Colombia está a punto de dar un salto histórico en infraestructura con la culminación de tres obras estratégicas que prometen revolucionar la conectividad, el comercio y el desarrollo regional. Estos proyectos están en su fase final de construcción.
1. Túnel del Toyo: la obra subterránea más ambiciosa de Latinoamérica
Ubicado en Antioquia, este túnel de 9.730 metros el más largo del continente superará al Túnel de la Línea y conectará el interior del país con el mar de Urabá. Aunque el Tramo 1 (financiado por la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín) estará listo en el primer semestre de 2025, el Tramo 2 con 11 túneles y 13 puentes enfrentó retrasos.
Detalles:
Ubicación: Entre Cañasgordas y Santa Fe de Antioquia.
Próximo paso: Articulación con las Autopistas 4G (Vías Mar 1 y Mar 2).
¡El Proyecto, Túnel del Toyo , tiene el túnel más largo de América, con 9.730 metros y está en Colombia! más que una obra de ingeniería, es un símbolo del espíritu emprendedor y la determinación de un país.¡Hoy más que nunca nos sentimos orgullosos de ser colombianos! pic.twitter.com/gasybKmgKq
— Túnel del Toyo (@tuneldeltoyo) July 20, 2024
2. Tercer Carril Bogotá-Girardot: la ruta que descongestionará el centro del país
Con un 80% de avance, esta ampliación de 145 km busca agilizar el tránsito entre la capital y el principal puerto del Pacífico. La concesionaria Vía Sumapaz reporta que solo resta un tramo crítico entre Silvania y Granada, donde se redujeron de 180 a menos de 50 frentes de obra.
Lo más destacado:
Novedad: El Túnel Sumapaz ya está rehabilitado al 100%.
Beneficio: Tercer carril en ambos sentidos (Soacha-Chinauta) y calzada izquierda (Chinauta-Boquerón).
Meta: Operación total para junio de 2025.
Foto tomada de redes.
3. Puerto Antioquia: la apuesta para competir en el comercio global
Este puerto en Turbo (Urabá), con una inversión de USD 770 millones, promete manejar buques Postpanamax y generar 17.000 empleos. Sin embargo, su inauguración —prevista para marzo— podría retrasarse por la suspensión temporal de la licencia ambiental debido a conflictos con las torres de energía.
Avances recientes:
Grúas gigantes: Tres equipos STS (las más avanzadas del mundo) ya viajan desde China.
Capacidad: 1.340 metros de muelle y 7 millones de toneladas anuales de carga.