Transporte Archivos - Revista el Congreso

La Alcaldía de Rionegro da un paso hacia la transformación del sistema de transporte público

La Administración Municipal avanza en un proceso de modernización con mejoras operativas, fortalecimiento del gremio y la implementación de una nueva imagen para los vehículos del sistema. Una de los cambios más visibles será la simbolización de los 250 buses del sistema, que movilizan a más de 53.000 ciudadanos a diario. Los cuales portarán una imagen renovada que exalta los íconos patrimoniales y naturales más representativos del Municipio como la Catedral San Nicolás El Magno, el ave Barranquero, el Aeropuerto José María Córdova, el Cerro El Capiro, el árbol Chachafruto y el histórico Puente Mejía. Esta estrategia se suma a la reciente renovación de la imagen del sistema de bicicletas públicas de Rionegro – BICIRIO -. Ambos proyectos han sido tenidos en cuenta, no sólo para la mejora del servicio, sino también de la creación de una imagen y un modelo sostenible y centrado en el municipio. La transformación integral incluye la revisión y ajuste de rutas, frecuencias y operación, en concordancia con el estudio de movilidad que actualmente se encuentra en fase diagnóstica. Este análisis permitirá identificar oportunidades para mejorar la cobertura, reducir los tiempos de desplazamiento y elevar la calidad del servicio. Con una mirada estratégica y el diálogo constante con los actores del sector, Rionegro se posiciona como referente en movilidad en el Oriente antioqueño, promoviendo un modelo de transporte sostenible, eficiente y arraigado a su identidad local. Tomado de: Alcaldía de Rionegro.

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Federico Gutiérrez confronta a Petro por suspender apoyos económicos al metro de la 80

Actualidad, Medellín, Política, Presidencia, Transporte / revistacg

En la noche del miércoles 29 de enero del 2025 el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, y el presidente de la nación, Gustavo Petro, fueron protagonistas de fuertes declaraciones. En esta ocasión la discusión se debió a la decisión del Gobierno Nacional de parar la financiación de los recursos para las obras del metro ligero de la 80 en la ciudad de Medellín, Antioquia, decisión que se concluyó después de que concluyera una sesión de la junta directiva del metro. En ese orden de ideas, Gutiérrez se refiero a Petro diciendo “Usted está desfinanciando el Metro de la 80 por venganza”. Mientras que Gustavo Petro se defendió asegurando que “Medellín habría incumplido con el convenio de cofinanciación del proyecto”. De igual manera, el presidente público en redes sociales: “Como es de público conocimiento por la misma alcaldía de Medellín. La alcaldía incumplió el convenio de cofinanciación firmado por pasados gobiernos, que es causa, según las normas, de aplazamiento de los recursos que la Nación destina para financiar las obras objeto del convenio y que tenían que ver con el metro de la 80”. A esta publicación Petro le adjuntó un enlace donde se mostraba algunas partes de una carta escrita por la saliente ministra de Transporte, María Constanza García Alicastro al gerente del Metro, Tomás Elejalde, en la que esta cuestionaba unas modificaciones que se realizaron en los estatutos del Metro de Medellín al cierre de 2024. Sin embargo, el alcalde de Medellín respondió declarando que Medellín ha cumplido con todos los desembolsos que se pactaron en el convenio de cofinanciación. “El Distrito de Medellín ha aportado $684.000 millones, el Gobierno nacional 0. ¿Quién está incumpliendo? No engañe a la gente. La verdadera razón por la que usted está desfinanciando el Metro de la 80 es por venganza política: el Gobernador y yo como alcalde nos adelantamos a sus malas intenciones” aclaró Gutiérrez.

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Gran operativo policial en Medellín inmoviliza 105 motocicletas en una noche

Actualidad / revistacg

Se realizó mega operativo en Medellín en el qué se inmovilizaron 105 motocicletas Para combatir los piques ilegales de motos en la ciudad de Medellín, ubicada en el departamento Antioquia, las autoridades realizaron un cerramiento. En consecuencia, de esta medida se inmovilizaron más de un centenar de estos vehículos. El hecho ocurrió en la noche del 23 de enero, fecha en la cual la Secretaría de Movilidad realizó un mega operativo de control en la que participaron más 350 funcionarios públicos, pertenecientes a la Alcaldía, a la Policía Nacional, a el Ejercito y al Tránsito. Más específicamente, se contó con la presencia de 250 policías, incluyendo a miembros de la Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO) y Carabineros, 20 soldados de la Policía Militar, 30 funcionarios de espacio público y 50 agentes del tránsito. Este hecho ocurrió en la concurrida Avenida Las Palmas de la ciudad. Esta mide aproximadamente 15km y se caracteriza por conectar al municipio con el oriente Antioqueño, que dirige al túnel de oriente y con el aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro. En ese sentido, esta vía ha sido por año un atractivo para realizar el o piques ilegales tanto de automóviles como de motocicletas. Por lo tanto, este lugar ha sido centro de múltiples accidentes que han puesto en riesgo la vida de muchos individuos. Es así, se ha decido incrementar la presencia de autoridades de transito para controlar y prevenir accidentes. Esta medida se perpetuó durante más de cuatro horas, en las que las autoridades requirieron a 700 personas para realizar la verificación de sus antecedentes penales, requisaron 156 automóviles particulares y 420 motocicletas. En consecuencia, las autoridades inmovilizaron 105 motocicletas y 6 automóviles por diferentes infracciones, relacionadas, por ejemplo, con la documentación de los vehículos. Además, las autoridades también incautaron 27 armas blancas e impusieron 452 comparendos y multas de tránsito. Por último, la Policía capturó a una persona por haber modificado su motocicleta de manera ilegal. Ante esto, el secretario de Seguridad y Convivencia Manuel Villa manifestó lo siguiente: “En las calles de Medellín y en el espacio público debe prevalecer el orden y la seguridad, quien actúa frente a la ley no tiene nada que temer ni debe molestarse por estas intervenciones de control. La ciudadanía misma ha sido insistente y nos ha pedido estas intervenciones”. Cabe destacar que un individuo lanzó su motocicleta a un caño de la Avenida Las Palmas para intentar evitar que fuera inmovilizada. Sin embargo, las autoridades se percataron de lo anterior, rescataron la moto y la inmovilizaron.

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Se adelantan medidas para garantizar la cultura ciudadana en TransMilenio

Actualidad, Alcaldía, Arte y Cultura, Bogotá D.C., Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá, Transporte / revistacg

Desde la alcaldía de Bogotá se han venido implementado acciones para mejorar la cultura ciudadana que se tiene en el sistema de transporte TransMilenio, las cuales han decidido llamar “En TransMi pasan cosas buenas” Por lo anterior, se han llevado a cabo conversatorios entre el alcalde Carlos Fernando Galán, al secretario de Cultura, Santiago Trujillo; la gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz; y al director del Idipron, Javier Palacios, con la finalidad de socializar los avances que se han venido implementando para contribuir con el bienestar de 4 millones usuarios que se transportan a diario. Cabe destacar también, que la Administración Distrital trabaja en alianza con la secretaria de Cultura, Recreación y Deporte, el TransMilenio y el Instituto Distrital para la Protección de la Niñez y la Juventud, para fortalecer el cuidado de este medio de transporte y el sentido de pertenencia de este. En ese sentido, se seleccionaron 12 estaciones de TransMilenio, las cuales fueron: Troncal Américas: CDS – Carrera 32, Zona Industrial, Carrera 43 – Comapan y Puente Aranda,Troncal 80: Polo, Escuela Militar, Carrera 53 y Carrera 47, Troncal Carrera 7 y 10: San Diego, Las Nieves, Museo Nacional y San Victorino. Esto con la finalidad de implementar la estrategia artísticas performáticas, escenográficas, narrativas y de urbanismo, para promover las acciones colectivas para el bien común en las estaciones escogidas. Ante esto, Santiago Trujillo Escobar, secretario de Cultura, Recreación y Deporte afirmó que: “Buscamos transformar comportamientos a través de la implementación de acciones y estrategias situadas en TransMilenio, que es la columna vertebral de la movilidad en Bogotá”. Esta alianza pudo ser propuesta gracias a las más de 18.000 encuestas que midieron los niveles de confianza de los Bogotano, realizadas por: el Observatorio y Gestión del Conocimiento Cultural de la Subsecretaría de Cultura Ciudadana de la SCRD, de la mano con el IDIPRON. Los resultados obtenidos fueron: “El 72% de las personas cree que evadir el pasaje nunca se justifica. El 58% confía en los trabajadores de TransMilenio.88% rechaza los daños contra la infraestructura y los buses. Para el 85% de las personas TransMilenio es parte fundamental de la cultura bogotana. El 42% de las personas siente orgullo por TransMilenio como sistema de transporte”. De la misma manera, se realizó el fortalecimiento de iniciativas locales con Barrios Vivos, el cual consiste en se realizaron cuatro laboratorios de transformación cultural que buscaron revitalizar estaciones en cuatro puntos neurálgicos de la ciudad. En esta iniciativa participaron la estación Museo Nacional, la estación Distrito Grafiti, la estación Polo y San Victorino. Finalmente, se implementaron convocatorias para los usuarios titulada: ‘Jóvenes creadores digitales’: se otorgaron 20 estímulos de $25.000.000 cada uno a creadoras y creadores de contenido digital que presentaron ideas innovadoras para resaltar las cosas buenas que pasan en TransMilenio. También, la invitación cultural ‘En TransMi pasan cosas buenas’:Se otorgaron 15 estímulos de $36.400.000 cada uno, a agrupaciones artísticas y culturales que presentaron propuestas innovadoras para desarrollar acciones performativas en las estaciones o buses de TransMilenio, que visibilizaron las buenas prácticas en el Sistema y promovieron el respeto, la convivencia y la solidaridad. Con esta invitación se realizaron más de 220 intervenciones artísticas dentro del Sistema.

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MUVA: IDEAS INTEGRALES PARA LA MOVILIDAD NACIONAL

Actualidad, Movilidad / revistacg

Muva S.A.S. es una empresa colombiana con más de 24 años de experiencia en el sector del transporte que ha evolucionado desde su fundación, hasta convertirse en un proveedor clave para organismos de tránsito en el país. Bajo la representación legal de Ordóñez, un profesional con amplia formación académica y trayectoria en el ámbito público y privado, Muva se ha consolidado como un referente en la provisión de servicios integrales. En el mundo del transporte en Colombia, Muva S.A.S. se destaca como un modelo en modernización y gestión de servicios de Tránsito. Y es que la compañía ha sabido adaptarse a las exigencias del sector, obteniendo diversas habilitaciones y transformándose a lo largo de los años, con un enfoque en la innovación y la capacitación. ¿Cómo surge Muva? Luego de portar desde 1999 su primer nombre “TAX ORITO LTDA”, en mayo del año 2000 la Alcaldía de Orito, Putumayo, le otorga la habilitación en la modalidad taxi, servicio público individual de pasajero. En el 2005, la empresa obtiene la autorización en servicio especial, otorgada por el Ministerio de Transporte, a través de la Territorial Nariño. Luego en el 2011, se transformó de sociedad limitada a sociedad por acciones simplificada bajo el nombre de TAX ORITO S.A.S. y dos años más tarde se habilita en la modalidad de carga. Posteriormente en el 2014 cambió su domicilio principal a la ciudad de Cali, manteniendo estas dos sucursales. Con el fin de continuar creciendo, y poder obtener otro permiso por parte del Ministerio de Transporte, en el 2023 la empresa cambió de nombre a Muva S.A.S. quedando entre las únicas 8 en el país que pueden suministrar a los organismos de tránsito, como proveedor de tarjetas preimpresas, láminas de seguridad y protección de las especies venales, licencia de conducción, licencia de tránsito, tarjeta de Operación, tarjeta de Registro de Remolques y Semirremolques y tarjeta de registro de maquinaria agrícola. ¿Qué servicios ofrece la compañía? Ofrece una amplia gama de servicios destinados a los organismos de tránsito, que incluyen el suministro, arrendamiento y comodato de software e impresoras homologadas por el Runt. Además, proporciona láminas de licencias de tránsito y conducción, así como placas para motos, carros y motocarros. Muva S.A.S. también se encarga de la concesión, economías mixtas y administración de organismos de tránsito, así como del suministro de todo lo relacionado con demarcación y señalización. Entre sus servicios se encuentran la instalación, mantenimiento y reparación de semáforos, la instalación de reductores de velocidad y el arrendamiento o comodato de equipos de cómputo de última tecnología. Igualmente, realiza estudios de factibilidad para la creación de organismos de tránsito y ofrece kits de Runt que incluyen lectores de huellas, e-pads de firmas, cámaras y lectores de códigos de barras, así como la implementación de firmas digitales. ¿En qué consisten los servicios de capacitación? La empresa brinda a los usuarios capacitación constante en temas tecnológicos del uso de la plataforma RUNT y de los equipos homologados. Además, ofrece asesoría y formación al equipo del organismo en temas contravencionales de tránsito, transporte, seguridad vial y movilidad segura y sostenible. ¿Cómo es el proceso de acompañamiento? Brindamos un servicio completo e íntegro para dar apoyo y soporte al organismo de tránsito, nuestros servicios incluyen un acompañamiento total, con soporte técnico inmediato, suministro de especies venales, insumos y placas de manera eficiente y eficaz, así como respaldo en el cumplimiento de los objetivos del organismo en temas de seguridad vial. El equipo jurídico consta de dos áreas, la contractual donde contamos con un especialista en contratación estatal, y la de consultoría donde contamos con un experto en derecho administrativo y magister en gerencia pública. Mención de honor del Concejo de Orito “Estos reconocimientos nos honran profundamente, es un privilegio recibir esta distinción en el marco de nuestro 25º aniversario, conmemorando una trayectoria llena de retos, aprendizajes y satisfacciones”, asegura Ordoñez, quien afirma que a lo largo de estos años, “hemos estado comprometidos con el desarrollo del municipio de Orito y del país, generando fuentes de empleo y contribuyendo al bienestar de nuestra comunidad. Nos llena de orgullo haber podido construir una empresa sólida, que no solo ha brindado oportunidades laborales, sino que también se ha convertido en un ejemplo a seguir para las nuevas generaciones de emprendedores”. Para leer más noticias como esta da click AQUI.

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Dapre anunció inversión de $160 billones para proyectos de transición energética en Barranquilla

Actualidad / revistacg

La directora del Departamento Administrativo de la Presidencia de la República (DAPRE) , Laura Sarabia, anunció asignación de recursos para proyectos de transición energética, en Barranquilla. En el marco de las estrategias lideradas por el Gobierno para avanzar en iniciativas de desarrollo sostenible, el Dapre presentará un portafolio de inversión junto al sector privado de por lo menos 40 millones USD que serán destinados a la capital del Atlántico, buscando incentivar la industria ecoturística. “Hay muy buenas noticias en la reunión que tuvimos con los ministros y varios organismos internacionales, un paso más para avanzar en la transición energética; les mostramos el portafolio de inversión que tenemos en transición climática, los pasos que está llevando nuestro país en esta materia; tenemos un gran aliado que es el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)”, anunció Sarabia. “La próxima semana en Barranquilla se presentará el portafolio de alrededor de 160 millones USD que cuenta con proyectos específicos en transición energética, agroindustria, turismo sostenible”, agregó. Asimismo, Sarabia aseguró que la idea es sumar esfuerzos entre los sectores público y privado con el objetivo de avanzar de manera transversal en materia de transición energética, por medio de proyectos de transporte, turismo y energía. “Más que manejar los recursos es una articulación porque la transición climática no hace parte de un ministerio como tal sino que es transversal a todos lo sectores; la idea será la coordinación transversal para hacerle seguimiento a cada una de estas apuestas y al cronograma que será liderado por cada uno de los ministros en este programa que será presentado en Barranquilla a los sectores público y privado del país”, dijo Sarabia.

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Fico anuncia que Medellín asumirá costos para terminar Túnel del Toyo

Actualidad, Alcaldía, Colombia, Medellín, ObrasPúblicas, Trasnporte, VIAS, Vías / revistacg

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, anunció que la ciudad asumirá parte de los costos necesarios para finalizar las obras del Túnel del Toyo, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región, tras la cesión de uno de los contratos clave por parte del Gobierno Nacional. La entrega del contrato del tramo 2 del Túnel del Toyo al Departamento de Antioquia, marca un cambio importante en el desarrollo del proyecto. Esta medida se produce después de años de disputas sobre la financiación y la ejecución de la obra, que fue dividida entre la Nación, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín hace más de ocho años. El alcalde de Medellín, subrayó “Nosotros no nos quedamos quejándonos. Es el momento del pragmatismo”, añadiendo que presentará pronto las proyecciones financieras detalladas para la inversión de la ciudad. “Tenemos la responsabilidad, luego de tener un buen ejercicio financiero en el Distrito, de tener claro hasta donde podríamos ir con concurrencia de recursos para que finalicemos este tramo y que esta obra se convierta en el mejor ejemplo del trabajo en equipo”. Se estima que el costo total para concluir el Túnel incluyendo el tramo cedido recientemente, asciende a unos $660.000 millones. La Gobernación de Antioquia ya ha anunciado la disponibilidad de aproximadamente $80.000 millones provenientes de excedentes del IDEA (Instituto para el Desarrollo de Antioquia) y está evaluando opciones para obtener más recursos, ya sea a través de créditos o mediante la liberación de fondos adicionales. El tramo a cargo del Invías, que incluye la instalación de equipos electromecánicos y la construcción de la carretera de acceso, es objeto de controversia, especialmente después de que el Gobierno del presidente Gustavo Petro no lo viera como una prioridad en sus planes de infraestructura vial. Este desacuerdo sobre la construcción llevó al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, a presionar para que los contratos fueran cedidos al Departamento, evitando que se convirtiera en un “elefante blanco”. ¿Cuál es el estado de las obras hasta el momento? El tramo construido por la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia es de los más avanzados y previsto para concluir este año. Sin embargo, el que está bajo la responsabilidad del Invías aún enfrenta retrasos significativos. El Ministerio de Transporte ha confirmado el traspaso del contrato 958 de 2021 a Construcciones El Condor S.A.S., que representa una inversión pendiente de alrededor de $330.000 millones. Este movimiento es visto como una medida crucial para asegurar que el Túnel del Toyo cumpla con su objetivo de mejorar la conectividad entre Medellín y la región portuaria de Urabá.

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“El peor enemigo de Petro es él mismo”, senadora María Fernanda Cabal

Cámara: Cámara de Representantes, Congreso de la República, Legislativo, Política, Regiones / revistacg

La senadora María Fernanda Cabal criticó duramente al presidente Petro por su manejo del paro de transportadores. La congresista del Centro Democrático y candidata presidencial responsabilizó al primer mandatario de no darle a Colombia unos precios justos del diésel para reactivar la economía. Además, desmintió las declaraciones del presidente Petro, quien señaló que el paro es “empresarial” y a los transportadores como “aliados del uribismo”. “A mí me da lástima su forma de interpretar la realidad. ¿Cómo es posible que quien prometa el cambio no haga la corrección debida a la formación del precio de los generadores de energía? los colombianos estamos pagando por una gasolina que no tiene porqué costar lo que cuesta; además, no es cierto que nosotros importamos diésel porque producimos el 80% y sólo el 20% es importado”, dijo la senadora en diálogo con W Radio. Además, Cabal cuestionó el manejo que se le ha dado a Ecopetrol en los dos años del Gobierno Petro. “Este debate debe servir para ver cuál es la función de Ecopetrol, ¿ser un monopolio?, se han encargado de engrosar una burocracia que no nos merecemos para encarecer las importaciones, ¿por qué no abren el mercado de las importaciones de petróleo a otras empresas? Hay ineficiencia, corrupción, control estatal y vamos a terminar con Ecopetrol convertido en PDVSA”, agregó. Asimismo, el representante a la Cámara del Pacto Histórico por el Valle del Cauca, Alfredo Mondragón, respondió a las declaraciones de Cabal, señalando que “hay unas élites empresariales de transporte que están buscando desangrar al Estado con subsidios de más de $12 billones”.

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Alcalde de Cali anunció nuevo plan de presupuestos para el MIO

transito, Transporte, Trasnporte, Valle del Cauca / revistacg

El alcalde de Cali, Alejandro Eder, anunció inversiones superiores a los $10 mil millones para el MIO. El Sistema Masivo Integrado de Occidente (MIO) recibirá nuevos recursos de la administración. Así lo hizo saber el mandatario local en el marco del foro El MIO como eje estructurante de movilidad en Cali, quien indicó que se destinarán $17 mil millones recogidos de los comparendos para mejorar el servicio de transporte. “Gracias a las multas que se vienen cobrando, estamos próximos a hacer un primer traslado de $17 mil millones de pesos de los comparendos para mover el sistema de transporte masivo”, dijo el alcalde. Asimismo, indicó que se buscarán recursos con la Banca Internacional para ampliar la flota de buses e incorporar nuevas tecnologías amigables con el medio ambiente. “La flota tiene alrededor de 800 buses, y quisiéramos cambiar por lo menos 600 de esos 800 que actualmente tenemos, ojalá la mayor parte de ellos que sean buses eléctricos”, indicó Eder. Uno de los desafíos del alcalde de Cali es sacar adelante a Metrocali, que desde hace varios años enfrenta el riesgo de ser liquidada. Al finalizar el 2023 la entidad quedó debiendo por lo menos $ 65.013 millones y al concesionario del SIUR $2700 millones.

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Secretaría de Movilidad de Cali rematará vehículos inmovilizados, conozca los detalles

transito, Transporte, VALLE, Valle del Cauca, Vías / revistacg

La Secretaría de Movilidad de Cali anunció que pondrá en remate más de 5 mil vehículos embargados por multas. Esta medida se tomará en el marco de la estrategia de la administración municipal para recaudar los pagos de los morosos. Se espera que entre los meses de junio y julio inicien los remates de camionetas, camperos, motos y hasta volquetas, una vez se tengan listos los trámites legales para la venta. “Se está preparando el remate de los vehículos embargados por multas de infracciones de tránsito, medida que se llevará a cabo una vez tengamos el perito evaluador y se haga la liquidación del crédito”, anunció la subsecretaria de Contravenciones y Cobro Coactivo de la Secretaría de Movilidad, Adriana González, en diálogo con El País. El pasado mes de enero el alcalde de Cali, Alejandro Eder, anunció que se tomarán una serie de medidas urgentes para recaudar los pagos pendientes de los morosos y advirtió que se deben alrededor de 1 billón de pesos en multas, dinero que se invierte en el mejoramiento de la malla vial. Quienes estén interesados deben estar pendientes del listado de remates de vehículos para realizar la postura por el 20% del avalúo.

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