abril 19, 2026

Distrito

Ministerio de Transporte cuestiona aumento de la tarifa de TransMilenio y pide sustento técnico

El Ministerio de Transporte expresó su preocupación frente al incremento de $350 en la tarifa de TransMilenio y señaló que el aumento del salario mínimo decretado por el Gobierno nacional no puede ser utilizado como justificación para trasladar ese costo a los usuarios del sistema. Según lo indicó el Ministerio en un comunicado, el ajuste tarifario representa un aumento del 10,9 %, porcentaje que supera el Índice de Precios al Consumidor (IPC), indicador que históricamente se ha tenido como referencia para el análisis de las tarifas del transporte público urbano. En ese sentido, la entidad recalcó que los costos laborales son solo una de las variables del sistema y que cualquier incremento debe sustentarse en un análisis integral y riguroso. Además, el Ministerio explicó que la tarifa del transporte público no puede definirse con base en un solo factor. Para su cálculo, deben evaluarse de manera conjunta aspectos como la eficiencia operativa, la gestión contractual, los mecanismos de subsidio y compensación, así como el impacto que el aumento tendría sobre la demanda y los usuarios. Por ello, insistió en que no es procedente un traslado automático del incremento salarial a la tarifa sin un estudio técnico y financiero sólido. Si bien la competencia para fijar las tarifas del transporte público urbano recae en los entes territoriales, el Ministerio de Transporte recordó que “cuenta con la facultad técnica para revisar, conceptuar y pronunciarse sobre la razonabilidad’ de estos incrementos, “especialmente cuando estos generan impactos significativos sobre los usuarios y sobre la sostenibilidad del sistema’. Agregó que “esta competencia se ejerce en un contexto en el que la Nación ha cofinanciado históricamente la infraestructura troncal de TransMilenio’. En ese marco, el Ministerio también señaló que recientemente fue aprobado el convenio de cofinanciación de la flota eléctrica para Bogotá y su extensión a Soacha. Recalcó que, aunque este acuerdo no define directamente la tarifa ni compromete la operación del sistema, sí tiene implicaciones futuras sobre el Fondo de Estabilización Tarifaria (FET), lo que refuerza la necesidad de adoptar decisiones responsables desde el punto de vista técnico y fiscal. Finalmente, el Ministerio de Transporte anunció que, en articulación con la Superintendencia de Transporte, solicitará a TransMilenio el desglose detallado del análisis técnico que respalda el incremento tarifario. El objetivo es evaluar la razonabilidad, proporcionalidad y coherencia del aumento, diferenciando los costos asociados al IPC, al salario mínimo y a otros componentes, con el fin de proteger el interés general y los derechos de los usuarios del sistema.

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Revise las tarifas de trámites de tránsito y transporte en Bogotá para 2026

Desde el primero de enero, entraron en vigencia las nuevas tarifas de los trámites, de acuerdo con el aumento del Salario Mínimo Legal Vigente. La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), a través de la Ventanilla Única de Servicios, informó que desde el primero de enero de 2026 se actualizaron los valores de los trámites en Bogotá, de acuerdo con el aumento del Salario Mínimo Legal Vigente (SMLV). No olvides leer: Ya llegó a la capital el cuarto tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá ¿Por qué suben las tarifas? El incremento en las tarifas responde a la necesidad de ajustar los costos de los trámites de tránsito y transporte, teniendo en cuenta el aumento en el  Salario Mínimo Legal Vigente para 2026, decretado por el Gobierno Nacional. Planea tu trámite y evita contratiempos La Ventanilla Única de Servicios invita a la ciudadanía a consultar previamente las tarifas actualizadas. Para conocer los valores oficiales, ingresa a la página web www.ventanillamovilidad.com.co en el menú tarifas, donde encontrarás el listado completo y actualizado de los costos para 2026. Recomendaciones importantes: Los pagos solo deben realizarse a través de los canales autorizados, PSE y en la caja del banco ubicada al interior de las sedes. El agendamiento de citas en la Ventanilla Única de Servicios es gratuito. No necesitas de intermediarios o pagar a terceros para realizar trámites. Realizar los trámites por los canales oficiales garantiza la seguridad de tu información y datos personales. A continuación, algunas de las tarifas de trámites de tránsito y transporte para 2026 Expedición de licencia de conducción: Automóvil: $ 329.800 Motocicleta: $ 272.700 Renovación de licencia de conducción: Automóvil: $ 151.500 Motocicleta: $ 266.400 Matrícula de vehículo: Automóvil: $ 708.200 Motocicleta: $ 420.700 Traspaso de propiedad: Automóvil: $ 260.300 Motocicleta: $ 145.400 Certificado de libertad y tradición: $ 58.400 Te puede interesar: Puente de Venecia, hito del grupo 1 de la av. 68, alcanza un 74 % de avance de obra Los valores completos de todos los trámites pueden consultarse en los canales oficiales. Si necesitas más información comunícate con la Línea de Atención a la Ciudadanía: (601) 291 6999 o WhatsApp: 317 369 8647. Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por la Ventanilla Única de Servicios https://www.ventanillamovilidad.com.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.

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Bogotá fortalece presupuesto de la Secretaría de la Mujer para 2026

En la Comisión de Hacienda del Concejo de Bogotá se robusteció de manera significativa el presupuesto de la Secretaría Distrital de la Mujer de Bogotá (SDMujer) en 2026, con una adición de $ 2.000 millones a los recursos que tenía contemplados el proyecto inicial radicado por la Administración distrital.   la Secretaría Distrital de la Mujer de Bogotá es una de las entidades distritales con uno de los mayores niveles de ejecución, gracias a lo cual la cartera de la Mujer ha podido llevar cada vez más servicios y soluciones a las mujeres en los territorios. Así mismo, la secretaria Laura Marcela Tami Leal afirmó que durante esta Administración se han fortalecido los recursos para el sector mujer, “lo que nos ha permitido aumentar las estrategias que definitivamente les cambian la vida a las mujeres en la ciudad”, precisó. “Nuestras redes seguras para la prevención de violencias contra las mujeres ha sido clave porque hemos consolidado grandes alianzas con el sector privado, lo que nos ha permitido llegar, en términos de cobertura y de activación de rutas, a más puntos de la ciudad. Ya contamos con cerca de 80 puntos en los que la secretaría de la Mujer hace presencia y atención para la activación de la Ruta única de Atención”, advirtió la secretaria Distrital de la Mujer en el marco de esta discusión. Además, destacó que esta es una de las entidades distritales del sector central con la mejor ejecución presupuestal, resaltando que, a nivel de giros, presenta una ejecución del 62,78 %. Este es un esfuerzo que le ha permitido a la cartera de la Mujer fortalecer servicios esenciales para las mujeres a nivel territorial y ampliar la presencia institucional de la misma. En este sentido, fue resaltado que el crecimiento acumulado entre 2022 y 2025 evidencia una apuesta sostenida por ampliar la atención y garantizar que la política de mujer siga siendo una prioridad en la agenda distrital.

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Bogotá y Supersolidaria sellan alianza para fortalecer el tejido solidario de la ciudad

La Alcaldía de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico (SDDE), y la Superintendencia de la Economía Solidaria (Supersolidaria) firmaron un acuerdo clave para impulsar el cooperativismo y fortalecer el sector solidario en la ciudad.   Esta alianza estratégica busca construir una economía más incluyente, resiliente y sostenible, donde las organizaciones solidarias tengan un papel protagónico en el desarrollo económico local.   El acuerdo, con una vigencia inicial de dos años, establece tres líneas de trabajo conjuntas entre la Alcaldía de Bogotá y la Supersolidaria.   La primera se enfoca en la investigación y apropiación del conocimiento, incluyendo la caracterización de las organizaciones solidarias y el análisis de la inclusión financiera de sus asociados; la segunda, en la realización de encuentros y espacios de socialización de resultados para promover buenas prácticas dentro del sector; y la tercera, en el fortalecimiento de capacidades, orientado a mejorar la gestión y sostenibilidad de las entidades solidarias en la ciudad.   Los lineamientos se enmarcan en el Acuerdo 965 de 2024, que establece los lineamientos de la Política Pública para el Fortalecimiento del Cooperativismo y la Economía Solidaria en Bogotá. Gracias a esto, se facilitará la implementación de acciones estratégicas como diagnósticos sectoriales, promoción de la asociatividad y fortalecimiento institucional.   María del Pilar López, secretaria Distrital de Desarrollo Económico, destacó: “esta alianza permitirá generar conocimiento, identificar necesidades y crear sinergias que potencien el crecimiento de las organizaciones solidarias, especialmente aquellas que trabajan con poblaciones vulnerables”.   Con este paso, Bogotá ratifica su compromiso con un modelo económico diverso e incluyente, en el que las formas de organización colectiva son fundamentales para generar empleo, bienestar y cohesión social.    

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Tenga en cuenta: Bogotá tendrá manifestaciones del 26 al 29 de mayo

La capital del país es escenario de diversas manifestaciones convocadas por diferentes sectores sociales durante esta semana, apoyadas por la Secretaría Distrital de Gobierno. La Alcaldía acompaña las jornadas de marchas y plantones con sus equipos de gestores de Diálogo Social y Derechos Humanos, garantizando el derecho a la protesta pacífica. Es importante conocer los puntos de concentración, para una  movilidad eficiente y correcta durante estos días. ¿Cuándo y dónde se harán? Lunes, 26 de mayo Día Nacional por la Dignidad de las Mujeres Víctimas de Violencia Sexual en el Conflicto Armado Hora: 8:00 a. m.  Lugar: Cárcel La Modelo Convoca: Defensoría del Pueblo Martes, 27 de mayo Jornada Abierta por Gaza Hora: 12:00 p. m.  Lugar: Embajada del Estado de Palestina en Colombia Convoca: Embajada del Estado de Palestina Cabildo Popular Antifascistas  Hora: 6:00 p.m.  Lugar: Transversal 17A Bis con calle 36 Velatón en memoria de Angie Alejandra Rodríguez Morales  Hora: 7:00 p. m. Lugar: Desde la calle 132C con carrera 124C hacia el CAI Gaitana Convoca: Casa Memoria Suba Miércoles, 28 de mayo Las y los docentes de Usme nos movilizamos por retornos seguros Hora: 11:00 a.m.  Lugar: Puente de la Dignidad (Usme) Contra la violencia machista – ¡Aquí estamos lxs feministas! Hora: 11:00 a.m. Lugar: Universidad Nacional de Colombia Convocan: UNIOS y Liga Internacional Socialista Gran Paro Nacional  Hora: Por confirmar Lugar: Por confirmar Convocan: Pacto Histórico, CNPC, MINGA, CUT, CGPT, CTC, CDP, FECODE, Unitarios y Liberales de Base. Jueves, 29 de mayo Gran Paro Nacional Hora: 3:00 p.m. Lugar: Por confirmar Convocan: Pacto Histórico, CNPC, MINGA, CUT, CGPT, CTC, CDP, FECODE, Unitarios y Liberales de Base. Planee sus desplazamientos con anticipación, considerando posibles desvíos y cierres viales. Si participas en una manifestación hazlo de manera pacífica y respetuosa, sin afectar tus derechos ni los de los demás. Tomado de: Alcaldía de Bogotá.

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Maestros y otros sectores convocan movilizaciones para esta semana

La ciudad de Bogotá vivirá una semana marcada por intensas movilizaciones sociales, culturales y gremiales. Entre las actividades programadas, el evento más significativo será el paro distrital de 24 horas convocado por la Asociación Distrital de Trabajadores y Trabajadoras de la Educación (ADE) para el próximo jueves 24 de abril. La protesta del gremio educativo se enmarca dentro de recortes presupuestales y problemas estructurales en áreas clave como la salud, la movilidad y el medio ambiente. Según la ADE, el gremio denuncia una crisis estructural de la educación pública, evidenciada en instituciones deterioradas, docentes sobrecargados, y un Programa de Alimentación Escolar (PAE) ineficiente. Asimismo, el sindicato acusa a la Secretaría de Educación de incumplir acuerdos previamente firmados con el magisterio y critica lo que considera un “modelo de ciudad excluyente” que se sostiene mediante recortes presupuestales a áreas fundamentales como la salud, el deporte, la cultura y lo social.  Además de los reclamos educativos, la ADE también se suma a las críticas contra megaproyectos urbanos impulsados por la administración distrital, los cuales —según denuncian— destruyen el medio ambiente y agravan la crisis climática en la ciudad. Esta preocupación se complementa con el creciente deterioro del sistema de transporte público, lo que ha sido objeto de cuestionamientos desde distintos sectores ciudadanos. El paro de maestros en Bogotá cuenta con el respaldo de la Federación Colombiana de Educadores (Fecode), que ha acompañado también recientes movilizaciones del gremio docente en Cundinamarca, donde los educadores han protestado por las deficientes condiciones en el sistema de salud del magisterio. Delegaciones de docentes de distintos municipios se han desplazado a la capital para exigir mejoras en la atención médica y respuestas por parte de la Fiduprevisora, entidad encargada de administrar los recursos del Fondo Nacional de Prestaciones Sociales del Magisterio (Fomag).   El ministro de Educación, Daniel Rojas, expresó su apoyo a las movilizaciones, aunque hizo un llamado a enfocar las exigencias hacia la Fiduprevisora. “Desde el Ministerio de Educación respaldamos al magisterio, pero también exigimos que la Fiduprevisora cumpla con los compromisos y mejore la entrega de medicamentos”, declaró el ministro. Asimismo, informó que se ha recomendado la contratación de nuevos gestores farmacéuticos para mejorar el servicio. La Secretaría Distrital de Gobierno (SDG) ha publicado un cronograma oficial de movilizaciones, que incluye plantones, paros gremiales y eventos culturales desde el martes 22 hasta el domingo 27 de abril. Entre los eventos más relevantes están:   Paro de transportadores de carga (22 de abril) en la localidad de Fontibón. Plantones por Palestina, derechos humanos y justicia en distintos puntos del centro de la ciudad. Protesta por el archivo secreto del clero el miércoles 23 frente a la Corte Constitucional. Eventos culturales y rituales de memoria como parte de la gira nacional Minga Cali. Marcha contra la impunidad en casos de abuso infantil el domingo 27 en el parque Simón Bolívar.

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Integración Social abre proceso competitivo para operar el servicio de comedores comunitarios en Bogotá

Hasta el próximo 3 de marzo vence el plazo para los interesados en presentar ofertas en este proceso competitivo, convocatoria abierta por la Secretaría Distrital de Integración Social. Mediante el cual, se invita a todas las entidades sin ánimo de lucro y organizaciones sociales para operar el servicio comedores comunitarios en Bogotá. Recientemente se incluyeron 16 nuevos comedores en las localidades de Bosa, Ciudad Bolívar, Kennedy, Los Mártires, Rafael Uribe, San Cristóbal, Santa Fe, Suba y Usme, donde se observa una alta prevalencia de inseguridad alimentaria. Para los cuales, la Secretaria abre el proceso público de carácter competitivo, a través de la plataforma SECOP II, donde se puede consultar las condiciones y requisitos para contratar a los operadores de los comedores. Los términos del proceso están disponibles en la plataforma al cual se podrá acceder por medio del siguiente enlace: https://community.secop.gov.co/Public/Tendering/OpportunityDetail/Index?noticeUID=CO1.NTC.7656812&isFromPublicArea=True&isModal=False De 134 comedores en 2025, se espera llegar a 165 como parte del Plan de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’, fortaleciendo así la estrategia Bogotá Sin Hambre 2.0. La Secretaría Distrital de Integración Social invertirá en este proceso la suma de $83.826.414.320 para la operación de los comedores comunitarios con una cobertura estimada de 37.000 cupos A través de los comedores comunitarios se entrega a las personas beneficiarias una comida tipo almuerzo, con un aporte de 40% de los requerimientos nutricionales necesarios. Los comedores operan de lunes a sábado de 10:30 a.m. a 3:30 p.m. Es importante resaltar que, según la Secretaría, los beneficiados de este servicio serán “población en pobreza extrema o moderada, con vulnerabilidad por inseguridad alimentaria, en condiciones de extrema exclusión como habitantes de calle y que personas que habitan en ‘pagadiarios’, y que estén en la clasificación del Sisbén de A01 a C09”. Tomado de: Integración Social.

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Bogotá y ACNUR se unen para apoyar a la población desplazada, refugiada y migrante

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y la representante de ACNUR, Mireille Girard, firmaron una Carta de Entendimiento para formalizar una alianza estratégica. Este acuerdo tiene como objetivo fortalecer la cooperación para garantizar la protección, inclusión social y acceso a los derechos fundamentales de las personas desplazadas, refugiadas y migrantes en la ciudad. Durante el acto protocolario, que se llevó a cabo en el Palacio Liévano, se destacó la importancia de fortalecer las capacidades institucionales frente a los desafíos que presentan los flujos migratorios mixtos. Además, se resaltó que el acuerdo busca promover la inclusión social, prevenir la discriminación y ofrecer una atención integral a quienes han llegado a Bogotá debido a conflictos, persecuciones o crisis humanitarias. El alcalde Galán resaltó el compromiso de su administración con la integración de estas poblaciones. Aseguró que el Memorando refleja el liderazgo de Bogotá como una ciudad inclusiva y solidaria. Asimismo, afirmó que el reto no es solo atender la emergencia, sino aprovecharla como una oportunidad para el desarrollo y la transformación social. Por su parte, Mireille Girard, representante de ACNUR en Colombia, destacó la relevancia del acuerdo, “reafirma el compromiso del ACNUR con la ciudad”. Además, agregó que Bogotá es la mayor ciudad de acogida de personas desplazadas, refugiadas y migrantes en el país. Según Girard, la integración local representa una de las principales soluciones para las personas forzadas a huir, ya que les permite recuperar sus proyectos de vida, superar su sentimiento de desarraigo y sentirse protegidas. Además, destacó que la integración ofrece acceso a derechos y empleos dignos, lo que les permite desarrollar sus talentos y capacidades. Según, al tener oportunidades, las personas desplazadas contribuyen significativamente a las comunidades de acogida, tanto en lo económico como en lo social y cultural. Bogotá, con sus políticas de acogida, ha sido un ejemplo en este sentido. A noviembre de 2024, Bogotá albergaba oficialmente a 589.858 venezolanos, aunque se estima que existe un subregistro. Además, la ciudad es hogar de 357.452 víctimas del conflicto armado, la mayoría de las cuales son desplazados internos. La firma de la Carta de Entendimiento refuerza la Política Pública Distrital de Acogida, Inclusión y Desarrollo, un plan de 12 años que busca garantizar acceso equitativo a servicios y oportunidades económicas, consolidando el liderazgo de Bogotá en la implementación de políticas migratorias integrales. Este acuerdo también refuerza iniciativas previas, como la Comisión Intersectorial para la Atención e Integración de la Población Proveniente de Flujos Migratorios Mixtos, un organismo distrital que coordina los esfuerzos dirigidos a la población migrante, refugiada y retornada. Con esta nueva etapa de colaboración, ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ y ACNUR avanzan hacia la construcción de una ciudad en la que la diversidad sea una fortaleza y la migración se convierta en una oportunidad para el desarrollo.

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Todo lo que debes saber sobre el Día sin carro y moto en Bogotá

La jornada se llevara a cabo el jueves 6 de febrero. El 6 de febrero, durante el Día sin carro y sin moto, el sistema de transporte público de Bogotá operará al 100 % desde las 4:00 a.m. hasta las 11:00 p.m., a diferencia de lo habitual, que solo funciona plenamente en horas pico. La jornada fomenta el uso de transporte sostenible, como caminar, ir en bicicleta y utilizar el Sistema Integrado de Transporte Público, que incluye los buses TransMizonal (azules), los buses troncales (rojos) de TransMilenio y el TransMiCable de Ciudad Bolívar. Horarios del Día sin carro en Bogotá El Día sin carro en Bogotá se celebrará el 6 de febrero, como establece el decreto que lo fija para el primer jueves de febrero de cada año. Durante la jornada, la restricción de circulación de carros y motos particulares será desde las 5:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. en toda la ciudad. Bogotá dispone de una infraestructura sólida que asegura la movilidad de los ciudadanos durante esta jornada. A pie:con amplias aceras y espacios públicos. En transporte público:mediante el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que incluye TransMilenio, buses troncales, zonales y el TransMiCable. En bicicleta:la ciudad ofrece 661 kilómetros de ciclorrutas permanentes, una de las redes más grandes de América Latina. Excepciones del Día sin carro y moto en Bogotá Durante el Día sin carro y moto, habrá algunas excepciones para vehículos autorizados. Entre ellos: Vehículos eléctricos o de cero emisiones. Transporte escolar y público. Vehículos de emergencia, como ambulancias y carrozas fúnebres. Motocicletas de mensajería o domicilio. Vehículos destinados a la seguridad privada, servicios públicos domiciliarios y control de tráfico. Transporte para personas con discapacidad. Vehículos diplomáticos o consulares. Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección (UNP).

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Las expotaciones bogotanas se ven afectadas por posibles sanciones de los Estados Unidos

Ante las posibilidades de que Estados Unidos imponga medidas sancionatorias para Colombia, el mercado bogotano también se ve perjudicado. De igual manera, el empleo también se verá afectado. Por lo que, se estima que cerca de 396mil empleos y 5% de la economía bogotana se verá desfavorecida. Dicho lo anterior, las importaciones provenientes desde Estados Unidos son clave para la economía local. Para enero del 2024 rondaban en a 6.424 millones de dólares, lo que representa el 25% del total de importaciones que recibe la ciudad. Lo que quiere decir que, alrededor de 396 mil empleos y 5 % de la economía de la ciudad estarían siendo afectados por las medidas provenientes de Estados Unidos a Colombia. Cabe destacar también, que habrá un posible aumento de aranceles para los productos colombianos, afectando la economía del distrito. Especialmente, en productos como:  las flores, el café y bienes industriales. De igual manera, existe la posibilidad de poner en riesgo a más de 300 mil plazas laborales en estos sectores, así como reducir la Inversión Extranjera Directa (IED) en la capital de Colombia. Por consiguiente, la relación de Bogotá con los Estados Unidos representa el 38% de exportaciones del país, las cuales se verán afectadas con el incremento de aranceles. Las exportaciones de bienes hacia Estados Unidos sumaron 1.520 millones de dólares entre enero y octubre de 2024, mientras que los servicios aportaron cerca de 1.400 millones de dólares adicionales. Según cifras recientes, las exportaciones de bienes hacia Estados Unidos sumaron 1.520 millones de dólares entre enero y octubre de 2024, mientras que los servicios aportaron cerca de 1.400 millones de dólares adicionales. Así mismo, cerca de 396 mil puestos de trabajo están vinculados directa o indirectamente al comercio con este país. María del Pilar López Uribe, secretaria Distrital de Desarrollo Económico de Bogotá afirmo que “Este tipo de sanciones trae consigo profundas implicaciones sociales y económicas, pues las afectaciones en el comercio exterior pondrían en riesgo 396 mil empleos, lo que podría duplicar el número de personas desempleadas en la ciudad. Igualmente, los hogares bogotanos se verían afectados por los incrementos en los precios de alimentos y transporte”.                                            

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