Emvarias

Hasta comienzos de agosto, lo último que sabía la opinión pública sobre el cuestionado proyecto de cargue lateral de Emvarias es que tras los informes publicados y la lupa de la Procuraduría por sus presuntas irregularidades. Emvarias había decidido dejar quieto el proyecto que implicaba invertir $251.000 millones para arrendar unos vehículos de recolección de basura en un plan piloto que amarraría los recursos durante siete años. La Procuraduría General le había pedido a Emvarias a medidos de julio “abstenerse de tomar cualquier decisión de tipo contractual frente a este proyecto de cargue lateral” hasta tanto el Ministerio Público no investigue de fondo las actuaciones y los soportes que llevaron a la Junta Directiva a dar vía libre para destinar más de $251.000 millones en un proyecto que presenta irregularidades. La empresa que se quedó con el contrato, Themac, fue la única firma que ofertó en diciembre de 2022 para hacerse con el piloto de Emvarias para el cual la empresa lanzó solicitud privada de ofertas e invitó a cinco compañías. Desde el principio fue inquietante que Emvarias se acomodara a las condiciones de Themac, pues la empresa había solicitado inicialmente $135.383 millones de vigencias futuras excepcionales para este proyecto, pero cuando llegó la propuesta de Themac por $251.000 millones más IVA, el gerente Borja no titubeó para ir a la Junta a pedir más plata. Tomado de: El Colombiano