julio 20, 2024
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Secretaría de Infraestructura

Secretaría de Infraestructura y la nueva Administración de Armenia se reúnen para empalme de obras activas.

La Alcaldía de Armenia, en cabeza de José Manuel Ríos Morales, sigue avanzando en el proceso de empalme con el equipo del gobierno electo para el periodo 2024 – 2027. En una última reunión, se entregaron los informes y se dieron a conocer todos los avances desde la Secretaría de Infraestructura en las diferentes frentes obras que se han tenido y se tienen en ejecución actualmente. Dichos informes se entregaron en una reunión llevada a cabo en la oficina de la cartera de Infraestructura, donde la secretaria Claudia Milena Arenas entregó y explicó a detalle todos los proyectos y procesos del cuatrienio de José Manuel Ríos Morales, actual alcalde; igualmente, explicó los procesos que se proyectan y que son prioritarios para la ciudad. Entre lo expuesto, se resaltan obras viales como la vía entre Tres Esquina y la glorieta de Malibú; la obra de valorización con la que está cumpliendo esta Administración: el puente que conecta El Castellón con la Avenida Centenario; los más de 23.000 metros de demarcación lineal en vías principales, entre otras. Como otros frentes de obra, se tiene la inversión total cercana a los $50.000 millones en la construcción y adecuación de los siete escenarios de los Juegos Nacionales 2023. Tomado de Alcaldía de Armenia.

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La acción inmediata de atención desde la Gobernación de Nariño en el municipio de San José de Albán, se da a través del banco de maquinaria amarilla, retroexcavadora de orugas y volqueta de la Secretaría de Infraestructura Departamental, permitiendo la habilitación controlada y trabajando por la recuperación de la banca en este sector.

Inician trabajos de habilitación de las vías afectadas por las lluvias a través de maquinaria amarilla de la Gobernación de Nariño

La acción inmediata de atención desde la Gobernación de Nariño en el municipio de San José de Albán, se da a través del banco de maquinaria amarilla, retroexcavadora de orugas y volqueta de la Secretaría de Infraestructura Departamental, permitiendo la habilitación controlada y trabajando por la recuperación de la banca en este sector. “La maquinaria del departamento atenderá el tramo desde el Puente Quiña hacia el municipio de Albán, durante 3 días, realizando remoción y desalojo de material suelto y recuperación en lo posible del ancho de calzada”, indicó la Secretaria de Infraestructura de Nariño, Sonia Alejandra Velasco. Posterior a esta intervención, la maquinaria se trasladará al municipio de La Cruz en la vía que conecta a San Pablo, para trabajar en la remoción del deslizamiento presentado en el sector Plazuelas, entre tanto, la emergencia es atendida por parte de la maquinaria y personal del municipio, con el apoyo de un vehículo tipo volqueta por parte del Departamento. Realizadas dichas acciones en Albán y La Cruz, la maquinaria amarilla trabajará en las obras de dragado del río San Bernardo, iniciando actividades aguas abajo. De acuerdo a la evaluación de la situación que se realizará en PMU este lunes y el avance de las acciones de atención por parte de los municipios afectados con el apoyo de la Gobernación de Nariño, se priorizará la maquinaria amarrilla del Departamento actualmente ubicada en el municipio de El Tambo y Sandoná, para apoyar los trabajos en las zonas afectadas de los cuatro municipios, Albán, San Pablo, San Bernardo y el corregimiento de San Gerardo en el Municipio de la Cruz. Finalmente, la funcionaria departamental señaló que: “Es importante destacar que el paso restringido en los dos puntos señalados en la vía al norte, impiden enviar maquinaria amarrilla al sector de San Bernardo y el corregimiento de San Gerardo de manera inmediata, por lo cual se adelantan estas actividades de recuperación de la transpirabilidad hacia estos sectores”. Tomado por Gobernación de Nariño

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Desde la infraestructura se cierran brechas en el Chocó

Al noroeste del país se ubica el departamento de Chocó, un territorio en donde abunda una belleza natural, con sus mares cristalinos, sus blancas playas y zonas selváticas ricas en cientos de especies de flora y fauna. Pese a su biodiversidad y riquezas, son grandes los desafíos que los funcionarios tienen para mejorar la calidad de vida de los habitantes en temas como la infraestructura, movilidad y el transporte. Siguiendo las directrices del gobernador del Chocó, Jhoany Carlos Alberto Palacios Mosquera, el secretario de Infraestructura del departamento, José María Córdoba Rentería, ha puesto en marcha estrategias para ampliarle las oportunidades sociales y económicas al departamento desde su despacho. Los proyectos en ejecución incluyen la restructuración de vías, el acceso a zonas apartadas desde la construcción de nuevos caminos, así como diferentes propuestas para modernizar los puertos marítimos locales con el fin de mejorar la economía y ofrecer mayor empleabilidad en el territorio. El aporte de la Secretaría de Infraestructura Como tema prioritario de la agenda gubernamental, el secretario José María Córdoba se ha puesto al frente de una entidad que con organización y eficiencia ha podido entregar obras de gran envergadura a su región. Su gestión ha arrojado como resultado el acercamiento de la población que vive en las zonas más apartadas del territorio. “Lo importante de este gobierno es el mejoramiento de la transitabilidad del departamento de Chocó a través de las vías de acceso”, asegura. Además de aportar al cierre de brechas sociales desde la ejecución de varios proyectos de infraestructura como “las vías de acceso, las vías de penetración, la construcción de colegios y centros de salud, así como el destaponamiento de los ríos que hay en el departamento”. Trabajo en las vías En los años de trabajo que lleva en la Secretaría, el funcionario ha sacado adelante varios programas en el tema de vías que han ayudado a mejorar la conectividad en la zona. Por ejemplo, se ha dado vida a proyectos que contemplan la construcción y adecuación de carreteras de Quibdó hasta la zona del Pacífico, y otras desde la capital del Chocó hasta Medellín y Pereira. Todo esto se ha logrado gracias a recursos destinados por el Gobierno Nacional para mejorar las rutas de transporte. La construcción del aeropuerto de Juradó y Pizarro en la Costa Pacífica también figura en el programa de la administración departamental. Desde la entidad se han hecho grandes esfuerzos para intervenir las rutas aéreas y acuáticas, con el fin de aportar al cambio social de la región desde la intervención de sectores ligados a la infraestructura. “Estamos sacando a la gente de las regiones y que se empodere y pueda participar en los procesos de la escogencia del personal”. Por ello, se suscribió un convenio con el Ministerio del Trabajo, mediante el cual se realiza una evaluación mensual para estudiar la incidencia de estos proyectos en la empleabilidad de personal considerado no calificado que habita en zonas apartadas donde se ejecutan varios programas de construcción de obras. “Le apostamos a la paz del país, a través del empleo que se está llevando a los municipios”, señala Córdoba. En la construcción del municipio de Acandí, junto a funcionarios del Ministerio de Salud, de la Secretaría de Salud departamental y contratistas. En la construcción de la vía que comunica al municipio de Istmina con Puerto Meluk, en la provincia de SAn Juan y Baudó, junto a funcionarios del Ministerio de Trabajo y contratista integrado. Un puerto para toda Colombia Dentro de las iniciativas más ambiciosas para el Chocó se encuentra la construcción de un puerto marítimo en Tribugá, que representa un impacto importante en la competitividad del país a nivel internacional. “Es un proyecto que va a sacar a Colombia del retraso en la navegabilidad y el comercio internacional”, sostiene. Para el funcionario, la ejecución de esta obra llevaría a que las empresas miren de una manera distinta hacia el Chocó, pues este puerto sería clave para tener un comercio rápido con Europa y Asia. “No podemos mirar el país desde una óptica regional, sino internacionalizarlo desde el tema de competitividad, y con este proyecto se reducen los problemas que tiene Colombia en temas de puerto”, enfatiza.

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Valledupar “a la vanguardia de las obras”

La administración, en cabeza del alcalde de Valledupar, Augusto Daniel Ramírez, se encuentra revisando el plan de ordenamiento territorial para hacer una modificación excepcional que permita dinamizar el desarrollo de la ciudad y garantizar el diseño de nuevos perfiles viales que mejoren la movilidad. La alcaldía también trabaja en la implementación del uso masivo de transporte sin motor, para lo cual ya se tienen implementadas bici-estaciones y al terminar el año se espera contar con cinco más. El secretario de Obras Públicas, Juan Pablo Morón, tiene dentro de sus proyectos bandera, la recuperación del espacio público. Es por ello que se avanza en la adecuación de las zonas verdes, reparación de andenes, bordillos y separadores por medio de la campaña de ornato y embellecimiento de la ciudad. Juan pablo Morón Secretario de Obras Publicas de Valledupar, arquitecto de la Universidad Piloto de Colombia. Especialista en Diseño y Evaluación de Proyectos de la Universidad del Norte. Experiencia en construcción, urbanismo, gestión administrativa y planeación participativa y urbana. Ha sido consultor para la Unidad de Revisión, Ajustes, Formulación y Evaluación de Proyectos del Sistema General de Regalías y otras fuentes de financiación de la Gobernación del Cesar. También, asesor de la Secretaría de Planeación de La Jagua de Ibirico, consultor para la Fundación MSI Colombia de la Agencia de los Estados Unidos para el desarrollo internacional y coordinador del componente de fortalecimiento institucional de Aguas del Cesar S.A. Ejerció además como consultor de la Fundación Universitaria del Área Andina y Residente de obras en la construcción de la primera etapa del parque de la Leyenda Vallenata, Consorcio BGR. Secretario de Obras Públicas de Valledupar, Juan Pablo Morón, junto al alcalde Augusto Ramírez. Logros en vivienda e infraestructura La calidad, ante todo Logros en vivienda e infraestructura Con la eficiencia y gestión del Fondo de Vivienda (Fonvisocial), se está a punto de iniciar la ejecución de un proyecto que busca construir 2.400 apartamentos VIP (Viviendas de Interés Prioritario) y VIS (Viviendas de Interés Social). Este es tal vez el plan más esperado en la historia de Valledupar que está cerca de materializarse. “Serán mil 200 apartamentos VIP de hasta 56 millones de pesos y 42 metros cuadrados, así como mil 400 apartamentos VIS por 66 millones de pesos, de 55 metros cuadrados”, explica el funcionario.Hasta la fecha, se han entregado 3.080 soluciones de viviendas gratuitas distribuidas en las urbanizaciones de Lorenzo Morales y Nando Marín. También se han gestionado recursos ante entes nacionales como Coldeportes, que se han destinado a la materialización de los parques La Victoria Villa Castro, Barrio 12 de octubre, El Galán, La Popa. “Adicional a esto, también hemos sido favorecidos por los programas de pavimentación de vías urbanas de DPS (Departamento Para La Prosperidad Social), proyectos con los que buscamos mejorar la calidad de vida de la población”, agrega. La calidad, ante todo El seguimiento minucioso y la supervisión de las obras desde su inicio hasta el final de su ejecución son factores que garantizan su entrega en condiciones óptimas. “Somos una administración comprometida con entregar obras de calidad en todos los sectores, vías y transporte, servicios públicos, vivienda, recreación, deporte, educación y cultura, y nos hemos caracterizado por cumplir con los tiempos pactados, atendiendo las directrices del alcalde, quien siempre ha estado muy al pendiente de estos procesos, lo que le ha permitido lograr el reconocimiento que tiene hoy en día como alcalde de las obras”, señala. Proceso de construcción de proyecto: Escuela de Música Leonardo Gómez Jr. La apuesta por la tecnología El fortalecimiento del turismo La apuesta por la tecnología La administración, en conjunto con la Oficina Asesora de Planeación Municipal, le ha apostado a la implementación de tecnologías en las obras, teniendo en cuenta el crecimiento acelerado de la ciudad. Se destaca, por ejemplo, la red de wifi gratuita en los parques recién entregados a la comunidad, la construcción de puntos Vive Digital y la instalación de tableros virtuales en algunas instituciones educativas de Valledupar, todas ellas iniciativas que buscan el desarrollo social y económico de la población. El fortalecimiento del turismo Recorrer calles sombreadas por árboles de mango y caminar junto a la orilla del río Guatapurí, cuyas aguas bajan de la Sierra Nevada de Santa Marta, son planes que hacen de Valledupar una ciudad distinta en el Caribe colombiano. La capital del Cesar, fundada el 6 de enero de 1550, es conocida por ser el corazón del vallenato, un ritmo musical a través del cual se cuentan leyendas y mitos populares. Es por ello que se han hecho importantes inversiones en infraestructura física para atraer a más visitantes. “Construimos uno de los mayores atractivos turísticos de la ciudad, donde rendimos homenajes a los cantautores Rafael Escalona, Emiliano Zuleta, Leandro Díaz y Lorenzo Morales, así como una escultura a Diomedes Díaz y a Martín Elías. Además, restauramos el monumento de acordeón con las imágenes de Poncho Zuleta, Jorge Oñate y el Cacique de la Junta”, destaca Morón.También están próximas a iniciarse las obras de intervención y renovación de la popular Plaza Alfonso López en el corazón de la ciudad y se ha consolidado el circuito de redes culturales tanto en el área urbana como rural. Las inversiones se han extendido a las plazas icónicas rurales, al mejoramiento del estado de las vías, que comunican a los corregimientos con la capital departamental y a la reparación de puentes.

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