esta apuesta por un modo férreo sostenible se hará realidad en el 2024 con la adjudicación por cerca de $3 billones de la APP, la cual generará 15.000 empleos directos e indirectos y contará con 346 intervenciones de infraestructura nuevas que reducirá hasta en un 26% del costo de transporte de carga, propiciando la transición energética y generando oportunidades, progreso, equidad y transformación social en Colombia. Actualmente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) administra 3 corredores férreos: Bogotá – Belencito, La Dorada – Chiriguaná y Chiriguaná – Santa Marta, los cuales en total durante todo el 2023, movilizaron 31.134.459 de toneladas de carbón, cemento, chatarra, mineral de hierro, café, productos de aseo, cerámica, alimentos lácteos, envases, insumos químicos, productos terminados de plástico y de consumo masivo como papel higiénico. Tomado de MinJusticia

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Comenzó plan de choque para recuperar la malla vial en la capital

Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá, Vías / revistacg

En el desarrollo de la estrategia “100 días por Bogotá”, el Alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, en compañía del director de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), Álvaro Sandoval, le dieron inicio a un plan de choque que busca recuperar la malla vial de la ciudad. El plan de choque contempla la intervención de la malla vial y trabajos de señalización de 100.000 m² de pavimento: 60.000 en vías principales y 40.000 en vías secundarias y locales de Bogotá. “Este es un trabajo articulado y coordinado entre la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) para producir un cambio real en el primer trimestre de este año”, sostuvo el mandatario. En las obras de la Carrera Séptima trabajan cuatro unidades operativas, integradas por 40 personas. Las actividades van desde parcheos hasta bacheos localizados en las vías, para generar condiciones seguras. Es importante mencionar que, para adelantar este tipo de trabajos, la Secretaría Distrital de Movilidad desarrolló un Plan de Manejo de Tránsito que permite la maximización de los trabajos en las vías. Adicionalmente, la entidad programó operativos enfocados al control de velocidad en corredores viales donde se ejecutan las obras. La administración liderada por el Alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, es consciente que el primer paso consiste en recuperar la confianza ciudadana y eso requiere resultados inmediatos. “Van a ver una administración trabajando día y noche en las calles, con la gente y produciendo resultados”, reiteró el mandatario. Tomado de Alcaldía de Bogotá DC.

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Con obras del Plan Vial, campesinos de Pelaya, González y Río de Oro darán el salto de lo Urbano a lo Rural

Cesar, Gestión, Vías / revistacg

Las obras contempladas en el grupo 3 del Plan Vial para conectar las zonas rurales con el casco urbano de los municipios llegaron al sur del departamento. El gobierno del Cesar dio inicio a las obras de pavimentación en los tramos Once Reces – El Marquez; Carbonal – Venadillo, en Río de Oro, con 2.84 Kilómetros y 5.19 km respectivamente. Son más de 400 familias beneficiadas en Río de Oro que celebraron la llegada del Plan Vial debido a que por el mal estado de la carretera tenían dificultades para transportar material y productos. “Apenas caía una llovizna los carros quedaban atascados con el barro y no podían llegar a cumplir con las necesidades de los agricultores porque nosotros debemos poner cada plántula en las fincas. Esto para nosotros esta una emoción. Un avance muy grande” dijo el productor Álvaro Sánchez. En el municipio de Pelaya la intervención corresponde a 6.71 kilómetros que conectará la vereda Santa Ana – Los Pinos con la cabecera municipal. “Se nos dificultaba mucho en tiempos de invierno. Gracias a la gobernación por pensar en nosotros porque las ganancias de las cosechas se nos iban en transporte. Son más de 300 niños que van al colegio no tenían como salir de sus veredas por el daño en las vías” afirmó Imelda Arévalo del corregimiento Venadillo. Tomado de: Gobernación del Cesar

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Actualidad, Ferrocarriles, Transporte, Vías / revistacg

Con el propósito de avanzar en la reactivación del modo férreo, que lidera el presidente de la Republica Gustavo Petro Urrego, a través del Ministerio de Transporte, fue aprobado por unanimidad en primer debate el proyecto de Ley ferroviario, ante la comisión sexta de la cámara de representantes del Congreso de la República. Desde el Gobierno Nacional reconocemos la importancia que tuvo trabajar de la mano con de los representantes ponentes para generar política de gobierno que beneficien al país, en materia de competitividad y logística. La ley ferroviaria representa una iniciativa que busca reglamentar las actividades asociadas a la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga y de pasajeros sobre la red férrea nacional, establecer las condiciones para el desarrollo de su infraestructura, su ordenamiento institucional, el régimen económico y los mecanismos de gestión y financiación de este modo de transporte, así como la definición de lineamientos que promuevan la intermodalidad. “Desde la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes anunciamos una buena noticia para los colombianos. Hoy, con unanimidad de la comisión pasó el primer debate el proyecto de Ley ferroviaria. Agradezco al coordinador ponente y a los demás ponentes que, aportaron a la construcción propositiva de una ley que nos permite actualizar la regla de operación que esperamos tener en los próximos años para el componente férreo en el país, la integración de los componentes urbanos y los internacionales, así como reglas de interoperabilidad. De esta manera, el Gobierno avanzar en la agenda del cambio, y la consolidación de una de una propuesta de residencia, competitividad, equidad, que garantice avance en los próximos cuatro meses”. indicó el ministro de Transporte, William Camargo Triana. Esta importante apuesta, liderada desde el Ministerio de Transporte y los representantes ponentes, busca fortalecer la complementariedad de los modos del transporte en Colombia, reducir los costos de operación, mejorar la conectividad de centros de producción y consumo, dinamizar las economías regionales y migrar un porcentaje de carga del modo carretero al férreo. Entre los aspectos más importantes que define la Ley se encuentran: las autoridades competentes para regular el transporte, los lineamientos en materia de infraestructura y de la prestación del servicio de carga, pasajeros y mixto, la política tarifaria, entre otros. Igualmente, esta reactivación incluye un ascenso tecnológico y transición energética de los equipos, sistemas y material rodante y modernización de la infraestructura ferroviaria de carga para el año 2050. Herramientas que ayudarán al Gobierno del Cambio a enfrentar importantes desafíos como los son la reducción de la pobreza, el cambio climático y la competitividad. Tomado de MinTransporte

Con el objetivo de brindar una movilidad sin contratiempos, el Ministerio de Transporte, junto con las demás entidades del sector (ANI, Invías, ANSV, Supertransporte, Aerocivil) y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, realizaron un constante monitoreo y pusieron en marcha diferentes estrategias de seguridad vial para garantizar un retorno seguro de los miles de colombianos y colombianas que viajaron durante este puente festivo.

En un 14% se incrementó la movilización de vehículos en el país durante el puente festivo del Corpus Christi

Actualidad, MinTransporte, Movilidad, Vías / revistacg

Con el objetivo de brindar una movilidad sin contratiempos, el Ministerio de Transporte, junto con las demás entidades del sector (ANI, Invías, ANSV, Supertransporte, Aerocivil) y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, realizaron un constante monitoreo y pusieron en marcha diferentes estrategias de seguridad vial para garantizar un retorno seguro de los miles de colombianos y colombianas que viajaron durante este puente festivo. Durante estos tres días se registró un incremento del 14% en el número de vehículos movilizados en las diferentes vías del país, con respecto a la misma fecha del año 2022; con un total de 3.539.355 carros. De igual forma, se presentaron 102 accidentes viales, se realizaron más de 4 mil comparendos donde la infracción más sancionada fue el no portar la licencia de conducción y más de 8 mil pruebas de embriaguez, de las cuales solo 79 dieron positivas. El Instituto Nacional de Vías reportó seis cierres en las vías nacionales; sin embargo, estos se dieron bajo diferentes resoluciones, las vías fueron Cauca – Popayán, Puente río Negro – El Palo, Dindal – La Aguada, Zipaquirá – Ubaté, La Ondina – Convención y Ocaña – Alto del Pozo. En cuanto a cierres por deslizamiento se presentó uno en la vía Cebadal – Santa Bárbara, el cual fue atendido y habilitado con prontitud. La Superintendencia de Transporte informó que a través de las terminales terrestres del país se movilizaron 936.368 pasajeros en 106.068 vehículos despachados desde las 52 terminales terrestres habilitadas por el Ministerio de Transporte. Además, desde las 24 terminales aéreas, 17 terminales terrestres, 2 cuerpos de agua y 3 sistemas de transporte por cable del país lograron realizar intermediaciones, sensibilizaciones y orientaciones a 8.869 usuarios. En cuanto al control a la ilegalidad con la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional y la Supertransporte inspeccionaron 257 vehículos y realizaron 14 operativos en terminales y peajes del país. Según la Agencia Nacional de Infraestructura, el mayor tránsito de vehículos durante estos días fue en las vías Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, Autopista Pacífico 2, Autopista Pacífico 3, Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, Autopista al Mar 2, Ruta del Sol Sector 3, IP Antioquia Bolívar y Briceño – Tunja – Sogamoso; aumentando el flujo entre un 15% y 70% con respecto a la movilización del año anterior. Además, la Aeronáutica civil informó que 931.262 pasajeros se movilizaron desde y hacia las terminales aéreas del país durante el primer puente festivo de junio y los aeropuertos del país operaron en total normalidad. Gracias al compromiso del Gobierno del Cambio con la seguridad y movilidad de los colombianos en las diversas vías del país transcurrió un fin de semana tranquilo para los miles de viajeros que decidieron tomar unos días de descanso. Tomado de MinTransporte

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El jefe de la cartera de Transporte visitó junto con el subdirector de INVIAS el municipio de Arbeláez, Cundinamarca, donde atendió las necesidades expuestas por la comunidad en materia de infraestructura vial, vías terciarias y deficiencias en inversión.

Ministro de Transporte apoya propuestas que beneficiaran la infraestructura de la Provincia del Sumapaz

Actualidad, MinTransporte, Vías / revistacg

El jefe de la cartera de Transporte visitó junto con el subdirector de INVIAS el municipio de Arbeláez, Cundinamarca, donde atendió las necesidades expuestas por la comunidad en materia de infraestructura vial, vías terciarias y deficiencias en inversión. Durante su visita se reunió con los alcaldes de la Provincia del Sumapaz donde abordó el gran proyecto de Caminos Comunitarios para la Paz, que tiene como objetivo el mejoramiento y rehabilitación a lo largo de 33.102 km de la red vial regional, caminos ancestrales y puentes, promoviendo la productividad en el área rural y generando empleo y empoderamiento de las comunidades. “Yo también reconozco el excelente trabajo que ha hecho nuestro gobernador Nicolás García, un trabajo comprometido con el territorio, ahora tenemos es que unirnos pues ya palabras de él dentro de poco llegará un nuevo gobernador, pero más que la persona hay que trabajar con el departamento y con los alcaldes. Entonces, decirles que esperamos primero la inversión que hace este gobierno de 8 billones como mínimo al tema de vías terciarias. Una gran apuesta del presidente a estas vías terciarias o caminos vecinales o Comunitarios para la Paz.” indicó el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes. De igual forma, se recalcó la importancia de la inversión en vías ya que generan turismo y así mismo se puede transportar la producción de las zonas rurales a los centros poblados para su venta y distribución. Lo que generará mayores ganancias para los municipios y sus veredas. En cuanto al tema presupuestales, se dio a conocer que se van a garantizar recursos para puentes y maquinaria amarilla, esta última a través de créditos para poder adquirirlas y facilitar las tareas de quienes las necesitan y así mismo arrendarlas al INVIAS y los concesionarios quienes son los que construyen las vías. También se recordó que el Gobierno del Cambio aprobó $160.000 millones para empezar a construir puentes de todos los tamaños pues se sabe que es una prioridad para todo el país. Por último, el ministro Reyes fue enfático en la importancia que tienen las visitas que realiza a los territorios donde se generan diálogos con las comunidades, se construyen consensos y se buscan soluciones para las necesidades de la comunidad. Tomado de MinTransporte

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10.300 soldados del Ejército Nacional listos para brindar seguridad en las vías de Colombia en esta Semana Santa

Actualidad, Fuerza Pública, Seguridad, Vías / revistacg

El despliegue del Ejército Nacional en las vías de la patria es una muestra del compromiso y la responsabilidad que tiene la institución con la seguridad y el bienestar de los colombianos. Gracias a la presencia de 10.300 hombres y mujeres en los diferentes ejes viales nacionales, secundarios y terciarios, se busca garantizar la libre movilidad de los viajeros y la prevención de situaciones de riesgo durante Semana Santa. La campaña “Viaje seguro, su Ejército está en la vía” es una iniciativa importante que busca concientizar a los ciudadanos sobre la importancia de respetar las normas de tránsito y de colaborar con las autoridades militares y policiales en el mantenimiento de la seguridad vial. El trabajo conjunto, coordinado e interinstitucional con la Armada de Colombia, la Fuerza Aérea Colombiana y la Policía Nacional, así como con las entidades locales, municipales y departamentales, es fundamental para asegurar una movilidad efectiva y segura para todos los viajeros, turistas y lugareños que transitan por las diferentes vías del país. Es importante destacar que el Ejército Nacional está comprometido con la protección de la soberanía del territorio y seguirá trabajando en coordinación con las diferentes instituciones del estado para garantizar la tranquilidad de las personas y el respeto por el orden público. Finalmente, la invitación a los viajeros a levantar su dedo pulgar en señal de aprecio y respaldo a los soldados que se encuentran en las vías, es una muestra de solidaridad y reconocimiento hacia la labor que desempeñan en beneficio de la seguridad y el bienestar de todos los colombianos.

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Desde Villeta (Cundinamarca), donde dialogó con la comunidad sobre proyectos estratégicos para la región, el Ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, anunció la construcción de la doble calzada que va desde este municipio a Guaduas, en el mismo departamento.

Licitación para la construcción de la doble calzada Villeta – Guaduas saldría en julio de este año

Actualidad, MinTransporte, Vías / revistacg

Desde Villeta (Cundinamarca), donde dialogó con la comunidad sobre proyectos estratégicos para la región, el Ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, anunció la construcción de la doble calzada que va desde este municipio a Guaduas, en el mismo departamento. La vía, según indicó Reyes González, ha sido priorizada por el Presidente, así como lo está el trazado San Francisco – Mocoa y el sistema férreo en Colombia. “Ya está el proceso de estructuración y el contrato se encuentra en proceso de tercera fase en la Agencia Nacional de Infraestructura. Nosotros esperamos de aquí a julio sacar a licitación esos 32 kilómetros”, manifestó el jefe de la cartera de Transporte. En ese sentido, indicó que para poder hacer esa y otras obras priorizadas, como Pasto – Popayán, se necesitan adelantar vigencias futuras y subir el techo del Marco Fiscal del 06 al 08. Asimismo, resaltó que la Ruta del Sol (hoy Troncal del Magdalena) es una necesidad de país. “La Ruta del Sol 2 (Trocal del Magdalena 2), que estaba tan gravemente afectada por huecos, por falta de terminación de obras, de conexiones, etcétera, ya tiene casi dos billones de pesos de presupuesto. Ya empezó la primera etapa que es reparcheo y esperamos en Semana Santa llegar al 50 por ciento”, anotó. Y añadió que luego empezarán las obras para completar trayectos de la doble calzada. “Este proyecto se va a hacer como APP, vamos a revisar el tema de los peajes y a dialogar con los alcaldes y las comunidades para concertar su construcción”, precisó. Además, recalcó que a los grandes constructores les interesa trabajar en el país porque Colombia paga y hay seguridad jurídica. Por otro lado, el ministro de Transporte indicó que la Superintendencia de Transporte tiene varias investigaciones respecto al supuesto abuso en las tarifas de transporte público por parte de las empresas que hacen ruta hacía Villeta. De igual forma, indicó que pedirá a la Agencia Nacional de Seguridad Vial visitar el municipio para poner en marcha una estrategia para mitigar los índices de siniestralidad. “No puede haber vías sin todas las medidas para que haya seguridad vial, para que cuidemos al transeúnte, al motociclista, al conductor de un vehículo y de un camión de carga”, puntualizó. Tomado de MinTransporte

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En marco de la política del diálogo en las regiones del Gobierno nacional, el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes, junto al vicepresidente de Planeación, Riesgo y Entorno de la ANI, Diego Morales, el gobernador de Norte de Santander, Silvano Serrano y autoridades locales se reunieron con representantes del Comité de No Cobro de Peaje, para buscar soluciones a las problemáticas existentes en el marco del proyecto vial Cúcuta – Pamplona.

Gobierno del cambio llegó a acuerdos con la provincia de Pamplona sobre el proyecto vial Cúcuta – Pamplona

Actualidad, MinTransporte, Norte de Santander, Vías / revistacg

En marco de la política del diálogo en las regiones del Gobierno nacional, el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes, junto al vicepresidente de Planeación, Riesgo y Entorno de la ANI, Diego Morales, el gobernador de Norte de Santander, Silvano Serrano y autoridades locales se reunieron con representantes del Comité de No Cobro de Peaje, para buscar soluciones a las problemáticas existentes en el marco del proyecto vial Cúcuta – Pamplona. Durante el encuentro, el Gobierno del Cambio, acordó realizar tres Mesas de Diálogo, donde se trabajarán temas de interés para la comunidad como lo son: Aspectos técnicos, ambientales y de infraestructura. El ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, manifestó que “es a través del diálogo y la concertación que encontraremos soluciones óptimas para los habitantes de esta región del país, siempre en busca de esa Justicia Social y Económica que tanto necesita nuestro país” Por su parte, el gobernador de Norte de Santander, Silvano Serrano, se mostró complacido con el encuentro y aseguró: “es necesario, revisar cada uno de estos temas que son importantes para la comunidad de Pamplonita, uno de ellos, las vías terciarias” Durante el encuentro, los integrantes del Comité de No Cobro de Peaje, dio a conocer cada una de las propuestas e inquietudes que tienen frente a este proyecto 4G y agradecieron la atención dada por el Gobierno nacional desde su llegada. El proyecto Pamplona-Cúcuta tiene una longitud de 62,6 km (origen-destino), su inversión es de $1,9 billones (CAPEX a diciembre 2021), y contempla la construcción de 49.97 km de vía nueva (entre segunda calzada y calzada sencilla) y la rehabilitación de 51 km calzada sencilla y 11 km doble calzada entre Pamplona y el sector de Betania, en Los Patios, Norte de Santander. Tomado de MinTransporte

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Gobierno del Cesar construirá 13.78 kilómetros de placa huella en Serranía del Perijá

25 años de Historia, Actualidad, Caribe, Vías / revistacg

El Gobierno Lo Hacemos Mejor se alista para la construcción de 13.78 kilómetros de longitud en placa huella de la vía rural la Ye de Poponte-centro de acopio, en el municipio de Chiriguaná. El tramo en mención, que hace parte del Plan Vial del Cesar y que empalma una vasta y fértil zona rural de la Serranía del Perijá con el ramal nacional, facilitará la comercialización y distribución de productos agrícolas desde el centro de acopio en Poponte hasta los mercados de Barranquilla, Cartagena y el resto de ciudades del Caribe. “Es una maravilla el solo hecho de pensar que se van a comercializar los frutos y verduras, como maíz, cacao y toda una variedad de productos, que salen desde la principal despensa agrícola, no solo del municipio, sino de la región”, sostuvo el alcalde de Chiriguaná, Carlos Iván Caamaño Cuadro. Destacó el compromiso del Gobierno Lo Hacemos Mejor, que a través de esta obra potenciará la productividad, el campo, el emprendimiento, la reactivación económica de Chiriguaná. “Con el impulso de la productividad en esta zona, comenzamos a cerrar brechas sociales, a través de la producción y comercialización de las cosechas de nuestros campesinos, para lo cual necesitamos mejores vías, y Luis Alberto Monsalvo lo entendió y apostó en ese sentido”, agregó Caamaño Cuadro. La construcción de la vía, que tiene una inversión superior a los $14.400 millones y un plazo de ejecución de 15 meses, optimizará la comunicación entre las veredas Mula Alta, Los Motilones y el centro de acopio en el corregimiento de Poponte. “Seguimos consolidando uno de los grandes proyectos de este gobierno como es el Plan Vial, ‘De lo Urbano a lo Rural’, que con el apoyo del gobierno del presidente Iván Duque intervenimos más de 300 kilómetros de vías para potencializar la productividad, seguridad, competitividad y reactivación económica del departamento”, explicó Esther Mendoza, secretaria de Infraestructura. Tomada de la Gobernación del Cesar – Secretaría del Cesar

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