julio 10, 2026

RegioTram

Firmado convenio de 15,4 billones de pesos para construcción del RegioTram

El acuerdo fue entre el Gobierno Nacional y la Gobernación de Cundinamarca  El convenio es de 15,4 billones de pesos para la construcción del Tren de Zipaquirá RegioTram del Norte que conectará este municipio con Cajicá, Chía y Bogotá. Este sistema férreo eléctrico sostenible podrá movilizar más de 187 mil pasajeros diarios en el departamento, según datos de la entidad. Por su parte, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey señaló: “Este tren permitirá que las familias de la sabana tengan viajes más ágiles, dignos  y seguros incluso hasta el centro de Bogotá. En especial la Calle 26 con Caracas y con posibilidad de llegar hasta el aeropuerto”.  El corredor férreo tendrá 50 kilómetros de longitud conectado a través de 17 estaciones de las cuales 11 estarán en Bogotá, una en Chía, tres en Cajicá y dos en Zipaquirá. El inicio de las obras están previstas para el 1 de junio de 2029 y la operación comercial se espera que inicie el mismo mes, pero del 2034. Transporte 100 % eléctrico  La flota inicial será de 30 trenes con la posibilidad de aumentar el doble dependiendo de la demanda y contará con dos patio taller para su mantenimiento. Este proyecto será uno de los ejes estructurales del nuevo sistema de transporte interurbano de la sabana impactando en el bienestar social y la calidad de vida de los habitantes.   

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Agencia R. Movilidad, Cundinamarca y Soacha firman nuevo convenio de transporte

Con el objetivo de permitir que el transporte público urbano de Soacha transite en Bogotá, la Agencia Regional de Movilidad (ARM), el Ministerio de Transporte y la Alcaldía de Soacha firmaron un nuevo convenio para continuar con la prestación de este servicio. Este nuevo convenio fue presentado por la ARM, con el objetivo de no afectar la operación del servicio de transporte público de pasajeros colectivo e individual, pero al mismo tiempo dar un plazo para analizar nuevas opciones. Vale la pena aclarar que la Agencia Regional de Movilidad, entidad pública adscrita a la Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca, es la autorizada para realizar este tipo de convenios por parte de Bogotá y con los municipios cercanos. Además, permite contar con soluciones de transporte respaldadas en un esquema institucional sólido y que responda a las necesidades de la región. Claudia López, da detalles sobre la firma del nuevo convenio que mantiene por 5 meses las actuales condiciones de transporte público entre Bogotá y Soacha. Durante una mesa de trabajo con los transportadores de Soacha, a la que asistieron el gobernador electo, Jorge Emilio Rey, y el nuevo alcalde de Soacha, Julián Sánchez “Perico”, la alcaldesa Claudia López aseguró que “tenemos que trabajar en conjunto Bogotá y Soacha. Vamos a empezar a desarrollar la primera fase del cronograma. Este es un nuevo convenio que nos da un tiempo razonable de cinco meses para acordar el cronograma de largo plazo”. A su turno, el nuevo mandatario departamental dijo que “este nuevo plazo es una gran oportunidad. Vamos a sacar de la mano de todas las instituciones y los transportadores un nuevo sistema de transporte integrado y moderno, que sea de gran utilidad para toda la ciudadanía de Soacha. Desde ya vamos a comenzar a trabajar, rodeándonos de los expertos en el tema de movilidad y de transporte, para que podamos presentarle cosas serias a Bogotá”. Entre las condiciones técnicas a definir están las rutas que pueden operar, por dónde podrán circular los vehículos, ajustar y cambiar trazados para acortarlos, cantidad de buses que podrán circular, su vida útil y de qué tecnología deben ser, entre otros. El nuevo convenio establece así la Hoja de Ruta para que, dentro del plazo convenido, se acuerden las condiciones de operación definitivas para el corredor, considerando tiempos y responsables, tarifas, esquema institucional, modelo empresarial, rutas, frecuencias, horarios, número de vehículos, tecnología y programación de flota, tipología vehicular, indicadores, capacitación a conductores y planes estratégicos de seguridad vial. En este sentido, los recorridos autorizados (Av. Carrera 68, Av. Carrera Boyacá, Corabastos, Av. Primero de Mayo y Teusaquillo) continúan con la misma flota de buses, iniciando en Soacha y terminando en Bogotá. Adicionalmente, sigue habilitado el paso de taxis entre el municipio y la ciudad, sin portar la planilla de viaje ocasional. Respecto a los buses intermunicipales, el Ministerio de Transporte podrá autorizar la reposición o renovación de esta flota. Mientras que para el transporte urbano de Soacha se suspende durante el plazo del convenio y hasta que se definan las nuevas condiciones técnicas. El nuevo convenio también crea un Comité de Supervisión, conformado por un delegado de cada una de las partes (Agencia Regional de Movilidad, Ministerio de Transporte y municipio de Soacha) para velar por el cumplimiento de lo acordado. De esta manera, la ciudadanía seguirá contando con la oferta de transporte intermunicipal habilitada por el Ministerio de Transporte, los buses urbanos de Soacha, sumado a las rutas zonales y troncales del Sistema TransMilenio. Durante la presentación del nuevo convenio, la Alcaldesa Mayor también se refirió a las megaobras que se han proyectado para el sur de Bogotá y Soacha: Cable Aéreo Potosí El Cable Aéreo de Potosí será el tercer cable aéreo de Bogotá, y el segundo ubicado en Ciudad Bolívar, esta vez en límites con Soacha. Contará con cuatro estaciones: Portal Sur, Tres Reyes, Santa Viviana y Potosí, que estarán distribuidas a lo largo de sus 3.4 kilómetros de longitud, beneficiando a 600.000 personas. Este cable mejorará la calidad de vida de los residentes y las personas que transitan por este sector, ya que ahorrarán alrededor de 40 minutos en sus traslados, con un desplazamiento estimado de nueve minutos desde Potosí hasta la estación del Portal del Sur.  Con la construcción de este cable se surtirá un proceso de revitalización urbana en el sector. Por esto, los 1,3 billones de pesos de inversión se dividen en 780.000 millones para el cable y otros 587.000 para los equipamientos que la comunidad necesita. Tercera Línea del Metro “La Tercera Línea del Metro empezará en Soacha, pasará por Bosa y cuando llegue a Villa del Río tomará la red férrea del sur hacia el centro, y ese tramo debe ser elevado porque se encontrará con el Regiotram de Occidente, en zona de patrimonio. Este es el trazado aprobado por prefactibilidad”, explicó la alcaldesa Claudia López. Esta línea deberá beneficiar a la comunidad de Soacha que se moviliza hacia Bogotá, y a los habitantes de Bosa, Kennedy, Puente Aranda y Los Mártires. El proyecto transportará a más de 44.0000 pasajeros hora/sentido, beneficiando a más de 3,5 millones de habitantes. Además, podrá contar con una extensión de 24,25 kilómetros, con una distribución de 21 estaciones por su corredor, el cual tendrá conexión con el Regiotram del Occidente. Antes de que finalice el gobierno de la alcaldesa Claudia López, se planea dejar este proyecto en etapa de factibilidad. Tomado por la Alcaldía de Bogotá

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Será el primer tren de cercanías del país y conectará habitantes de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con Bogotá, operando 100 por ciento eléctrico

Este jueves 23 de junio inicia la construcción del primer tren de cercanías del país, el Regio Tram de Occidente

Será el primer tren de cercanías del país y conectará habitantes de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con Bogotá, operando 100 por ciento eléctrico. Se materializa un sueño: este jueves 23 de junio inician las obras de construcción del Regio Tram de Occidente, el primer tren de cercanías del país que operará en un sistema 100% eléctrico conectando a los habitantes de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con Bogotá reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento y convirtiéndose de n la solución estructural a los problemas de movilidad que presenta la región. “Iniciamos esta semana con un muy buena noticia. El próximo jueves 23 de junio inician las obras de construcción del Regio Team de Occidente, el primer tren 100 por ciento eléctrico en el país con capacidad para movilizar más de 140 mil personas al día en un recorrido de 39.6 kilómetros; contará con 17 estaciones y reducirá el tiempo de desplazamiento entre Facatativá y Bogotá pasando de cerca de 3 horas a apenas 55 minutos. Es un proyecto financiado por la Nación y el Departamento que beneficiará a millones de cundinamarqueses y bogotanos que lo usarán a diario”, expresó el gobernador Nicolás García. Las obras comenzarán en Bogotá en el km 5 sector Salitre, en lo que será el patio taller de la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI, que hace parte de la totalidad de la obra que incluye intervención de urbanismo. Las 17 estaciones estarán ubicadas 8 en Cundinamarca y 9 en Bogotá conectándose con el Sistema Metro. El Regio Tram contará en total con 2 Patios 1 Taller, 18 Trenes (36 coches) operando con recorridos Bogotá – Funza Mosquera; Bogotá – Madrid; Bogotá – Facatativá, en fecuencias cada 6, 12 y 24 minutos, respectivamente.

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