Deporte

A pesar de los ataques de Simon Yates, el pedalista colombiano mantiene una buena ventaja en el liderato del Giro de Italia. Se acaban los kilómetros para que se baje el telón del Giro de Italia 2021. Quedan los más difíciles, donde todos dejan las últimas energías en la carretera sin importar las dificultades, donde las piernas continúan con su pedalear a pesar del dolor. Milán es la meta y algunos aún tienen el sueño de vestir de rosa en el último día, por eso no cesan los cambios de ritmo en contra de la figura de Egan Bernal, quien cuenta con una ventaja superior a los dos minutos en el liderato de la carrera. La alta montaña se convierte en el terreno predilecto para intentar descontar ese margen. Sucedió el miércoles en Sega di Ala, este viernes en Alpe di Mera, donde finalizó la etapa 19 de la carrera después de recorrer 166 kilómetros y, sin duda alguna, pasará este sábado en Alpe Motta o en alguno de los tres puertos de primera categoría que tiene que afrontar el pelotón. Y es que la alta montaña es donde las piernas sentencian al posible ganador. Sin embargo, cuando se cuenta con ventaja no solo es la fortaleza física sino también la mental: es tener la inteligencia, saber administrar las energías y no desesperarse por responder a todos los intentos de ataques que se generan. Eso fue lo que hizo Egan Bernal en la etapa de este viernes, en la que perdió segundos, pero era un tiempo que se tenía previsto. “Nos mantenemos fuertes, esperaba apoyar poco más, pero, al final, las cosas salieron como las teníamos pensadas”, declaró Daniel Felipe Martínez al finalizar la etapa. Bernal y el equipo Ineos supieron afrontar las adversidades: no se apresuraron a responder a los diferentes ataques, sino que se mantuvieron en un ritmo constante, con una buena cadencia. Ese cambio de velocidad que hicieron los corredores para pegarse a la rueda de Yates, quien fue el que armó el desorden en el último puerto del día, podría causar que las piernas de algunos, en algún punto de la subida, no respondieran de la misma forma. Así lo visualizó el equipo y así sucedió, todos a excepción de Yates fueron cazados por el Ineos, gracias al trabajo de Jhonatan Castroviejo y Daniel Felipe Martínez. Precisamente, Daniel Martínez, quien se convirtió en la mano derecha de Bernal en este Giro, entregó alma y cuerpo para que Bernal quedara bien posicionada, así como lo hizo el miércoles en Sega di Ala donde lo llenó de alientos para que no desfalleciera. A dos kilómetros a la línea de meta dejó a Bernal en solitario y fue allí donde se alió con Joao Almeida para sacarle tiempo a Damiano Caruso y tratar de alcanzar a Yates. La alianza sirvió para sacarle segundos al italiano y para no perder tanto tiempo con el británico quien fue el que celebró al final y se acercó al segundo puesto de la general. Este sábado se corre la penúltima etapa del Giro entre Verbania y Alpe Motta, de 164 kilómetros, que afronta el paso de San Bernardino (24 kilómetros) con un desnivel de más de 2.000 metros y tras el descenso otro paso de más de 2.000 metros: el Passo della Spluga (Splügenpass). Descenso desafiante hasta Campodolcino, donde comienzan los últimos 7 kilómetros, todos en una subida constante. Cortesía de Mindeporte. 

La fortaleza e inteligencia de Egan Bernal al momento de afrontar una etapa se ven reflejadas en el esfuerzo que hace kilómetro a kilómetro. El colombiano no ahorra energías, se entrega por completo, comparte responsabilidad y pasa adelante a tirar cuando necesita sacar la más mínima ventaja. En la etapa 11, de 162 kilómetros entre Perugia y Montalcino, demostró que está en buena forma y sacó segundos importantes para afianzarse en el liderato de la competencia. Fueron 35 kilómetros de gravel, que llevó a los ciclistas al límite: las dificultades de afrontar este tipo de terreno se vieron reflejadas en las piernas de todo el pelotón. El primer tramo marcó un corte importante entre el grupo en el que se encontraba Egan Bernal y otros favoritos a la clasificación general como Remco Evenepoel, Aleksandr Vlasov o Dan Martin. Todos tuvieron que unirse para cerrar el corte y no dejar que les sacaran más ventaja. No obstante, la persecución pagó consecuencias: Evenepoel, quien viene de recuperarse de una lesión, se fue quedando en el grupo hasta que este se perdió en el horizonte. Lo mismo sucedió con Dan Martin. Los llamados favoritos no pudieron seguir el ritmo que imponían el equipo Ineos, Astana y Movistar, que buscaban aprovechar el mal día que vivían el belga y el irlandés. Otros, más osados, intentaron sorprender a Egan Bernal. No obstante, fue cuando imperó la inteligencia: el colombiano no respondió a todos los ataques y muchos, aunque arrancaban con fuerza, se iban quedando, debido a que el recorrido pasó factura con los tramos de gravel y los ascensos y descensos continuos. Fue en los últimos kilómetros cuando el colombiano arrancó sin mirar atrás, dejó a sus competidores pegados a la carretera, sin poder responder ante esa salida, solo podían mirar como la camiseta rosa se alejaba más y más. Bernal absorbió a Emmanuel Buchman, con quien compartió los metros finales, para terminar la undécima etapa en la posición 11 y sacar segundos valiosos en la clasificación general. “Fue una etapa muy rápida, el equipo hizo un trabajo impresionante. Aprovechamos y sacamos tiempo a algunos favoritos”, destacó Egan Bernal tras finalizar la etapa. “Sigo sin descartar a corredores como Vlasov, Yates, Carthy. Hay corredores que lo pueden hacer muy bien, de tres semanas, que pueden andar muy bien en la última semana, por eso hay que guardar fuerzas”, añadió el ciclista del Ineos. La victoria del día se quedó en los que hicieron parte de la fuga del día, Mauro Schmid (Qhubeka) fue quien celebró con brazos extendidos en Montalcino, por delante de Alessandro Covi (UAE Team Emirates) y Harm Vanhoucke (Lotto). Por su parte, los grandes nombres de este Giro perdieron terreno con Bernal: Aleksandr Vlasov cedió 23 segundos; Simon Yates, 26; Hugh Carthy, 32; Evenepoel, 2:08 minutos y Dan Martin, 6:12. Este jueves se correrá la decimosegunda etapa entre Siena y Bagno di Romagna, serán 212 kilómetros de recorrido, en el que el pelotón tendrá que superar dos premios de montaña de tercera categoría y dos de segunda. Cortesía del Ministerio del Deporte.