julio 16, 2024
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Transporte

Avanza la construcción del cable aéreo en la Localidad de San Cristóbal

La etapa preliminar de construcción tiene un avance del 76%. De acuerdo con la proyección, la obra estará en operación en febrero de 2026. 400.000 personas del suroccidente de Bogotá se benefician con el cable aéreo que se construye en la localidad de San Cristóbal, que cuenta con una inversión de 413.000 millones de pesos en obra e interventoría. “Estas personas hoy no tienen un buen transporte público, tienen que utilizar rutas alimentadoras, incluso transporte informal para poder conectarse en el portal del 20 de Julio con el sistema TransMilenio; hoy un habitante del barrio Altamira o de la Victoria o La Gloria para poder conectar al Portal del 20 de Julio tarda hasta una hora en la hora pico”, señaló Diego Sánchez Fonseca, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).  El cable aéreo de San Cristóbal tiene una longitud de 2.8 kilómetros y consta de tres estaciones.  Inicia en el portal de TransMilenio del 20 de Julio, pasa por el barrio La Victoria hasta llegar al sector de Altamira. Las tres estaciones suman 16.700 metros cuadrados construidos.  17.800 metros cuadrados de espacio público nuevo hará parte del novedoso proyecto. El cable movilizará a 4000 pasajeros hora-sentido en 144 cabinas, cada recorrido en promedio será de 10 minutos.  “Cambiar el tiempo de viaje de una hora a 9 minutos, eso realmente es calidad de vida, es mejorarle el tiempo de la vida a las personas para poder estar más en sus casas para poder estudiar y para no perder tanto tiempo en un transporte público”, agregó Diego Sánchez Fonseca, director del Instituto de Desarrollo Urbano.    Tomado de Alcaldía de Bogotá.

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Con el propósito de avanzar en la reactivación del modo férreo, que lidera el presidente de la Republica Gustavo Petro Urrego, a través del Ministerio de Transporte, fue aprobado por unanimidad en primer debate el proyecto de Ley ferroviario, ante la comisión sexta de la cámara de representantes del Congreso de la República. Desde el Gobierno Nacional reconocemos la importancia que tuvo trabajar de la mano con de los representantes ponentes para generar política de gobierno que beneficien al país, en materia de competitividad y logística.

Con el propósito de avanzar en la reactivación del modo férreo, que lidera el presidente de la Republica Gustavo Petro Urrego, a través del Ministerio de Transporte, fue aprobado por unanimidad en primer debate el proyecto de Ley ferroviario, ante la comisión sexta de la cámara de representantes del Congreso de la República. Desde el Gobierno Nacional reconocemos la importancia que tuvo trabajar de la mano con de los representantes ponentes para generar política de gobierno que beneficien al país, en materia de competitividad y logística. La ley ferroviaria representa una iniciativa que busca reglamentar las actividades asociadas a la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga y de pasajeros sobre la red férrea nacional, establecer las condiciones para el desarrollo de su infraestructura, su ordenamiento institucional, el régimen económico y los mecanismos de gestión y financiación de este modo de transporte, así como la definición de lineamientos que promuevan la intermodalidad.  “Desde la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes anunciamos una buena noticia para los colombianos. Hoy, con unanimidad de la comisión pasó el primer debate el proyecto de Ley ferroviaria. Agradezco al coordinador ponente y a los demás ponentes que, aportaron a la construcción propositiva de una ley que nos permite actualizar la regla de operación que esperamos tener en los próximos años para el componente férreo en el país, la integración de los componentes urbanos y los internacionales, así como reglas de interoperabilidad. De esta manera, el Gobierno avanzar en la agenda del cambio, y la consolidación de una de una propuesta de residencia, competitividad, equidad, que garantice avance en los próximos cuatro meses”. indicó el ministro de Transporte, William Camargo Triana.  Esta importante apuesta, liderada desde el Ministerio de Transporte y los representantes ponentes, busca fortalecer la complementariedad de los modos del transporte en Colombia, reducir los costos de operación, mejorar la conectividad de centros de producción y consumo, dinamizar las economías regionales y migrar un porcentaje de carga del modo carretero al férreo.  Entre los aspectos más importantes que define la Ley se encuentran: las autoridades competentes para regular el transporte, los lineamientos en materia de infraestructura y de la prestación del servicio de carga, pasajeros y mixto, la política tarifaria, entre otros.   Igualmente, esta reactivación incluye un ascenso tecnológico y transición energética de los equipos, sistemas y material rodante y modernización de la infraestructura ferroviaria de carga para el año 2050. Herramientas que ayudarán al Gobierno del Cambio a enfrentar importantes desafíos como los son la reducción de la pobreza, el cambio climático y la competitividad. Tomado de MinTransporte

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Con el propósito de brindar una transitabilidad segura durante este puente festivo de Día de la Ascensión, el Ministerio de Transporte junto a sus entidades adscritas (ANSV, Supertransporte, Aerocivil, ANI, Invías) y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, adelantan una estrategia de seguridad vial para salvaguardar la vida de los y las colombianas.

Sector Transporte adelanta estrategia de control y seguridad vial para salvaguardar la vida durante este puente festivo

Con el propósito de brindar una transitabilidad segura durante este puente festivo de Día de la Ascensión, el Ministerio de Transporte junto a sus entidades adscritas (ANSV, Supertransporte, Aerocivil, ANI, Invías) y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, adelantan una estrategia de seguridad vial para salvaguardar la vida de los y las colombianas. El viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez Caicedo, indicó que “nuestro compromiso siempre ha sido velar por la movilidad y seguridad vial de los colombianos y las colombianas. Por eso, desde el sector Transporte estamos trabajando de manera articulada para adelantar una estrategia unificada que brindará una movilidad segura de los usuarios en todos los medios de transporte. Para quienes viajen por tierra, nuestra recomendación, como siempre, es no exceder los límites de velocidad, respetar las señales de tránsito y consultar el estado de las vías a través del #767 antes de emprender su viaje”. Se estima que por las vías del país se movilicen 3.567.820 vehículos (paso peaje), en las terminales terrestres se prevé una movilización de 1.310.776 pasajeros en 149.461 vehículos y en los aeropuertos de 1.060.000 pasajeros.  De los cuales Según la Aeronáutica Civil 834 mil serán pasajeros de vuelos nacionales y 226 mil de vuelos internacionales. Con el propósito de potenciar la cadena de control y vigilancia por la seguridad vial del país, la Agencia Nacional de Seguridad Vial identificó 129 puntos que recomienda sean tenidos en cuenta por los entes territoriales para evaluar acciones preventivas en sectores viales de mayor precaución de siniestralidad en vías primarias y locales. “La ANSV, a través de la Circular 003 de 2023, da a conocer los puntos críticos con más siniestros viales del país, con el fin de brindar información oportuna y de calidad técnica para que las autoridades municipales realicen acciones preventivas enfocadas en frenar la siniestralidad”, aseguró la directora (E) de la ANSV, Lina María Huari Mateus. Chaparral (Tolima), Candelaria (Valle del Cauca), Malambo (Atlántico) y Medellín, entre otros, son municipios cuyos puntos identificados por el Observatorio de Seguridad Vial, ameritan una intervención preventiva de las autoridades locales. Por esta razón, la ANSV comparte con los municipios, y con la ciudadanía en general, esta información de carácter pública, a través de un aplicativo que permite identificar, rápidamente, cuáles son los puntos con alta concentración de siniestralidad vial en el país (https://tinyurl.com/2gokbn3y). La Dirección de Tránsito y Transporte de Policía Nacional dispondrá de 5.600 uniformados en 110 puestos de prevención y control, 16 puntos pedagógicos en conjunto con la agencia nacional de seguridad vial para brindar acompañamiento a los viajeros y da algunas recomendaciones para los viajeros durante estos días. No exceder los límites de velocidad No conducir bajo ningún motivo en estado de embriaguez No adelantar en sitios prohibidos No realizar maniobras peligrosas en vía No utilizar elementos distractores como dispositivos móviles a la hora de conducir.  Utilizar los terminales de transporte legalmente constituidos para la compra de sus tiquetes.  Realizar pausas activas durante largos recorridos para evitar el microsueño  Hacer uso en todo momento del cinturón de seguridad  Realice la revisión mecánica de su vehículo y compruebe fluidos como el líquido refrigerante y frenos.  Verifique el equipo de seguridad y prevención con los 9 elementos esenciales que este debe tener: (un gato con capacidad para elevar el vehículo, cruceta, dos señales reflectivas en forma de triángulo, extintor, botiquín primeros auxilios, dos tacos de bloqueo, caja de herramientas, llanta de repuesto y una linterna). Con el fin de sensibilizar, acompañar y orientar a los usuarios en los diversos modos de transporte, la Superintendencia de Transporte, hará presencia en 22 terminales terrestres junto con la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional. También estará presente en 17 peajes de los principales corredores viales del país, 21 aeropuertos y en 8 muelles, embarcaderos, puertos o cuerpos de agua. Por su parte, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, en sus 45 proyectos carreteros concesionado cuenta con sus respectivos planes de contingencia con más de 560 unidades de maquinaria amarilla disponible para atender eventos que se lleguen a presentar en los diversos corredores viales. Además, cuenta con más de 6.500 personas desde el área operativa, recolectores, jefes de peaje, técnicos, supervisores, y seguridad para brindar acompañamiento a los viajeros. Los concesionarios y la ANI cuentan con especial atención en los corredores que están cercanos al Volcán Nevado del Ruiz por la alerta naranja en el que éste se encuentra actualmente. Estos corredores hacen parte de los siguientes proyectos: IP Cambao Manizales Armenia – Pereira – Manizales Autopista Conexión Pacífico 3 IP Girardot – Ibagué – Cajamarca Girardot – Honda – Puerto Salgar IP Neiva – Espinal – Girardot Además, el Instituto Nacional de Vías, Invías, a través de su Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales (PSCN) del INVÍAS tiene dispuestas 106 cámaras de video vigilancia, 130 dispositivos variables de apoyo, 68 imágenes visuales de las concesiones, 29 de peajes, así como 40 imágenes de las entradas y salidas de Bogotá, con el fin de brindar seguridad y prevención. En total se contará con 947 operarios (649 de ellos de planta y 298 cangureras) en las 29 estaciones habilitadas en el país, con lo cual se garantizará a los usuarios el tránsito ágil por los peajes. Para atender las eventualidades que puedan presentarse en las vías, las 26 direcciones territoriales de la entidad estarán en disponibilidad permanente junto con las 90 administraciones viales disponibles, en las que participan 3600 microempresarios, operarios, técnicos e ingenieros encargados del mantenimiento rutinario. Restricción de carga Para ayudar a la movilidad por las carreteras del país, el Ministerio de Transporte ha definido el siguiente horario de restricción para los vehículos de carga. Día Fecha Hora de Inicio Hora final Viernes 19-05-2023 3 p.m. 11 p.m. Sábado 20-05-2023 6 a.m. 3 p.m. Domingo 21-05-2023 No aplica   No aplica Lunes 22-05-2023 10 a.m. 11 p.m. De esta manera, el Gobierno del Cambio, ratifica su compromiso por la seguridad vial de los y las colombianas para trabajar por una Colombia

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Al turismo hay que darle el valor que amerita para verlo como alternativa económica y para tal fin deben unirse el gobierno, la academia y los gremios; así lo manifestaron los participantes de la sesión descentralizada de la Comisión de Ordenamiento Territorial, COT, del Senado de la República en Honda, Tolima.

Navegabilidad del Río Magdalena un reto en común para la COT

Al turismo hay que darle el valor que amerita para verlo como alternativa económica y para tal fin deben unirse el gobierno, la academia y los gremios; así lo manifestaron los participantes de la sesión descentralizada de la Comisión de Ordenamiento Territorial, COT, del Senado de la República en Honda, Tolima. El Senador Guido Echeverri Piedrahita, partido En marcha, citante de la sesión sostuvo que es muy importante el esfuerzo y la unión de todos para lograr los objetivos esperados y la navegabilidad total del Río Magdalena sea una realidad.  “Crearemos una subcomisión de ciudadanos para hacerle seguimiento a todos los temas expuestos hoy y haya una verdadera retroalimentación, que nada se quede en el papel”. Por su parte el senador Omar de Jesús Restrepo, partido Comunes, aseveró que los campesinos deben ser tenidos en cuenta y para ello es indispensable el mejoramiento de las vías terciarias. “Sin vías adecuadas no se pueden sacar los productos a la venta, se debe garantizar la seguridad alimentaria para disminuir costos de producción”. El director de Cormagdalena, Álvaro José Redondo Castillo, explicó el plan de dragado para ser viable la navegabilidad del Río Magdalena. “Este gobierno tiene el proyecto de hacer realidad con mejores costos en transporte de cargas, teniendo en cuenta que las profundidades del río van cambiando según el punto y el tiempo, es pertinente la gestión comercial y logística porque sin carga no se justifica la navegabilidad, le apostamos a la movilidad de 3 millones de toneladas de mercancía”. Los alcaldes de Honda, Richard Cardozo Contreras y La Dorada, César Alzate Montes, en sus intervenciones se refirieron a tres puntos importantes: Recuperación y restauración del Centro Histórico en Honda; conectar la región con la capital del país y ejecución de los 23 km de la vía Guaduas – Villeta para generar desarrollo. El tema de los aeropuertos en la región tomó mucha fuerza entre los asistentes y se propuso una verdadera conectividad. “Hay que tener victorias tempranas, el aeropuerto de la paz para el Magdalena Centro debe ser una realidad, el aeropuerto Flandes y Perales deben recibir un verdadero impulso para que funcionen adecuadamente”, Cesar Alzate Montes, alcalde La Dorada. A su turno los representantes del gobierno Nacional aseguraron que están dispuestos a apoyar iniciativas que impulsen el desarrollo de la región. “Tenemos caminos vecinales para la Paz total, los corredores del transporte fluvial, previendo la llegada de los tiempos de sequías, la reactivación del sistema férreo nos va a costar mucho, pero estamos conectados con ese medio esperando a que las entidades descentralizadas, atiendan estás iniciativas”, Alejandra Quintero directora de Infraestructura del Ministerio de Transporte. John Alexander Ramos Calderon, viceministro de Comercio Exterior, fue enfático al afirmar que “el turismo no consiste en traer gente, sino en recibir personas que tengan un buen manejo ambiental, es importante prepararse desde las regiones para lo que hemos venido trabajando con varios municipios, incluyendo algunos presentes en la creación de corredores turísticos”. En cuanto al tema cultural se habló de preservar el patrimonio de 3 Centros Históricos en Honda, Mariquita y Ambalema para que los programas y proyectos se cumplan en beneficio de todas las comunidades y turistas que visitan la región. Tomado del Senado de la República.  

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Cumpliendo con la política del Gobierno del Cambio de lograr una Justicia Social, desde el pasado 12 de febrero de 2023 está disponible en el Sistema RUNT el tipo de documento Permiso por Protección Temporal (PPT), durante la primera semana de entrada en vigencia de esta medida se han recibido 1.360 solicitudes de registro en la plataforma.

Durante la primera semana de la autorización del PPT para trámites de tránsito, se han recibido 1.360 solicitudes de registro al RUNT de venezolanos

Cumpliendo con la política del Gobierno del Cambio de lograr una Justicia Social, desde el pasado 12 de febrero de 2023 está disponible en el Sistema RUNT el tipo de documento Permiso por Protección Temporal (PPT), durante la primera semana de entrada en vigencia de esta medida se han recibido 1.360 solicitudes de registro en la plataforma. Con el registro en el Runt, los ciudadanos venezolanos podrán realizar trámites como: solicitar su licencia y recategorización de conducción en las categorías A1, A2, B1 y C1 y modificación de su información en el sistema. El viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez Caicedo, manifestó que “Gracias a ese trabajo liderado por nuestro presidente de la República, Gustavo Petro, hoy desde las diversas entidades del gobierno trabajamos por esa igualdad de nuestros hermanos venezolanos. Gracias a la validez del PPT, podrán acceder a la licencia de conducción que les permitirá acceder a un trabajo formal en nuestro país”. Preguntas frecuentes ¿Cómo inscribirse en el RUNT?  La inscripción al RUNT se realiza de forma presencial ante un Organismo de Tránsito y/o Dirección Territorial del Ministerio de Transporte. Los ciudadanos venezolanos pueden verificar la inscripción al RUNT o hacer seguimiento a trámite a través de la página www.runt.com.co ¿Cómo es el proceso para expedir licencias de conducción? Con el PPT, los ciudadanos venezolanos pueden hacer su trámite de licencia de conducción. Es importante que cumplan con los siguientes requisitos:  Inscribirse en el RUNT Realización de curso de conducción en un Centro de Enseñanza Automovilística. Acudir a un Centro de Reconocimiento de Conductores y practicarse el examen físico mental y de coordinación motriz.   Acercarse al Organismo de Tránsito más cercano para expedir la licencia de conducción.   Tomado de MinTransporte

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En el marco de los lineamientos estratégicos del Gobierno Nacional, focalizados en la seguridad humana y la lucha contra los delitos que atentan contra la administración pública, la Policía Nacional de Colombia a través de la Dirección de Investigación Criminal e INTERPOL (DIJIN), en coordinación con la Fiscalía General de la Nación, logró dar captura a 9 miembros de empresas prestadoras de servicios de salud y a 2 funcionarios públicos, en la ciudad de Pereira y en los municipios de Dosquebradas y La Virginia - Risaralda.

Desmantelada organización criminal que realizaba fraudes al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito – SOAT

En el marco de los lineamientos estratégicos del Gobierno Nacional, focalizados en la seguridad humana y la lucha contra los delitos que atentan contra la administración pública, la Policía Nacional de Colombia a través de la Dirección de Investigación Criminal e INTERPOL (DIJIN), en coordinación con la Fiscalía General de la Nación, logró dar captura a 9 miembros de empresas prestadoras de servicios de salud y a 2 funcionarios públicos, en la ciudad de Pereira y en los municipios de Dosquebradas y La Virginia – Risaralda. Se trata de una investigación adelantada por el Área Investigativa Anticorrupción de la DIJIN, en coordinación con la Fiscalía 39 Seccional de la Estructura de Apoyo (EDA) de Pereira, con la que se pudo establecer que 8 personas entre ellos los representantes legales de 4 empresas prestadoras del servicio de ambulancias, un médico accionista de una clínica, un guarda de seguridad, un conductor de ambulancia y dos funcionarios públicos se dedicaron a realizar fraudes a los Seguros Obligatorios de Accidentes de Tránsito (SOAT) durante los años 2019, 2020 y 2021. Durante la investigación se pudo establecer que, a través de anuncios en redes sociales, entrega de tarjetas y volantes en la ciudad de Pereira, particulares ofrecían remuneraciones económicas a quienes participaran del fraude, haciendo pasar como supuestos accidentes de tránsito: situaciones como caídas en el hogar, lesiones deportivas, enfermedades generales, accidentes laborales, entre otros. Con este tipo de fraude esta organización criminal lograba que realizaran pagos a las empresas de ambulancias, al realizar los traslados de pacientes a centros asistenciales por valores que oscilaban entre 276 mil pesos y 300 mil pesos por persona, además realizaron desembolsos a clínicas prestadoras de salud, por montos desde 109 mil pesos hasta más de 58 millones por asistencia médica. También fue posible evidenciar que los SOAT de algunos vehículos y motocicletas, eran pasados en diferentes situaciones para ser atendidos por diversos accidentes de tránsito y que los empleados de las empresas prestadoras de emergencias, alquilaban los SOAT de vehículos de su propiedad, para realizar el fraude con las personas que eran remitidas en las ambulancias por los falsos accidentes. Los capturados fueron presentados ante un Juez de Control de Garantías y la Fiscalía General de la Nación les imputó cargos por los delitos de concierto para delinquir, falsedad en documento privado, cohecho propio, cohecho impropio y tráfico de influencias de servidor público. Tomado de MinTransporte

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Recientemente, el Gobierno Nacional sancionó la ley 2283, que modifica la ley 769 del 2002, y que tiene por objeto establecer nuevas reglas para los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA), con el fin de garantizar su buen funcionamiento y prevenir accidentes automovilísticos. Ésta, se suma a los esfuerzos del Estado por garantizar la seguridad vial.

Nueva legislación para los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA)

Recientemente, el Gobierno Nacional sancionó la ley 2283, que modifica la ley 769 del 2002, y que tiene por objeto establecer nuevas reglas para los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA), con el fin de garantizar su buen funcionamiento y prevenir accidentes automovilísticos. Ésta, se suma a los esfuerzos del Estado por garantizar la seguridad vial. La pérdida de vidas en Colombia como consecuencia de los altos índices de accidentalidad en calles y carreteras del país llevaron al Congreso de la República a robustecer los controles sobre quienes certifican la entrega de licencias de conducción o pases. Se trata de los centros de enseñanza automovilística (CEA), que funcionaban sin marco legal definido y actualizado. Se trata del Proyecto de Ley 377 de 2022 de senado que en esencia garantiza el buen funcionamiento de los casi 900 centros de enseñanza automovilística que operan en el país. La iniciativa que cumplió sus cuatro debates, reglamenta la actividad de estos centros de apoyo al tránsito, para garantizar su buen funcionamiento y principalmente adoptar medidas y mecanismos de prevención y amparo ante la creciente siniestralidad vial en todo el territorio nacional. Según un informe de la Superintendencia de Transporte las irregularidades que se registran en algunos de estos centros de enseñanza como la certificación para la obtención de licencias de tránsito sin el lleno de requisitos, incide directamente en la pérdida de vidas en las diferentes vías del país. La idea es regular estos centros de enseñanza y garantizar que certifiquen solamente a aquellas personas que cumplan con las condiciones técnicas para obtener su licencia de conducción y se hagan corresponsables de los permisos otorgados. Tener una base de datos actualizada de estos centros de enseñanza automovilística y garantizar que cumplan además con todos los requisitos legales para su funcionamiento son otros de los objetivos de este proyecto que pasa a sanción presidencial para convertirse así en ley de la República. Tomado del Senado de la República

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Los vagones fueron presentados desde China y se espera que lleguen directamente a la Gobernación hacia el mes de diciembre de este año. Regio Tram conectará a Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera con Bogotá

Ya está listo el modelo real del Regio Tram de Occidente

Los vagones fueron presentados desde China y se espera que lleguen directamente a la Gobernación hacia el mes de diciembre de este año. Regio Tram conectará a Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera con Bogotá Cundinamarca 06 de septiembre de 2022. El modelo real de lo que será el Regio Tram de Occidente ya esta listo y fue presentado hoy por la firma constructora desde China, infraestructura que viajará desde el país asiático y llegará a Colombia, directamente a la Gobernación, hacia el mes de diciembre de este año, materializando el sueño de miles de cundinamarqueses y bogotanos para solucionar definitivamente los problemas de transporte en esta región del departamento, cada tren con una longitud de 105 metros convirtiéndose en uno de los tranvías de operación comercial más largos del mundo. “Para nosotros ha sido fundamental la estructuración y cada avance de este proyecto que vemos con alegría, reconocemos la disposición del consorcio adjudicatario para mantener los tiempos a pesar de la pandemia y así garantizar el trabajo de preconstrucción, gestión predial y el inicio de la construcción del patio taller y ya estamos próximos a iniciar trabajos en Facatativá; de manera paralela celebramos que se avanza en la construcción del material rodante y que hoy nos permite mostrarle a la ciudadanía el modelo real de nuestro Regio Tram de Occidente, este modelo que será el diseño de los 18 trenes, adaptados para la altitud de la Sabana, con capacidad de transportar cerca de 40 millones de pasajeros por año rodando a cerca de 70 kilómetros por hora, siendo el primer sistema de transporte eléctrico y el primer tren de cercanías en el país; el modelo cuenta con los más altos estándares de técnicos y de calidad para garantizar la comodidad de los pasajeros, optimizando la movilidad, mejorando la calidad de vida e impulsando la generación de empleo”, expresó el gobernador Nicolás García. El modelo presentado cuenta con modernos espacios, alta tecnología, capacidad para 884 pasajeros y tiene una longitud de 28 metros por 2,65 de ancho. Entre los avances de la obra en general se destacan el inicio de obras en el taller ANI, avances en la licencia para el taller El Corzo, subestaciones eléctricas, estudios de transito y gestión predial. El sistema Regio Tram, representa una solución estructural a la movilidad en la región que comprende Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera en su conexión con el Distrito Capital y el sistema Metro, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento en un recorrido de 39.6 kilómetros pasando por 17 estaciones (8 en Cundinamarca y 9 en Bogotá). El Gobernador Nicolás García destacó que adicionalmente al Regio Tram de Occidente, se destacan los avances en la estrcuturación del Regio Tram del Norte que conectará a Bogotá, con Chía, Cajicá y Zipaquirá que se espera dejar adjudicado; y hacia el sur, se trabaja para que la tercera línea del Sistema Metro comience en Soacha. Afirmó que el RegioTram de Occidente no acabará el servicio público de transporte en los municipios de su influencia, debido a qué seguirán prestando está labor llevando los pasajeros hasta cada una de las estaciones. Tomado de Gobernación de Cundinamarca 

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Se aplica un descuento del 40% para motos y del 20% del valor capital de la deuda para la citación penal hasta el 30 de junio de 2021; además, no se cobran intereses de demora.

El próximo 14 de septiembre aplicaran los descuentos en multas de tránsito en Bogotá

Se aplica un descuento del 40% para motos y del 20% del valor capital de la deuda para la citación penal, comparendos anteriores el 30 de junio de 2021; además, no se cobran intereses de demora. Para recibir estos descuentos, los compromisos deben cancelarse antes del miércoles 14 de septiembre, teniendo en cuenta que la Ley de Inversión Social vence este día. Ley de 14 de septiembre de 2021 n. 2155, conocida como Ley de Inversión Social, introduce una serie de soluciones a problemas sociales, económicos y fiscales, impulsadas por tres objetivos principales: protección de los más vulnerables, recuperación económica y finanzas públicas sanas. Con esta Ley, se han beneficiado 33.546 ciudadanos y se espera que más de 471.000 se acojan a esta amnistía.  ¿Cómo realizar el pago?  Ingresa al sitio web de la Secretaría de Movilidad http://www.movilidadbogota.gov.co,  Haz clic en el botón Consulta de comparendos   Digita el número de documento de identidad o la placa del vehículo para acceder a la opción de pagos de cada una de las obligaciones vigentes.   Posteriormente, podrás efectuar el pago a través de la plataforma PSE o imprimir el volante de pago para cancelar en las sucursales bancarias o puntos autorizados.   “La Secretaría de Distrital de Movilidad hace un llamado a la ciudadanía para que se acojan a los beneficios de la Ley de Inversión Social, y paguen sus multas impuestas por infracciones a las normas de tránsito antes del 14 de septiembre”, destacó Sebastián Cortés, director de Gestión de Cobro de la Secretaría de Movilidad. 

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La reactivación económica no para: movilización de carga en el país creció un 10,9% en abril frente al mismo mes de 2021

La reactivación económica del país sigue avanzando de manera contundente. Los aumentos en la movilización de carga y carga líquida que se presentaron en abril, comparados con el mismo mes del año pasado, son una prueba más de que es tiempo de creer en las políticas y programas desplegadas desde el Gobierno nacional para estimular la logística y la economía nacional. Según estadísticas del Registro Nacional de Despachos de Carga, durante abril se movilizaron por el país 10.911.214 toneladas de carga, un aumento del 10,9% frente a las 9.836.866 movilizadas en el mismo período de 2021. El crecimiento en movilización de carga líquida es mucho más grande, llegando al 34,2%. En abril de 2021 se movieron 294.014.947 galones, y el mes pasado fueron 394.683.354 galones. El número de viajes registrados en el RNDC también aumentaron un 10,8%, llegando a 808.448 viajes realizados en abril de 2022. La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, resaltó que: “estos resultados son posibles gracias a la combinación de esfuerzos del sector público y privado. Es con hechos como aumentar en más de 10% la movilización de mercancías que evidenciamos el éxito de la implementación de acciones conjuntas en pro de la eficiencia en logística y transporte, el aprovechamiento de los desarrollos de infraestructura y la articulación interinstitucional. Vale la pena destacar que los aumentos de abril muestran una tendencia, pues el promedio del crecimiento del cuatrimestre enero-abril 2022 frente al mismo periodo de 2021 es similar: 10% en carga, 31,5% en carga líquida y 9,3% en viajes”. Frente al número de viajes, los principales orígenes y destinos se encuentran en los centros logísticos y de producción relacionados con ciudades capitales, destacándose Cartagena, Barranquilla, Bogotá, Medellín, Cali, Santa Marta, Buenaventura y Yumbo. El maíz fue uno de los productos que tuvo mayor movilización con 488.719 toneladas, le siguen el cemento y los hormigones con 467.422, la hullas y briquetas con 439.971, productos varios 372.227 toneladas y misceláneos contenidos en paquetes 313.610 toneladas. El análisis del Grupo de Logística del Ministerio de Transporte evidencia que la mayoría de los movimientos se realizan para medias y cortas distancias, en viajes locales o departamentales. La mayoría de movimientos son en Valle del Cauca, Antioquia y Cundinamarca. Durante abril, la mayoría de viajes fueron realizados por camiones de dos ejes, tractocamiones de tres ejes y camionetas. Entendiendo la importancia de manejar data confiable y veraz, partiendo de la información que reportan las empresas de transporte en el Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), y sumando lo que generan todas las entidades del sector, en el Portal Logístico de Colombia se presentan análisis actualizados del flujo de mercancías en los corredores logísticos, el origen-destino de la carga, los volúmenes transportados, la flota vehicular utilizada, los tipos de carga que se mueve en el país y la participación de cada modo. La Ministra de Transporte concluyó que: “La disponibilidad de información, posible gracias a la centralización y análisis de datos realizada en el Portal Logístico de Colombia, permite al país contar con una visión clara de la movilización de mercancías en todo el territorio nacional”. Cortesía de Mintransporte.

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