Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá Archivos - Página 15 de 25

En el marco del proceso de licitación pública internacional para la construcción del proyecto Línea 2 del Metro subterráneo a Suba y Engativá, que arrancó oficialmente el pasado 15 de mayo, y atendiendo las normas de la banca multilateral, el martes 23 de mayo se realizó la audiencia de aclaraciones al documento de precalificación de oferentes en el que se definen los requisitos para que las empresas nacionales e internacionales interesadas en participar en la ejecución de este proyecto acrediten las condiciones jurídicas, financieras y técnicas.

Avanza licitación pública internacional para construcción de Línea 2 del Metro

Actualidad, Bogotá D.C., Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá, Metro / revistacg

En el marco del proceso de licitación pública internacional para la construcción del proyecto Línea 2 del Metro subterráneo a Suba y Engativá, que arrancó oficialmente el pasado 15 de mayo, y atendiendo las normas de la banca multilateral, el martes 23 de mayo se realizó la audiencia de aclaraciones al documento de precalificación de oferentes en el que se definen los requisitos para que las empresas nacionales e internacionales interesadas en participar en la ejecución de este proyecto acrediten las condiciones jurídicas, financieras y técnicas. 233 personas, representantes de la industria nacional y extranjera, delegaciones comerciales y embajadas, participaron presencial y virtualmente de esta audiencia que se realizó en el Auditorio Huitaca de la Alcaldía Mayor de Bogotá. Allí, además de exponer los principales aspectos técnicos y jurídicos que permitieron la estructuración integral del proyecto, se resolvieron las principales dudas de los asistentes relacionadas con la primera fase del proceso de selección. “Este espacio busca invitar públicamente a todos los interesados a que participen de una manera franca y clara en un proceso de movilidad limpia necesario para la ciudad, que ha sido un esfuerzo muy importante de los Gobiernos Nacional y Distrital para llegar a este punto”, indicó Leonidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro de Bogotá (EMB). Las reglas para la precalificación fueron publicadas por la Empresa Metro de Bogotá en la plataforma de contratación pública SECOP II, y el aviso de estas en las páginas web de las Naciones Unidas, diario oficial de la Unión Europea, y Empresa Metro de Bogotá el pasado lunes 15 de mayo. El proceso de contratación se adelanta bajo las políticas y normas del Banco Interamericano de Desarrollo, en razón a que los procesos de selección de contratos financiados total o parcialmente con recursos de organismos de crédito multilateral pueden efectuarse aplicando sus normas o políticas de adquisiciones. Dichas normas contemplan que cada fase del proyecto está sujeta a la evaluación y no objeción por parte de las bancas multilaterales que concurren a la financiación del proyecto. La construcción de la Línea 2 del Metro de Bogotá se realizará a través de un contrato de concesión, que tendrá por objeto: “Contrato para el otorgamiento de una concesión (financiación, diseños, ejecución de obras, operación y mantenimiento, instalación, suministro, pruebas, puesta en marcha, operación, reposición, mantenimiento de material rodante y sistemas metro-ferroviario) para la ejecución de la Línea 2 del Metro de Bogotá”. Actualmente, esta Línea subterránea cuenta con diseños de factibilidad y obtuvo el aval técnico del Ministerio de Transporte, lo cual permitió suscribir el convenio de cofinanciación Nación – Distrito por $34.93 billones de pesos de 2021. Sobre la Línea 2 del Metro de Bogotá La Línea 2 del Metro subterráneo conectará las localidades de Suba y Engativá con el centro financiero de Bogotá y con la Primera Línea del Metro. El proyecto se encuentra dentro de las metas del Plan de Desarrollo económico, social, ambiental y de obras públicas del Distrito Capital 2020-2024 “Un nuevo contrato social y ambiental para la bogotá del siglo XXI”, que contempla “Alcanzar el 100 % del proceso de contratación para la expansión de la PLMB-Fase 2”. Comenzará en la localidad de Chapinero, donde se conectará con la Primera Línea del Metro de Bogotá, y atravesará las localidades de Barrios Unidos, Engativá y Suba, hasta llegar al sector de Fontanar del Río, en el extremo noroccidental de la ciudad, donde quedará el patio taller de esta nueva línea. Esta nueva línea tendrá 15,5 km de longitud, 1 patio taller y 11 estaciones, de estas, 10 serán subterráneas y una elevada. Con esta nueva línea subterránea, la ciudad contará con un total de 40 km de red de metro pesado y un total de 27 estaciones que adicionalmente se integrarán con el corredor férreo del norte y con cinco corredores del sistema de transporte masivo. Desde la estación No. 11 (Suba), hasta la estación No.1 en la Calle 72 (integración con la Primera Línea del Metro Bogotá) los ciudadanos tardarán 20 minutos, lo que significará una disminución en los tiempos de viaje de los habitantes de esta localidad y, por ende, una evidente mejora en su calidad de vida, dejando más tiempo para la familia y menos para el trancón. Tomado por Alcaldía de Bogotá

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En el parque de la Biblioteca El Tintal, en la localidad de Kennedy, fue presentado por la Policía Nacional el nuevo Comando Élite contra la Criminalidad en Bogotá. En el evento participaron la alcaldesa de Bogotá, Claudia López; el director general de la Policía Nacional, General William Salamanca; el secretario de seguridad, Óscar Gómez Heredia; la directora Seccional de Fiscalías, Miriam Rojas, y la entrante comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, Brigadier general Sandra Patricia Hernández Garzón.

Claudia López presentó el nuevo comando élite contra el multicrimen de Bogotá

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En el parque de la Biblioteca El Tintal, en la localidad de Kennedy, fue presentado por la Policía Nacional el nuevo Comando Élite contra la Criminalidad en Bogotá. En el evento participaron la alcaldesa de Bogotá, Claudia López; el director general de la Policía Nacional, General William Salamanca; el secretario de seguridad, Óscar Gómez Heredia; la directora Seccional de Fiscalías, Miriam Rojas, y la entrante comandante de la Policía Metropolitana de Bogotá, Brigadier general Sandra Patricia Hernández Garzón. En el evento, la alcaldesa Claudia López dijo que “En Bogotá no se dialoga con el crimen, en Bogotá se somete el crimen. Somos 10 millones de personas conviviendo todos los días, compartiendo la ciudad, y nada nos interesa más que la mejora de la seguridad y la justicia. Ese es el clamor de la ciudad y del país”. La mandataria capitalina fue enfática y dijo que “se debe propender por parar la impunidad, para que el esfuerzo de los ciudadanos que participan en frentes de seguridad y redes de cuidado, que ponen cámaras y alarmas, no se vea en vano. Esto requiere justicia, que los criminales vayan a la cárcel y bajo ninguna circunstancia se les saque de la cárcel. Lo que hay que humanizar son las calles, los barrios, hay que incrementar la infraestructura carcelaria, que no haya hacinamiento, pero tampoco excarcelación”. Este nuevo Comando Élite para Bogotá fue anunciado por el General William Salamanca, director general de la Policía Nacional, en el marco del Consejo de Seguridad Distrital realizado el pasado jueves en la Alcaldía Mayor. Sobre la entrada en operación de este equipo operativo, el General Salamanca afirmó que “aquí ningún delincuente puede pretender copar espacios de la ciudad, porque hay una Policía dispuesta a responder con contundencia. Tenemos un componente de prevención y control, de tecnología con equipos aéreos para monitorear la ciudad, y también para evitar el hurto de automóviles, de motos”. El nuevo Comando integra las capacidades de las direcciones de la Policía Nacional en materia de inteligencia, contrainteligencia, investigación criminal, y operaciones especiales. Tendrá la capacidad de desplegar operaciones especializadas contra el Tren de Aragua y otras estructuras dedicadas al crimen priorizadas. Está conformado por 50 uniformados con experiencia, trayectoria y conocimiento especializado, comandados por el Teniente Coronel Fredy Yamid Barbosa Molano, experto en la lucha contra la criminalidad, con más de 25 años de experiencia en la institución. Sobre el nuevo Comando Élite para Bogotá, la mandataria capitalina dijo que “llegó la hora de acabar las decisiones erráticas y concentrarnos en los resultados. No se compadecen las acciones de la ciudadanía con los resultados que estamos viendo hoy. Confiamos en este nuevo Comando Élite, pues no tenemos la facultad de darle órdenes a la Policía, pero si quiero reiterarle públicamente mi solicitud: combatan el crimen sin ningún miramiento”. Entre 2020 y 2023, la Administración de la Alcaldesa Claudia López ha invertido 1,13 billones de pesos en capacidades y equipamiento de Seguridad, en temas como la llegada de 1.500 nuevos policías, tecnología, movilidad, equipamientos, mantenimiento de infraestructura y logística, entre otros. Finalmente, el General Salamanca puntualizó que “cada acto de cada Policía debe estar ceñido a las normas y a los procedimientos. Eso nos genera credibilidad, respetabilidad y confianza. La Policía es de todos, por eso debemos rodearla. Es un honor estar entregando este comando de policías, que van a trabajar con amor y abnegación por Bogotá”. El Comando Élite contará con el despliegue de cuatro equipos motorizados de reacción inmediata dispuestos en toda la ciudad, y tendrán énfasis en 42 puntos priorizados en 6 localidades: Bosa, Chapinero, Ciudad Bolívar, Engativá, Kennedy y Usaquén. También utilizará 10 drones para vigilancia aérea, sistemas analíticos de información criminal y equipos portátiles para la identificación de personas. Tomado por Alcaldía de Bogotá

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El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adjudicó este 24 de abril el contrato para la construcción de los tramos 1 y 2 de la nueva calle 13 al Consorcio CC L1 y el Consorcio CC 2023 respectivamente, integrados por las constructoras ConConcreto S.A. y ConConcreto Proyectos S.A.S.

IDU adjudicó el contrato para la construcción de los tramos 1 y 2 de la calle 13

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El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adjudicó este 24 de abril el contrato para la construcción de los tramos 1 y 2 de la nueva calle 13 al Consorcio CC L1 y el Consorcio CC 2023 respectivamente, integrados por las constructoras ConConcreto S.A. y ConConcreto Proyectos S.A.S. Esta megaobra garantizará el mejoramiento vial, la adecuación al sistema de transporte público masivo de esta importante vía de integración nacional y regional. El grupo ConConcreto, cuenta con más de 60 años de experiencia en el desarrollo de proyectos de infraestructura, como puentes, vías y viaductos, edificios institucionales, pasos a desnivel, entre otros en Colombia, Panamá y Estados Unidos. Según Diego Sánchez, director del IDU, el contrato del tramo 1, que tiene un monto de $477.834 millones, y un plazo de ejecución de 36 meses: “Deberá cumplir con la construcción de una intersección de tres niveles en la localidad de Puente Aranda en la que confluyen la avenida Centenario (calle 13), la carrera 50 (avenida Batallón Caldas), la avenida de Las Américas, la avenida Colón y la avenida de Los Comuneros. Todas estas hacen parte del tramo 1, que se extiende hasta la carrera 55”. El tramo 2, que tiene un valor de $499.589 millones y un plazo de ejecución de 34 meses. “El tramo 2 inicia en la carrera 55 y se extiende hasta la carrera 69F, se construirán: la intersección de la avenida 68, el paso elevado de la avenida Constitución, cuatro estaciones y dos retornos operacionales del sistema de transporte público masivo con sus respectivos accesos elevados” concluyó el director del IDU. Adicionalmente, con el fin de generar empleo y reactivar la economía en las localidades donde se desarrollan las obras, para los tramos 1 y 2, el Consorcio deberá priorizar en el proyecto el 30% de mano de obra no calificada, para incluir a los habitantes de las localidades de Fontibón, Puente Aranda y Kennedy. En el caso de los tramos 3 y 4, el porcentaje de participación deberá ser del 20% de la nómina, para los habitantes de estas localidades. Cronograma de obra: Tramo 1: Etapa de Ejecución: 36 meses Preconstrucción: 6 meses Construcción: 26 meses Recibo de obra: 4 meses Tramo 2: Etapa de Ejecución: 34 meses Preconstrucción: 6 meses Construcción: 24 meses Recibo de obra: 4 meses Tramos 3 y 4 Un nuevo proceso de licitación para los tramos 3 y 4 se abrirá en el mes de mayo, teniendo en cuenta que no se presentaron oferentes en esta primera licitación. El tramo 3 incluye: intersección de la avenida Boyacá, empalme con orejas de la intersección de la avenida Ciudad de Cali, paso elevado en la avenida Fontibón, cinco estaciones y un retorno operacional del sistema de transporte público masivo con sus respectivos accesos elevados, correspondientes al tramo 3 desde la carrera 69F hasta la carrera 100. Y el tramo 4, que inicia en la carrera 100 y se extiende hasta el límite con el Distrito, tendrá un paso elevado en la calle 17 con carrera 119, cuatro estaciones, la estación cabecera, y un retorno operacional del sistema de transporte público masivo. Por último, el tramo 5, que no ha salido a licitación pública, corresponde al patio taller. Se licitará una vez se garantice la viabilidad predial, proceso que adelantará el IDU en el segundo semestre de este año. Tomado por Alcaldía de Bogotá

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Desde el 18 de abril hasta el 2 de mayo Bogotá será de nuevo la capital latinoamericana de la literatura gracias a la Feria Internacional del Libro - FILBo, que este año realizará su edición número 35, con la presencia de México como ‘País invitado de honor’, la FILBo 2023 tendrá 500 autores invitados de 30 países y una agenda de 2000 actividades culturales. La presente edición se realizará en el recinto ferial de Corferias y tendrá actividades en múltiples varios escenarios de la capital.

Le damos la bienvenida a la ¡FILBO 2023!

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Desde el 18 de abril hasta el 2 de mayo Bogotá será de nuevo la capital latinoamericana de la literatura gracias a la Feria Internacional del Libro – FILBo, que este año realizará su edición número 35, con la presencia de México como ‘País invitado de honor’, la FILBo 2023 tendrá 500 autores invitados de 30 países y una agenda de 2000 actividades culturales. La presente edición se realizará en el recinto ferial de Corferias y tendrá actividades en múltiples varios escenarios de la capital. El pabellón #LEOBogotá, así como la franja de FILBo Ciudad, representan la gran apuesta de ciudad en el evento. El Pabellón del Distrito en la Feria del Libro contará con 646 metros cuadrados y cuatro tipos de experiencias alrededor de la cultura escrita en Bogotá. #LEOBogotá, una ciudad que LEO, es una ciudad que cuido es el nombre del pabellón, en el que se abordarán las prácticas relacionadas con la Lectura, la Escritura y la Oralidad en el marco de la política pública política LEO, a partir de cuatro frentes: 1. Lo interior y lo íntimo; 2. Lo colectivo y lo público; 3. Las ruralidades y 4. Ecosistema del libro y emprendimientos. A lo largo de los quince días de Feria, en el pabellón se realizarán más de 100 actividades, entre talleres, conversatorios, presentaciones artísticas, lanzamientos de libros, mediación de lectura en espacios cotidianos, entre otros. Entre los eventos del pabellón se destaca el conversatorio ¿Qué, quién, cómo, dónde? aproximaciones a la mediación de lectura, escritura y oralidad; el lanzamiento del nuevo libro ‘Elogio de los invisibles. Posibilidades del amor en Bogotá’, del filósofo francés Alain Badiou; el lanzamiento de la exposición digital ‘Tantos mañanas como sean posibles’, un recorrido por la literatura de ciencia ficción y el taller de narrativa gráfica ‘Bogotá & Bo Gatá, la ciudad como personaje de cómic’, a cargo de Albertising, Diego Rojas y No. A continuación, recorre la programación del pabellón #LEOBogotá: FILBo Ciudad, por toda Bogotá Por otro lado, gracias a la franja FILBo Ciudad, en 2023 la Feria visitará de nuevo las bibliotecas públicas, colegios, librerías y otros espacios alternativos de la capital. Las y los bogotanos podrán disfrutar de actividades culturales en varias localidades de la ciudad a partir del 19 de abril. En la programación de FILBoCiudad, una ciudad que LEO es una ciudad que cuido, la Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte y BibloRed presentarán más de 30 actividades gratuitas durante la FILBo, entre conversatorios, lanzamientos de libros, mediación de lectura en espacios cotidianos, talleres, entre otros. Entre los invitados a las actividades de FILBo Ciudad se destacan la canadiense Joanne Rochette, la vietnamita Kim Thúy, la argentina Mariana Baggio, la boliviana Liliana Colanzi, la argentina Selva Almada, el británico Richard Firth-Godbehere y el chileno Andrés Montero, entre otros. Además, la Cinemateca Distrital presentará la franja de películas FILBo México del 18 al 27 de abril; mientras que el Planetario de Bogotá realizará eventos especiales en sus instalaciones. Por su parte, el Programa Nidos – Arte en primera infancia, estará presente en la Sala de Lectura Para Primera Infancia de la Feria, donde se hará una gran variedad de actividades. El Jardín Botánico, la Esquina Redonda del Bronx Distrito Creativo y el Teatro Jorge Eliécer Gaitán son otros de los escenarios de la ciudad en los que se realizarán eventos durante la Feria del Libro. Tomado por Alcaldía de Bogotá

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El Gobierno Nacional acordó con la Asociación de Institutores y Trabajadores del Cauca (Asoinca) un protocolo de finalización de la protesta que realizaban los miembros de esa organización en el centro de Bogotá.

Gobierno acuerda protocolo de finalización de la protesta que realizaba Asoinca en el centro de Bogotá

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El Gobierno Nacional acordó con la Asociación de Institutores y Trabajadores del Cauca (Asoinca) un protocolo de finalización de la protesta que realizaban los miembros de esa organización en el centro de Bogotá. Según el acta firmada, el Gobierno someterá a estudios técnicos y científicos las propuestas dirigidas a garantizar la prestación efectiva de los servicios de salud a los integrantes del magisterio y sus familias en el departamento del Cauca. Una vez efectuados los estudios, el Gobierno “someterá a consideración del Consejo Directivo del Fondo de Prestaciones Sociales del Magisterio (Fomag) la inclusión del departamento del Cauca y municipio de Popayán como una región piloto, en la próxima invitación pública que adelantará Fiduprevisora para la prestación de los servicios de salud para el magisterio y sus familias, vigencia 2023-2027”. Mientras tanto, la delegación de Asoinca, que se encontraba en la Plaza de Bolívar, iniciará el proceso de desocupación de la entrada del Capitolio Nacional, para regresar a su departamento. El Consejero Presidencial para las Regiones, Luis Fernando Velasco, afirmó que el Gobierno Nacional “reconoce que el magisterio caucano tiene un problema grave en el esquema de atención en salud y que la empresa que los está atendiendo no cumple con las expectativas de los maestros”. Sobre la prueba piloto, el Consejero indicó a Colombia Hoy Radio que esta entrará en operación “en la medida de que el estudio técnico nos dé la viabilidad y el Fomag la apruebe”.

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Este jueves 9 y viernes 10 de febrero se llevarán a cabo ferias de empleo incluyente, lideradas por la Secretaría de Desarrollo Económico y organizadas por la Agencia Distrital de Empleo, por lo que te invitamos a asistir con tu hoja de vida en caso de que apliques a los perfiles que se requieren y que te compartimos a continuación.

¡Alista tu hoja de vida! Este 9 y 10 de febrero hay ferias de empleo incluyente en Bogotá

Actualidad, Bogotá D.C., Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá / revistacg

Este jueves 9 y viernes 10 de febrero se llevarán a cabo ferias de empleo incluyente, lideradas por la Secretaría de Desarrollo Económico y organizadas por la Agencia Distrital de Empleo, por lo que te invitamos a asistir con tu hoja de vida en caso de que apliques a los perfiles que se requieren y que te compartimos a continuación. Puntos donde hay ferias de empleo este 9 y 10 de febrero 9 de febrero Feria de empleo call center Activos Usaquén – Carrera 9 N° 127 C – 60 Oficina 502 Cargos: Asesor bilingüe conversacional Puestos de trabajo: 50 Chapinero – Calle 70 N° 9 – 39 Cargos: Servicio al cliente, operación terrestre, entre otros. Puestos de trabajo: 100 10 de febrero Feria de empleo Ciudad Bolívar – Casa de la Cultura Ciudad Bolívar – Carrera 38 N° 59B – 43 Sur Empresas: Agroindustrias UVE y Pollos El Cacique Cargos: Operarios de planta Puestos de trabajo: 1.000 ¿Quiénes pueden participar en las feria de empleo incluyente? Para participar, debes estar incluido o incluida dentro de las 19 poblaciones vulnerables que contempla el programa Empleo incluyente, como son: Persona trans. Joven entre 18 y 28 años. Persona mayor de 50 años. Persona con discapacidad certificada. Mujer. Persona en proceso de reincorporación, reintegración y/o desmovilizada. Persona víctima del conflicto armado. Persona en pobreza SISBEN grupos A, B y C hasta nivel C5. Persona que pertenezca a grupo étnico. Joven mayor de 18 años que esté o haya estado en protección del ICBF. Población postpenitenciaria – privada de la libertad al menos 3 meses. Persona víctima de violencia de género. Persona que realiza actividades sexuales pagadas. Reciclador(a) de oficio en reconversión laboral. Persona en habitabilidad en calle. Persona víctima de trata de personas. Vendedor(a) informal en reconversión laboral. Población migrante. Población rural. De esta manera, la Secretaría de Desarrollo Económico, indicó que además de las ofertas laborales disponibles, quienes asistan a las ferias de empleo también pueden acceder a los servicios de asesoría gratuita sobre la Ruta de Empleabilidad de la Agencia Distrital de Empleo, para mejorar su perfil laboral, así como a capacitación en habilidades blandas, lo que les permitirá acceder a mejores oportunidades laborales.

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En el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible, en su segundo día, la alcaldesa mayor Claudia López Hernández visitó hoy, junto con 13 expertos internacionales procedentes de Europa, Estados Unidos, México, Argentina, congresistas y concejales de la capital, la gran obra de construcción del patio taller de la Primera Línea del Metro de Bogotá ubicada al suroccidente de la ciudad.

Estamos construyendo el Metro con pasión, por eso no parará ni un día: Alcaldesa

Actualidad, Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá / revistacg

En el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible, en su segundo día, la alcaldesa mayor Claudia López Hernández visitó hoy, junto con 13 expertos internacionales procedentes de Europa, Estados Unidos, México, Argentina, congresistas y concejales de la capital, la gran obra de construcción del patio taller de la Primera Línea del Metro de Bogotá ubicada al suroccidente de la ciudad. En el evento la alcaldesa dijo que “es muy emocionante venir a Bosa a ver cómo están avanzando las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Como el Metro empieza en Bosa, y de pronto la gente cree que queda muy lejos, no ve el avance de la obra. Aquí estarán los 30 trenes que tendrá la PLMB, edificios administrativos, talleres de mantenimiento, y aquí arrancarán los 24 kilómetros del viaducto”. En su intervención sobre el avance de esta importante obra para la ciudad, la mandataria explico: “cuando hablamos del Metro de Bogotá debemos hablar de cinco líneas en total, este año contrataremos la segunda, que será subterránea y llegará a Fontanar del Río, en la localidad de Suba”. La mandataria de los capitalinos también habló de las obras que se adelantan a la par con la PLMB, obras vitales para la expansión y el desarrollo de la capital del país. “También estamos construyendo el Regiotram de Occidente, el primer tren eléctrico de cercanías de Colombia, de manera que en la estación 13, en la calle 26 con Avenida Caracas quedará un gran nodo de transporte porque se encontrarán la PLMB, el Regiotram, lo que será la tercera línea y el cable aéreo Reencuentro-Monserrate”, sostuvo. Claudia López también explicó las ventajas para los habitantes de la ciudad el tener un sistema de transporte que le ahorrará tiempo a los bogotanos en sus desplazamientos. “El Metro es movilidad eléctrica, limpia, sostenible, que le devolverá vida a los bogotanos, que se demorarán en llegar al centro, no 90 minutos, sino 40; y además estamos haciendo inversión social”, señaló. La Alcaldesa Mayor recordó que la zona donde hoy se construye el Patio Taller hace 40 años era un basurero. “Aqui hay 52.000 metros cuadrados, tierra pública, hoy en día es una zona verde que desgasificamos, la descontaminamos, y pasará a ser el tercer parque público más grande de Bogotá”, explicó. Cerca de esta gran obra, los jóvenes de las localidades de Bosa y Kennedy también van a encontrar en la Manzana del Cuidado de Gibraltar piscinas, gimnasios, espacios ludicos y de recreación. “Esa es la innovación social más importante de Bogotá en esta administración, porque tendremos el velódromo más moderno del mundo en altura; además tendrá una zona ecológica, con bosque y senderos; y también un Centro Deportivo de Alto Rendimiento”, agregó la mandataria López. “Toda esta inversión social es de 380.000 millones de pesos, que viene con el Metro de Bogotá. Por eso es tan importante, por eso lo construimos con tanta pasión, y no va a parar ni un día, ni una hora, ni un minuto”, puntualizó la Alcaldesa Mayor. Es la primera vez que tenemos máquinas, trabajadores, y dinero, porque aquí hay 23,2 billones de pesos produciendo empleo, calidad de vida, bienestar, innovación. Leónidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, indicó: “queremos presentarles a los ciudadanos los avances de las obras del patio taller que estamos adelantando en el sector de El Corzo, en la localidad de Bosa, donde se realizará el mantenimiento y estacionamiento de los trenes del proyecto, que será fundamental en la operación de la Primera Línea del Metro de Bogotá”. En el recorrido por la gran obra el funcionario agregó: “las obras de adecuación del suelo registran a la fecha un avance del 68,37 %. Este porcentaje está cerca de un 25 % por encima de lo que teníamos programado. Gracias a este avance, que representa un adelanto de casi un año y medio, la fase de construcción de las edificaciones que estarán en este punto iniciará en septiembre de este año y no en abril de 2024, como se planteó inicialmente”. El patio taller de la PLMB abarca un área de 35,9 hectáreas, equivalente a 50 campos de fútbol profesional. Allí se instalarán vías férreas, bodegas, talleres, grúas y, en general, todos los equipos de limpieza, mantenimiento y reparación de los trenes. Las obras incluyen cerramiento, mejoramiento de vías de acceso, drenaje de aguas lluvias y traslado de redes. Serán más de 79 mil m2 de construcción con una capacidad hasta para 60 trenes. Las obras, que iniciaron el 17 de agosto de 2021, contemplan la adecuación de suelos, el levantamiento topográfico y replanteo, descapote, excavación, mejoramiento del suelo y relleno. De hecho, se han retirado cerca de 160.000 m3 de capa superficial del suelo que han sido rellenados con más de 1’500.000 m3 de materiales especiales. La tarea ha implicado mover casi 1’660.000 m3 de material, en cerca de 245.000 viajes de volqueta. El concesionario Metro Línea 1, encargado de la construcción y operación de la PLMB, también adelanta en este punto la construcción del patio de prefabricados de concreto. En esta edificación se producirán las piezas del viaducto de forma industrial en un entorno controlado, garantizando altos estándares de calidad y reduciendo el impacto durante la construcción en la ciudad. El patio de prefabricados, que ocupará un espacio de 28.024 metros cuadrados de superficie, está diseñado para no interferir con otras estructuras y con el avance del patio taller. En esta zona también arrancará este año otra de las obras claves del metro: el viaducto de 23,9 kilómetros de longitud que unirá el patio taller con la primera estación del sistema, la cual estará en el parque Gibraltar. En este tramo se edificará el terraplén de acceso al patio, se construirá una estructura de paso sobre la vía (de propiedad de la EAAB) y un puente metálico de dos luces, cada uno de ellos de 60 metros, que pasarán por el canal Cundinamarca. “Las obras que siguen son monumentales, y los ciudadanos comenzarán a

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La Secretaría de Movilidad indicó que este lunes festivo 9 de enero de 2023 –puente de Reyes– regirá la medida de Pico y Placa Regional en los 9 corredores de acceso a la ciudad.

Este lunes festivo de Reyes habrá Pico y Placa Regional para entrar a Bogotá

Bogotá D.C., Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá / revistacg

La Secretaría de Movilidad indicó que este lunes festivo 9 de enero de 2023 –puente de Reyes– regirá la medida de Pico y Placa Regional en los 9 corredores de acceso a la ciudad. ¿Cómo se aplica la medida de Pico y Placa Regional para entrar a Bogotá? Entre las 12:00 m y las 4:00 p. m. solo podrán ingresar a la capital los vehículos de placas terminadas en números pares (0, 2, 4, 6 y 8), mientras que de 4:00 p. m. a 8:00 p. m., el ingreso será únicamente para carros cuya placa termine en número impar (1, 3, 5, 7 y 9). Ten en cuenta que antes de las 12:00 m y después de las 8:00 p.m. no rige el Pico y Placa Regional en ninguno de los corredores de acceso a la capital. Además, quienes hacen parte del beneficio Pico y Placa Solidario no están exentos y deben acatar la medida. Lista corredores de ingreso donde aplica la medida de Pico y Placa Regional el último día de cada puente festivo: Autopista Norte: desde el peaje Andes hasta el portal norte del sistema TransMilenio, en sentido norte – sur Autopista Sur: desde el límite municipal de Soacha hasta la avenida Boyacá, en sentido sur – norte. Avenida Centenario (calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida ciudad de Cali (avenida carrera 86), en sentido occidente – oriente Calle 80: desde el puente de guadua hasta el portal 80 del sistema Transmilenio, en sentido occidente – oriente Carrera Séptima: desde la calle 245 hasta la calle 183, en sentido norte – sur Avenida Boyacá – vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, en sentido sur – norte Vía Suba – Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, en sentido norte – sur Vía La Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, en sentido oriente – occidente Vía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida circunvalar, en sentido oriente – occidente

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Ante la alerta de salud pública que se ha generado por la intoxicación y fallecimiento de varias personas en Bogotá por el consumo de bebidas alcohólicas adulteradas con el compuesto químico metanol, el Distrito ha intensificado los operativos de control y vigilancia a establecimientos y zonas públicas donde se comercializan todo tipo de bebidas alcohólicas.

Aumentan acciones de control y sanción a la venta de licor adulterado en Bogotá

Actualidad, Alcaldía, Bogotá D.C., Distrito Capital: Alcaldía de Bogotá / revistacg

Ante la alerta de salud pública que se ha generado por la intoxicación y fallecimiento de varias personas en Bogotá por el consumo de bebidas alcohólicas adulteradas con el compuesto químico metanol, el Distrito ha intensificado los operativos de control y vigilancia a establecimientos y zonas públicas donde se comercializan todo tipo de bebidas alcohólicas. La Secretaría de Salud han realizado en diciembre, 141 operativos de inspección, vigilancia y control, así como la verificación de alimentos y bebidas sanas y seguras, en los que se han intervenido 325 establecimientos y 5 áreas de espacio público. Producto de estas acciones, se han impuesto medidas de seguridad a 27 establecimientos, se han destruido 803 litros de licores por tener fechas de vencimiento expiradas y por no contar con el registro sanitario. Se han realizado dos congelaciones de bebidas alcohólicas por dudas en registros sanitarios y una congelación de 127 litros de alcohol antiséptico en un expendio minorista. Los operativos se han llevado a cabo por parte de las Secretarías Distritales de Salud, Gobierno, Seguridad e Integración Social, en articulación con la Policía Metropolitana de Bogotá y el Invima. Estas entidades mantienen diferentes frentes de gestión y ejecución de acciones en las 20 localidades de la ciudad para contrarrestar esta comercialización ilegal, identificar y judicializar a los responsables de estos delitos. Denuncia la venta de licor adulterado en la Línea 123 En la Línea 123 la ciudadanía puede denunciar el sitio donde se identifique que se esté vendiendo o manipulando este tipo de bebidas alcohólicas fraudulentas. Vale recordar que las personas que comercialicen, distribuyan, imiten o simulen bebidas alcohólicas, podrían incurrir en una sanción de 5 a 11 años de prisión, una multa de 1.500 salarios mínimos y el cierre definitivo del establecimiento comercial. Además, podrían estar inmersos en los delitos de corrupción de alimentos, productos médicos o material profiláctico, además de imitación o simulación de alimentos, productor o sustancias. También se reitera el llamado a los dueños y encargados de establecimientos comerciales para que se abstengan de comprar y vender bebidas adulteradas o que no cumplan con la norma sanitaria, ya que pueden ser cómplices de delitos que atentan contra la salud pública. Balance de intoxicaciones con licor adulterado en Bogotá La Secretaría Distrital de Salud confirmó que se han presentado en Bogotá 29 fallecimientos a causa de la intoxicación por el consumo de bebidas alcohólicasadulteradas, de los cuales, dos casos son personas residentes del municipio de Soacha. Entre el 24 de noviembre y el 14 de diciembre, se han registrado en total 44 casos de intoxicación (34 en hombres y 10 en mujeres) por el consumo estas sustancias; 29 de los casos presentaron muestras de metanol en sus cuerpos. Las demás personas afectadas han sido atendidas en diferentes centros médicos de la ciudad, de acuerdo con el tipo de atención en salud requerido. Con el inicio de las novenas de aguinaldos y el desarrollo de diferentes eventos y festividades en la ciudad, la Secretaría Distrital de Salud reitera el llamado a la ciudadanía para que implemente medidas de prevención para evitar el consumo licores adulterados. En el marco del modelo territorial “Salud a Mi Barrio” – “Salud a Mi Vereda”, la entidad viene realizando acciones pedagógicas en las localidades con los clientes y encargados de los establecimientos para evitar cualquier afectación a la salud y sensibilizar sobre los riesgos de consumir o vender estas bebidas. Las intoxicaciones causadas por el consumo de bebidas alcohólicas con metanol pueden ocasionar efectos graves en la salud como daño al sistema nervioso central, visión borrosa, ceguera, dificultad respiratoria, estado de coma e incluso la muerte. Si presentas alguno de estos síntomas luego de beber licor, consulta inmediatamente al centro de salud más cercano y evita automedicarte. Recomendaciones de cuidado de la salud No consumas bebidas destiladas producidas en alambiques o de otras formas artesanales. No compres bebidas alcohólicas en la calle. No recibas licores de personas desconocidas. Desconfía de precios más bajos de los que regularmente están en el mercado. Compra bebidas alcohólicas únicamente en comercios legales y autorizados. Revisa los envases y el rotulado antes de consumir licores. Una vez consumas la bebida alcohólica, destruye la etiqueta Tomado de la alcaldía de Bogotá

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La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó cierres viales y desvíos para garantizar la seguridad vial antes, durante y después del desarrollo de la ciclovía nocturna, que se adelantará este jueves 15 de diciembre.

Cierres viales y desvíos por la ciclovía nocturna de este jueves 15 de diciembre

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La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó cierres viales y desvíos para garantizar la seguridad vial antes, durante y después del desarrollo de la ciclovía nocturna, que se adelantará este jueves 15 de diciembre. La ciclovía nocturna es un macro evento, que organiza la Administración Distrital en cabeza del Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD), donde se convoca a la convivencia y la tolerancia, dando prioridad al uso del espacio público de una manera recreativa y lúdica. ¡Te contamos todo lo que debes saber en materia de cierres y desvíos para que programes tus recorridos! Cierres: Av. Boyacá entre carrera 24 y calle 86a. Calzada rápida oriental (Sur-Norte). Av. Boyacá entre calle 134 y ac. 170. Calzada oriental (Sur – Norte). Ak. 60 entre ac. 63 y ac. 26. Calzada occidental (Norte-Sur). Av. Córdoba entre ac. 116 y ac. 127. Calzada occidental (Norte-Sur). Kr 50 entre Autopista Sur y av. Las Américas. Calzada occidental (Norte-Sur). Ak. 15 entre ac. 72 y cl. 100. Calzada única. Ak. 15 entre ac. 100 y ac. 127. Calzada occidental (Norte-Sur). Ak. 9 entre ac. 116 y ac. 170. Calzada occidental (Norte-Sur). Kr. 6 entre cl. 22 sur y cl. 12 sur. Calzada Única (Sur-Norte). Kr. 7 entre cl. 12 sur y cl. 9. Calzada Única (Sur-Norte). Kr. 7 entre cl. 9 y cl. 24. Calzada Única. Kr. 7 entre cl. 24 y cl.36. Calzada oriental (Sur-Norte). Kr. 7 entre cl. 36 y cl. 39. Calzada oriental – Calzada Occidental. Kr. 7 entre cl. 39 y ac. 100. Calzada occidental (Norte-Sur). Kr. 7 entre ac. 100 y cl. 102. Calzada rápida oriental y occidental. Kr. 7 entre cl. 102 y ac. 116. Calzada Rápida Oriental (Sur-Norte). Kr. 68l entre av. Boyacá y Cl 39 sur. Calzada única (Sur-Norte). Parcial (Solo carril 1) Cl. 39 sur entre kr. 68l y ak. 68. Calzada única. Cl. 42 sur entre ak. 68 y kr. 50. Calzada Única. Dg. 16 sur entre kr. 50 y av. NQS. Calzada Norte (Oriente-Occidente). Cl. 17 sur entre av. NQS y kr. 30. Calzada Única. Cl. 17 sur entre kr. 30 y av. Caracas. Calzada Única. Cl. 17 sur entre av. Caracas y kr. 10. Calzada norte (Oriente-Occidente). Cl. 17 Sur entre kr. 10 y kr. 7. Sentido oriente-occidente. (Cierre parcial) Ac. 26 entre kr. 96j y kr. 40. Calzadas rápidas Norte y Sur. Ac. 26 entre kr. 40 y ak. 7. Calzada sur (Occidente-Oriente). Cl. 116 entre av. Boyacá y kr. 7. Calzada norte (Oriente occidente). Cl. 147 entre kr. 19 y ak. 9. Calzada Sur (Occidente – Oriente)A continuación, una imagen con los detalles del recorrido de la ciclovía nocturna: Desvíos de vehículos particulares y transporte público Los usuarios que transitan en sentido sur – norte por la carrera 9 y toman la av. calle 72 al occidente y av. carrera 15 al norte, deberán transitar por la calle 85 al oriente, av. carrera 7 al norte y av. calle 100 al occidente donde se empalmarán con su recorrido habitual. Los usuarios que transitan en sentido occidente – oriente y oriente – occidente por la av. calle 127 y desean tomar la av. carrera 15 al sur, deberán tomar la av. carrera 19 al sur hasta la av. calle 100 por donde se empalmarán con su recorrido habitual. Los usuarios que transitan por la av. calle 116 entre carrera 7 y av. Boyacá deberán tomar el contraflujo que se habilita sobre la calzada sur. Los usuarios que transitan en sentido norte – sur por la av. carrera 7 y desean tomar al occidente por la av. calle 116 podrán tomar la av. calle 127 al occidente o continuar al sur por av. carrera 7 y av. calle 100 al occidente. Los usuarios que circulan por la av. calle 170 en sentido occidente – oriente y desean tomar la av. carrera 9 al sur deberán continuar por la av. calle 170 al oriente y av. carrera 7 al sur. Los usuarios que transitan en sentido occidente – oriente por la calle 147 deberán tomar la av. carrera 19 al sur y retornan al Norte a la altura de la calle 146 hasta la av. calle 161 al oriente y av. carrera 7 al sur. Los usuarios que transitan en sentido occidente – oriente por la av. calle 26 deberán tomar la calle 25 al oriente, carrera 40 al sur, av. Américas al oriente y calle 24 al oriente. Los usuarios que transitan en sentido occidente – oriente por la av. calle 26 deberán tomar la calle 25 al oriente, carrera 40 al sur, av. Américas al oriente y av. calle 19 al oriente. Los usuarios que transitan en sentido sur – norte por la carrera 7 deberán tomar la av. Primera de Mayo al occidente y av. carrera 10 al norte. Los usuarios que transitan en sentido sur – norte por la av. carrera 10 deberán tomar la av. calle 26 al occidente, carrera 19 al norte, diagonal 40A al Oriente y av. carrera 7 al norte. Los usuarios que transitan en sentido sur – norte por la av. NQS y desean tomar la calle 17 sur al oriente deberán tomar la av. Primera de Mayo. Los usuarios que transitan en sentido sur – norte por la carrera 7 y desean tomar la calle 17 sur al occidente deberán tomar la av. Primera de Mayo. Los usuarios que transitan en sentido norte – sur por la av. carrera 50 entre calle 6 y Autopista Sur deberán tomar la calle 6 al oriente, transversal 42 al sur, av. calle 3 al occidente y av. carrera 68 al sur. Los usuarios que transitan en sentido norte – sur por la av. carrera 7, deberán tomar la av. calle 100 al occidente – retorno al oriente a la altura de la av. carrera 15, av. calle 100 al oriente y av. carrera 11 al sur. Los usuarios que transitan en sentido norte – sur por la carrera 5 deberán tomar la av. calle 26 al oriente y carrera 3 al sur. Tomado de la Alcaldía de Bogotá

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