junio 13, 2025

Licitación

Thomas Greg presenta acción contra decisión en licitación de pasaportes

Thomas Gregg presentará un acción judicial para que se declare la nulidad de la resolución que declaró desierta la licitación de elaboración de pasaportes. A través del abogado Juan Pablo Estrada, Thomas Greg presentará un acción judicial para que se declare la nulidad de la resolución que declaró desierta la licitación de elaboración de pasaportes y que se adjudique el contrato a la Unión Temporal Pasaportes 2023. En el documento, se estima la cuantía del proceso en más de $107.000 millones “por concepto de la utilidad dejada de percibir” por la Unión Temporal y en $10.000 millones “por concepto de daño reputacional”. Se presentó una solicitud de conciliación extrajudicial como requisito previo para la interposición de la acción de nulidad y restablecimiento del derecho. Para justificar la decisión de declarar desierta la licitación, el canciller Álvaro Leyva señaló que una de los principales puntos para declarar desierto este proceso es que ninguna de las compañías oferentes cumplía los requisitos necesarios para llevar el contrato a cabalidad. Leyva dijo que “no se pretende salvar o enmendar presuntos errores que pudieran ocurrir en el mismo, sino dar garantías en el proceso que se adelanta”. Tomado de: La W Radio

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IDU abre licitación para troncal de Transmilenio por AV. Ciudad de Cali

La directora del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Yaneth Mantilla, presentó este viernes las condiciones a las que tendrían que regirse la empresas interesadas en las construcción de la troncal de Transmilenio de la Av. Cali. La troncal se conectará con la primera línea del metro, lo que beneficiará a un millón de habitantes, incluidos aquellos que viven en el municipio de Soacha y zonas aledañas a Bogotá, según Mantilla.   “Hoy las personas que viven en Bosa, Kennedy o Soacha pierden una hora en promedio cada día en trancones. Esta troncal permitirá mejorar la movilidad de toda esa población, para que se ahorren hasta 35 minutos por trayecto, y permitirá que se integren con la primera línea del Metro y el Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp)”, dijo la directora.  La longitud del trayecto será de 7 km, a lo largo de los cuales se contará con un total de ocho estaciones distribuidas en los sectores de Terreros, Av. San Bernandino, Calle 70 Sur, Bosa, Diagonal 49 sur, Av. Villavicencio, Patio Bonito y la Biblioteca El Tintal. De acuerdo con la funcionaria, estas estaciones “serán de nueva generación”, pues contarán con vidrios templados, serán más amplias y con voladizos que cubrirán a los pasajeros de la lluvia. Por su parte, la Alcaldía de Bogotá anunció que se construirán cerca de 176 mil metros cuadrados de espacio público en lo que se habilitarán andenes, ciclorrutas y pasos peatonales. 

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Se suspende la licitación de Transmilenio por la Séptima

Tras la acción popular interpuesta por el congresista Rodrigo Lara, en la que se señala la vulneración de los derechos colectivos de los ciudadanos y el derecho a un ambiente sano por el proyecto de Transmilenio en la Séptima, el juez 23 Administrativo de Bogotá decidió tomar medidas cautelares que suspenden dicha propuesta. Según el aval del juez 23, la licitación del proyecto queda suspendida porque se “vulnera los derechos colectivos al medio ambiente sano, la moralidad administrativa y el patrimonio público causando un perjuicio irremediable para los bogotanos”. La obra se retomará cuando se hayan hecho las adecuaciones necesarias por parte del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).  A pesar de que esta iniciativa se ha vuelto una de las aspiraciones más importantes dentro la alcaldía de Enrique Peñalosa, hasta el momento se han presentado varias problemáticas que frenan dicho propósito, como el recorte al andén del Parque Nacional; los puentes vehiculares que se deben construir en la calle 85 y la armonización de las obras con El Pedregal, proyecto que se construye en la Calle 100 con Séptima. Pese a esto, el Distrito sigue impulsando el desarrollo de esta obra, pues, según la Alcaldía, esta troncal de Transmilenio descongestionaría el borde oriental de la ciudad. Sin embargo, los ciudadanos que están en desacuerdo con esta decisión manifiestan que el proyecto va en contra de su calidad de vida y la imagen histórica de algunos sectores de la ciudad.         

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