abril 17, 2026

Economía

Instalación Consejeros Electos del Consejo Municipal del Juventud en Providencia

La Alcaldía Municipal de Providencia y Santa Catalina Islas, realizó hoy el acto protocolario para la CONFORMACION E INSTALACION DE LOS CONSEJEROS ELECTOS DEL CONSEJO MUNICIPAL DE JUVENTUD.   La Ley Estatutaria 1885 de 2018, que complementa el Estatuto de Ciudadanía Juvenil (Ley 1622 de 2013), establece la creación de un sistema político electoral para las personas de 14 a 28 años en Colombia, reglamenta la creación de consejos territoriales y Nacional de juventudes, y promueve nuevos escenarios y mecanismos de participación para este grupo poblacional.

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2022: el año en que Colombia consolidará su apuesta por la movilidad eléctrica

En el Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022, el Gobierno se impuso la meta de tener 6.600 vehículos eléctricos inscritos en el Registro Único Nacional de Tránsito al cierre de este periodo. Colombia sigue trabajando para convertirse en un referente regional en movilidad limpia y sostenible. Los avances en materia de movilidad eléctrica, gracias a las diferentes acciones y estrategias diseñadas por el Gobierno nacional, así lo evidencian. El país cerró 2021 con 6.418 vehículos eléctricos inscritos en el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), de los cuales 5.501 son tradicionales, es decir carros, buses y camiones, entre otros; y 917 de otras tipologías que ingresaron a la contabilidad desde diciembre de 2021, como cuadriciclos y tricimotos. Vale la pena recordar que estas últimas tipologías de vehículos también deben contar con Soat, revisión técnico-mecánica y placas, por lo que se han convertido en una importante opción de los colombianos que están apostándole a la transición eléctrica, apoyando así la movilidad sostenible. Además, el crecimiento en su compra, uso y registro también ha sido resultado de los estímulos definidos por el Gobierno. Por estas razones empezaron a ser tenidos en cuenta en el registro general. “Con gran satisfacción vemos que los estímulos implementados por el Gobierno, siguiendo las directrices del presidente Iván Duque, siguen dando buenos resultados. En menos de tres años y medio, hemos logrado triplicar la cifra de vehículos eléctricos inscritos en el Runt que tenía en país. Entre 2010 y julio de 2018 se habían registrado 2.165 de estos vehículos, mientras que entre agosto de 2018 y diciembre de 2021 han ingresado 4.253”, afirmó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco. En diciembre de 2021, ingresaron al registro 240 vehículos eléctricos de todas las tipologías como automóviles, camionetas, tricimotos, cuadriciclos, vehículos de transporte público y vehículos de transporte de carga, gracias a lo cual se mantuvo la tendencia que se viene presentando desde septiembre del año pasado de tener por lo menos 190 vehículos nuevos matriculados mensualmente. Entre los incentivos definidos por el Gobierno para los usuarios de vehículos eléctricos están descuentos en el Soat y la revisión técnico-mecánica, excepciones al pico y placa, día sin carro y restricciones por materia ambiental, entre otros beneficios que definen las autoridades municipales. El Gobierno nacional sigue comprometido con un transporte sostenible y amigable con el medioambiente. Por lo tanto, continúa desarrollando acciones y estrategias que apoyen la consolidación de una movilidad resiliente al cambio climático y de bajas emisiones contaminantes, que traerá beneficios para todos los colombianos. Cortesía de MinTransporte

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Líderes dialogan sobre proyectos e inversiones para el Eje Cafetero

Potenciar el turismo de alto nivel, aportar a la formación educativa del capital humano turístico, garantizar la conexión de los agricultores con los mercados y mejorar la conectividad, transporte y competitividad de la región.   Estos son algunos de los retos que dejó el sexto foro intersectorial “Construcción y Agricultura, Presentes en la Recuperación Económica y Social desde las Regiones”, liderado por la Federación Nacional de Departamentos (FND) en Montenegro, Quindío. Durante la instalación del encuentro, el Director Ejecutivo de la FND, Didier Tavera, resaltó los sectores manufactureros, construcción, agropecuario y minas, como ejes fundamentales para la reactivación económica de los departamentos de Antioquia, Caldas, Risaralda y Quindío.   “La región Eje Cafetero concentra el 18% de la población colombiana con 9.2 millones de habitantes, abarca el 6.78% del territorio nacional y representa el 19.1% del PIB del país. Es importante destacar que el sector del comercio es uno de los más fuertes de la región, pero no podemos dejar de lado productos como el café y el turismo, los cuales continúan siendo insignias en estos departamentos”. Respecto a los avances del Quindío, el gobernador Roberto Jairo Jaramillo, anunció la inmunidad de rebaño en el departamento, destacó el valor de las dobles calzadas para facilitar la conectividad con el territorio nacional y resaltó la importancia de las vías verdes para potenciar el turismo saludable en municipios como Salento, Armenia, Montenegro y Quimbaya. Para dialogar acerca del turismo de alto valor y las nuevas tendencias de la industria, se contó, además del gobernador del Quindío, con Carlos Correa, ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible; Juan Sebastián Gutiérrez, director de productividad y competitividad del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo; Irvín David Pérez, presidente de Fontur; Diego Vásquez, vicepresidente de la junta directiva nacional de Anato y empresario del sector; Jorge Ballén Franco, presidente del Grupo Panaca; y David Felipe López, director del semillero de investigación en turismo de la Universidad Católica de Manizales. En este primer espacio de concertación, los panelistas enfatizaron sobre la importancia de atraer turismo de alto nivel a la región, fortalecer los conocimientos en bilingüismo del personal turístico, involucrar y beneficiar a las comunidades locales en la promoción de los departamentos, articular el trabajo de los actores del sector y desarrollar productos innovadores que respondan a las necesidades de los turistas, a fin de que tengan una mejor experiencia. Con el fin de resaltar la gestión que el Gobierno Nacional ha adelantado para impulsar el sector turístico, los expertos señalaron algunas de las inversiones que se han destinado para el progreso de la región. Al respecto, el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Correa, informó que más de $70.000 millones se han asignado a la infraestructura sostenible de los parques naturales. Así mismo, Irvín David Pérez, presidente de Fontur, afirmó que “se han destinado $25.000 millones para potenciar el turismo y se están llevando a cabo licitaciones de obras que permitirán el jalonamiento de este sector”. Según informaron los representantes del sector de agricultura, el bajo precio de los insumos agrícolas ha generado un impacto en los índices de productividad por área sembrada. La afectación se debe principalmente al comportamiento de las tasas de cambio en las divisas a nivel mundial.  Tomada de la Federación Nacional de Departamentos – Fedepartamentos. 

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Gobierno nacional ha movilizado inversiones por $3,3 billones para la construcción de vías en municipios PDET

Existen 1.021 proyectos, obras y/o intervenciones viales que buscan reactivar económica y socialmente estas regiones y asegurar su accesibilidad a los centros de producción, distribución y provisión de materias primas. Los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial – PDET buscan la transformación de los 170 municipios más afectados por la violencia y la pobreza en Colombia, que representan 16 Subregiones, 19 departamentos y 11.000 veredas en las que viven más de 6,6 millones de colombianos, especialmente campesinos y comunidades étnicas. Para mejorar la calidad de vida, la competitividad, llevar equidad a estas familias y dejarlas más cerca de lo que quieren y necesitan, el Gobierno nacional ha movilizado inversiones por $3,3 billones en el sector de infraestructura de transporte. De acuerdo con la Agencia de Renovación del Territorio (ART) y el Ministerio de Transporte, estas inversiones son el resultado del compromiso y el trabajo conjunto entre las comunidades, las autoridades locales, el sector empresarial, la cooperación internacional y el Gobierno nacional en 1.021 proyectos, obras y/o intervenciones viales que buscan reactivar económica y socialmente estas regiones y asegurar la accesibilidad a los centros de producción, distribución y provisión de materias primas. De ahí la importancia de priorizar las vías secundarias y terciarias que apoyan la producción agropecuaria y el turismo como ejes del desarrollo regional. La viceministra de Infraestructura, Olga Lucía Ramírez, indicó que “estamos saldando deudas históricas con la ejecución de proyectos que las comunidades llevaban años esperando, demostrando lo que se puede lograr con articulación, determinación y compromiso. Resulta imperativo apoyar la economía rural y garantizar a los campesinos el transporte de sus cosechas”. Por su parte, Juan Carlos Zambrano, director de la ART explicó que el 27% de los recursos invertidos en los PDET durante el actual gobierno se han dirigido a la construcción y/o mejoramiento de la infraestructura vial necesaria y suficiente para impulsar la competitividad y la productividad en los municipios PDET, teniendo en cuenta que en total la inversión ha sido de $11,9 billones, hasta noviembre de 2021. “Estas inversiones se han orientado a la construcción y/o mejoramiento de la red vial secundaria y terciaria, financiados a través de fuentes como el OCAD Paz, Obras por Impuestos y Obras PDET. Con estos proyectos se espera fomentar la generación de empleo, especialmente de mano de obra local, e impactar positivamente la competitividad, productividad y conectividad, en especial del sector agropecuario de los municipios PDET”, declaró Zambrano. Tradicionalmente los presupuestos anuales para la red terciaria del país no superaban los $4.000 millones. Para el caso del OCAD Paz, se han aprobado 183 proyectos por $2,5 billones, principalmente en construcción, rehabilitación y mejoramiento de vías secundarias y terciarias. Además, a través del mecanismo de Obras por Impuestos, se han aprobado 25 proyectos por $349.281 millones. La tercera fuente de financiación son las Obras PDET con inversiones por $147.951 millones en 698 proyectos. Vale resaltar que de los 1.021 proyectos viales en municipios PDET, el 57% son obras terminadas, el 28% está en ejecución, el 8% está estructurado y financiado; el 2% está estructurado y otro 2% está en estructuración. La prioridad del Gobierno es la gente en todos los rincones de Colombia, por eso ha dispuesto una inversión sin precedentes para la intervención de vías prioritarias que conectan las veredas y corregimientos PDET con los centros urbanos, beneficiando a los habitantes rurales y fortaleciendo el trabajo con actores de la región, buscando además la apropiación por parte de las comunidades. “Queremos dejar huellas imborrables en nuestras regiones y que ojalá las inversiones se sigan focalizando en las zonas en donde más urge la mano del Estado”, puntualizó la viceministra Ramírez. En este sentido, vale la pena mencionar que el Ministerio de Transporte, en coordinación con el INVÍAS y las entidades territoriales, viene apoyando a los municipios PDET en la elaboración de sus planes viales municipales y los inventarios viales. A la fecha, se cuenta con 123 planes viales aprobados por esta cartera ministerial en municipios PDET; de igual forma, se está realizando actualmente el inventario de 4.505 km de vías terciarias en 34 municipios PDET, lo cual permitirá contar con la información del estado actual de estas vías, facilitando la elaboración y presentación de proyectos a las diferentes fuentes de financiación y permitiendo una correcta y estratégica gestión vial en los territorios. Cortesía de MinTransporte

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‘Ley de Acción Climática es la punta de lanza en materia ambiental’: Presidente del Congreso

 Reducir a cero la deforestación y en un 51 por ciento la generación de toneladas de dióxido de carbono, hacen parte de las grandes metas, a mediano y largo plazo, que contempla esta nueva norma. Para el presidente del Congreso, Juan Diego Gómez Jiménez (Partido Conservador), con la nueva ley, “estamos buscando llegar, en Colombia, a la carbono neutralidad para el 2050”. El senador conservador explicó que, a 2030, la meta es reducir a cero la tasa de deforestación. Para ello, habrá que hacerse una transición energética, por encima del 51 por ciento, a fuentes no convencionales de energía, y reducir los gases de efecto invernadero, en ese mismo porcentaje. Con la Ley de Acción Climática – de acuerdo con Gómez Jiménez – Colombia se convierte en uno de los primeros países en tener un marco normativo sólido para la protección del planeta: “esta ley es la punta de lanza en materia ambiental en el mundo entero”. Un hito La senadora Daira Galvis Méndez (Partido Cambio Radical) manifestó que, “estamos tomando medidas que tiendan a neutralizar los gases de efecto invernadero, para liberar a la humanidad de lo que realmente le está haciendo daño”. El ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Carlos Eduardo Correa Escaf, sostuvo que, la nueva norma hace parte de las 196 acciones, “que hemos definido desde el territorio, con la empresa privada, con los entes territoriales, organizaciones sociales y el Congreso de la República para que marquen un camino en los próximos años”. Para la directora de Greenpeace Colombia, Silvia Gómez, “las consecuencias de las crisis climáticas son cada vez más evidentes, es por esto que es urgente que los gobiernos se comprometan en mantener estable la temperatura del planeta”. El proyecto Ley de Acción Climática – aprobado en la última semana de sesiones ordinarias del Congreso, que terminaron este 16 de diciembre – marca un hito en el cuidado del medio ambiente. Transición energética Otro logro en materia de legislación ambiental que deja el 2021, es la expedición de Ley de Transición Energética. El senador, José David Name Cardozo, (Partido de la U), señaló que esta ley, “permite que toda la tecnología eólica, la biomasa y el hidrógeno, lo podamos incluir en la producción de energía”. Adicionalmente, el Senado aprobó la ley que promueve el uso de carros eléctricos, y la ley que incentiva el uso del hidrógeno verde como alternativa energética. El senador, Miguel Ángel Barreto Castillo (Partido Conservador), explicó que el aprovechamiento del “hidrógeno verde” significa que “vamos a utilizar el agua y el aire para producción energía y que vamos a dejar de lado las excavaciones en nuestro país”. La senadora Paola Holguín Moreno (Partido Centro Democrático) resaltó la importancia de estas iniciativas: “teníamos solo un proyecto de energía eólica y otro de energía solar. Ahora estamos avanzando en muchos proyectos, como granjas solares; también abrimos el proyecto de hidrógeno verde y azul, con esto, Colombia viene dando pasos agigantados en este tema”. Páramos y plástico El senador Guillermo García Realpe (Partido Liberal) agregó que, en los últimos días, “aprobamos” una norma para ajustar la Ley de Protección de Páramos, expedida en 2018. Desde otra área de la protección ambiental, para la senadora Maritza Martínez Aristizábal (Partido de la U), “estamos avanzando con paso firme en materia de prohibición de uso de plásticos de un solo uso, en materia de lucha contra la deforestación e incentivos para la reforestación”. En lo concerniente al reciclaje, el Congreso ha aprobado 17 leyes, y hacen trámite 5 iniciativas sobre el manejo de residuos sólidos. Para financiar buena parte de estas iniciativas, en el nuevo Presupuesto General de la Nación, se incluyeron, por primera vez, recursos de regalías para el sector ambiental (que cuenta con 219 proyectos), recursos del impuesto al carbono, al igual que recursos de cooperación y de financiamiento internacional. Así mismo, la nueva normatividad incluye sanciones disciplinarias y económicas para quienes atenten contra el medio ambiente. Cortesía del Senado. 

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Gobierno mejora proyección de crecimiento económico al 9,7% para 2021, dice el Presidente Duque

El Gobierno Nacional mejoró la proyección de crecimiento económico al 9,7% en el 2021, lo que ubicaría al país con el mejor desempeño del PIB en 100 años y uno de los más altos del mundo, dijo este miércoles el Presidente Iván Duque Márquez. La decisión, que mejora la anterior proyección de 8,5%, fue adoptada luego de reuniones con el equipo de técnicos del Ministerio de Hacienda, que encabeza José Manuel Restrepo, entre otras, tras observar los muy favorables comportamientos de las ventas minoristas y de producción industrial manufacturera en octubre de este año, con expansiones de 14,2% y de 10,1% frente al mismo mes del 2020, respectivamente. “Esta es la demostración de la reactivación que tiene Colombia. A corte de septiembre, la economía estaba creciendo al 10,3% y hemos hecho una revisión con el equipo técnico del Ministerio de Hacienda y hemos establecido que la proyección es de 9,7%. Quiere decir que es el crecimiento económico más importante en 100 años”, expresó el Jefe de Estado, en la inauguración de las nuevas oficinas que servirán de sede al Consejo Gremial Nacional en la capital colombiana. El Mandatario expresó que no se trata de un simple rebote, luego de la caída de 6,8% del PIB el año pasado, sino de una verdadera y dinámica reactivación económica. “Aquí estamos hablando de una verdadera y dinámica reactivación, que nos permite decir que el crecimiento de este año es superior al del 2019 y demuestra que son victorias colectivas de país”, indicó el Jefe de Estado. Recordó que hace dos años su Gobierno lanzó la estrategia ‘Compromiso por Colombia’, con inversiones privadas, públicas y público-privadas que han permitido aumentar la dinámica de la economía y la demanda de los hogares, al tiempo que ha estimulado la formación de capital fijo. “Esto es un símbolo de lo que Colombia es capaz de hacer”, precisó el Jefe de Estado, tras indicar que el buen desempeño de la economía se ha logrado en un ambiente en el que se ha garantizado la libertad económica, de la mano con el sector privado. “Colombia ha logrado con el sector privado muchas reformas sociales, mientras que otros países han caído presa de la demagogia y del populismo. Sacamos adelante la educación superior pública gratuita; una renta básica que se extenderá hasta diciembre de 2022, que inicialmente protege a las familias más vulnerables, y avanzamos hacia la mayor titulación de tierras con 50.000 hectáreas, casi duplicando lo que se hizo en los 8 años anteriores”, aseveró. El Presidente Duque aseveró que “las libertades económicas no están en juego y no pueden estar en juego”, y recordó que la primera Constitución del país, la de 1821, establece que la democracia está cimentada en la libertad económica”. “La solución a todas las necesidades que tenemos tiene que darse en un marco de libertad económica. Lo discursos expropiadores, de la fractura social, que quieren sembrar odio entre empleadores y empleados en Colombia nunca pertrecharán, porque hemos podido hacer las reformas, defendiendo la libertad económica”, expresó. Cortesía de la Presidencia de la República.

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Colombia y Ecuador acuerdan reabrir su frontera a partir del 1° de diciembre

Colombia y Ecuador reabrirán desde el próximo 1° de diciembre su frontera terrestre, acordaron este domingo los presidentes de Colombia y Ecuador, Iván Duque y Guillermo Lasso, lo cual dinamizará el comercio y la economía de ambos países, y que se dará de manera ordenada, estructurada y bien focalizada, manteniendo todos los controles epidemiológicos. El Presidente Duque celebró la decisión surgida en una visita de trabajo que cumplió este domingo, junto con miembros de su gabinete, en el Palacio de Carondelet, en Quito, donde también se adoptaron decisiones de carácter económico y en seguridad y asuntos penitenciarios. “Quiero agradecer toda la coordinación y colaboración de los equipos de los ministerios de Salud y Transporte. Hemos acordado que el próximo 1° de diciembre se dará la reapertura de nuestras fronteras”, expresó el Mandatario colombiano, en una declaración en el Palacio de Carondelet, sede de Gobierno del Ecuador. Colombia abrió su lado de la frontera el pasado 19 de mayo y esperaba que Ecuador hiciera lo propio en vista de los muy sobresalientes indicadores de vacunación completa contra el covid-19 que se registran en los departamentos colombianos de Nariño y Putumayo. “Esta reapertura no solo es un importante mensaje a las regiones de frontera sino para la continuidad de la comunicación entre las naciones. Agradezco el valioso apoyo para que esta decisión vaya de la mano con facilitar que los transportadores ecuatorianos dejen su mercancía en Colombia y lo propio hagan los colombianos en Ecuador, en Tulcán, hacia adelante. Es un retorno a lo que son y deben ser esas relaciones para dar dinamismo al comercio y la economía de los países”, expresó el Presidente Duque. De acuerdo con el Ministerio de Salud de Colombia, el avance en la vacunación para los departamentos de frontera refleja que el 58,8% de los habitantes de Nariño cuentan con la primera dosis, mientras que el 40,7% tienen el esquema completo. De igual manera, en Putumayo el 39,3% tiene la primera dosis, frente al 28,8% que cuenta con esquema completo, con corte al 15 de noviembre. Ambos Jefes de Estado también acordaron reunirse a comienzos del 2022 con los presidentes de Panamá, Laurentino Cortizo, y de Costa Rica, Carlos Alvarado, para ratificar la decisión de extender sus áreas marítimas protegidas en el Pacífico Tropical Oriental, y trabajar conjuntamente para evitar una mayor degradación de los ecosistemas, lo que convertirá a este territorio en el área marina protegida más grande del hemisferio occidental. La decisión fue acordada en la cumbre climática de la COP26 en Glasgow, Reino Unido. Así mismo, el Presidente Duque se comprometió a dar todo el apoyo necesario a Ecuador para acompañarlo en su lucha contra el narcotráfico y el terrorismo y a favor de la legalidad y la seguridad. “Colombia asume el compromiso total e irrestricto de brindar todo el apoyo, asesoría, acompañamiento e integración de toda nuestra capacidad de seguridad, para seguir enfrentando a enemigos como el narcotráfico y el terrorismo. Felicito, señor Presidente Lasso, su compromiso con la legalidad y el orden, el compromiso claro de hacer de la seguridad un bien público y un valor democrático. Vamos a acompañar con nuestra experiencia todo lo que pueda contribuir a la seguridad del Ecuador”, señaló el Mandatario. De la misma forma, informó sobre el acuerdo para la repatriación a Colombia de 170 reclusos condenados en Ecuador, de acuerdo con las condiciones establecidas en la ley. Reveló, igualmente, que la recientemente inaugurada oficina de innovación y emprendimiento de Colombia en Israel será compartida por Ecuador, para que los empresarios de las actividades de la cuarta revolución industrial de ambos países puedan beneficiarse de los conocimientos que sus homólogos israelíes. “Celebro que hayamos podido dar el paso trascendental de que esa oficina también será binacional, que por ahora empezaremos a abrir los espacios para la presencia del Ecuador, mejorando las instalaciones para permitir una presencia activa, binacional, y ver que nuestras naciones promuevan la innovación y el emprendimiento”, aseveró el Jefe de Estado. Cortesía de la Presidencia de la República. 

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Bogotá logró ingresar al Índice Global de Centros Financieros

Bogotá hace parte de un grupo de 13 ciudades de América Latina y el Caribe incluidas en el escalafón, el cual mide aspectos como ambiente de negocios, capital humano, infraestructura, reputación y desarrollo del sector financiero.   Desde hace cuatro años, la Cámara de Comercio de Bogotá (CCB) lidera el desarrollo de la Iniciativa Clúster de Servicios Financieros de Bogotá Región, un esfuerzo conjunto con más de un centenar de actores públicos y privados del ecosistema financiero de la ciudad y el país, quienes se fijaron como meta posicionar a Bogotá en el 2026 como el principal Centro Financiero Internacional (CFI) de la región Andina, Centroamérica y el Caribe. Esta visión de largo plazo le ha permitido a la iniciativa Clúster, junto a múltiples actores y aliados ejecutar, una agenda de acciones y proyectos colaborativos sobre pilares estratégicos definidos para alcanzar objetivos relacionados con innovación, talento humano, inclusión y educación financiera, posicionamiento y normatividad; para dinamizar el desarrollo económico de la ciudad y región y posicionar a Bogotá como un foco de atracción de inversión extranjera, además una plataforma de atracción, retención y fortalecimiento del talento humano especializado que hoy se exige en la dinámica de innovación y tendencias de la industria financiera global. Como resultado de esta estrategia, Bogotá logró ingresar al Índice Global de Centros Financieros, un escalafón internacional que incluye 166 centros financieros y que es considerado como una de las principales referencias para tomadores de decisión en políticas públicas e inversionistas globales. Juan Carlos González, vicepresidente de Competitividad de la CCB, aseguró que: “ingresar al escalafón de los principales Centros Financieros Internacionales es un reconocimiento al trabajo conjunto de empresarios, empresarias y otros actores del ecosistema, articulados en la iniciativa Cluster, que evidencia la creciente conectividad de nuestro sistema financiero con otras ciudades destacadas por sus productos y servicios financieros innovadores, además de resaltar la especialización y diversificación del portafolio de productos y servicios para responder a las diferentes necesidades de los nichos de mercado atendidos”. Además, González invitó a todos los actores de esta industria al 5to Consejo Ampliado de la Iniciativa Cluster a llevarse a cabo el 19 de noviembre a las 8:30 a. m., donde se ampliará esta información y se compartirán los avances y proyección del Cluster para continuar trabajando colaborativamente para posicionar a Bogotá como uno de los principales centros financieros de América Latina. La participación de Bogotá en este índice, en el que la capital ocupa la posición 103, se fundamenta en fortalezas como el porcentaje de empresas del sector financiero que operan en el país y que tienen a Bogotá como sede, el porcentaje de transacciones financieras que se realizan en la ciudad o el número de proyectos de inversión extranjera nueva y de expansión relacionados con servicios financieros que llegan a la capital. Precisamente, el porcentaje de participación económica de Bogotá sobre el total del sector nacional es de 50 % de acuerdo con las cifras del DANE al primer semestre de 2021. Asimismo, el porcentaje de empresas del sector ubicadas en Bogotá corresponde a 69%, y el 54 % de las transacciones que se realizan en el país, tienen lugar en la capital, de acuerdo con los datos de la Superintendencia Financiera al cierre de 2020. “Sin duda, la presencia de Bogotá en este índice es la muestra de que hoy somos una de las capitales más importantes para hacer negocios en la región y estamos en el radar de los grandes inversionistas. Aún en medio de la pandemia siguen llegando inversiones a sectores como BPO, servicios financieros y Fintech. Así seguimos nuestro camino para consolidarnos como la capital del emprendimiento en América Latina”, indicó Carolina Durán, secretaria de Desarrollo Económico. Esta estrategia ha sido impulsada desde la CCB, en conjunto con la Alcaldía Mayor de Bogotá e Invest in Bogota y más de 300 actores del sector, representantes de empresas y organizaciones locales e internacionales, quienes diligenciaron una encuesta para promover el posicionamiento de Bogotá en este ranking, el cual es liderado por las ciudades de Nueva York, Londres y Hong Kong. “Bogotá trabaja de manera constante para robustecer su propuesta de valor y para que más empresas sepan por qué esta es la ciudad estrella de América Latina en materia de inversión. Hacer parte del Índice Global de Centros Financieros nos dará más herramientas para posicionar a la ciudad y para atraer proyectos que aporten al desarrollo económico y social de la capital”, agregó María Isabella Muñoz, directora ejecutiva de Invest in Bogota. Adicionalmente, la agenda estratégica de la Iniciativa de Clúster ha concentrado sus recursos y esfuerzo en impulsar y desarrollar empresas, procesos, productos y servicios innovadores soportados en nuevas tecnologías para atender las necesidades de clientes locales, nacionales e internacionales y que, de manera especial, ha permitido visibilizar nuestra ciudad y región como el tercer Hub Fintech en Latinoamérica, por debajo de Sao Paulo y Ciudad de México. Precisamente, Bogotá también es destacada en el escalafón Fintech del Índice Global de Centros Financieros, en el que la ciudad ocupa el lugar 86 entre 106 destinos analizados. Este segmento del índice destaca los elementos más importantes para generar un ambiente competitivo para las empresas Fintech. Los diferentes actores que hacen parte del ecosistema de servicios financieros de Bogotá Región celebran este logro colectivo de nuestra ciudad e invita a todos los interesados a contribuir en la agenda de trabajo para continuar escalando a nuestra ciudad en este ranking a través de acciones y proyectos concretos asociados a cada uno de los factores analizados, los cuales detallan las principales brechas que el sector financiero debe apalancar en temas de innovación, talento humano y desarrollo normativo. Cortesía de Cámara de Comercio

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Proyecto Cambao-Manizales firma contrato de crédito por $458.000 millones para culminar el desarrollo de sus obras

Un total de $458.000 millones de pesos fueron aprobados por Bancolombia y CAF Ashmore para continuar el desarrollo de las obras y finalizar en los tiempos establecidos las intervenciones en la vía Cambao-Manizales, concesionada por la Agencia Nacional de Infraestructura. “Con esta firma del contrato de crédito, por parte de estas dos entidades bancarias, demostramos la confianza que generan los proyectos concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura. Es este caso, el proyecto Cambao-Manizales, de 256 km de longitud, que recorre el norte del Tolima y conecta esta región del país de manera directa con el Eje Cafetero. Sus obras permitirán una ruta alterna en el cruce de la Cordillera Central”, asegura la ministra de Transporte, Ángela María Orozco. Por su parte, el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, destaca el buen avance que registran las obras en este proyecto que, hace poco más de un año, se encontraba en el 0% de avance y, gracias al esfuerzo del Gobierno nacional, ya se acerca a la mitad de su ejecución. “Ya contamos con intervenciones en el puente La Caima, nuevos km de ciclorruta, la construcción de una zona de pesaje en Alvarado y en Honda, y la intervención de puntos críticos en zonas inestables entre Cambao y Armero, y entre Mariquita y Honda. Igualmente, el Centro de Control de Operaciones (CCO), en el municipio de Lérida, está próximo a finalizarse”, señala el presidente de la ANI. El presidente de la entidad también destaca el avance de obra de este proyecto en su Unidad Funcional (tramo) 1, entre Ibagué y Armero, en el que se empalman los nuevos 1,5 km de ciclorruta en el sector El salado de Ibagué con la red de ciclorrutas existente en la variante norte de este municipio. Esta UF registra un avance del 91,59%. De igual forma, en la Unidad Funcional (UF) 2 se han intervenido varias zonas inestables en puntos críticos en Honda y entre Cambao y Armero; y en la UF 3 se ha llevado a cabo la estabilización de tres puntos inestables a través de muros de contención y la intervención a taludes. Igualmente, las UF 3 y 4, que van desde el municipio de Murillo hasta La Esperanza en Manizales, contemplan no solo la pavimentación de 50 kilómetros de vía sino la atención de puntos inestables, manejo de aguas y la operación segura a gran altura (más de 4.000 m.s.n.m.) en algunos sectores, todo lo anterior con un riguroso manejo de los ecosistemas de páramo y áreas protegidas que se encuentran en el sector. Las obras de este proyecto permitirán impulsar el turismo en el norte del Tolima y generar así lazos comerciales con el departamento de Caldas, pues “con su construcción se prevé un ahorro de una hora en el recorrido desde Cambao hasta Manizales y se abrirá una puerta al turismo que conecta con el Parque Natural Los Nevados”, asegura el presidente de la ANI. Este proyecto genera 1.137 empleos y cuenta con una inversión en obra por $522.075 millones de pesos (cifras Capex de dic. De 2020). Actualmente, se continúa con los trabajos de adecuación de la carpeta asfáltica entre Ibagué y el cruce de Armero, y entre Cambao y este mismo cruce, y se prevé que al finalizar el 2021 se cuente con 166 km rehabilitados, pavimentados y mejorados. Cortesía de Mintransporte.

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Confecciones, calzado, marroquinería y artículos de viaje de la Comunidad Andina llevarán una misma etiqueta

Esta semana entraron en vigencia las normas de la Comunidad Andina que unifican la información que deberá ser incluida en las etiquetas que lleven las confecciones, calzado, marroquinería, artículos de viaje y similares, fabricados o importados que se comercialicen en los países de la Comunidad Andina. Así lo anunció el secretario general de la CAN, Jorge Hernando Pedraza, al precisar que las resoluciones 2107 y 2109 son de carácter supranacional y aplicación directa en Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú. “Estas normas facilitarán el comercio intrarregional, beneficiarán a los exportadores andinos y contribuirán a prevenir las prácticas que puedan inducir a error a los consumidores sobre las características de estos productos”, resaltó. El jefe del organismo detalló que las confecciones, a partir de ahora, deben incluir en la etiqueta como mínimo la información sobre la composición de los materiales, instrucciones de cuidado y conservación, identificación del fabricante o importador, talla o dimensiones y país de origen o fabricación. En tanto, el calzado, la marroquinería, los artículos de viaje y similares llevarán en su etiqueta, la información de los materiales predominantes que componen el producto, identificación del fabricante o Importador, talla (solo para calzado) y país de origen o fabricación. Precisó que los datos consignados en la etiqueta deben ser de fácil comprensión para los consumidores, de forma tal que estos puedan tener conocimiento sobre sus características reales. Asimismo, señaló que la fiscalización y supervisión de ambos reglamentos estará a cargo de las autoridades nacionales competentes de los Países Miembros, según el régimen de vigilancia y control previsto por el País Miembro de destino para la supervisión de sus regulaciones técnicas, siempre que su aplicación garantice un trato no discriminatorio entre productos nacionales e importados.

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