La Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Empresa Nacional Promotora del Desarrollo Territorial (ENTerritorio) avanzan en la implementación de la tercera fase del programa Pequeñas Grandes Obras (PGO), la cual realizará la elaboración de diseños para aproximadamente 550 puntos críticos que presentan alto índice de siniestralidad, en 166 municipios de 24 departamentos del país.
“Para el Gobierno Nacional, reducir la siniestralidad es uno de los objetivos para salvar vidas, y en ese trabajo se está desarrollando este programa que busca mediante obras tácticas y diseños especializados, reducir los índices de siniestralidad en diferentes municipios del país”, explicó Ángela María Orozco, ministra de Transporte
Para la tercera fase del programa, que firmó acta de inicio el pasado 12 de julio, se planteó dividir las intervenciones en cuatro zonas del país: zona occidente, donde se realizarán diseños para 43 municipios en 7 departamentos; zona caribe, que tiene previsto el diseño para 36 localidades de siete departamentos; zona centro norte, en donde se elaborarán diseños para 33 municipios en 4 departamentos y finalmente, en zona centro oriente, que adelantará diseños para 54 municipios de seis departamentos.
En su primera fase, el programa PGO inició con la intervención de 101 municipios en 26 departamentos. Para la segunda fase, que se encuentra en ejecución, hay una inversión superior a los 9.000 millones de pesos y avanza con las intervenciones en 80 puntos críticos.
En el último mes el programa Pequeñas Grandes Obras ya inició obras en cinco municipios, dos de ellos en Barranquilla y Soledad, Acacías en Meta, Dosquebradas en Risaralda y Popayán en el Cauca. Lo que se suma a las intervenciones finalizadas en Tunja, Duitama, Sogamoso, Bucaramanga, Floridablanca, Barrancabermeja, Valledupar y Medellín.
Luis lota, director de la ANSV aseguro que: “el desarrollo de este programa ha permitido, desde el análisis del contexto, realizar intervenciones de bajo costo y alto impacto en diferentes municipios del país y en zonas peatonales y escolares, con intersecciones y puntos que refuerzan la gestión de la velocidad, el respeto de las normas de tránsito y la sana interacción entre todos los actores que hacen parte de las vías. Todo esto orientado a la prevención y mitigación de siniestros viales, así como a la reducción de víctimas”.
Las obras, que aportan en la generación de empleo, tienen una duración estimada de dos semanas y benefician a los habitantes de estos municipios con la implementación de señalización vertical y horizontal, reductores de velocidad y medidas de contención.
Cortesía de Mintransporte.