El proyecto del Plan 500 tiene como objetivo intervenir 500 kilómetros de vías secundarias a cargo del Departamento mediante la operación de cinco casetas de recaudo. Con la publicación de los proyectos de pliego de condiciones para mejorar y rehabilitar diez corredores viales y anuncios por más de $446.800 millones, el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García puso en marcha el “Plan 500”; el proyecto más ambicioso de su gobierno en materia de infraestructura vial, que tiene como fin intervenir 500 kilómetros de vías a cargo del Departamento. “El departamento tiene finanzas muy sólidas, pero siempre serán más las necesidades que los recursos para atenderlas. Por eso es prioritario buscar nuevas formas para apalancar los proyectos. Hoy tenemos una inversión superior a los $200 mil millones en infraestructura, pero mientras tanto trabajábamos en el proceso contractual de este Plan 500. Los que estamos hoy aquí conocemos el camino que hemos recorrido y también el proceso que comienza. Inicia la primera fase, en 20 días la segunda etapa contractual y en tres meses la tercera. Los primeros dos bloques tendrán una inversión superior a los $443.000 millones y el siguiente, una cifra similar”, dijo el Gobernador, luego de agradecer a la Asamblea de Cundinamarca por el apoyo brindado a esta iniciativa. En la plataforma de contratación pública Secop II, el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU) publicó los tres procesos que contienen los proyectos de pliegos de condiciones de las siguientes vías: Vía Valor (en millones de $) Municipios impactados Mejoramiento y rehabilitación de la vía Troncal del Guavio (Ubalá- Sueva) $ 50.000 Guasca, Guatavita, Junín, Gachetá, Gama, Ubalá, Gachalá Mejoramiento y rehabilitación de la vía que comunica el casco urbano del municipio de Villeta con el casco urbano del municipio de Útica $ 35.000 Villeta, Quebradanegra y Útica Mejoramiento y rehabilitación de la vía desde el sector del Boquerón hasta el casco urbano del municipio de Cabrera $ 30.000 Pandi, Venecia, Cabrera Mejoramiento y rehabilitación de la vía desde el sector de Siberia hasta el casco urbano del municipio de Tenjo $ 22.000 Cota, Tenjo, Tabio Mejoramiento y rehabilitación de la vía desde el sector de la Shell, municipio de Fusagasugá, hasta el casco urbano del municipio de San Bernardo $ 20.000 Fusagasugá, Arbeláez, San Bernardo Mejoramiento y rehabilitación de la vía desde el casco urbano del municipio de Pulí hasta el municipio de San Juan de Rioseco $ 20.000 San Juan de Rioseco, Pulí y Beltrán Mejoramiento y rehabilitación de la vía desde el sector de Los Alpes hasta la inspección de Reventones del municipio de Anolaima $ 20.000 Albán, Guayabal de Siquima, Quipile, Bituima y Anolaima Mejoramiento y rehabilitación de la vía El Codito – El Triunfo – La Cabaña $ 14.000 La Calera, Bogotá Mejoramiento y rehabilitación de la vía Troncal del Tequendama (Chusacá – El Colegio – El Triunfo – Viotá – El Portillo) mediante la atención de siete sitios críticos $ 8.000 Soacha, Anapoima, El Colegio, Viotá, Tocaima y San Antonio del Tequendama Mejoramiento y rehabilitación de la vía que comunica la inspección Santandercito al casco urbano del municipio de San Antonio de Tequendama $ 5.600 San Antonio del Tequendama Dentro de las obras que se destacan está la Troncal del Guavio, con una inversión de $50.000 millones para mejorar este corredor vial que por años han solicitado los habitantes de la provincia, especialmente de los municipios de influencia como, Guasca, Guatavita, Junín, Gachetá, Gama, Ubalá y Gachalá. Adicionalmente, 5 kilómetros de la vía alterna La Calera desde El Codito hasta el sector de La Cabaña, donde se destinarán 14.000 millones de pesos gracias al convenio que se firmó con el Instituto Nacional de Vías – Invías. Este proyecto garantiza la disminución en los tiempos de transporte, el mejoramiento de la movilidad y el fortalecimiento del desarrollo productivo de la zona oriente de Cundinamarca, impactando de manera positiva a más de 50 mil habitantes de la provincia del Guavio y de Bogotá.
