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Actualidad, Ferrocarriles, Transporte, Vías / revistacg

Con el propósito de avanzar en la reactivación del modo férreo, que lidera el presidente de la Republica Gustavo Petro Urrego, a través del Ministerio de Transporte, fue aprobado por unanimidad en primer debate el proyecto de Ley ferroviario, ante la comisión sexta de la cámara de representantes del Congreso de la República. Desde el Gobierno Nacional reconocemos la importancia que tuvo trabajar de la mano con de los representantes ponentes para generar política de gobierno que beneficien al país, en materia de competitividad y logística. La ley ferroviaria representa una iniciativa que busca reglamentar las actividades asociadas a la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga y de pasajeros sobre la red férrea nacional, establecer las condiciones para el desarrollo de su infraestructura, su ordenamiento institucional, el régimen económico y los mecanismos de gestión y financiación de este modo de transporte, así como la definición de lineamientos que promuevan la intermodalidad. “Desde la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes anunciamos una buena noticia para los colombianos. Hoy, con unanimidad de la comisión pasó el primer debate el proyecto de Ley ferroviaria. Agradezco al coordinador ponente y a los demás ponentes que, aportaron a la construcción propositiva de una ley que nos permite actualizar la regla de operación que esperamos tener en los próximos años para el componente férreo en el país, la integración de los componentes urbanos y los internacionales, así como reglas de interoperabilidad. De esta manera, el Gobierno avanzar en la agenda del cambio, y la consolidación de una de una propuesta de residencia, competitividad, equidad, que garantice avance en los próximos cuatro meses”. indicó el ministro de Transporte, William Camargo Triana. Esta importante apuesta, liderada desde el Ministerio de Transporte y los representantes ponentes, busca fortalecer la complementariedad de los modos del transporte en Colombia, reducir los costos de operación, mejorar la conectividad de centros de producción y consumo, dinamizar las economías regionales y migrar un porcentaje de carga del modo carretero al férreo. Entre los aspectos más importantes que define la Ley se encuentran: las autoridades competentes para regular el transporte, los lineamientos en materia de infraestructura y de la prestación del servicio de carga, pasajeros y mixto, la política tarifaria, entre otros. Igualmente, esta reactivación incluye un ascenso tecnológico y transición energética de los equipos, sistemas y material rodante y modernización de la infraestructura ferroviaria de carga para el año 2050. Herramientas que ayudarán al Gobierno del Cambio a enfrentar importantes desafíos como los son la reducción de la pobreza, el cambio climático y la competitividad. Tomado de MinTransporte

El Gobierno del cambio está comprometido en promover infraestructura de transporte intermodal, resiliente y segura para todos los usuarios de la vía, incluida la fauna silvestre. Bajo este propósito, el Ministerio de Transporte, junto con otras entidades del nivel local y nacional implementó diferentes iniciativas como la construcción de pasos de fauna y la señalización para reducir el atropellamiento de animales silvestres, de manera que se garantice la preservación y biodiversidad.

Gobierno del cambio lidera iniciativa en pro de la protección de la fauna silvestre en las carreteras del país

Actualidad, AMBIENTAL, MinTransporte / revistacg

El Gobierno del cambio está comprometido en promover infraestructura de transporte intermodal, resiliente y segura para todos los usuarios de la vía, incluida la fauna silvestre. Bajo este propósito, el Ministerio de Transporte, junto con otras entidades del nivel local y nacional implementó diferentes iniciativas como la construcción de pasos de fauna y la señalización para reducir el atropellamiento de animales silvestres, de manera que se garantice la preservación y biodiversidad. De esta manera, la viceministra de Infraestructura, María Constanza García Alicastro, envió un mensaje de concientización y sensibilización a los usuarios “Desde el Ministerio de Transporte hemos dispuesto toda nuestra capacidad técnica, operativa y de seguridad a disposición de los colombianos que, se movilizan por las carreteras del país en esta temporada de Semana Santa para atender cualquier eventualidad, en el menor tiempo posible. De igual forma, invito a todos los colombianos a respetar los límites de velocidad, conducir con precaución, verificar el estado de los vehículos, prestar atención a las zonas demarcadas que alertan la presencia de fauna silvestre y disminuir la velocidad cuando haya animales atravesando las vías. Todo esto con el fin de reducir el atropellamiento de fauna silvestre que se registran a diario en nuestros corredores”. Por esto, con el apoyo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (INVIAS), la Agencia Nacional de Seguridad Vial, entre otras entidades del nivel nacional y departamental se trabaja para continuar mejorando la recolección de datos sobre atropellamientos de estas especies en las vías. Cabe resaltar que, a través del aplicativo SUKUBUN podrán consultar el reporte de todos los incidentes relacionados y el mapa de vulnerabilidad faunística, donde se identifica los lugares con mayor probabilidad de atropellamientos de fauna silvestre. Adicionalmente, las entidades del sector transporte trabajan activamente en la implantación de pasos de fauna aéreos, terrestres y acuáticos para permitirle a las diferentes especies la conectividad. Hoy, se dispone de 289 pasos de fauna construidos por la ANI y otros 5 por parte INVIAS. Así mismo, se proyecta la construcción de casi 500 infraestructuras más, que permitirán la permeabilidad de nuestros ejes viales para el paso seguro de la fauna silvestre. El Ministerio de Transporte sabe del gran reto que se tiene para reducir este fenómeno que afecta directamente a las diferentes especies animales, por eso se invita a las instituciones del estado, a la academia, los operadores viales, interventorías, a la comunidad y a los usuarios de las vías, a sensibilizarse con esta problemática y avanzar en la implementación de acciones y medidas que favorezcan la mitigación en atropellamientos de la fauna silvestre. Tomado de MinTransporte

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En un acto simbólico e histórico, el Gobierno del Cambio, radicó el proyecto de ley de la reforma laboral, con el que se busca garantizar y mejorar los derechos de los trabajadores colombianos, evento que tuvo lugar en la Plaza de Armas, de la Casa de Nariño, donde el Mandatario de los Colombianos, dijo: “Este proyecto empoderaría para que se vuelva realidad, la unidad y la fuerza del pueblo trabajador”.

Se radicó proyecto de ley de la reforma laboral del Gobierno del Cambio

Actualidad, Colombia, MinTrabajo, Reforma Laboral / revistacg

En un acto simbólico e histórico, el Gobierno del Cambio, radicó el proyecto de ley de la reforma laboral, con el que se busca garantizar y mejorar los derechos de los trabajadores colombianos, evento que tuvo lugar en la Plaza de Armas, de la Casa de Nariño, donde el Mandatario de los Colombianos, dijo: “Este proyecto empoderaría para que se vuelva realidad, la unidad y la fuerza del pueblo trabajador”. El presidente de la República, Gustavo Petro, señaló: “Este proyecto de ley debe permitir si se aprueba por el Congreso de la República, donde inicia su trámite, que cese el acoso sexual y laboral en el país; debe permitir que el salario real pueda crecer en Colombia para que se industrialice; debe permitir que la gente sea más feliz en esta sociedad y disfrutar de más tiempo libre. Debe permitir que se pueda organizar el cuerpo de trabajadores y trabajadoras para poder discutir de tú a tú con el mundo empresarial”. Agregó: “El mundo obrero tiene que unificarse para poder ganar capacidad de negociación, ese mundo sindical que no llega a la mayoría de los trabajadores y trabajadoras de Colombia, debe cambiar a través de la ley, por una fuerza organizada, que pueda velar por todo aquel y toda aquella que gane un salario en cualquier parte del país. Debe velar por el empresario, que al final es donde se desata buena parte del empleo en Colombia, que debe velar porque el campo se pueda modernizar y desarrollar y producir los alimentos, precisamente para que aumente el salario real”. La iniciativa que se entregó este jueves, busca rescatar derechos como recargos dominicales y festivos del 75 % al 100 %, jornada diurna de 6:00 a.m. a 6:00 p.m. y recuperar la nocturna de 6:00 p.m. a 6:00 a.m. Así mismo, priorizar el contrato a término indefinido y disminuir la tercerización laboral, para favorecer la estabilidad laboral. La ministra del Trabajo, Gloria Inés Ramírez Ríos, quien lideró desde su cartera el diálogo tripartito donde se construyó este articulado, destacó: “habrá garantías para el trabajo en plataformas digitales de reparto, vamos por la formalización e industrialización del campo colombiano, aumento de la licencia de paternidad a 12 semanas e igualdad salarial entre hombres y mujeres, entre otros”. “Transitamos en el proceso más ambicioso de la formalidad laboral” señaló la titular de la cartera. La reforma laboral denominada ´Trabajo por el Cambio´, se construyó desde las mesas tripartitas con participación de las centrales sindicales, los gremios de la producción y el gobierno, se recogieron cerca de 3 mil propuestas de 34 mesas realizadas en los territorios, iniciativas presentadas en los diálogos regionales vinculantes y analizadas en las subcomisiones de la reforma laboral, donde la mayor preocupación de los trabajadores fue la estabilidad laboral. Para garantizar la mejor propuesta hubo acompañamiento de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), Banco Mundial, ONU, Organización Iberoamericana de Seguridad Social (OISS), y además, se recogieron experiencias exitosas de países como Argentina, Chile, España y México, durante cerca de seis meses. Tomado de MinTrabajo

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Con arengas, pancartas y diferentes mensajes de apoyo, los magdalenenses se concentraron en diferentes plazas y parques del Departamento para decir sí a la Reforma a la Salud planteada por el gobierno del presidente Gustavo Petro.

El Magdalena da un sí rotundo a la Reforma de la Salud: masiva concentración en el Departamento

Actualidad, Magdalena, Salud / revistacg

Con arengas, pancartas y diferentes mensajes de apoyo, los magdalenenses se concentraron en diferentes plazas y parques del Departamento para decir sí a la Reforma a la Salud planteada por el gobierno del presidente Gustavo Petro. La concentración estuvo liderada por el gobernador Carlos Caicedo, quien a través del programa Médico en tu Casa, ya implementa el nuevo modelo de atención en salud preventivo y predictivo al que le apuesta el gobierno central. En Santa Marta, cientos de ciudadanos se concentraron en el Parque de Bolívar, mientras que, en los municipios como Ciénaga, Plato, Santa Bárbara de Pinto, Pivijay, Guamal, Puebloviejo, Pijiño del Carmen, Aracataca, Fundación y Remolino, los habitantes atendieron el llamado del gobernador Caicedo. Los magdalenense consideran que la salud es un derecho fundamental vulnerado en el país, por lo tanto, esta reforma no solo es necesaria sino urgente. “Un sí a la Reforma a la Salud porque disminuye la intermediación, hay que quitarle la administración de la salud a las Eps y hay que mejorar las condiciones laborales de nosotros los trabajadores de la salud, donde la mayoría estamos por orden de prestación de servicios”, manifestó el ginecólogo Alex Medina. Por su parte Richard Granados, presidente de la Asociación de Usuarios de los Puestos de Salud de Santa Marta indicó: “Estoy apoyando la Reforma porque uno está viendo todo lo que estaba pasando con la cuestión de la salud, los malos manejos, el atraso en los traslados, la entrega de medicamentos y la cuestión de los hospitales”. Por su parte, Yeison Castellanos, mencionó que: “El apoyo a la Reforma son los cambios que generan de las eps, porque ellas ahorita mismo sirven de intermediarias entre los médicos o las entidades que son las que realmente prestan el servicio de salud y quitan ese obstáculo que siempre retrasa las citas y genera muchos inconvenientes como los paseos de la muerte. En el Magdalena esperan que se apruebe la Reforma a la Salud y con ello mejore el servicio que reciben los colombianos. Tomado de Gobernación de Magdalena

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La resocialización debe ser el eje de cualquier reforma al sistema penitenciario y carcelario del país, esa es una de las conclusiones a las que se llegó durante la audiencia pública realizada en el Senado por iniciativa de las Karina Espinosa, Lorena Ríos, Soledad Tamayo y el senador Gustavo Moreno.

Congreso y Gobierno insisten en la resocialización integral de la población carcelaria con la reforma penal y penitenciaria

Actualidad, Reforma, Senado / revistacg

La resocialización debe ser el eje de cualquier reforma al sistema penitenciario y carcelario del país, esa es una de las conclusiones a las que se llegó durante la audiencia pública realizada en el Senado por iniciativa de las Karina Espinosa, Lorena Ríos, Soledad Tamayo y el senador Gustavo Moreno. Durante la socialización del proyecto de ley que busca humanizar la política criminal y penitenciaria, con la participación del ministro de Justicia Néstor Osuna, la academia, agremiaciones, personal de custodia y familiares de los privados de la libertad, aseguraron que lo primordial es que en las cárceles se respeten los derechos humanos y se acabe con el hacinamiento. El Ministro Osuna explicó que la iniciativa se enfoca en la aplicación real de la justicia restaurativa, que las víctimas sean reparadas por el daño causado y se supere la tendencia de llevar a la cárcel a todo el mundo. Frente la reducción de las penas máximas y la descriminalización de algunas conductas, al igual que la gradualidad de los subrogados penales, dependerán única y exclusivamente de la interpretación de los jueces para calificar la gravedad del delito y el efectivo resarcimiento a las víctimas. Además, el jefe de la cartera de justicia recalcó que no se producirán excarcelaciones masivas, porque la libertad dependerá del cumplimiento de etapas concretas y procesos de resocialización. La senadora Lorena Ríos del partido Colombia Justa y Libres, destacó el enfoque de justicia restaurativa y los mecanismos que se tienen en cuenta para la resolución de conflicto; no obstante, fue enfática en rechazar los artículos que eliminan delitos contra el sentimiento religioso, citando el caso de la Catedral Primada de Bogotá en septiembre del año pasado, cuando manifestantes intentaron prenderle fuego. Igualmente, la senadora conservadora Soledad Tamayo indicó que, si bien se destaca el sentido social y las bondades del proyecto, se debe complementar con un enfoque integral que permita garantizar la salud física y mental de quienes se encuentran privados de la libertad. Entre tanto la senadora liberal Karina Espinosa Óliver, dijo estar muy preocupada por el hacinamiento carcelario, que según información del INPEC supera el 20 por ciento en los centros de reclusión bajo su manejo y cercano al 170 por ciento en estaciones de policía y Unidades de Reacción Inmediata de la Fiscalía. La senadora Espinosa, pidió que la descongestión de estos centros de detención sea prioridad en la ley, tras asegurar que es allí donde se presentan las mayores violaciones a los derechos y la dignidad humana. Al concluir la audiencia pública, el Ministro de Justicia insistió en que a pesar de la mala difusión que se ha hecho del proyecto, su objetivo es establecer medidas justas de reducción de penas, la ampliación de la figura del principio de oportunidad, alternativas laborales para los privados de la libertad como mecanismo de resocialización y la posibilidad de generar ingresos mientras cumplen la pena. Tomado del Senado de la República

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