diciembre 7, 2025

#Manaure

Tres atentados con explosivos en menos de un mes afectan a La Guajira

La línea férrea de Cerrejón se caracteriza por ser la principal vía de La Guajira en transitar carbón. Por lo que, su correcto funcionamiento es fundamental no solo para este departamento, sino para todo el país. Afortunadamente, no se presentaron heridos, pero si daños al paso férreo. En menos de un mes ya se han presentado tres atentados con explosivos. El primero se dio el día 25 de diciembre, en el kilómetro 82, en la ruta hacia Puerto Bolívar. Este fue ocasionado por explosivos que perjudicaron la vía y a un vagón que se encontraba estacionado en ese espacio. Mientras que, el segundo atentado ocurrió el 6 de enero, en el kilómetro 51, a la altura del municipio de Uribia. El último ataque se dio el pasado 20 de enero del 2025, en horas de la noche, afectando no solo la seguridad de la vía, que va desde la mina de Cerrejón en el municipio de Albania hasta Puerto Bolívar, en la Alta Guajira, sino a la población de Uribia y Manaure, quienes se vieron afectados y reportaron esta calamidad. Este hecho se registró sobre el kilómetro 78 de la vía, muy cerca de donde se registra una manifestación de funcionarios del ICBF en la zona y también otra de docentes wayúus, quienes bloquearon el paso por la entrada de Uribia, para reclamar el pago de liquidaciones y condiciones laborales. Sin embargo, se confirmó que este tipo de protestas no guardan ninguna relación con lo ocurrido. De la misma manera, se vieron damnificados los trabajadores de la empresa minera Cerrejón, la cual comunicó lo siguiente: “Rechazamos enérgicamente este tipo de actos violentos, que no solo ponen en riesgo la seguridad de las comunidades cercanas que diariamente transitan por este sector, sino también la de nuestro equipo de trabajo, además de afectar el orden público en la región”. También agregaron: “Cerrejón hace un llamado urgente a las autoridades competentes para que se tomen las medidas necesarias que permitan identificar a los responsables y adoptar acciones preventivas que garanticen que este tipo de incidentes no se repitan”. Por otra parte, el presidente de la Asociación Colombiana de Minería (ACM), Juan Camilo Nariño afirmó: “Este atentado con explosivos es un acto injustificable que debe enfrentarse con la firmeza necesaria para garantizar el respeto a la institucionalidad y la seguridad nacional”. Cabe destacar que, esta línea férrea de Cerrejón es fundamental para transportar el carbón hacia los mercados internacionales, por lo que su afectación repercute en la economía regional y nacional. Por otro lado, Las autoridades continúan trabajando para obtener más detalles de lo sucedido y garantizar la seguridad de la vía y de los habitantes y trabajadores de esta zona.  

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La Guajira enfrenta amenazas por aparición de grafitis, banderas y cilindros del ELN

Ante el inminente riesgo de episodios de violencia las autoridades cerraron carreteras y aumentaron el pie de fuerza en el territorio. Todo esto por cuenta de la reciente aparición de grafitis, banderas y cilindros del ELN en La Guajira. Ante esta escalada de terror los habitantes del departamento se encuentran alarmados pues en los últimos días han aparecido grafitis en colegios, universidad, tiendas de cadena y calles que al parecer provienen del Ejército de Liberación Nacional (ELN. En otros lugares como Riohacha, Maicao, Manaure y Uribia, y en el corregimiento de El Cabo de La Vela y distintos ejes viales, se han encontrado al menos 66 insignias de esta célula guerrillera lo que ha generado temor en la ciudadanía. Por otra parte, se pudo conocer que las autoridades cerraron la carretera en la vía que de Maicao conecta a Carraipía luego de hallar un cilindro de gas propano en varios puntos, alusivos al ELN. Asimismo, la comunidad denuncia que, en la tarima de Monte Oca, en Carraipía, los grafitis se encuentran por todos los lados, donde se presume que en las últimas horas los grupos armados hicieron presencia. Misael Velásquez, secretario de Gobierno departamental, indicó al respecto que hay una disposición de tres puestos de control y los fijos van hacer intermitentes acerca de un escuadro de más de 36 soldados para evitar cualquier situación en las vías. Para efectos de protección en las vías se incrementó el pie de fuerza para evitar que sigan haciendo de las suyas estos grupos armados.

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