mayo 16, 2026

vía al Llano

En Villavicencio, “La cosa es haciendo”

A pocos meses de finalizar su gestión, el alcalde de Villavicencio, Wilmar Orlando Barbosa Rozo, ha logrado visibilizar a la ciudad, conocida como la “Puerta al Llano”, en el ámbito nacional e internacional. Esta tarea ha sido complementada con una ambiciosa política social que ha incluido el desarrollo de programas de vivienda, educación, agua potable y saneamiento básico, entre otros, los cuales no solo han dignificado la vida de los villavicenses, sino que han mostrado un avance notable en materia urbanística en la capital del Meta. Barbosa Rozo no quiere ser reconocido como “el alcalde de la educación”, o “el alcalde de la salud” o “el alcalde del agua”, sino por las acciones integrales que emprendió en estos cuatro años para dejarle verdaderas soluciones a los problemas de la ciudad en el mediano y largo plazo. “Siempre estuvimos convencidos de hacer de Villavicencio una ciudad con desarrollo sostenible, que se perfile, por fin, a las siguientes décadas. De tal manera que estrategias como la revisión excepcional del POT u obras claves para solucionar problemas históricos en el servicio del acueducto, la ejecución de programas de vivienda en las zonas urbana y rural, la inversión en el campo, en educación, en el sector salud, etcétera, no son inversiones pensadas en lo inmediato sino en el futuro, de una manera planeada”, señala el mandatario. Y es que su trabajo fue fruto de una visión que le permitirá a Villavicencio tener un crecimiento sostenible en el tiempo. “La ciudad está proyectada a que el siguiente alcalde, inmediatamente terminado nuestro gobierno, tenga los recursos para poder continuar obras e iniciar sus proyectos. En fin, no nos destacamos por una acción, sino por hacer parte de una integralidad de administración pública que en conjunto permitió solucionar graves problemas y desafíos que impedían su eficiente gestión de territorio, defendiendo los intereses generales de la ciudad”. Obras en la escuela de la vereda Barcelona. Importantes obras de vivienda se efectuaron en la administración de Wilmar Barbosa. Una ciudad saludable en lo financiero Al terminar su periodo como alcalde, el próximo 31 de diciembre, Wilmar Barbosa Rozo entregará un municipio en categoría uno, financieramente saludable, debido a que la firma Fitch Ratings subió a A+(col) y F1+(col) las calificaciones en escala nacional de largo y corto plazo, respectivamente, y determinó que la perspectiva de la ciudad es estable. Adicionalmente, la Contraloría Delegada para Economía y Finanzas Públicas, certificó que Villavicencio cumple con el indicador de gastos de funcionamiento con Ingresos Corrientes de Libre destinación (ICLD), según lo establecido en la Ley 617 del año 2000. Su administración deja igualmente un municipio con diversos procesos certificados por el Icontec, con proyectos muy importantes para su futuro en temas como agua potable, salud, educación y vías, que ya están en ejecución y con recursos asegurados. “Entregamos una Villavicencio visibilizada y protagonista tanto nacional como internacionalmente, y con relaciones directas con organismos multilaterales como ONU Mujeres, ONU Hábitat, la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) y Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur), entre otros. Tenemos la tranquilidad de que no hay nada escondido y más aún, estamos adelantándonos al empalme con el próximo gobierno, ya que hemos avanzado en el proceso de alistamiento de todo lo establecido por el Gobierno Nacional”, subraya el mandatario. Vivienda rural Por primera vez en la historia de Villavicencio, un gobierno local ejecuta un programa de vivienda rural. En la primera fase del proyecto se entregaron 63 unidades nuevas y 153 mejoramientos para casas ya construidas en 44 veredas del municipio, mientras que en la segunda fase el número de inmuebles para estrenar llegó a 33 y los mejoramientos a 55. En la tercera etapa, que ya está en proceso, se entregarán 31 viviendas nuevas y se harán reparaciones a otras 30. Este programa, que inició el Gobierno ‘Unidos Podemos’ con la convocatoria en abril del 2018, beneficiará en sus tres fases a 365 familias residentes en 56 de las 77 veredas de Villavicencio. A ellas se llegó con un total de 127 viviendas nuevas y 238 mejoramientos de otras ya existentes, para lo cual la administración municipal invirtió más de 4.500 millones de pesos, logro que ningún otro gobierno local había conseguido. de manera tan ambiciosa para impactar en materia de vivienda para los campesinos de la capital del Meta. Vivienda de interés social y prioritario (VIS-VIP) Luego de culminar exitosamente los proyectos que recibió sin terminar de administraciones anteriores, el Gobierno ‘Unidos Podemos’ emprendió el primer plan habitacional propio: el Programa de Vivienda de Interés Prioritario para Ahorradores (VIPA) ‘La Unión Parque Residencial La Madrid Etapa V’, que contempla la construcción de 1.000 unidades nuevas. Se inició en el segundo semestre del 2018 y está próximo a entregar las primeras 400 casas. Estará completamente finalizado en diciembre de 2019. El valor total de cada inmueble se financia con aportes del Ministerio de Vivienda ($23 millones), el municipio de Villavicencio ($19 millones) y cada familia beneficiaria ($10,5 millones) a través de un ahorro programado. El proyecto VIPA en La Madrid, que quedará con vías totalmente pavimentadas y servicios públicos garantizados, ha tenido en cuenta a madres cabeza de hogar, madres FAMI y Comunitarias, población Afro, Raizales, LGBTI, Víctimas, desplazados y reubicados; se reservó el 10% para población en condición de discapacidad, cuyas viviendas serán acondicionadas a las necesidades de los beneficiarios. Entre 2016 y 2018, la administración terminó los proyectos habitacionales que recibió inconclusos: las primeras cuatro etapas de la Ciudadela La Madrid, que llegó a tener seis años de abandono; la urbanización ‘Betty Camacho’, también con los mismos años de atraso, Pinares de Oriente que llevaba nueve años a la deriva y la urbanización San Antonio, que completó 16 años sin avances. De esta manera, el gobierno municipal ha construido y entregado 4.771 viviendas de interés social nuevas, distribuidas así: en la urbanización San Antonio 958, en La Madrid 1.874, en la urbanización Betty Camacho otras 1.322 y en Pinares de Oriente 617 unidades más.

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En la semana de receso se reabre la vía al Llano para motos

El ministerio de Transporte y el Puesto de Mando Unificado (PMU), anunciaron la reapertura de la vía al Llano para motos y vehículos particulares durante los días 5 y 6 de octubre y el puente del 12 al 14 del mismo mes entre las 6 a.m y 6 p.m. Debido al inicio de la semana de receso, la cartera de Transporte decidió permitir el paso de motos y vehículos particulares por la vía que conecta a Bogotá con Villavicencio. La idea es impulsar la economía y el turismo durante estas fechas.  “Esta decisión se tomó teniendo en cuenta el comienzo de la semana de receso escolar y con el fin de apoyar la reactivación de la economía local, regional y nacional”, informó el gobierno.. En cuanto a los automóviles de carga pesada, se dispuso que solo podrán circular entre el 7 y el 11 de octubre sin ningún problema.  Así mismo se estará evaluando constantemente el estado de la vía y las condiciones climáticas que puedan presentarse durante la semana de receso. Las autoridades anunciaron que si se detectan sismos, agrietamientos de la montaña o los reportes del radar indiquen el movimiento de la ladera, se cerrará la carretera hasta que se den las condiciones para reabrirla de nuevo.    

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Reabren vía al llano para vehículos particulares

El Ministerio de  Transporte autorizó la reapertura de la vía al Llano para vehículos particulares y de servicio público tipo A, durante los próximos dos fines de semana. La medida se tomó ante la proximidad del receso estudiantil de una semana en el que cientos de automotores se movilizan hacia lugares turísticos del Meta, especialmente Villavicencio. Se busca ayudar a la recuperación económica del departamento, la cual se vio afectada por el cierre prolongado de la carretera, como consecuencia de deslizamientos permanentes de tierra. En consecuencia, el paso para los vehículos particulares, será autorizado en los dos próximos fines de semana, en los siguientes horarios: Viernes 4 de octubre Vehículos de carga: 6:00 de la mañana a 12:00 del mediodía Servicio Público: tipo A 12:00 del mediodía a 6:00 de la tarde Servicio Público B y C: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Sábado 5 de octubre Servicio Público A, B y C: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Vehículos Particulares: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Domingo 6 de octubre Servicio Público A, B y C: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. Vehículos Particulares: 6:00 de la mañana a 6:00 de la tarde. En días anteriores, la gobernadora del Meta Marcela Amaya, solicitó al gobierno ampliar el paso vehicular por el kilómetro 58 de la vía entre Villavicencio y Bogotá, debido a que durante estas fechas llegaría gran cantidad de turistas a la región. “El próximo viernes 4 de octubre comenzará la semana de receso escolar en los colegios del país, y este periodo de descanso se extenderá hasta el lunes 14, que es además festivo en el calendario de los colombianos. En ese espacio de tiempo hay una significativa llegada de turistas al Meta”, dijo.  

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Las lluvias dificultaron paso vehicular por vía al Llano

Las condiciones climáticas no favorecieron la apertura de la vía al Llano para los vehículos de carga pesada, la cual fue habilitada este martes tras más de dos meses de cierre por un alud de tierra. La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, informó que la carretera solamente fue abierta de manera gradual para los vehículos de carga pesada por un lapso de 6 horas y que el corredor vial estará abierto para los automotores particulares a finales de este año.  “Cumplimos el hito, se abre hoy por seis horas diarias, de 10 de la mañana a 4 de la tarde. Prioritariamente para carga pesada porque tenemos que terminar de construir el vasocreto, ustedes saben que un carro de carga pesada es diferente a un vehículo particular. Nosotros esperamos para final del año tener totalmente restablecida la vía, es decir construida totalmente esa protección”, dijo la funcionaria. A pesar de las declaraciones de Orozco, las lluvias impidieron una movilización mayor, ya que el paso fue restringido como medida de prevención. Según el Puesto de Mando Unificado (PMU), cada que aumenten las precipitaciones o se perciba algún movimiento de masas, la vía será cerrada para evitar algún siniestro. Pese a las condiciones climáticas,se está permitiendo el paso de vehículos en fila india para evitar algún accidente, pues de acuerdo con el IDEAM, la temporada invernal está próxima a presentarse en el territorio nacional, lo que significa que muy posiblemente las condiciones para este corredor vial, que lleva más de dos meses cerrado, no serán favorables.   

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Duque anuncia medidas para enfrentar emergencia por Vía al Llano

A raíz de la parálisis en la vía que comunica a Bogotá con los Llanos Orientales, que ya completa varios días de paso restringido y deja pérdidas de aproximadamente 17 mil millones por cada día de cierre. El Presidente de la República desde Guayabetal y tras un sobrevuelo en la región anunció las medidas desde el ejecutivo para mitigar las perdidas. El anuncio de Duque sobre la situación que hoy agobia a los llaneros, llegó acompañado de medidas de índole económico, social y de infraestructura. “Nuestra presencia hoy acá es para mostrar el interés y la responsabilidad que quiere tener el Gobierno Nacional con la comunidad; trabajar con los gobernadores, con los alcaldes, y entender que esta situación amerita el trabajo articulado y coordinado”, informó el Jefe de Estado. El paquete de medidas anunciado incluye la articulación de recursos por 150 mil millones de pesos para obras que permitan la continuidad de la movilidad por el tramo afectado. Respecto a medidas adicionales, Duque anunció que les solicita a los miembros del Gobierno Nacional, “que hacen parte del gabinete, a los señores ministros, que me ayuden a identificar unas medidas de carácter económico que podamos anunciar la próxima semana, para atender, sobre todo, a los sectores que se han visto más afectados”. Entre otras medidas anunció la ubicación de una serie de Puestos de Mando Unificado, donde se miden todos los riesgos, y se ha trabajado con el concesionario para que, “a más tardar el próximo domingo, tengamos un radar de alta tecnología para detectar cualquier movimiento sobre la montaña. Mientras se instala este radar, estaremos, con todos los equipos técnicos que tenemos a disposición, monitoreando de manera permanente cualquier situación de riesgo”, agregó el mandatario. Por último, el Presidente Iván Duque anunció que se está estudiando la restricción del paso en horario nocturno por el corredor vial para salvaguardar la vida de los usuarios.

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Coviandes anuncia incremento en peajes de vía al Llano

La empresa también notificó el cierre de la vía durante el 13 y 14 de noviembre, con el fin de adelantar labores de mantenimiento. La Concesionaria Vial de los Andes S.A.S (Coviandes) informó este martes, a los usuarios de la vía Bogotá – Villavicencio, que a partir de las cero horas del viernes 16 de noviembre de 2018, las tarifas de peaje que se cobrarán en las estaciones de Boquerón, Boquerón II, Naranjal y Pipiral, tendrán modificaciones. De acuerdo con la entidad estos cambios están contemplados en el contrato de Concesión 444-94 “Proyecto Doble Calzada sector El Tablón – Chirajara”, suscrito entre el INCO, hoy Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandes el 22 de enero de 2010. Estas son las nuevas tarifas: La empresa recordó que los vehículos categoría III (C2p) corresponden a aquellos cuyo Peso Bruto Vehicular (PBV) es menor 10,1 toneladas, mientras los vehículos de Categoría IV (C2G) son aquellos cuyo PBV es igual o mayor a 10,1 toneladas. Recientemente la vía fue declarada “calamidad pública” en algunos de sus tramos. La medida busca atender 14 puntos, especialmente los de la entrada de Guayabetal, que son los que más complican la entrada al Llano.

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Se oficializa bancada llanera para impulsar proyectos regionales

Restablecer el normal funcionamiento de la Vía al Llano es una de las principales iniciativas de los congresistas. Por iniciativa de la senadora Amanda Rocío González Rodríguez, se conformó la bancada llanera, que pretende unificar esfuerzos para priorizar proyectos regionales y lograr la inclusión de los mismos en el Plan Nacional de Desarrollo. “La región de la Orinoquía le aporta más del 74% de la producción de hidrocarburos, repuntamos en los primeros lugares en producción de arroz, ganadería, y buscamos que este Bloque de Congresistas logre que desde el Gobierno Nacional se fortalezca el sector agropecuario, empresarial y productivo” explicó la legisladora. El bloque llanero está integrado por los senadores Maritza Martínez, Jonatan Tamayo ‘Manguito’, y los Representantes a la Cámara por el Meta, Jennifer Arias Falla, Alejandro Vega y Jaime Rodríguez Contreras; por el departamento de Arauca, Nebardo Rincón y Luis Emilio Tovar; por Casanare, Jairo Cristancho y Cesar Ortiz Zorro; por Vichada, Gustavo Londoño y Camilo Arango, y por Guaviare, David Pulido. De igual manera la congresista González manifestó que desde esta bancada se impulsará el proyecto para que se le devuelva el 50% de los recursos de regalías a las regiones productoras que son las que están afrontando las problemáticas sociales de los resultados del auge de este tipo de proyectos. Otra de las iniciativas que será bandera, es la mejora de la interconexión vial del centro del país con la región de la Orinoquía, pues hay serias dificultades con la vía al Llano, la vía a Cusiana y la vía al Sisga. “Tenemos que buscar apoyo del Gobierno Nacional para la culminación de estos carreteables, porque de esta manera llevamos desarrollo a nuestra región e incentivamos el turismo”, puntualizó la senadora Amanda González. Con información del Senado de la República 

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Alcalde de Villavicencio pide al presidente Duque solución inmediata a cierres en la vía al Llano

El alcalde de Villavicencio, Wilmar Barbosa, pidió este sábado al presidente Iván Duque soluciones inmediatas al problema que se presenta en la vía que comunica a esa ciudad con Bogotá, cuyos cierres permanentes han dejado cuantiosas pérdidas a la economía de la región.   Durante su intervención en el taller “Construyendo País”, el mandatario local lamentó que siendo uno de los centros urbanos más afectados por el conflicto armado que ha vivido el país por más de cinco décadas, la ciudad no haya sido priorizada por el Estado colombiano en materia de inversión.   Recordó que Villavicencio ha sido receptor de la problemática de más de 65 mil desplazados por la violencia, y pese a apostarle a la paz, no se le tuvo en cuenta en la asignación de recursos adicionales para la puesta en marcha de proyectos sociales y de infraestructura, en la fase inicial del posconflicto. En la antesala del encuentro, la Consejera Presidencial para las Regiones, Karen Abudinen, destacó la importancia de la capital del departamento del Meta para el desarrollo integral de la región de los Llanos Orientales, especialmente su ubicación estratégica para potenciar actividades agroindustriales y de explotación de hidrocarburos, así como de necesidades y oportunidades en materia de infraestructura vial y conectividad. Los talleres abren un espacio de diálogo social en el que el Gobierno Nacional tiene la oportunidad de escuchar los problemas de la comunidad y trabajar de primera mano en la construcción de propuestas con los ciudadanos de cada zona de Colombia. Desde que iniciaron los encuentros, se han adquirido 219 compromisos por parte de la administración central, que ya se han empezado a cumplir. En Villavicencio, los llaneros han presentado al presidente propuestas en temas como educación, salud, seguridad, justicia, tecnología, cultura, deporte, turismo, infraestructura y víctimas.      

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