En el marco de la convención internacional de seguros 2022, el ministro de Transporte, habló sobre algunas estrategias del Gobierno para solucionar los problemas de evasión, fraude y accidentalidad, que involucran al Soat.
Durante este encuentro, el ministro de Transporte Guillermo Francisco Reyes manifestó su preocupación por el incumplimiento del pago del seguro que es evadido por el 47 % de la población.
Lo que plantea el Ministro es exigir el seguro vigente al momento de realizar un trámite en las oficinas de tránsito y transporte, como cambios de propietarios, para lo que se hará efectiva una circular, la cual destaca una desmaterialización de trámites y actualización del Código Nacional de Tránsito que abarca reglas de comportamiento, requisitos de acceso al servicio y condiciones de seguridad de los vehículos.
Las aseguradoras no son ajenas a la preocupación por el SOAT. Estas compañías detectaron cobros irregulares al seguro por cerca de $456.000 millones en 2021. La situación es tal, que algunas contemplan no seguir vendiéndolo.
Otra medida sería optimizar puestos de control de acuerdo a territorialidad y actores. También habrá control por medios tecnológicos, convenios de la Ditra con organismos de tránsito y Policía polivalente.
Finalmente, anunció que harán una transformación a la Superintendencia de Transporte en los próximos días.