mayo 15, 2026

Ministerio de Transporte

Se duplica el movimiento de carga en el corredor férreo La Dorada-Chiriguaná

La columna vertebral de la reactivación férrea en Colombia registró un aumento del 105% en la movilización de carga en el corredor La Dorada-Chiriguaná, pasando de 89.336 toneladas a transportar en el 2022 a 182.810 toneladas en el 2023. El incremento histórico se hizo realidad gracias a las inversiones que hizo el sector transporte el año pasado, que ascendieron a más de $71.000 millones a través de un contrato de obra pública que permitió vigilancia, control de tráfico, atención de emergencias, operación y mantenimiento de los 521 kilómetros entre La Dorada y Chiriguaná. Esta apuesta por un modo férreo sostenible se hará realidad en el 2024 con la adjudicación por cerca de $3 billones de la APP, la cual generará 15.000 empleos directos e indirectos y contará con 346 intervenciones de infraestructura nuevas que reducirá hasta en un 26% del costo de transporte de carga, propiciando la transición energética y generando oportunidades, progreso, equidad y transformación social en Colombia. Actualmente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) administra 3 corredores férreos: Bogotá – Belencito, La Dorada – Chiriguaná y Chiriguaná – Santa Marta, los cuales en total durante todo el 2023, movilizaron 31.134.459 de toneladas de carbón, cemento, chatarra, mineral de hierro, café, productos de aseo, cerámica, alimentos lácteos, envases, insumos químicos, productos terminados de plástico y de consumo masivo como papel higiénico. Tomado de MinJusticia

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Se inician mesas de trabajo para definir condiciones de un nuevo convenio de transporte público entre Soacha-Bogotá D.C.

El Ministerio de Transporte, la Alcaldía de Soacha y la Alcaldía Distrital de Bogotá, dieron inicio a las mesas de trabajo para crear un nuevo convenio de transporte que permita la conexión en este importante corredor vial que al día, en promedio, reporta 108.000 viajes. El Ministerio de Transporte, la alcaldía de Soacha y delegados de la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá se reunieron hoy en una mesa de trabajo que procura definir los términos de un nuevo convenio de transporte entre las partes. El convenio que se celebre reemplazaría y terminaría el existente, lo que permitiría resolver las necesidades comunes en el marco de las competencias que todas las autoridades tienen; esto a partir de un estudio técnico financiado por el Ministerio de Transporte, que establezca la oferta y demanda de transporte entre las dos jurisdicciones, así como el marco institucional específico que permita su implementación en el mediano plazo. El Director de Transporte y Tránsito, Alejandro Zambrano indicó: “Desde el Ministerio de Transporte queremos informar que se dio inicio a las mesas técnicas acordadas para revisar el nuevo convenio que permite la operación del transporte público entre el municipio de Soacha y el Distrito Capital de Bogotá”. Tomado de Ministerio de Transporte

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La Administración Estatal de Ferrocarriles de China elogió la visión estratégica del Gobierno nacional

Con el objetivo de implementar la solicitud del presidente Gustavo Petro, centrándose en aprender de la experiencia del rápido desarrollo ferroviario de China e informar a Colombia sobre su plan de reforma, desarrollo ferroviario y los datos de proyectos relacionados. El ministro de Transporte, William Camargo Triana, se reunió con el director de la Administración Nacional de Ferrocarriles de China, Fei Dongbin. “Entre los temas tratados estuvieron el fortalecimiento de la cooperación entre los departamentos gubernamentales ferroviarios de China y nuestro país, así como la promoción de la construcción y el desarrollo de la infraestructura de tránsito ferroviario colombiano. China puede apoyar y participar de diversas maneras en la consolidación de este medio de transporte en Colombia”. indicó el ministro. Por su parte, el director Fei Dongbin expresó su agradecimiento al ministro Camargo por hacer de la Administración Nacional de Ferrocarriles de China la primera parada de su visita en ese país, indicó que China Railway reconoce la importancia de promover la construcción de una comunidad de futuro compartido entre China y América Latina y continúa expandiendo y profundizando la cooperación ferroviaria con Colombia y otros países latinoamericanos. “Estamos dispuestos a compartir la experiencia y los resultados del rápido desarrollo ferroviario de China, y a apoyar activamente a las empresas relevantes para que participen en la cooperación en los proyectos de infraestructura de tránsito ferroviario de Colombia para promover conjuntamente la red ferroviaria, en un desarrollo de alta calidad”, subrayó Fei Dongbin. Finalmente, las dos partes acordaron establecer un mecanismo de comunicación a largo plazo, promoviendo la cooperación ferroviaria entre los dos países. Tomado de Ministerio de Transporte

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La gestión de la velocidad en Colombia es una realidad: Gobierno Nacional

El Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial construyeron el Programa Nacional de Gestión de la Velocidad y la Metodología para establecer velocidades límite en las vías del país, un paso agigantado que hace parte de la Política Pública Nacional y que funciona como primera herramienta para abordar las problemáticas asociadas al exceso de velocidad, una conducta que provoca cerca del 40% de fallecimientos por siniestros viales en Colombia. Las dos resoluciones fueron socializadas este martes 26 de septiembre en el auditorio de Ciencia y Tecnología de la Universidad Nacional de Colombia, sede Bogotá, donde asistieron representantes de entidades del sector transporte, expertos en seguridad vial, organizaciones de la sociedad civil, empresas, académicos y estudiantes; jóvenes que en el futuro acompañarán la implementación de estos documentos técnicos en los diferentes territorios del país. Con respecto a lo anterior, el viceministro de Transporte, Carlos Eduardo Enríquez Caicedo,  afirmó que: “El reto es muy grande: hemos dicho que nuestro Plan Nacional de Desarrollo se llama Potencia Mundial de la Vida. Un mensaje muy claro ¿Cuántas vidas por siniestros viales podemos salvar?, con el PND llegó el cambio para la seguridad vial de Colombia, Con estas resoluciones todas las autoridades locales de tránsito deben incluir la gestión de la velocidad en sus instrumentos de planeación con el fin de implementar de manera eficiente medidas que abarquen el diseño de la infraestructura, con el propósito de generar condiciones de seguridad para todos los actores viales”, expresó. Por su parte, la directora general de la ANSV, Mariantonia Tabares Pulgarín: “En Colombia se adoptó el Enfoque Sistema Seguro y en este contexto la gestión de la velocidad es clave para la agenda global de la seguridad vial. El llamado a las autoridades locales es a priorizar la implementación de medidas efectivas para gestionar la velocidad, estas resoluciones proponen utilizar herramientas proactivas para la seguridad vial en el sistema de movilidad, en lugar de esperar a que se produzcan siniestros y fatalidades”, dijo. Como parte de un ejercicio conjunto que vincula de manera importante a la Academia, María Alejandra Guzmán, Decana de la Facultad de Ingeniería de la  Universidad Nacional, expresó la importancia de las acciones emprendidas desde el Gobierno donde la vida sea la que prime en la vía “Se desarrollará una metodología integral, se diseñarán paquetes de medidas. Acompáñanos a la ANSV y al Ministerio de Transporte en este encuentro que presentará dos  resoluciones muy importantes”, apuntó. En el marco de la socialización se realizó un panel de discusión donde se acordaron compromisos para la implementación de las dos resoluciones, en este espacio participaron: María Fernanda Ramírez, líder de movilidad sostenible y segura de Despacio, moderó el panel que tuvo los aportes de Esteban Martínez, delegado de la Superintendencia de Transporte; Jhon González, subsecretario de Gestión de la Movilidad de la Secretaría de Movilidad de Bogotá; Mary Bottagisio Reyes, directora Ejecutiva de la Liga Contra la Violencia Vial; Gema Granados, coordinadora en Colombia de Global Health Advocacy Incubator y Sonia Cecilia Mangones Matos de la Universidad Nacional de Colombia. Concluido el encuentro y las actividades de sensibilización sobre velocidad, queda el mensaje de la necesidad de seguir trabajando de manera articulada, donde todos los actores asuman el rol y el compromiso, el reto y el compromiso de aportar a la seguridad vial. Sin duda, la tarea que tenemos como representantes de organizaciones, es llevar los mensajes y las acciones a los territorios, que en cada municipio y en cada departamento se aplique en la práctica cada herramienta que desde el sector transporte ponemos a disposición y así, ¡salvemos más vidas en las vías!. Tomado de el Ministerio de Transporte

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Al destacar los alivios que representan para la economía y el sector productivo de la región y el país, la gobernadora del Valle del Cauca, Clara Luz Roldán destacó la medida anunciada por el Ministerio de Transporte sobre la reducción en un 50% del valor de dos peajes en vías que comunican al departamento con el Eje Cafetero, luego del colapso del puente El Alambrado, sobre el río La Vieja.

Reducción en tarifas de peajes en Valle del Cauca

Al destacar los alivios que representan para la economía y el sector productivo de la región y el país, la gobernadora del Valle del Cauca, Clara Luz Roldán destacó la medida anunciada por el Ministerio de Transporte sobre la reducción en un 50% del valor de dos peajes en vías que comunican al departamento con el Eje Cafetero, luego del colapso del puente El Alambrado, sobre el río La Vieja. Tras la respuesta del Gobierno nacional la mandataria dijo que “queremos darle el agradecimiento por la medida adoptada ante el llamado que le hicimos al ministro de Transporte, Guillermo Reyes, para que nos ayudara con el tema de la reducción de la tarifa de peajes cerca al puente de El Alambrado. Esto es un alivio para pequeños campesinos, turistas, empresas y para toda la comunidad”. Así mismo, agradeció al concesionario “por su ayuda en este momento de calamidad que estamos viviendo, y que vive toda Colombia, pero en el que el Valle del Cauca ha sido uno de los departamentos más afectados por la ola invernal”. De acuerdo con la medida nacional, la reducción en un 50% del valor de los peajes aplicaría en los peajes de Circasia, en la vía entre Armenia y Pereira, y Cerritos, entre Cartago y Pereira. Con la caída del puente El Alambrado el Valle del Cauca urge soluciones prontas ante el impacto que causa al comercio internacional y habitantes de municipios como Sevilla y Caicedonia. Tomado por Gobernación del Valle del Cauca

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Se anuncia trabajo conjunto para que incrementos en el precio de los tiquetes aéreos no supere el 14%

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El Ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, anunció un trabajo conjunto entre el Gobierno Nacional, los operadores aéreos y los operadores turísticos para lograr reducir el impacto sobre el precio de los tiquetes aéreos después del 31 de diciembre de 2022, fecha en la que termina el beneficio tributario del 5%. “He tenido la oportunidad de conversar con varios representantes del sector transporte y turismo con el propósito de que nosotros, como Gobierno, sin desconocer la facultad que hay hoy de libertad tarifaria, busquemos un trabajo conjunto que genere competencia de manera que solo se impacte un incremento del 14% de los tiquetes, del crecimiento del IVA. Y que ni la inflación ni el IPC golpeen los valores de los tiquetes”, aseguró el Ministro Reyes González. Actualmente, el precio de los tiquetes aéreos tiene un beneficio tributario que contempla un IVA del 5% que vence el 31 de diciembre. Mediante el consenso, la idea es lograr que, sumado a ese 5%, el incremento en el precio de los tiquetes no supere el 14%, a partir del primero de enero. “Tenemos que preservar la navegación aérea, el turismo y los servicios aéreos esenciales. Nuestro propósito como gobierno, como Ministerio de Transporte, como Aeronáutica Civil, va a ser siempre el usuario, el pasajero”, añadió el Ministro de Transporte. De acuerdo con Reyes González, mediante el consenso con los diferentes sectores, se logrará encontrar salidas para que los incrementos no afecten el bolsillo de los colombianos. Dijo además que, con la Superintendencia de Transporte, se vigilarán las posibles conductas abusivas hacia los usuarios.

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En una reunión en la que participaron el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, el director (e) de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Luis Lota, y representantes de los y las motociclistas del país, se firmó un pacto nacional por la vida, para proteger la integridad de estos actores viales en las carreteras de todo el territorio nacional.

Ministerio de Transporte y motociclistas avanzan en la firma de un pacto por la vida

En una reunión en la que participaron el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González, el director (e) de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Luis Lota, y representantes de los y las motociclistas del país, se firmó un pacto nacional por la vida, para proteger la integridad de estos actores viales en las carreteras de todo el territorio nacional. El jefe de la cartera destacó que desde el Gobierno nacional se va a trabajar para que haya un respeto por la vida de los motociclistas; mientras que de parte de estos conductores hay el compromiso de respetar las señales de tránsito, los límites de velocidad y las normas en la vía, con el fin de proteger la vida de todos los colombianos y reducir los índices de siniestralidad en las carreteras del país, pues son los motociclistas las principales víctimas en estas situaciones. Por otra parte, el Ministerio de Transporte, a través de la ANSV, está trabajando en invertir recursos para capacitar a los motociclistas, generar pedagogía, apoyar la transición energética y entregar cascos con altos estándares de seguridad. Asimismo, De igual manera, el Ministro Reyes González afirmó que también avanza la mesa intersectorial para encontrar soluciones a las problemáticas del SOAT, un seguro con el que cerca del 60% de estos vehículos no cuenta. “Estamos cerca de encontrar soluciones para esta situación, algo que es de toda la importancia y un compromiso del presidente Gustavo Petro con los colombianos. El presidente ha reiterado que el precio de esta póliza se va a congelar y yo quiero comprometerme a lograr que el SOAT se pueda pagar a cuotas”, resaltó el funcionario, quien destacó que el 80% de las 10 millones de motos en el país utilizan este vehículo como sustento económico. Otro de los temas que mencionó el jefe de la cartera de Transporte durante el acto de la firma del pacto por la vida es que se reitera que no se van a cobrar peajes a las motos, algo a lo que el Gobierno del presidente Petro ya se ha comprometido en varias ocasiones.   Es importante destacar que para el Gobierno del Cambio el cuidado y la protección de la vida de todos los colombianos es fundamental, por lo que seguirá trabajando de manera constante en políticas que permitan cuidar la integridad de todos los ciudadanos y reducir la siniestralidad vial para convertir a Colombia en una potencia mundial de la vida. Tomado del Ministerio de Transporte 

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Este miércoles se reunieron después de una jornada de manifestaciones. representantes de los motociclistas  con el Ministro de Transportes, Guillermo Reyes, que tuvo lugar en el hotel Hampton en Bogotá. La reunión  contó con la participación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional y la Superintendencia de Transporte. 

Consensos entre el Ministerio de Transporte y representantes de los motociclistas

Este miércoles se reunieron después de una jornada de manifestaciones. representantes de los motociclistas  con el Ministro de Transportes, Guillermo Reyes, que tuvo lugar en el hotel Hampton en Bogotá. La reunión  contó con la participación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional y la Superintendencia de Transporte.  Luego de cuatro horas de reunión, el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, y líderes de los motociclistas, quienes se tomaron ayer las vías de la capital, de Cali y Villavicencio, llegaron a un acuerdo para sentarse a negociar las exigencias de los motociclistas. Estás exigencias se resumen en: reducir el costo del seguro obligatorio de accidentes (Soat) y ofrecer facilidades para su pago, no aumentar el precio de la gasolina, legalizar las aplicaciones de transporte, ser partícipes de la modificación del Código Nacional de Tránsito y tener mejor trato por parte de las autoridades Al finalizar el encuentro, el ministro de Transporte indicó que trabajan para “construir soluciones efectivas a las necesidades” de los motociclistas. “Construimos un documento en el que planteamos compromisos entre los motociclistas y el Gobierno Nacional”, dijo. Así mismo: “Para nosotros, nuestro Gobierno, ustedes son muy importantes, es que no estamos hablando de que hay 100.000 motos en Colombia, o de que aquí hay 500.000 motos. Aquí hablamos de que hay más de diez millones de motos y la moto es hoy una fuente de trabajo fundamental, que no podemos ignorar”, dijo el Ministro.  Reyes también anunció con respecto al seguro, atenderán con urgencia la petición de que el Soat para que vuelva a ser vendido en puntos físicos –y no exclusivamente de forma digital como se había anunciado– e hizo un llamado a la Fiscalía para que revise los hechos de corrupción en que pudiesen incurrir autoridades de tránsito. Los motociclistas celebraron los avances en cada uno de los puntos discutidos durante la jornada e informaron que varios de los líderes viajarán por todo el país para buscar representantes que puedan tener voz y voto en los futuros encuentros. Con respecto a la subida del precio de la gasolina, ni el Ministro de Transporte ni los líderes del gremio hicieron mención sobre el tema.

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Una nueva convocatoria de protestas se lleva a cabo en la ciudad de Bogotá, esta vez por parte del gremio de motociclistas este miércoles 12 de octubre. 

Manifestación de motociclistas en la ciudad de Bogotá

Una nueva convocatoria de protestas se lleva a cabo en la ciudad de Bogotá, esta vez por parte del gremio de motociclistas este miércoles 12 de octubre.  Miguel Forero, líder de los motociclistas, confirmó que el próximo miércoles 12 de octubre se llevarán a cabo manifestaciones por parte del gremio, teniendo como punto de encuentro la biblioteca Vigilio Barco a las 7:30 am,  en contra de algunas medidas anunciadas por el Gobierno del presidente Gustavo Petro. Las razones por las que saldrán a las calles son el precio del SOAT, la regularización de las plataformas digitales y los abusos policiales al gremio.  De igual forma, se indicó que buscan una mesa de diálogo con el Gobierno Nacional  con el Ministerio de Transporte -como la tuvieron los taxistas- con el objetivo de tratar sus inconformidades y llegar a acuerdos.     

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Es el décimo proyecto culminado de cuarta generación y que creó más de 14.000 empleos en el Meta. Con inversiones por $3,2 billones, esta obra de infraestructura presentaba un avance del 31,94%, en agosto de 2018. Fueron construidos 22,6 kilómetros de segunda calzada, seis túneles y 20 puentes vehiculares.

Presidente Duque cumple hito en infraestructura vial al entregar Chirajara-Fundadores

Es el décimo proyecto culminado de cuarta generación y que creó más de 14.000 empleos en el Meta. Con inversiones por $3,2 billones, esta obra de infraestructura presentaba un avance del 31,94%, en agosto de 2018. Fueron construidos 22,6 kilómetros de segunda calzada, seis túneles y 20 puentes vehiculares. Este corredor representó un desafío para la infraestructura del país, ya que en total fueron construidos 10,4 kilómetros de túneles y cinco kilómetros de viaductos en medio de un difícil sistema montañoso. El Presidente de la República, Iván Duque Márquez, entrega este jueves el corredor vial Chirajara-Fundadores, en el departamento del Meta, el décimo proyecto de cuarta generación culminado por el actual Gobierno Nacional, y que generó más de 14 mil empleos en la región. En esta concesión, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se construyeron 22,6 kilómetros de segunda calzada; seis túneles (10,4 kilómetros); 20 puentes vehiculares y 7 puentes peatonales (5 km de viaductos construidos). Esta obra demandó una inversión de $3,2 billones y permite al Meta y a los Llanos Orientales, regiones que son despensa agrícola y ganadera de Colombia, y con la mayor producción de hidrocarburos del país, contar con vías de acceso más eficientes y seguras, que generan progreso y desarrollo. El corredor Chirajara-Fundadores fue diseñado y construido con los más altos estándares de la ingeniería internacional, debido a los retos geográficos de la región, en medio de un difícil sistema montañoso, y que lo convierten además en un importante atractivo turístico. Las obras en esta vía benefician directamente a 600.000 habitantes de los departamentos de Meta y Cundinamarca, en especial a los ciudadanos de Chipaque, Cáqueza, Quetame, Guayabetal, Une, Gutiérrez y Villavicencio. También, logra una reducción estimada de 22 minutos en el tiempo de recorrido para el transporte de carga entre la región central, los Llanos Orientales y la Orinoquía, por donde, actualmente, se movilizan entre 8.000 y 10.000 vehículos en promedio diario. En este proyecto se generaron 14.136 empleos, entre directos e indirectos, durante su construcción, lo que marca un logro importante en materia de reactivación económica. El túnel Buenavista II, un hito para la ingeniería colombiana Son seis los túneles que mejorarán significativamente la movilidad en este corredor vial y que en total representan 10,4 kilómetros. De ellos, el Buenavista II, ubicado entre los sectores Bijagual y Buenavista, es uno de los más grandes del país y el más extenso del proyecto. Con una longitud de 4,5 km, se convirtió en un hito para la infraestructura al culminar sus obras, iniciadas en 2017. Esta megaestructura incluyó la construcción de nueve galerías de conexión entre los túneles Buenavista I y II, y durante la etapa de ejecución se hicieron simultáneamente los acabados y la implementación tecnológica. Por otro lado, el pasado 13 de junio finalizaron las obras en las Unidades Funcionales 3 y 5, garantizando de manera continua la operación desde el sector de Susumuco hasta Buenavista; tramos que incluyen como obras representativas el Túnel No. 5, con una longitud de 1.670 metros; Túnel No. 6, con una longitud de 230 metros; Puente Susumuco, con una longitud de 361 metros; Puente Corrales, con una longitud de 762 metros, y Puente 9ª, con una longitud de 398 metros. [Audio] Palabras del Presidente del Grupo AVAL, Luis Carlos Sarmiento Angulo en la entrega del corredor vial Chirajara-Fundadores, décimo proyecto culminado de cuarta generación

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