Ministerio de Transporte Archivos - Página 6 de 7

Gobierno Nacional trabaja para expandir el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá

El Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aeronáutica Civil están trabajando en un plan de expansión, de pronta ejecución, para el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, que mejorará la capacidad de la infraestructura y permitirá atender en menores tiempos las operaciones aéreas programadas. Dentro del plan se tiene prevista la realización de cuatro intervenciones estratégicas en la terminal actual, la primera de ellas es el traslado de los tanques de combustible ubicados en uno de los costados del terminal, seguida de la ampliación del puente aéreo en posiciones para parqueo de aeronaves, la posibilidad de nuevas posiciones en la zona de carga y de mantenimiento del aeropuerto, y la demolición de los hangares de mantenimiento e infraestructura de apoyo de Avianca que están ubicados al oriente de la terminal nacional y que condensan un área cercana a los 15.500 m2. “Las operaciones en el Aeropuerto El Dorado han crecido como lo ha hecho la industria de la aviación en el mundo, hoy como sector estamos adelantando un plan que permita ampliar la capacidad de la terminal número uno del país, sin generar traumatismos en los tránsitos y previendo que se asegure el funcionamiento adecuado, sin retrasos y con los estándares más altos de calidad en el servicio”, aseguró Louis Kleyn, presidente de la ANI. El traslado de tres tanques de combustible para aviación Jet A1, que actualmente se ubican en la zona sur del aeropuerto, a un predio localizado en el costado occidental de Fontibón, permitirá, entre otros beneficios, extender la terminal nacional hacia el oriente, con más plataforma, posiciones y puentes de abordaje (puertas de embarque); aumentar las reservas del combustible, eliminando el suministro por carrotanques y descongestionando las vías de acceso al aeropuerto. Otra de las obras proyectadas consiste en la construcción de más área de plataforma cerca al puente aéreo y el terminal principal, con el fin de aumentar el número de posiciones para aeronaves. También se estudia la posibilidad de ampliación de la plataforma del terminal de carga y zona de mantenimiento, donde se pueden construir más posiciones remotas para la pernocta de las aeronaves. Estas ampliaciones a la infraestructura no implican extender el contrato de concesión actual con OPAIN y permitirían pasar de 91 a 115 posiciones de parqueo de aviones y de 70 a 90 operaciones por hora. Para el desarrollo de estas obras se cuenta con un excedente de patrimonio autónomo del proyecto de concesión actual, cercano a los $115.000 millones, y se proyecta que con el Plan de Desarrollo y en conjunto con la Aeronáutica Civil, se puedan explorar otras fuentes de financiación para lograr una partida cercana a los $290.000 millones. Es importante destacar que actualmente, la nueva flota de aeronaves que operan en El Dorado, y que incorpora nuevas tecnologías y turbinas con menores índices de ruido, realizan aterrizajes en sentido contrario en la pista sur, lo que ha permitido, ampliar las operaciones dos horas, iniciando a las 5 a.m. y finalizando hacia la medianoche, lo que mejora notablemente los tiempos para despegues y aterrizajes de las frecuencias actuales. Información tomada desde el Ministerio de Transporte

Gobierno Nacional trabaja para expandir el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá Read More »

Reabren vía al llano para vehículos particulares

Actualidad / revistacg

El Ministerio de Transporte autorizó la reapertura de la vía al Llano para vehículos particulares y de servicio público tipo A, durante los próximos dos fines de semana. La medida se tomó ante la proximidad del receso estudiantil de una semana en el que cientos de automotores se movilizan hacia lugares turísticos del Meta, especialmente Villavicencio. Se busca ayudar a la recuperación económica del departamento, la cual se vio afectada por el cierre prolongado de la carretera, como consecuencia de deslizamientos permanentes de tierra. En consecuencia, el paso para los vehículos particulares, será autorizado en los dos próximos fines de semana, en los siguientes horarios: Viernes 4 de octubre Vehículos de carga: 6:00 de la mañana a 12:00 del mediodía Servicio Público: tipo A 12:00 del mediodía a 6:00 de la tarde Servicio Público B y C: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Sábado 5 de octubre Servicio Público A, B y C: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Vehículos Particulares: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Domingo 6 de octubre Servicio Público A, B y C: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Vehículos Particulares: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. En días anteriores, la gobernadora del Meta Marcela Amaya, solicitó al gobierno ampliar el paso vehicular por el kilómetro 58 de la vía entre Villavicencio y Bogotá, debido a que durante estas fechas llegaría gran cantidad de turistas a la región. “El próximo viernes 4 de octubre comenzará la semana de receso escolar en los colegios del país, y este periodo de descanso se extenderá hasta el lunes 14, que es además festivo en el calendario de los colombianos. En ese espacio de tiempo hay una significativa llegada de turistas al Meta”, dijo.

Reabren vía al llano para vehículos particulares Read More »

Se aplazó dialogo entre conductores y Ministerio de Transporte

Actualidad, Ministerios, Transporte / revistacg

La mesa de diálogo que se tenía prevista para este jueves entre los promotores del paro y el Ministerio de Transporte, fue aplazada para el próximo 30 de septiembre. Con el aplazamiento del encuentro, las 13 agremiaciones nacionales y distritales buscan presentar una propuesta viable jurídicamente para que sea aceptada y respetada. Por su parte, el Ministerio de Transporte, anunció que está abierto a cualquier negociación y propuesta que sea presentada por parte de los conductores, que desde el lunes pasado, realizan un cese de actividades para protestar por la suspensión de las licencias de conducción a reincidentes.

Se aplazó dialogo entre conductores y Ministerio de Transporte Read More »

Mintransporte acepta renuncia de superintendente de puertos y transporte

Actualidad, Ministerios, Transporte / revistacg

El funcionario presentó la carta de renuncia desde el pasado 6 de agosto. El superintendente de Puertos y Transporte, Javier Jaramillo, informó que la renuncia presentada a su cargo desde el pasado 6 de agosto fue aceptada este miércoles por la ministra de Transporte, Ángela María Orozco. “Agradezco a Juan Manuel Santos por invitarme a trabajar por el transporte en Colombia: labor que ejercí con esfuerzo y dedicación sacando adelante a la Supertransporte, entidad que tenía 8 años de atraso administrativo y tecnológico. Hoy me aceptan la renuncia que pasé el 6 agosto”, escribió en su cuenta de twitter el funcionario. La decisión se hizo oficial luego de que un bus de la empresa Cooperativa de Transportes Especiales del Oriente, que movilizaba colombianos y venezolanos, se accidentara en la vía Pifo-Papallacta, en Pichincha, Ecuador dejando 24 muertos. De acuerdo con la investigación, el conductor del autobus tenía la licencia vencida y el dueño del vehículo había solicitado la desvinculación del mismo de la cooperativa. Sin embargo, según el superintendente Jaramillo, la carta de retiro del automotor no llegó al Ministerio y por lo tanto “la empresa es responsable”, de lo ocurrido. La ministra de Transporte aseguró que no habrá impunidad frente a lo sucedido y anunció que “se vendrán más sanciones”. “Estamos hablando de multas y cancelación de la licencia de funcionamiento. Ha habido apertura criminal en este caso, que se adelantará por parte de la Fiscalía”, agregó. Orozco anunció, además, cambios en materia tecnológica para endurecer los controles en las vías, y evitar más casos como el ocurrido con el bus en territorio ecuatoriano.

Mintransporte acepta renuncia de superintendente de puertos y transporte Read More »

Quiénes son los escogidos

Actualidad, Cultura, Defensa, Economía, Educación, Gobierno, MinAmbiente: Ambiente, Minas, Ministerios, Presidencia, Salud, Tecnología, Trabajo, Transporte, Turismo, Vivienda / revistacg

Un equipo de colaboradores al que le apuesta Duque “a ojo cerrado” y con el que el mandatario espera poner fin a la polarización política que vive el país, así como avanzar hacia su transformación económica y social a través del crecimiento regional, el fortalecimiento agroindustrial, la formalización del trabajo y el recorte de la burocracia estatal. Carlos Holmes Trujillo ministro de Relaciones Exteriores Abogado de la Universidad del Cauca, con maestría en Negocios Internacionales. Se desempeñó como embajador de Colombia ante la ONU y la OEA, y estuvo como encargado de negocios en varios países. Fue el representante de Colombia en Austria y Rusia. También jefe de las carteras de Educación y del Interior y Alto comisionado de Paz, además de ejercer el cargo de alcalde de Cali. En 2014 fue fórmula vicepresidencial de Óscar Iván Zuluaga, en representación del Partido Centro Democrático. Tiene como misión formular, planear, coordinar, ejecutar y evaluar la política exterior de Colombia, las relaciones internacionales y administrar el servicio exterior de la República. Es abogada de la Universidad del Rosario y especialista en Derecho Administrativo de la misma institución. Ha sido elegida para integrar la Cámara de Representantes y el Senado, del cual fue su presidenta. Se convirtió en la primera alcaldesa elegida popularmente en el municipio de Agua de Dios en 1988. Tras finalizar su mandato en 1990, ejerció como directora regional del ICBF. Ocupó la dirección de Asomovil. Coordinará las políticas de participación ciudadana, descentralización, ordenamiento territorial, asuntos políticos y legislativos, orden público, procesos electorales, minorías étnicas, comunidades religiosas y derechos humanos. Nancy Patricia Gutiérrez ministra del Interior María Victoria Angulo ministra de Educación Economista social de la Universidad de los Andes, con maestría en Desarrollo Social de la misma institución, y maestría en Análisis Económico Aplicado en Política Social de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona (España). Hasta antes de ser nombrada ministra, se desempeñaba como secretaria de Educación de Bogotá. También trabajó en el Ministerio de Educación como directora de fomento de la educación superior. Se encargará de las políticas educativas y la supervisión de los establecimientos privados o locales no administrados directamente por el gobierno central. La entidad suele estar encargada también de la ciencia y la tecnología, y de los organismos dedicados a la investigación. Abogado de la Universidad de los Andes. Estuvo a cargo de la Cátedra Práctica Empresarial en la Facultad de Derecho del mismo centro académico. Fue presidente de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco). Como empresario fue exportador de flores y durante más de 10 años, hasta 2003, estuvo al frente de una compañía de logística que se dedica al almacenamiento, manejo y custodia de mercancías. Su función será la de diseñar y ejecutar las políticas de defensa y seguridad nacional, así como conducir la Fuerza Pública, conformada por el Ejército, Armada, Fuerza Aérea y Policía. Le compete mantener la soberanía nacional, la integridad territorial y el orden público. Guillermo Botero ministro de Defensa Jonathan Malagón ministro de Vivienda Fue elegido el “Mejor Estudiante” de los premios que entregó Portafolio en 2006. Estudió Economía en la Universidad Nacional y fue asistente en el Centro de Investigaciones para el Desarrollo (CID). También es administrador del London School of Economics de Inglaterra, con un máster en Gerencia de la Política Económica de Columbia University y una maestría en Finanzas Corporativas de la Universidad de Barcelona. Antes de ser nombrado ministro era el vicepresidente del gremio de las entidades bancarias, Asobancaria. Se encargará de formular, coordinar y ejecutar planes y proyectos en materia del desarrollo territorial y urbano, así como de las condiciones de acceso y financiación de vivienda, al igual que de la prestación de los servicios públicos de agua potable y saneamiento básico. Administradora de empresas del CESA y tiene una maestría en Gerencia de Políticas Públicas de GeorgeTown University de los Estados Unidos. Posee más de 20 años de experiencia en los sectores público y privado. Desde 2015 ejerció como vicepresidente de Estrategia y Finanzas de Ecopetrol. También fue directora de Crédito Público y Tesoro Nacional del Ministerio de Hacienda. Desde de la cartera de Minas y Energía dirigirá la política nacional en cuanto a minería, hidrocarburos e infraestructura energética. Tendrá la responsabilidad de administrar los recursos naturales no renovables del país asegurando su mejor y mayor utilización y garantizando su abastecimiento. María Fernanda Suárez ministra de Minas y Energía José Manuel Restrepo ministro de Comercio, Industria y Turismo Es economista y especialista en Finanzas de la Universidad del Rosario y tiene estudios de maestría en Economía de London School of Economics. También una especialización en Alta Gerencia del Inalde. Fue rector de la Universidad del Rosario y del Centro de Estudios Superiores de Administración (CESA), así como gerente de Planeación Financiera y Presupuesto de Fonade. Tendrá como función apoyar la actividad empresarial, productora de bienes, servicios y tecnología, así como la gestión turística de las diferentes regiones. También formular, adoptar, dirigir y coordinar las políticas generales en materia de desarrollo económico y social del país. Es economista de la Universidad de los Andes, tiene experiencia en temas gremiales, sanitarios y de apertura de mercados externos. Se ha desempeñado como presidente de la Federación Nacional de Avicultores (Fenavi), gerente comercial de la Federación Nacional de Cafeteros, gerente del ICA y negociador ante la Organización Mundial del Comercio (OMC). Trabajó como asesor en la Consejería de Asuntos Internacionales y fue consultor del Consejo Superior de Comercio Exterior. También ejerció como subdirector de Asuntos Sectoriales en el Ministerio de Comercio Exterior. Tiene como misión la formulación, coordinación y adopción de las políticas, planes, programas y proyectos del Sector Agropecuario, Pesquero y de Desarrollo Rural. Andrés Valencia Pinzón ministro de Agricultura Ricardo Lozano ministro de Ambiente Geólogo de la Universidad Industrial de Santander, experto en cambio climático, agua y biodiversidad. Fue subdirector del Ideam y, antes de ser nombrado ministro de Ambiente, se desempeñaba como director del Centro Nacional del Agua de la Asociación Nacional de Industriales (Andi). Fue asesor del Ministerio de Ambiente donde coordinó el Programa de

Quiénes son los escogidos Read More »

El gabinete de Duque

Actualidad, Defensa, Economía, Educación, Gobierno, Minas, Ministerios, Presidencia, Tecnología, Trabajo, Transporte, Turismo, Vivienda / revistacg

A cuenta gotas, el presidente electo, Iván Duque anunció los nombres de los ministros que lo acompañarán durante su gobierno en los próximos cuatro años. Un gabinete que a todas luces es más técnico que político, lo que representa para el mandatario un enorme reto frente a las expectativas que tiene el país y la necesidad de consolidar una coalición en el Congreso de la República, aún frágil, que le garantice gobernabilidad. Una tarea nada fácil para el nuevo Gobierno ante el inconformismo que existe en algunos partidos políticos, que respaldaron la candidatura de Duque en segunda vuelta, por la forma como se repartieron los ministerios. Según analistas, la “luna de miel” de la que goza el presidente en el inicio de su mandato dependerá en gran medida de los nombramientos que se hagan en los departamentos administrativos, institutos y embajadas. Por ahora, contará con un gabinete de corte empresarial, alejado de la política tradicional y con una alta presencia femenina, haciendo honor a su palabra de tener un equipo de trabajo conformado por el 50% de mujeres. Como candidato a la Presidencia de la República por el Centro Democrático, ya Duque había advertido que no aceptaría presiones ni exigencias burocráticas de ninguna clase por parte de las fuerzas políticas que decidieran apoyarlo en su aspiración por acceder al cargo más importante de la nación. Las conversaciones se harían, según dijo entonces, sobre la base de “un respaldo a una visión de país y no sobre repartijas burocráticas”. Se prevé, en consecuencia, que los partidos que no tuvieron representación en el gabinete actuarán con mucha más independencia en el Congreso. El Presidente electo Iván Duque junto a la futura vicepresidenta Marta Lucía Ramírez en una de las reuniones previas a su posesión. Lea aquí: Quiénes son los escogidos Lo que se piensa del gabinete Las voces a favor y en contra de quienes ocuparán los diferentes ministerios no se han hecho esperar. Para el senador del partido Polo Democrático Alternativo (PDA), Leónidas Gómez, lo que se está viendo es “la continuación de la política contra la clase media y los sectores populares de Colombia, pero mucho más agudizada”. El congresista cree que con el nuevo gabinete el país está a las puertas de más privatización, más confrontación y menos presupuesto para la educación, la salud y el deporte. La mirada que se tiene desde la oposición sobre el equipo de trabajo que acompañará al mandatario es muy distinta a la de los partidos políticos que serán sus aliados en el Legislativo. El representante a la Cámara por el Centro Democrático, Gabriel Santos, piensa que, con los recientes nombramientos ministeriales, Duque está enviando un mensaje significativo al país, como lo prometió en campaña, de contar con un cuerpo de asesores sustentado en “la experiencia y la tecnocracia y, lo más importante, sin recomendaciones políticas. Un gabinete que obedece ciento por ciento a sus capacidades y criterios”. Debe priorizarse lo social La congresista del Partido Verde, Catalina Ortiz, reconoce que Duque nombró a personas competentes y sin trayectoria política, para llevar a cabo las tareas que tiene en mente, lo cual es positivo para el país. No obstante, cree que se debe trazar una línea de trabajo en la que se profundice lo social. “Aunque es un gabinete técnico, debe ser capaz de entender la realidad actual de los colombianos y buscar los consensos para ejecutar políticas que beneficien a la gente del común”. Aunque resalta la experiencia académica y profesional de quienes fueron nombrados como ministros, el senador de Cambio Radical, Richard Aguilar, ve difícil que su labor esté al margen de la dinámica de la política, como se pretende hacer. “Son personas con todas las altas cualidades personales y profesionales y sin duda será un gabinete de lujo. Aunque vengan de la academia deben empalmarse con el mundo político. Estaremos desde el Congreso construyendo sobre lo construido”, sostiene. El Presidente Iván Duque acompañado de los futuros ministros del Interior, Nancy Patricia Gutiérrez y de Defensa, Guillermo Botero.

El gabinete de Duque Read More »

Procuraduría destituye a exviceministro de Transporte Gabriel García

Actualidad, Corrupción, Gobierno, Transporte / revistacg

La Procuraduría inhabilitó por 14 años al exviceministro de Transporte Gabriel Ignacio García Morales, por las irregularidades presentadas en la adjudicación para la construcción de la Ruta del Sol II. La Procuraduría General de la Nación sancionó con destitución e inhabilidad por 14 años al exviceministro de Transporte y exgerente General encargado del Instituto Nacional de Concesiones, INCO (hoy Agencia Nacional de Infraestructura), Gabriel Ignacio García Morales, por las irregularidades presentadas en la adjudicación de la licitación SEA LP 001 – 2009 para la construcción de la Ruta del Sol II. De acuerdo con la investigación disciplinaria, García Morales en su calidad de Gerente encargado del INCO garantizó que la propuesta presentada por la Sociedad Futura Concesionario Ruta del Sol S.A.S., de la que hacía parte la multinacional brasilera Odebrecht, fuera la ganadora del proceso licitatorio mediante el cual se adjudicó la construcción de esa vía. El Ministerio Público determinó que en contraprestación el entonces funcionario recibió un pago de US$6.500.000 de Odebrecht, de los cuales dispuso de US$2.900.000, que le fueron entregados a través de la firma panameña Lurion Trading Inc, representada por los ciudadanos colombianos Enrique José y Eduardo Ghisays Manzur. En el proceso disciplinario el órgano de control estableció que García Morales orientó y asesoró al consorcio Ruta del Sol SAS para presentar una propuesta perfecta que garantizara su selección y así mantener la apariencia de legalidad del proceso licitatorio. Para la dosificación de la falta, la Procuraduría tuvo en cuenta que el investigado confesó antes de la formulación de cargos; renunció a la prescripción de la acción disciplinaria, habilitando al órgano de control para adelantar la actuación; no ha sido sancionado disciplinariamente en los cinco años anteriores; buscó resarcir el daño y compensar el perjuicio causado, y colaboró con las investigaciones disciplinarias como testigo. García Morales mostró un interés indebido en la celebración del contrato, con lo que vulneró los principios de moralidad y transparencia de la función pública y los de selección objetiva de la contratación estatal, al actuar orientado por el interés personal de obtener un beneficio económico. Por los hechos investigados García Morales fue hallado disciplinariamente responsable por incurrir en dos conductas descritas en la Ley como delito, sancionable a título de dolo, las cuales constituyen falta gravísima. El disciplinado aceptó la sanción y decidió no apelar el fallo de primera instancia, por lo tanto quedó en firme. En este caso en particular, el jefe del órgano de control ordenó revocar la decisión de archivo del 21 de mayo de 2015 y mediante auto del 23 de febrero de 2017 dispuso continuar y darle celeridad a la investigación. Con información de la Procuraduría General de la Nación

Procuraduría destituye a exviceministro de Transporte Gabriel García Read More »

Gobierno garantiza recursos para financiar primera línea del metro en Bogotá

Actualidad, Transporte / revistacg

El Presidente Juan Manuel Santos informó este martes que el Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) dio concepto favorable para garantizar créditos públicos por $7,8 billones de pesos a la Empresa Metro de Bogotá (EMB) para financiar el primer tramo del proyecto. “Acabamos de tener una reunión del CONPES y se autorizó garantizar tres operaciones de crédito para asegurar los recursos necesarios en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá”, afirmó el mandatario. Durante la instalación de la Comisión para el Esclarecimiento de la Verdad, la Convivencia y la No Repetición, en la Casa de Nariño, el Jefe de Estado precisó que estos recursos tendrán que ser sometidos a aprobación en la Comisión Interparlamentaria de Crédito Público. Director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Luis Fernando Mejía, dijo que a través del desarrollo e implementación de este proyecto, se busca mejorar las condiciones del servicio de transporte público en la capital. “Esta garantía de la nación otorgada a la Empresa Metro de Bogotá (EMB), le permite obtener una tasa de interés suficientemente competitiva para contar con una operación de crédito más favorable”, explicó Mejía. Según el gobierno, el Tramo 1 iniciará en la localidad de Bosa hasta la calle 72 y tendrá una longitud aproximada de 23,96 kilómetros. Además contará con 16 estaciones, de las cuales 10 estarán integradas a la red troncal de Transmilenio.

Gobierno garantiza recursos para financiar primera línea del metro en Bogotá Read More »

Colapso del puente Chirajara fue por problemas de diseño

Actualidad, Transporte / revistacg

El presidente de la concesionaria COVIANDES, Alberto Mariño, determinó este jueves que el desplome del puente Chirajara, en el departamento del Meta, se produjo por errores en su diseño. Después de casi tres meses de evaluación preliminar, ensayo y revisión de la obra, la firma Modjeski and Masters fue la encargada de realizar el estudio sobre las causas que provocaron la caída de gran parte de la estructura, dejando un saldo de nueve trabajadores muertos. “La capacidad suministrada en la parte superior del tabique y en la losa cabezal fue insuficiente para resistir las fuerzas de tensión generadas entre los brazos de la torre (…) el diseño supuso incorrectamente que las fuerzas se podían distribuir a lo largo de la altura del tabique“, señala el informe presentado por el responsable de la construcción del puente. De acuerdo con el ministro de Transporte, Germán Cardona, parte de la estructura que quedó en pie será demolida en su totalidad, pues existe el riesgo de un colapso no controlado. “Lo que tengo entendido es que ese puente que está en pie, como ya lo habíamos dicho aproximadamente hace dos meses, hay que demolerlo”, afirmó el funcionario Mariño aseguró que Coviandes procederá con la demolición del puente una vez cuente con la autorización de las aseguradoras. Finalmente, el concesionario aseguró que ya se encuentra listo el proceso de licitación para nuevos oferentes del diseño. Se estima que su reconstrucción tarde aproximadamente dos años.

Colapso del puente Chirajara fue por problemas de diseño Read More »

Gobierno autoriza vigencias futuras para Ruta del Sol II

Actualidad, Transporte / revistacg

El Ministro de Hacienda, Mauricio Cárdenas, informó este lunes que a través del Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS), se aprobaron $480.000 millones en vigencias futuras para el Instituto Nacional de Vías (INVIAS), que buscan atender las inversiones para el proyecto Ruta del Sol II y la construcción de la variante de San Gil, en Santander. Según el jefe de la cartera de Hacienda, las obras se contratarán por medio de cinco licitaciones, que beneficiarán a los trayectos entre El Korán y San Roque, y Ocaña y Gamarra. Se tiene previsto que la Agencia Nacional de Infraestructura culmine en los próximos meses los términos de una nueva asociación público-privada que se encargará de todo este corredor vial. “El propósito es avanzar en la construcción de la doble calzada en 50 km y en la terminación de puentes que fueron iniciados por el anterior constructor”, expresó el director de Invías, Carlos García. En la segunda aprobación del Confis, se aseguraron vigencias futuras por $180.000 millones para la construcción de la variante de San Gil, necesaria porque, según García, la vía que va de Bogotá a Bucaramanga pasa por el centro del municipio generando muchos accidentes. El director de Invías dijo que espera abrir este lunes una licitación para contratar la obra, luego de publicarse los pliegos de condiciones. Se tiene previsto que la adjudicación se haga en los próximos dos meses.

Gobierno autoriza vigencias futuras para Ruta del Sol II Read More »