febrero 10, 2025

PND

Corte Constitucional tumbó artículo del PND

El artículo del Plan Nacional de Desarrollo (PND), que se refiere a la cotización en la seguridad social de los trabajadores independientes, fue denegado por la Corte Constitucional, debido a que la norma no tiene relación con los temas que son parte del Pacto por Equidad en salud de la hoja de ruta. De acuerdo con el artículo 244 decretado por el PND, los trabajadores independientes debían cotizar al sistema de salud sobre el 40% del valor de sus ingresos mensuales, sin incluir el IVA. Sin embargo, según el alto tribunal, no hay razones suficientes para que este decreto sea aprobado, ya que afirma que es institucional y no puede establecerse mediante un PND y, además, le concedió al Congreso dos legislaturas para tramitar y reajustar este artículo. “El artículo 244 del Plan Nacional de Desarrollo (Ley 1955 de 2019) desconoce el mandato constitucional de unidad de materia (falta de relación directa entre el artículo demandando y la norma), toda vez que no existe un vínculo directo e inmediato entre la regulación del ingreso base de cotización de los trabajadores independientes y con contrato es diferente esa prestación de servicios previstos en la ley del plan o en el documento base del Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022”, afirmó la Corte mediante un comunicado. Por el momento, el decreto seguirá funcionando hasta que las dos partes ajusten el artículo, o en el momento del vencimiento del plazo otorgado hasta 2022.

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El PND, el escenario donde comenzamos a mejorar la calidad de vida de los colombianos

Por: Irma Luz Herrera Rodríguez Representante a la Cámara por Bogotá D.C. del Partido MIRA Después de tres meses de trabajo, análisis y de participación activa, en las comisiones económicas, conformadas por 30% de los líderes que integran el Congreso de la República, logramos la aprobación de esta importante ley. Hoja de ruta por donde caminará el país desde ahora y no por solo cuatro años, sino con una visión proyectada hasta el 2030. Para el Partido MIRA este plan es el escenario perfecto para comenzar a mejorar la calidad de vida de los colombianos. Y es que a través de nuestros 19 años de vida política, hemos detectado realidades que queremos mejorar, como las de los vendedores informales, los empleados de las plataformas digitales, los campesinos, los trancones en todas las ciudades del país, el derecho a la libertad religiosa, la formalización y el empleo, la educación, las mujeres y por supuesto el derecho que tienen nuestros adultos mayores a una vejez digna. Con proyección al futuro nuestra bancada en el Congreso, conformada por las senadoras Aydee Lizarazo y Ana Paola Agudelo, por el senador Carlos Eduardo Guevara y en la Cámara de Representantes, con mi participación, materializamos varias de nuestras propuestas de campaña, y lo hicimos confirmándole al país que con el Partido MIRA la política es haciendo. Tras varias mesas de trabajo logramos avanzar para que los empleados de las plataformas digitales, que bajo el esquema de la economía colaborativa generan empleo en el país, garanticen seguridad social y riesgos laborales para sus colaboradores. Hoy les hablo por ejemplo de iniciativas que fueron incluidas como la política de espacio público que beneficiará a los vendedores informales, quienes además tendrán la opción de hacer aportes por medio de un ahorro, para su vejez y así lograr que el derecho al trabajo y al disfrute del espacio público convivan en armonía y de manera segura y organizada. Tras varias mesas de trabajo logramos avanzar para que los empleados de las plataformas digitales, que bajo el esquema de la economía colaborativa generan empleo en el país, garanticen seguridad social y riesgos laborales para sus colaboradores. Apoyamos los emprendimientos, pero buscamos dignificar el trabajo de quienes prestan su servicio a través de estas nuevas formas de empleo. Solo en Bogotá, los capitalinos duran metidos en los trancones el equivalente a 20 días en un año, y esto, en gran medida se debe al mal estado de las calles y así sucede en el resto de municipios y ciudades del país. Por eso, atendiendo este clamor ciudadano de ahora en adelante el dinero de las multas de tránsito, se destinarán en un gran porcentaje a obras de infraestructura vial. Y qué decir de la libertad religiosa, mayores garantías para los ciudadanos y por primera vez se reconocerá el aporte social que hacen las entidades religiosas al país. De esta forma y entre muchos otros temas, como la convalidación de títulos académicos para los colombianos que estudiaron en el exterior, la creación del banco de semillas para el agro colombiano, mejoras en la atención para los adultos mayores, la defensa de los derechos de los trabajadores y un ahorro para su vejez, así ganen menos de un salario mínimo, el transporte escolar en zonas de difícil acceso y energías limpias donde hoy no llega la luz, son acciones nuestras que confirman que el Partido MIRA le está cumpliendo a Colombia.

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Así quedan las regiones en el Plan de Desarrollo

Así quedan las regiones en el Plan de Desarrollo El alcalde de Valledupar, Augusto Ramírez Uhía; el gobernador del Cesar, Francisco Ovalle Angarita; la directora de Planeación, Gloria Alonso y el Presidente Iván Duque, durante la sanción del Plan Nacional de Desarrollo “Pacto por Colombia, Pacto por la Equidad” en la ciudad de Valledupar. El Plan Nacional de Desarrollo “Pacto por Colombia, Pacto por la Equidad”, sancionado por el Presidente Iván Duque, que contempla inversiones por 1.096 billones de pesos, fue construido con una visión de progreso para los territorios, que contarán en estos cuatro años con 851,9 billones de pesos, es decir el 78% del valor total de los recursos anunciados, para mejorar la educación y la conectividad, apostarle al emprendimiento y lograr una mayor productividad con miras a garantizar un nivel de crecimiento sostenible. El desafío será consolidar un cambio social que permita cerrar las brechas que existen entre el campo y la ciudad. Para avanzar en la transformación de Colombia, bajo los principios de legalidad, emprendimiento y equidad, el Gobierno Nacional espera sacar a más de tres millones de personas de la pobreza extrema y monetaria en este cuatrienio, así como crear 1,6 millones de empleo, duplicar los estudiantes en jornada única en colegios oficiales y cubrir a 2 millones de niños con educación inicial. También se propone convertir la productividad en la fuente primordial de crecimiento de los próximos cuatro años, aprovechando las potencialidades de las regiones para mejorar su competitividad y conectividad. La administración central priorizará, además, a los sectores de la salud, vivienda, servicios públicos, transformación digital e infraestructura. En el primero de ellos se buscará elevar el índice de desempeño de los 922 hospitales públicos para mejorar la atención a los usuarios y se implementarán proyectos de telesalud dirigidos a las poblaciones apartadas del país, mientras en el segundo, se beneficiará a 600.000 hogares con el mejoramiento de su vivienda, se otorgarán subsidios de arrendamiento para ahorrar y adquirir casa nueva a 200.000 familias y se iniciarán 520.000 unidades habitacionales de interés social para brindar mayor bienestar a la población urbana y rural. En servicios públicos, el Gobierno mantendrá los subsidios de energía para los estratos 1, 2 y 3, proveerá de agua potable a tres millones de colombianos nuevos, beneficiará a 150.000 hogares con programas de sustitución de electrodomésticos de mayor eficiencia energética y vinculará a otras 100.000 familias al servicio de electricidad y a un millón al servicio de gas. Transformación digital e infraestructura Para el Presidente Iván Duque, la transformación digital es tal vez una de las metas más grandes que tiene por alcanzar en estos cuatro años de gestión. Es así como se propone lograr que 11,8 millones de hogares (70%) estén conectados a internet (hoy lo están 7,4 millones), que la administración pública se modernice con la digitalización y automatización masiva de trámites y que se utilice el Big Data en la lucha contra la corrupción. En infraestructura, la estrategia gubernamental plantea otras fuentes de financiamiento para la sostenibilidad de los distintos medios de movilización. También el apoyo del Estado a la implementación de sistemas de transporte público colectivo o masivo, tanto terrestres, marítimos o fluviales en cualquier lugar del territorio nacional y la cofinanciación por parte de la Nación, cuando se usen vehículos de cero emisiones, es decir eléctricos. Sector agro y productividad En esos dos frentes, que serán clave para el crecimiento regional, el Gobierno se dispone pasar de 200 a 4.000 el número de empresas apoyadas a través del programa de fábricas de productividad, aumentar el porcentaje de las que sean innovadoras al 25% para romper la tendencia a la caída de los últimos 10 años e incrementar la productividad laboral de sectores no minero-energéticos en el país. Como parte de las acciones que buscan fortalecer el campo colombiano, el PND contempla la asistencia técnica a 550.000 productores, para lo cual se espera que, al terminar el segundo semestre de 2019, alrededor de 20.000 de ellos hayan sido atendidos con el servicio público de extensión agropecuaria, así como beneficiar a 300.000 productores con agricultura por contrato. Hasta la fecha, gracias al programa de “Coseche y Venda a la Fija”, se han firmado 5.746 entre agricultores y compradores. Pero lo que tiene en mente el Gobierno va mucho más allá, como por ejemplo, expandir y rehabilitar cerca de 150.827 hectáreas en el cuatrienio, aumentar el área de cobertura de los distritos de riego y avanzar en la formalización de 24.350 títulos sobre predios privados y 24.160 títulos que otorgan acceso a tierras. Bogotá, a la cabeza en recursos En los próximos cuatro años, las inversiones para Bogotá en el Plan Nacional de Desarrollo ascenderán a 119.6 billones, recursos que estarán dirigidos a la construcción del Metro, la ampliación de la planta de tratamiento de aguas residuales Salitre, las troncales de Transmilenio y la extensión del aeropuerto Eldorado, entre otras obras. Pero también la capital del país le apostará a proyectos de apertura y ampliación de vías para mejorar la movilidad de ciclistas y peatones, y a la intervención del hospital San Juan de Dios, el Instituto de Inmunología y el Materno Infantil, como patrimonio cultural de la Nación. Plaza de Toros la Santamaría y planos del Metro que se construirá en Bogotá. No menos importante, será la descontaminación del río Bogotá, la financiación de parques regionales y la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo (Transmilenio) por la Troncal Avenida Ciudad de Cali- Soacha y la Troncal de la Avenida Boyacá desde la 170 hasta la Autopista Sur. Del total de 119,6 billones de pesos, 83,4 billones irán para el pacto por la equidad, 6,3 billones al transporte y 8,4 billones a la descentralización y conexión de territorios. Departamentos con mayor presupuesto Antioquia, el departamento con mayor aporte al Producto Interno Bruto (PIB) nacional se ubica en el primer lugar en materia de inversiones en el Plan de Desarrollo 2018-2022, con un total de 96 billones de pesos, que estarán encaminados a formalizar el trabajo

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Proponen bajar en más de mil pesos el precio de la gasolina

Tras percatarse de que el Plan Nacional de Desarrollo (PND) no hace referencia a la variable del precio internacional que incide en el valor del combustible nacional, el congresista por el Partido Alianza Verde, César Ortiz, sugirió una fórmula que reduciría el costo de la nafta en Colombia. El representante a la Cámara por el departamento de Casanare presentó una proposición en la que planteó una metodología para que el precio de los combustibles tenga una limitante a la fijación del precio internacional de la materia prima que se destina a refinería interna del país.  “Hoy la variable materia prima no está sujeta a los costos de producción del crudo puesto en refinería, sino al precio de costo de oportunidad o precio internacional del crudo, el cual está impactando en forma grave a los colombianos y los transportadores”, dijo el parlamentario. El propósito de esta propuesta es reducir en más de $1.527 el precio de la gasolina. El artículo 32 del PND señala que el Ministerio de Minas y Energía o “la entidad delegada”, establecerá la metodología de cálculo del valor del ingreso al productor de los combustibles líquidos y biocombustibles, así como las tarifas y márgenes asociados a la remuneración de toda la cadena de transporte, logística, comercialización y distribución”.  Agrega, además, que el Ministerio de Hacienda y Crédito Público determinará el mecanismo de estabilización de los valores de referencia de venta al público de los combustibles regulados, que se hará a través del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles -FEPC. “La fórmula de hoy tiene en cuenta un precio internacional del barril de crudo de 66 dólares para la materia prima puesta a la entrada de la refinería, que sumado a las variables de refinería, de etanol, o biodiesel, de transporte poliducto, distribuidor mayorista, distribuidor minorista, impuesto nacional, sobretasa a la gasolina, sobretasa ACPM o diésel, entre otros, arrojan un precio del combustible hoy en la ciudad de Bogotá de$9.539, que es uno de los más altos en la historia de Colombia y que según los transportadores representa el 35% de la carga, impidiendo ser competitivos”, añade el congresista. Ortiz espera que para mayo de este año se apruebe la propuesta que según él “aportaría significativamente a la competitividad nacional, generando un alivio a los empresarios, los transportadores de carga y pasajeros, campesinos, agricultores, ganaderos, y consumidores de la canasta familiar”.

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