septiembre 7, 2026

#RutadelaSeda

La Orinoquía se proyecta como eje estratégico en la Nueva Ruta de la Seda tras adhesión de Colombia

Colombia ha formalizado su ingreso a la Iniciativa de la Franja y la Ruta, conocida como la Nueva Ruta de la Seda, impulsada por China. Este acuerdo, firmado por el presidente Gustavo Petro en Pekín, busca fortalecer la cooperación en áreas como infraestructura, comercio y tecnología . En este contexto, la región de la Orinoquía se perfila como un punto clave para el desarrollo de proyectos estratégicos. Uno de los más destacados es la construcción de un tren que conectará Villavicencio con Puerto Gaitán, facilitando el acceso al río Meta y potenciando la conectividad en la región . Además, se han adjudicado cuatro proyectos viales que beneficiarán a los departamentos de la Orinoquía y la Amazonía, mejorando la conexión de estas regiones con el Pacífico . Estas iniciativas buscan integrar la Orinoquía a las nuevas rutas comerciales y logísticas que propone la alianza con China. Sin embargo, la adhesión de Colombia a la Nueva Ruta de la Seda ha generado tensiones con Estados Unidos. El gobierno estadounidense ha expresado su oposición a los proyectos chinos en Colombia y ha anunciado restricciones a financiamientos de entidades como el Banco Interamericano de Desarrollo a empresas estatales chinas que operen en el país . A pesar de las preocupaciones geopolíticas, el gobierno colombiano considera que esta alianza con China representa una oportunidad para diversificar sus relaciones internacionales y fomentar el desarrollo económico en regiones como la Orinoquía.

La Orinoquía se proyecta como eje estratégico en la Nueva Ruta de la Seda tras adhesión de Colombia Read More »

‘Ruta de la Seda’ ¿Qué es? Y ¿cuál es su importancia para la economía colombiana?

Esta estrategia fue denominada así con base en una hoja de ruta comercial que funcionaba en el año 130 antes de Cristo, donde por medio de la implementación de rutas  terrestres y marítimas se garantizaba el comercio entre Asia, Europa y África. La Ruta de la Seda, a la que recientemente se unió Colombia, gracias a un esfuerzo diplomático del Gobierno Nacional, garantizaría importantes acuerdos que representarían desarrollo al país a través de: Inversiones directas: China y otros países asociados a la BRI podrían invertir en Colombia para desarrollar proyectos de infraestructura, energía y tecnología. Mayor intercambio comercial: La BRI podría facilitar nuevas rutas comerciales entre Colombia y Asia, lo que podría aumentar las exportaciones e importaciones, generando ingresos por exportaciones. Turismo: La BRI podría promover el turismo entre Colombia y países asiáticos, generando ingresos adicionales para la economía colombiana. Transferencia de conocimiento y tecnología: La BRI también incluye la transferencia de conocimiento y tecnología, lo que podría beneficiar a Colombia y generar ingresos a través de la capacitación y la mejora de la productividad. Un poco de Historia Esta histórica estrategia que ha permanecido en el tiempo, se retomó por parte del Gobierno de China en 2013, convirtiéndose en una moderna y ambiciosa hoja de ruta enfocada en el mercado global, así como en la inversión de proyectos de infraestructura. ¿Cuál sería el impacto del convenio al que se sumará Colombia? Destacando con base en lo antes expuesto, la importancia de esta estrategia asiática, el país entraría a fortalecer las exportaciones hacia mercados lejanos, así como también consolidaría una mayor influencia económica y política a nivel mundial, de igual forma hay que decir que según expertos podría impactar de manera negativa las relaciones comerciales de Colombia con el más grande rival de China, Estados Unidos. Voces calificadas Andrés Giraldo, docente del Departamento de Economía de la Universidad Javeriana, se refirió al convenio así “Yo diría que un paralelo cercano es como un tratado de libre comercio, porque no es que la ruta establezca un grupo de países para hacer acuerdos, sino que entrar en esa ruta es ponerse en el radar de China”. Por su parte Mauricio Lizcano exministro de las TIC de la administración Petro expresó “Todo depende de los detalles, el diablo está en los detalles, nosotros exportamos a la China 2 mil millones de dólares al año, pero importamos 15 mil millones de dólares al año, es decir tenemos una balanza comercial totalmente deficitaria, entonces la primera pregunta es ¿qué va a pasar con nuestras exportaciones y qué va a pasar si eso nos va a inundar de importaciones? Si nos vamos a endeudar con la China, ¿Cuáles son los intereses, si eso va a aumentar el déficit fiscal y qué implicaciones tiene esto con el gobierno de los Estados Unidos? Porque es mejor lo cierto por lo dudoso. Una entrada de inversión para Colombia Finalmente cabe destacar que la ‘Ruta de la Seda’ le apunta firmemente al desarrollo de infraestructura terrestre y marítima como puentes, carreteras, puertos comerciales y hasta rutas ferroviarias, todo esto con una inversión que a la fecha habría superado el billón de dólares en proyectos provenientes de ese país, donde destaca la red ferroviaria que levantó para conectar en 13.000 kilómetros Yiwu, China, con Madrid, España.

‘Ruta de la Seda’ ¿Qué es? Y ¿cuál es su importancia para la economía colombiana? Read More »

Gobierno Nacional canta victoria con ingreso de Colombia a la Ruta de la Seda, prometen reducir el déficit comercial

Con el ingreso de Colombia a la Ruta de la Seda, la relación bilateral de nuestro país con China, que ya completa 45 años, comienza una nueva etapa impulsada por el presidente Gustavo Petro, quien consiguió también esta semana como presidente pro tempore de la Celac 2025 – 2026, llevar a punto uno de sus primeros objetivos como líder de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños: avanzar en la consolidación de “una agenda de relacionamiento estratégico con actores clave del escenario internacional, como la Unión Europea, China y la Unión Africana, promoviendo acuerdos que impulsen el desarrollo de la región y su proyección global”. La importancia de China para Colombia radica en que se trata de un mercado de 1.409 millones de habitantes en una superficie nueve veces más grande que la nuestra, con un Producto Interno Bruto (PIB) de US$ 18.273 millones promedio en los últimos diez años, y un ingreso per cápita de 12.597 dólares (el de Colombia es superior a los 7.000 dólares a 2024). China cerró 2024 con una inflación de 1 % al 2024 y una tasa de desempleo de 5,1 %, y una Inversión Extranjera Directa de US$ 147.850 millones en diferentes naciones del mundo. Pero no es solo eso. El gigante asiático exportó (2023) servicios por US$381.121 millones, e importó este rubro por US$ 551.995 millones. Y en bienes exportó US$3.380 millones e importó 2.453 millones de dólares. Colombia, según el Perfil económico y comercial de China, elaborado por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, ocupa el puesto 42 entre los países que más compran bienes de China por US$ 12.372 millones (0,4 % del total en 2023), entre ellos teléfonos inteligentes, equipos de cómputo y productos digitales, circuitos electrónicos, automóviles, motocicletas, autopartes, neumáticos y aceites de petróleos y sus derivados, principalmente. Pero China también compró bienes a Colombia por US$ 6,5 millones (2023) que representaron 0,3 % del total de sus importaciones entre las que se destacan: aceites crudos de petróleo o mineral, circuitos electrónicos integrados y minerales de hierro y sus concentrados, entre otros. El presidente Gustavo Petro quiere equilibrar esa balanza y reducir el déficit comercial que hoy ronda los 14 mil millones de dólares?. Balanza comercial El informe de MinCIT dice que en 2024 Colombia exportó al país asiático 4,8 % del total de sus exportaciones (en 2022 esa cifra fue de 3,7 %), llegando a ventas por US$ 2.377 millones el año pasado, mientras las importaciones sumaron US$ 15.936 millones. Es decir, la balanza comercial es deficitaria para Colombia en US$ 13.559 millones. Es por eso que la presidenta de ProColombia, Carmen Caballero, afirma que “la relación con China es clave para el crecimiento de Colombia. La visita del presidente Gustavo Petro impulsará nuevas oportunidades para los empresarios colombianos en sectores como agroalimentos, industrias 4.0 y turismo, al tiempo que fortalece la atracción de inversión extranjera directa desde uno de los mercados más relevantes del mundo”. El presidente consideró que la balanza comercial con China tiene que equipararse, sea con inversiones de China en Colombia, o sea comprando cosas de Colombia. Justamente, de una Inversión Directa Extranjera total en nuestro país de US$ 9.953 millones al cierre de 2024, la participación de China fue de US$ 114 millones, Pero el otro rubro a conquistar en el país asiático es el intercambio turístico, pues mientras al cierre del año pasado a Colombia llegaron 25.415 turistas chinos, a ese país lo hicieron 4.233 colombianos. Las visitas de alto nivel realizadas en 2023 y 2024 por el Gobierno del Cambio a la República Popular China, han favorecido un clima de confianza que se ha traducido en un dinamismo de la cooperación bilateral entre nuestros países en los últimos dos años. China, socio estratégico de Colombia en el Sur Global, reactivó sus donaciones en especie a nuestro país en 2024 (detenidas desde 2019). De la misma forma se han venido incrementando significativamente las becas para formación ofrecidas por China, las cuales se espera duplicar a partir de este año y con el ingreso de Colombia a la Ruta de la Seda. Con las negociaciones que se realizarán en este viaje se logrará dar un nuevo alcance a la cooperación que ya el país viene realizando. “Esta visita representa una oportunidad estratégica para posicionar a Colombia como un socio confiable y activo en la escena internacional, al tiempo que se abren nuevas opciones para el desarrollo económico, social y ambiental del país y de la región”, afirmó la Agencia Presidencial para la Cooperación Internacional (APC).

Gobierno Nacional canta victoria con ingreso de Colombia a la Ruta de la Seda, prometen reducir el déficit comercial Read More »