agosto 4, 2026

Ejecutivo

Fiscalía reporta descenso de homicidio en Colombia

La más reciente medición de la Fiscalía General de la Nación evidenció una caída del homicidio de 9,86% en ciudades y de 6,61% en todo el país para el primer trimestre del año. Se trata de una cifra significativa si se tiene en cuenta que al cierre del 2018 este creció 3,25%. De acuerdo con el informe del Censo Delictivo de la entidad, en 100 días de 2019 (1° de enero – 10 de abril) ocurrieron 3.291 homicidios dolosos frente a 3.524 registrados en el mismo periodo de 2018; es decir, 233 menos. En 527 municipios se presentaron crímenes, cuatro poblaciones menos que en los primeros tres meses del año anterior. Por ciudades capitales este disminuyó 9,83 %, de 1.495 víctimas en 2018 a 1.348 en 2019 (-147). Las caídas más significativas se presentaron en: Cali: -71 homicidios (-20,23%) Bogotá D.C.: -32 homicidios (-10,77 %) Barranquilla: -18 homicidios (-18%) Villavicencio: -15 homicidios (-39,47%) Manizales: -12 homicidios (-48%) Quibdó: -10 homicidios (-33,33%) Popayán: -7 homicidios (-33,33%) San Andrés: -6 homicidios (-54,55%) Pasto: -6 homicidios (-33,33%) La tasa de esclarecimiento de homicidios en Colombia en los primeros 100 días de 2019 se ubicó en 26,86%, 8 puntos por encima del mismo periodo de 2018, que fue de 18,84%. La meta de la Fiscalía para el 2019 es alcanzar, por lo menos, el 40% de esclarecimiento de los casos, lo que implicaría triplicar la tasa histórica. De hecho, los homicidios ocurridos en riñas callejeras han sido totalmente resueltos en el 66,42%. Por su parte, el promedio de esclarecimiento de crímenes en ciudades fue de 31,60%. En nueve capitales se ha resuelto más de la mitad de las muertes violentas reportadas (Tunja, Manizales, Ibagué, Pasto, Yopal, Florencia, Popayán, Puerto Carreño y Sincelejo). En el caso se Tunja (Boyacá), la tasa de esclarecimiento es de 100%, de dos hechos ocurridos en el primer trimestre, en los dos están identificados los responsables y han sido presentados ante jueces de control de garantías. *Con información de la Fiscalía

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Busca convertirse en institución universitaria

Busca convertirse en institución universitaria Rector del Colegio Mayor de Bolívar, Jairo Argemiro Mendoza Álvarez. Para hacerle honor a los 72 años de historia educativa, la Institución Tecnológica Colegio Mayor de Bolívar, en cabeza de Jairo Argemiro Mendoza Álvarez, tiene entre sus planes hacer realidad objetivos que buscan una mayor calidad en la enseñanza, uno de ellos es la finalización del proceso de adscripción al organigrama del Distrito, el otro está relacionado con la visita de los pares académicos para la acreditación del programa de Turismo e Idiomas y el último, y no menos importante, es el de convertirse en institución universitaria. La Institución Tecnológica Colegio Mayor de Bolívar está llamada a ser la institución universitaria pública y distrital de Cartagena. Por lo menos así lo visiona su rector, Jairo Mendoza, a quien sus 25 años de servicio a la docencia, le han permitido proyectar el centro de enseñanza a nivel regional y nacional con programas de altos estándares de calidad dirigidos a cubrir las necesidades de los estudiantes de la región caribe, y en especial de la “Ciudad Heroica”. El principal propósito de la institución es aumentar su cobertura en el ámbito regional y nacional. Por ello, se ha propuesto transformar la institución tecnológica en una universidad. Para lograrlo se necesitan, según el directivo, armar unos documentos que soporten ante el Ministerio de Educación que el Colegio Mayor de Bolívar tiene las capacidades integrales y educativas para ser abanderado de la educación superior. “Si logramos esto, habrá más oportunidades para que la gente se forme con las ofertas profesionales que les brindamos y así puedan obtener un mejor empleo y mayores ingresos”, explica Mendoza. La otra meta es que a través de un proyecto se logre por fin que la institución quede adscrita a la Alcaldía de Cartagena. Para hacer esto posible, se han hecho acercamientos con los concejales y el mandatario local, Pedrito Pereira, quienes han estado receptivos para que este proceso se haga realidad. “Si esto se logra, cerca de mil estudiantes más tendrían la oportunidad de acceder a una educación superior de calidad, conforme a los principios y valores que aquí se les inculca”, enfatiza. Un servicio educativo incluyente y de calidad La Institución Tecnológica Colegio Mayor de Bolívar presenta una alta calidad de ofertas que le dan un plus especial con programas insignia como: Administración Turística, Comercio Exterior, Promoción Social y Delineante de Arquitectura. La idea es ampliar el portafolio para los próximos años y contar con un equipo docente calificado y comprometido con la institución, mediante el apoyo a la formación y a la cualificación en diferentes niveles y campos. “Lo que queremos es aumentar la cobertura y los niveles de permanencia estudiantil, mediante la implementación de programas de apoyo a los estudiantes que garanticen su estadía en la institución y el desarrollo de actividades que potencialicen el desarrollo humano”, señala el directivo. Miles de estudiantes tienen la oportunidad de acceder a una educación superior de calidad. La educación no tiene fronteras Con 72 años de existencia, el Colegio Mayor de Bolívar es un ícono estudiantil de la “Ciudad Amurallada”. La Institución Tecnológica Colegio Mayor de Bolívar busca además la internacionalización. Jairo Mendoza y la coordinadora del Centro de Interacción Nacional e Internacional (CINI), Adriana Puerta Valle, estuvieron en Francia con varias instituciones educativas y empresas líderes en marketing donde se consiguió la adhesión al proyecto de implementación de Técnicas de Comercialización. Se definió un equipo de trabajo con el fin de establecer el cronograma, el presupuesto y el alcance de la ingeniería pedagógica necesaria. Cabe recordar que la Corporación Universitaria Antonio José de Sucre (Corposucre), la Universidad Autónoma de Bucaramanga (UNAB), la Corporación Tecnológica de Bogotá (CTB) y la Fundación Academia de Dibujo Profesional (FADP) ya son parte de esta iniciativa. La institución tecnológica seguirá trabajando incansablemente en la consecución de convenios y acuerdos de cooperación que permitan la formación educativa integral de los estudiantes.

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El problema de las drogas fue heredado por su gobierno: Pompeo

A pesar de los recientes ataques contra el Presidente Iván Duque por parte del mandatario estadounidense Donald Trump, el Secretario de Estado, Mike Pompeo, que se encuentra visitando la frontera Colombo-Venezolana, respaldó las labores del gobierno colombiano. “Sabemos qué debemos hacer y Estados Unidos hará su parte para reducir la demanda de drogas ilegales en nuestro propio país”, aseguró Pompeo, quien también fue enfático en afirmar que el gobierno norteamericano seguirá trabajando con Colombia “para acabar con el problema de la producción de coca que usted heredó, sabemos qué debemos hacer y Estados Unidos hará su parte para reducir la demanda de drogas ilegales”. La visita de Pompeo tenía un objetivo claro, respaldar la posición de Colombia frente al régimen de Nicolás Maduro. El secretario de Estado aprovechó para enviar un mensaje al pueblo venezolano y a los aliados de Colombia en esta lucha. “Todos los venezolanos y el mundo deben rechazar el régimen ilegítimo y autoritario que se les ha impuesto a los venezolanos, incluyendo el liderazgo militar venezolano. EE.UU. continuará utilizando todas las vías económicas y políticas a nuestra disposición para ayudar al pueblo venezolano”, aseguró. Por su parte el representante diplomático de Colombia en Estados Unidos, Francisco Santos, habló sobre la “herencia” del entonces Presidente Santos. “Cuando llegamos el 7 de agosto de 2018 encontramos la capacidad de interdicción reducida en un 85%, usted no sabe el desastre que había”. Frente a la lucha que ha propuesto el actual mandatario Iván Duque, el embajador aseguró que “vamos a volver a tener una política integral con microgerencia que combata una herencia maldita que nos dejó el Presidente Santos”.

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El mejor recurso de una empresa son sus trabajadores: Belisario SAS

El mejor recurso de una empresa son sus trabajadores: Belisario SAS Belisario Velásquez Pinilla es un abogado que cuenta con más de 20 años de experiencia laboral. Actualmente cursa un doctorado en Derecho de la Universidad Baja California, es Magíster en Prevención y Protección de Riesgos Laborales de la Universidad de Alcalá de Henares en España, con licencia para prestar servicios en salud ocupacional. Su amplia trayectoria profesional lo llevó a ser presidente ad honorem del Comité Técnico de Salud ocupacional del Icontec, en el que ha sido corredactor de normas como la END 092SG-SST, para el personal uniformado de la Policía Nacional y la ley de Riesgos Laborales de Colombia.​ La idea de crear una empresa cuya única filosofía estuviera encaminada a proteger los derechos del trabajador y el empresario, fue suficiente para que Belisario Velásquez Pinilla consolidara por más de 15 años la que es hoy una de las 10 compañías más importantes en su área y que más factura en Colombia. De una u otra forma, la manera de trabajar de Velásquez le ha retribuido la posición en la que se encuentra hoy su compañía Belisario Expertos en Derecho Laboral y SST, la cual presta servicios profesionales jurídicos, especializados en el área del derecho laboral, la salud y la seguridad en el trabajo. “La tarea que se hace es acompañar a las empresas identificando el peligro, evaluando y valorando los riesgos. Los acompañamos desde el punto de vista jurídico y técnico”, explica el directivo. Con pasión, dedicación y compromiso han logrado convertirse en la única firma que tiene integrado todos los servicios y que aborda todos los campos. De esta manera su contribución al crecimiento de las empresas en Colombia y la protección de los derechos de sus empleados ha traído buenos indicadores. “Estamos para apoyar al empresario y a los trabajadores, para que la labor sea productiva y rentable”, agrega.  Pionero en Sistema de Riesgos Laborales Con la meta trazada, Belisario comenzó a buscar soluciones integrales para que, como lo explica con sus propias palabras, el trabajador no abuse del empresario y el empresario no abuse del trabajador. Es así como el sistema General de Riesgos Laborales en Colombia sufrió una fuerte pero muy prometedora reforma con la Ley 1562 de 2012, donde intervino la firma Belisario SAS. Desde el Congreso de la República, en la Comisión Séptima, y tras más de cuatro intentos para que la norma no se hundiera, esta consiguió llegar a buen puerto. El Sistema General de Riesgos Laborales reconoce y paga a los afiliados las prestaciones asistenciales y económicas por incapacidad permanente parcial o invalidez, que se deriven de las contingencias de accidentes de trabajo o enfermedad y muerte de origen laboral. Esto sin duda, llevó a que Colombia diera un gran paso en gestión de seguridad y salud en el trabajo. “Entramos a un sistema más dinámico, activo, medible, auditable y que se preocupara en realidad por los peligros y los riesgos que se presentaban en las empresas”, dice Velásquez. Estándares a cumplir El Gobierno Nacional, junto al Ministerio de Trabajo y los gremios empresariales, se pusieron de acuerdo para crear unos estándares mínimos por encima de los ya requeridos en la resolución 1111 de 2017 donde se les pedían a las empresas 62 estándares para que cumplieran con el sistema de gestión, seguridad y salud en el trabajo. De acuerdo con el directivo, la firma Belisario SAS se preocupó especialmente por la pequeña y mediana empresa. “Estamos trabajando para formalizar a los pequeños y medianos empresarios en Colombia con el fin de que ingresen al mercado formal”. Para lograrlo, se les están exigiendo a las compañías estándares que oscilan entre 3, 7 y 21 dependiendo del tamaño de la empresa. Rehabilitación Laboral El aumento desmedido de las incapacidades médicas en el país, muchas de ellas falsas o sin justificación alguna, es otro mal que ataca al sistema laboral y de salud en Colombia. Según datos del Ministerio del Trabajo, en el último año cerca de 1,7 millones de empleados generaron cuatro millones órdenes de incapacidad; es decir, al menos 11 mil diarias. A raíz de este problema, la firma diseñó la herramienta Procedimiento de Rehabilitación y Reincorporación Laboral, derivada del programa de Rehabilitación Integral. Esta fórmula, explica Velásquez, busca que el trabajador no pase por encima del empresario y que por el contrario siga con la regla médica en caso de que sufra de una patología. Palabras más, palabras menos, lo que se hace no solo es un acompañamiento y monitoreo, sino que además se ejecuta un plan de acción con el fin de conseguir la recuperación de salud del trabajador, rehabilitarlo y que se reintegre a su labor. Sin embargo, si esto no es posible y el trabajador continúa en incapacidad en atención a que se niega a dar cumplimento al programa, se buscarían las opciones legales para poder terminar el vínculo laboral. “Este proceso nos ha dado mucho resultado, pues hemos conseguido que el personal logre compensar, en el mayor grado posible, sus desventajas originadas por una deficiencia o una incapacidad que ha afectado su desempeño laboral y al mismo tiempo proteger los intereses de la compañía, concluye”.

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Situación de Venezuela será revisada por la OEA

En una una sesión de carácter especial convocada para este martes por los representantes de siete países miembros de la Organización para los Estados Americanos (OEA), se analizará el desarrollo de los recientes sucesos en el país vecino. Los embajadores de Colombia, Perú. Chile, Brasil, Canadá, Argentina y Paraguay evaluarán la posibilidad de aceptar a Gustavo Tarre, ratificado por el autoproclamado Presidente Interino Juan Guaidó, como representante de su gobierno ante esta entidad. Desde el Gobierno estadounidense se está impulsando la aprobación de la resolución que defina la aceptación de Tarre, quien fue designado por la Asamblea Nacional de Venezuela en enero del 2019, cuando se reafirmó la intención del país de volver a hacer un estado miembro de la OEA. Sin embargo, el diplomático ha sido desconocido por el gobierno del presidente Nicolás Maduro, que desde abril de 2017 anunció el retiro de Venezuela de este organismo internacional.

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Gobierno y GASNOVA implementan acciones para abastecer de Gas LP al sur del país

La Asociación Colombiana del GLP- GASNOVA y el Gobierno Nacional implementan alternativas para viabiliazar la distribución y el abastecimiento del Gas LP en Cauca y Nariño, debido a la crisis generada por los bloqueos de la Minga Indígena. Debido a los bloqueos que realiza la Minga Indígena en el principal corredor vial del sur del país, que ya completan 23 días, la Asociación Colombiana del GLP- GASNOVA está trabajando con el Ministerio de Minas y Energía para implementar alternativas de distribución que garanticen el abastecimiento del Gas LP (GLP) a los usuarios del Cauca y Nariño, donde hay mayor escasez. Entre las estrategias planificadas para atender esta contingencia, gracias al trabajo conjunto de los Ministerios de Minas y Energía y Defensa, se habilitaron una serie de recorridos llamados Caravanas Humanitarias, para que vehículos de compañías del sector GLP, cargados con cilindros de gas, recorran rutas secundarias y surtan a las plantas de Pasto y Popayán. De igual forma, se ha contado con el apoyo de buques de la Armada Nacional para el transporte y carga de GLP entre Buenaventura y Tumaco. Está pendiente el levantamiento de la restricción vehicular por parte del Ministerio de Transporte, que se aplica a los camiones que transportan el GLP durante los días festivos; esta contingencia es otra demostración más de que debe haber un levantamiento definitivo de esta restricción. Por otro lado, las compañías agremiadas a GASNOVA están evaluando la importación de Gas LP desde países vecinos como Ecuador y Perú. Gestiones de las compañías Por su parte, compañías agremiadas a GASNOVA (Montagas, Supergas de Nariño y CHILCO), que tienen operación en el departamento de Nariño, diseñaron sus propios planes de contingencia para abastecerse de Gas LP y atender a los usuarios de este departamento, el 3º con el mayor consumo nacional: 53 millones de kilogramos anuales que atienden la demanda de 377 mil hogares –es decir, 1’207.580 personas–. Es así como han optado por realizar los trayectos de sus camiones surtidores por vías secundarias de la región y están ejecutando recorridos por ciudades y cabeceras municipales para suministrar los cilindros a sus usuarios, labor que ha requerido el acompañamiento de la Policía Nacional.

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Fiscalía asegura que ha sido eficaz en investigaciones sobre asesinato de líderes sociales

El fiscal General de la Nación, Néstor Humberto Martínez, envió una carta a la fiscal de la Corte Penal Internacional (CPI), Fatou Bensouda, en la que le entrega un reporte sobre las investigaciones que se adelantan por los asesinatos de los líderes sociales en varias regiones del país. Martínez asegura que la “Estrategia para la Investigación y Judicialización de Delitos Contra Defensores de Derechos Humanos” que la Fiscalía ha puesto en marcha desde hace dos años, ha generado importantes resultados. De los 256 líderes sociales asesinados en el país, según informes del Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos, “la Fiscalía ha logrado identificar al día de hoy a los autores de 151 casos, es decir el 57% del total”, explica el fiscal. De acuerdo con el documento, hay 29 sentencias condenatorias, 53 casos adicionales están en juicio, se han imputado cargos en 35 casos y en 31 se han obtenido órdenes de captura. Para concluir la misiva, Martínez afirma que “los tiempos de la impunidad frente a las afectaciones a nuestros líderes y dirigentes sociales, son cosa del pasado en Colombia”.   #ATENCIÓN En carta dirigida a Fiscal de #CPI, Fatou Bensouda, el Fiscal Martínez Neira destacó avances que ha logrado la #Fiscalía en esclarecimiento sin precedentes del 57% de homicidios de defensores de #ddhh. Entre 2016 y 2019 han sido capturadas 243 personas por estos hechos pic.twitter.com/7HNjNM5YtD — Fiscalía Colombia (@FiscaliaCol) 5 de abril de 2019

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75 municipios del país libres de Minas Antipersona

El Presidente de la República, Iván Duque, anunció este jueves desde Icononzo, Tolima, que 75 nuevos municipios y dos departamentos (Quindío y Magdalena) están libres de Minas Antipersonal. Colombia registraba 693 municipios con presencia de este tipo de artefactos explosivos, a los que las autoridades atribuyen 11.400 víctimas, muchas de ellas al servicio de las Fuerzas Militares. “Estamos dándole una buena noticia al país: son 75 nuevos municipios que ya están liberados de esta abominable amenaza de las minas antipersonal, y me complace decir que de esos 75 nuevos municipios, 40 han sido liberados en tan solo ocho meses de nuestro Gobierno”, enfatizó el Jefe de Estado. Consideró que sembrar artefactos explosivos “es uno de los más terribles y temibles crímenes que se han visto en la historia de la humanidad; son expresiones propias de la barbarie de quienes no tienen contemplación alguna para proteger y valorar la vida”. El mandatario le impuso medallas a algunos desminadores humanitarios, en un evento en el que se informó que la Brigada ha entregado 166 municipios libres de minas antipersonal, lo que significa un territorio de 1’209.542 metros cuadrados, trabajo con el cual se beneficia a cerca de un millón de pobladores. Duque anunció que seguirán adelante en la labor para declarar todo el territorio nacional libre de Minas.

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“Tenemos potencial para ser una megaciudad”: ProBogotá

Como una iniciativa empresarial, ProBogotá inició operaciones en 2014 y hoy es uno de los think tank que más relevancia toma al concentrarse en temas para impulsar a Bogotá y la región. Con la llegada del exministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, la fundación empezó a plantear una estrategia concentrada en cinco ejes: movilidad, seguridad, empleo, planeación regional y liderazgo político, que buscan posicionar a la ciudad como una Smart City, la primera en América Latina. ¿Cuál es la visión de ciudad que promueve ProBogotá? En ProBogotá estamos pensando en los temas de movilidad, infraestructura y logística de la ciudad, con visión de largo plazo. Más allá de pensar y promover la línea del Metro o la ampliación de Transmilenio, estamos muy enfocados en imaginarnos cómo debe ser el transporte los próximos 20 o 30 años. Bogotá es el centro económico y político del país, por esa razón desde ProBogotá estamos tratando de dejar un plan de ese estilo.  Además de la movilidad, hemos identificado que la seguridad hoy sigue siendo el principal problema que expresa el ciudadano en Bogotá y estamos pensando en un plan integral que va más allá del tema policial. Por ejemplo, el tratamiento de pandillas que terminan cometiendo robos, atracos e incluso homicidios es una realidad que hay que ponerle fin. Adicional a esto, a Bogotá le falta un pie de fuerza de por lo menos cinco mil hombres y una provisión de cámaras de seguridad de al menos nueve o diez mil, ya que actualmente solo se cuenta con alrededor de tres mil elementos de videovigilancia. Otra de nuestras líneas de trabajo, es el futuro del empleo.  En ProBogotá, entendemos que la Cuarta Revolución Industrial está permeando todas las bases de la sociedad, de modo que, el fortalecimiento de la educación en actitudes asociadas a la tecnología, digitalización, ciencias, matemáticas y el bilingüismo, debe ser un imperativo, de lo contrario, en unos años vamos a tener un atraso frente a ciudades como Santiago, Buenos Aires, Ciudad de México, y sin duda nos estaríamos quedando atrás respecto a los avances que se ven en las capitales asiáticas. Esta realidad, nos lleva a preguntarnos: ¿qué tipo de empleos vamos a promover acá? Pasando a otro tema, vemos la planeación regional sostenible como uno de nuestros pilares. Bogotá no es solo ciudad, son 12 municipios aledaños que constituyen un área vital la cual debería ser gobernada bajo una autoridad metropolitana que maneje temas de seguridad, movilidad y medio ambiente.  Por último, está la discusión sobre liderazgo público. Una institución como ProBogotá, que se ha puesto en la tarea de encontrar un norte en estos temas vitales que velan por el bien común, lo debe hacer conectado con la ciudadanía. Por esta razón, vamos a establecer un diálogo con las localidades con el fin de crear mecanismos de participación robustos que den como resultado una visión integral para el desarrollo de la ciudad. Creemos que con estas líneas de trabajo construiremos un norte estratégico para la región de Bogotá, enmarcando su desarrollo social, político y económico bajo una visión de Smart City. En la discusión sobre la “cuarta revolución” participaron el director de Portafolio, Ricardo Ávila Pinto, y el experto Nicholas Davis. Retomando el tema de la creación del Área Metropolitana de Bogotá, ¿Qué constituye este modelo de integración? Para todos está claro que Bogotá está rodeada de varios municipios, todos son importantes acá, pero lo que sí es cierto es que, si no se coordina, tendremos muchos más problemas, porque los ciudadanos viven en los municipios y vienen a Bogotá o al contrario, y muchas veces las industrias de la capital se radican en sus alrededores. De modo que hay que planear la integración de manera coordinada y evolucionar para buscar un sistema de gobernanza que permita que cada uno de los espacios siga siendo autónomo y se desarrolle, de acuerdo, a sus problemas, pero que aquellos problemas que son comunes se manejen con un criterio regional La organización tiene claro que las necesidades de Bogotá no se reducen a las soluciones más inmediatas, sino que debe pensarse la ciudad a largo plazo Usted asegura que los bogotanos han perdido confianza en la ciudad, ¿Cómo recuperarla? La invitación es a comprender que todos somos responsables de lo que pase en la ciudad y que cualquier acción, por pequeña que sea, contribuye a desmejorarla o mejorarla. Cuando usted respeta un semáforo, una cebra, tiene un comportamiento de cuidado por los demás, ya le está aportando a Bogotá y a la calidad de vida de todo el mundo. Cuando se hacen cosas positivas, ese compromiso de cada ciudadano tiene un impacto. Segundo, hay que pensar en grande y soñar y eso significa pensar en resolver los problemas del presente como un proceso, apostarle a eso. Tenemos un gran potencial y una oportunidad para ser una de las megaciudades del mundo y si queremos eso, es necesario que la gente tenga más empleo, mejor ingreso y calidad de vida, así como una infraestructura competitiva, eso se alcanza pensando en grande y a largo plazo. Y ahí ProBogotá va a estar acompañando a los ciudadanos, a que pensemos con esa visión de ciudad región, que no es más ni menos que el corazón económico, político y administrativo de nuestro país. 

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Gas natural vehicular una alternativa económica y amigable con el planeta

La Asociación Colombiana de gas Natural, Naturgas, reveló el último estudio realizado por la industria para analizar la competitividad de los diferentes combustibles para el transporte urbano. “El gas natural es el energético limpio más competitivo para las necesidades de movilidad. Los últimos datos arrojan que la competitividad del gas natural vehicular mejorará con relación a la situación actual, por el aumento en los precios del crudo y la disponibilidad del gas natural local”, afirmó el presidente de Naturgas, Orlando Cabrales Segovia. El estudio “Construcción de un índice de competitividad para el GNV en Bogotá, Cartagena y Cali” fue realizado por las compañías PROMIGAS, GDO y VANTI para comparar el precio del gas natural con el valor de los derivados del petróleo en Colombia, mientras que el segundo informe es un comparativo entre la movilidad eléctrica y el GNV en transporte público colectivo de pasajeros en áreas urbanas. Ahorro en la tanqueada Muchos usuarios de transporte público y privado se han pasado al gas natural vehicular (GNV), por sus beneficios económicos, ofreciendo ahorros de alrededor del 50% con relación a la gasolina y al 35% frente al diésel. En el caso de vehículos pesados, por ejemplo, un tractocamión con motor 100% dedicado GNV representa ahorros superiores al 35 % en costos de combustible. Movilidad con GNV vs transporte eléctrico El gas natural es más barato que la alternativa eléctrica y tiene casi los mismos beneficios para la calidad del aire. • Optar por flotas eléctricas implica elevar las tarifas del transporte público o destinar recursos adicionales de los presupuestos municipales para subsidiar el servicio. • Migrar a flotas eléctricas implicaría elevar tarifas a los usuarios del transporte público en 309 $/viaje para bus, $151 en el caso del padrón y $207 para articulados. • Además, los buses eléctricos aún presentan algunas barreras a su masificación en las grandes ciudades: • Mayor costo de los vehículos. • Menor flexibilidad operativa por restricciones de autonomía de la batería. • Incertidumbre en la duración y costos de recambio y disposición final de la batería. Los medios reportan dificultades en el transporte público eléctrico en Indianapolis, Alburquerque y Los Ángeles. • Falta de consolidación en la oferta y cadena de suministro (la tecnología comercial para los grandes fabricantes europeos aún se encuentra en desarrollo; las flotas de buses chinos llevan pocos años en circulación). • Requiere la construcción de infraestructura especializada que puede ser muy demandante en recursos financieros y suelo urbano.

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