Claudia López Archivos - Página 2 de 5

Programa para familias vulnerables durante la cuarentena en Bogotá

La alcaldesa Claudia López, anunció el programa Bogotá Solidaria En Casa que garantizará ingresos básicos para aproximadamente 350 mil familias vulnerables durante el periodo de cuarentena obligatoria. La iniciativa se llevará a cabo con la ayuda del Gobierno Nacional y donaciones por parte de los ciudadanos. Los auxilios a los hogares se entregaran de tres formas: con transferencias monetarias a través de cuentas bancarias, con bonos canjeables por alimentos y víveres entregados por la Cruz Roja y por medio de la entrega de mercados en casa. “El monto del pago será proporcional a los días que dure el aislamiento. En el caso que el aislamiento dure 23 días, la transferencia será de aproximadamente $423.000 para cada hogar con bajos recursos.”, anunció la mandataria. El programa contempla requisitos para acceder al subsisidio: estar clasificado como hogar pobre o vulnerable según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), Sisben IV y la encuesta de pobreza multidimensional. También, se requerirá que los beneficiados cumplan con la cuarentena obligatoria y no incurran en violencia intrafamiliar, ni de género. Las personas que deseen donar pueden ingresar a la página web www.bogotasolidariaencasa.gov.co o comprar un kit en los almacenes de cadena Éxito, Carulla, Makro o Alkosto. La Cruz Roja de Bogotá recogerá y entregará los mercados. “Donar es súper fácil, si un ciudadano nos quiere donar una ayuda completa de 423 mil para una familia pobre lo puede hacer, pero si solo puede donar mil también vale, todo cuenta aquí”, indicó López.

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¿Qué pasará con los habitantes de calle durante la cuarentena?

Actualidad / revistacg

En medio de la emergencia sanitaria que vive el país por la propagación del nuevo coronavirus, Covid-19, organizaciones y fundaciones que ayudan a habitantes de calle en la capital, están preocupadas por la atención de esta población vulnerable. En diferentes localidades de Bogotá como los Mártires, San Cristóbal y Santa Fe e incluso en la plaza de Bolívar, se reunieron el día de hoy, 25 de marzo, vendedores ambulantes, recicladores y migrantes para pedirle al Gobierno Nacional ayudas que les permitan satisfacer sus necesidades, durante estos 19 días de aislamiento obligatorio. La alimentación y la vivienda son los aspectos más apremiantes, por lo que los alcaldes locales junto con las Secretarias de Integración Social, Hábitat, Seguridad y Gobierno, usarán un dispositivo para atender a estas personas. El primer paso es identificar los beneficiados por la iniciativa mediante un censo. Se tiene previsto habilitar albergues temporales, dotados de baños y condiciones higiénicas, y ubicar algunas familias en pensiones. De igual forma, se evalúa la posibilidad de entregar mercados, semanalmente, para garantizar la estadía de estas personas en los lugares localizados. Por otra parte, se debe tener en cuenta que los centros que acogen a los adultos mayores y habitantes de la calle, ya se encuentran al máximo de su capacidad.

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Tire y afloje por gratuidad de servicios públicos en Bogotá

Actualidad / revistacg

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció el pasado 21 de marzo, la gratuidad de los servicios públicos en la capital. Si embargo, la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Públicos (Andesco) rechazó la declaración y alegó que esa potestad solo la tiene el Presidente de la República, Iván Duque. La iniciativa se contempló en el marco de la cuarentena decretada por el Gobierno Nacional por la emergencia sanitaria que vive la ciudad y situación crítica que enfrentan algunos ciudadanos por la falta de ingresos al no poder salir de sus casas. “Sabemos que la regulación del pago de servicios públicos depende del señor presidente. Por eso solicitaremos con todo respeto al señor presidente que en ejercicio de sus facultades tome esa decisión, y la cofinanciemos entre Gobierno Nacional y locales de manera equitativa”, afirmó López. En respuesta a las afirmaciones de la mandataria loca, Andesco se pronunció: “No sobra recordar que la Constitución y la ley establecen un marco jurídico para la financiación de los servicios públicos domiciliarios (…) no se puede poner en riesgo la adecuada prestación de estos servicios mediante la promoción de figuras que exigen la coordinación institucional y la precisión de las fuentes de recursos que se requieren para implementarlas”. Hasta el momento, Duque no se ha pronunciado formalmente frente al tema y la gratuidad de los servicios públicos en la capital está en el tintero.

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Lo que debe saber de la cuarentena en Bogotá

Actualidad / revistacg

El decreto 092, implementado por la alcaldesa Claudia López, el pasado martes 24 de marzo, para regular la jornada de aislamiento en la capital, se sumó a las medidas adoptadas por el Presidente de la República, Iván Duque.“Se tiene que cumplir el teletrabajo, a la gente solo la pueden hacer ir presencialmente a trabajar si es estrictamente necesario”, manifestó la mandataria. Además, López añadió que para el caso de los call center y los bancos, no está permitido el trabajo de más de cincuenta personas a menos de dos metros de distancia. Los establecimientos que incumpla la normativa, se exponen al sellamiento y a multas por parte de la alcaldía de Bogotá. La alcaldesa indicó que las empresas que brindan atención al público deberán cumplir con los protocolos como la atención por turnos, conservar la distancia mínima y señalización informativa. Igualmente, explicó que deben disponer de los elementos de desinfección necesarios para los trabajadores. Por otro lado, los domiciliarios también tendrán que acogerse a las condiciones mínimas de salubridad, para evitar la contaminación de los pedidos. “Todos sus elementos de trabajo, moto, carro o bicicletas deben ser desinfectado tres veces al día, debe garantizar que lo bienes que entregue los domicilios vayan debidamente sellados”, señaló Claudia López. Por último, manifestó que se limita el expendio y compra de bebidas embriagantes a un producto por persona, por lo que los establecimientos comerciales controlarán el registro de ventas durante el día.

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Simulacro de aislamiento, no vacaciones: Claudia López

Actualidad / revistacg

Cientos de personas decidieron salir de la capital, antes de que empezara a regir el simulacro de aislamiento decretado por la alcaldesa Claudia López. Antes de la media noche de ayer, 19 de marzo, se reportaron congestiones en las principales vías de acceso y salida de la ciudad. La autopista sur, la calle 80, la calle 13 y la autopista norte fueron las vías que más presentaron estancamiento vehicular. Por parte de las autoridades, existe preocupación por el traslado masivo de personas de una de las ciudades con más casos del nuevo coronavirus, Covid-19, hacia otras regiones del país, lo que puede crear una cadena de contagio. La mandataria capitalina, por su parte, hizo una crítica a las personas que abandonaron Bogotá y les recordó que no podrán regresar el próximo lunes, puesto que no habrá plan retorno. Además, señaló que los peajes en Cundinamarca estarán cerrados, lo que complica aún más el regreso de los viajeros. “En puente normal habrían salido de Bogotá más de un millón de vehículos, ayer solo salieron cerca de 120.000. Espero que hayan sido solo personas que no viven en la ciudad y debían marcharse. En todo caso el lunes no habrá plan retorno y seguirá Simulacro Vital hasta media noche”, aseguró. López también indicó que las personas que sean amonestadas a lo largo de esta jornada deberán pagar una multa de hasta un millón de pesos y recordó que habrá cárcel para quienes incumplan.

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Medidas del simulacro en la capital

Actualidad / revistacg

A partir del 20 de marzo, Bogotá y Cundinamarca harán el simulacro preventivo de aislamiento y departamentos como Santander, Meta y Boyacá activarán plan candado en sus fronteras y toque de queda en sus territorios. Solo se permitirá la movilización de personal autorizado y un integrante de cada familia para comprar medicamentos e insumos de la canasta familiar. Esta iniciativa a raíz del plan de contingencia busca evitar el contagio del Covid-19 en la geografía nacional. Con el simulacro de aislamiento se espera que los ciudadanos se familiaricen con una medida más estricta que será efectiva y prolongada, sino se controla la propagación del virus. El Ministerio de Salud, hoy confirmó 108 casos para positivo de coronavirus en Colombia. La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, y el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, expusieron el decreto 090 del 19 de marzo de 2020, que entrará en vigencia a partir de mañana, 20 de marzo a media noche. Lo que debe saber del decreto: 1. Queda restringida la libre circulación de vehículos y personas desde el viernes 20 de marzo a las 00:00 hasta el martes 24 de marzo a las 00:00 horas. El sistema de transporte público como buses provisionales, SITP y Transmilenio funcionarán de manera limitada. 2. Se cancelan las rutas de ciclo vías el domingo y lunes festivo. 3. No se abrirán escenarios deportivos, bibliotecas ni teatros. Las discotecas y establecimientos públicos están cerradas por orden del Gobierno desde el pasado lunes, 16 de marzo. 4. Habrá ley seca y se prohíbe la venta de licor en todos los establecimientos comerciales. 5. “El incumplimiento acarreará las sanciones previstas en la ley, desde amonestación hasta pena de prisión, según lo previsto en los en los artículos 222 y 223 de la Ley 1801 de 2016 y el artículo 368 de la ley 599 de 2000”, expresa la misiva. 6. El terminal del Salitre permanecerá cerrado junto a sus satélites en el norte y el sur de la ciudad. 7. ¿Quiénes pueden transitar? El decreto es claro:” emergencias médicas y atención domiciliaria de pacientes; servicios de ambulancias, distribución de medicamentos y farmacias; emergencias veterinarias; cargue y descargue de víveres; distribución del Programa de Alimentación Escolar (PAE); trabajadores de plataformas tecnológicas de entrega de domicilios; mantenimiento y emergencias se servicios públicos debidamente acreditados; servicios funerarios; empresas de vigilancia privada y transporte de valores; entes de control y cuerpos de socorro. Asimismo, podrán salir quienes trabajen en progrmas sociales del ICBF, Integración Social y el Idirpon; los periodistas y quienes trabajen en medios de comunicación o su distribución; quienes operen en Transmilenio y el SITP; personal de aeropuerto, pilotos tripulantes y viajeros con pasabordo en mano, y taxistas siempre y cuando tengan un servicio asignado por teléfono o plataforma”. 8. Las personas con mascotas, tendrán un lapso de 20 minutos para el paseo diario. Los servicios públicos como el agua, luz, alcantarillado y aseo, continuarán con normalidad. 9. Por orden del Gobierno Nacional, los adultos mayores de 70 años, estarán en alerta roja y no podrán salir por ningún motivo. Estas medidas aunque estrictas, son necesarias para continuar con el plan de contingencia nacional para evitar el contagio del Covid-19.

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Pasaje de TransMilenio sube hasta $2.500

Actualidad / revistacg

A partir del 2 de marzo, el costo del pasaje del sistema masivo de transporte TransMilenio y SITP aumentará su costo $100. La Secretaría de Movilidad publicó un proyecto en donde se establecen las nuevas tarifas, los transbordos y los descuentos por subsidio. Claudia López anunció que, dentro de las nuevas medidas, se destaca una ampliación en el tiempo de transbordo que pasó de 90 a 110 minutos. En el caso de los adultos mayores y las personas que cuentan con un subsidio, se les mantendrá la misma tarifa especial. Según los expertos, el alza del pasaje se debe a los costos del combustible y de la operación. A pesar de que la alcaldesa de Bogotá afirmó en campaña que no subiría el precio del Transmilenio y SITP, argumentó que esta decisión vendría desde la pasada administración de Enrique Peñalosa. Mi propuesta era mejorar primero Transmilenio/SITP este año y luego hacer el ajuste de tarifa. No pudimos hacerlo en ese orden lógico porque la administración anterior hizo primero el incremento de facto en Diciembre, hoy simplemente lo damos a conocer. La mejora irá en paralelo — Claudia López 👍 (@ClaudiaLopez) February 12, 2020 “Es un dilema porque si Claudia no subía el pasaje va a quedar como una alcaldesa populista e irresponsable con las finanzas de la alcaldía porque el hueco fiscal crecería, pero si lo sube también va a generar rabia porque la gente va a sentir que tiene que pagar más por un sistema que no ha mejorado”, manifestó el experto en movilidad, Fernando Rojas Por otro lado, el gerente de TransMilenio, Felipe Ramírez, explicó que este aumento era necesario para el buen funcionamiento de los articulados: “El aumento del pasaje es un tema de sostenibilidad en la prestación del servicio del sistema. El hueco es de cerca de 800.000 millones de pesos y por eso tenemos que tomar decisiones responsables que nos permitan seguir prestando el servicio y dar las mejoras que queremos”, argumentó.

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Claudia López pide despenalizar el aborto

Actualidad / revistacg

La Alcaldía de Bogotá hizo un llamado a las autoridades para la despenalización de la Interrupción Voluntaria del Embarazo (IVE) y expuso los argumentos por los que las mujeres no tienen un libre acceso a esta decisión. Tras la polémica desatada por la pareja de una mujer que decidió interrumpir su embarazo, la mandataria local manifestó las razones para respaldar la despenalización el aborto. A través de un comunicado de Twitter, la Secretaría de la Mujer, señaló las barreras institucionales y socioculturales que obstaculizan el derecho a la mujer a decidir libremente. También, presentó un concepto a la Corte Constitucional abanderando el tema. Entre las razones que el Distrito resalta, se encuentran: La estigmatización es uno de los principales obstáculos sociales y culturales que deben enfrentar las mujeres. La tipificación del aborto, como un delito, genera ambigüedad entre los profesionales de la salud. El desconocimiento sobre la normatividad vigente de la IVE y la atención en salud. El ejercicio inadecuado de la objeción de conciencia. Faltan acciones de inspección, vigilancia y control, por parte de las entidades competentes. Existe una enorme brecha en el acceso a la IVE relacionada con la capacidad económica de las mujeres. 📰| #Comunicado Frente al actual debate sobre el aborto, la #SDMujer hace un llamado para que se despenalice la Interrupción Voluntaria del Embarazo, y se avance en superar las barreras institucionales y socioculturales que hoy impiden a las mujeres el acceso a este derecho. 👉 pic.twitter.com/cOapEMvF65 — Secretaría de la Mujer (@secredistmujer) February 11, 2020 Además, la Secretaría indicó que en caso de vulneración de los derechos sexuales y reproductivos, puede acudir gratuitamente a la Línea Púrpura 018000 112 137 o al chat de Whatsapp 300 755 18 46, para recibir orientación.

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Balance del día sin carro en Bogotá

Actualidad, Bogotá D.C. / revistacg

La jornada del día sin carro comenzó desde las 5 a.m. y se extenderá hasta las 9 p.m. en toda la capital. La Alcaldía de Bogotá entrega el primer reporte de la jornada en el que se evidencia que la movilidad en las principales vías de la ciudad es rápida y descongestionada. El Distrito indicó que hay un 81% más de movilización en bicicletas y patinetas. Además, el Sistema Integrado de Transporte Público (TransMilenio y SITP Urbano) ha contado con más de 2 millones de usuarios en lo que va de la jornada. También, se destaca una disminución del 48% en accidentes de tránsito y la Policía informó que, hasta el momento, se han multado e inmovilizado 92 vehículos y 170 motos. “Hoy es un día para que el 15%, que corresponde a la minoría que usa carro particular, viva como el 85% que todos los días usa transporte público, bicicleta o camina. Es un día para que sepan cómo vive la mayoría y para que reflexionemos. Es un día para no estar en trancones, en el que vamos a ver la ciudad desde otra perspectiva, desde sus andenes, desde el transporte público y es un día para que los taxistas se luzcan”, señaló la alcaldesa mayor, Claudia López. Aquí la explicación de por qué el uso de la bici y el transporte público es más eficiente y sostenible. Ocupan menos espacio y contaminan menos. ¡Así logramos que Bogotá se mueva más y mejor! #BogotáReverdece#DíaSinCarro pic.twitter.com/C6ImzIZAYx — Claudia López 👍 (@ClaudiaLopez) February 6, 2020 De la misma forma, se han dispuesto 5.200 buses urbanos y 2.000 articulados de TransMilenio; en cuanto a la movilidad de los biciusuarios, se presentan inconformidades por el alto tráfico en las ciclorutas y puentes de la ciudad. Se reportó atascamiento en el puente de la Av. Boyacá con Calle 80 en horas de la mañana. Para estas situaciones, la Policía Nacional y la Cruz Roja tuvieron presencia en los distintos puntos de concentración de los usuarios de bicicletas en la capital. La Alcaldía de Bogotá anunció que el próximo día sin carro se programará para el 22 de septiembre, que es el día mundial para evitar la contaminación del medio ambiente y fomentar una mayor preservación.

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Primera línea del metro se construirá hasta la Calle 100: Alcadía de Bogotá

Actualidad / revistacg

La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, informó que la troncal de TransMilenio por la Séptima y la calle 13 es inviable y no se realizará. Por el contrario, la primera línea del metro se construirá, no hasta la calle 72, sino hasta la calle 100. La mandataria local anunció que la razón principal por la que no habrá una nueva troncal de TransMilenio por la carrera Séptima es por la baja demanda de pasajeros, según un estudio de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN). El desarrollo del Regiotram del norte, que será construido por la red férrea de la avenida novena, le quitaría usuarios a la troncal de la Séptima, lo que añadiría un nuevo trazado de la línea del metro en Bogotá. “Mientras el TransMilenio por la Séptima va hasta la calle 200, el Regiotram irá hasta Zipaquirá. Al ser metro ligero, es mucho más cómodo para el usuario y menos vulnerable y el Regiotram permite el ingreso de pasajeros y de carga”, dijo López. Para las empresas interesadas en la construcción de la troncal, se hará una reunión que explique las razones del porqué se abandonó la iniciativa. Sin embargo, la decisión de la renovación de los carriles del sistema seguirá en pie, así como la construcción de la ciclovía que irá desde la calle 200 hasta la Plaza de Bolívar. López también manifestó que la primera línea del metro no se construirá hasta la calle 72, como estaba planeado, sino hasta la calle 100. “Se completará la primera línea del Metro hasta la calle 100 que actualmente está contratado hasta la Caracas con 72 y se construirá la segunda línea del Metro pesado de Bogotá hasta las localidades de Engativá y Suba”, señaló la alcaldesa. En diálogo con Caracol Radio, el experto en movilidad, Fernando Rojas, anunció que esta medida tendrá que ser revisada moderadamente. El hecho de que al metro se le añada un nuevo trazado y se alargue el trayecto implica nuevos gastos que no serán financiados por el Gobierno Nacional. También, se requieren análisis de suelos que garanticen que sí se puede construir desde la calle 72 hasta la calle 100 y estudiar el paso del metro por el puente de la calle 94. Además, se deberán consultar con el consorcio chino las nuevas medidas.

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