julio 17, 2024
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ANLA

Luego de haber analizado los impactos ambientales, económicos y sociales del proyecto ‘Construcción, Operación, Abandono y Restauración de la Estación de Guardacostas en la Isla Gorgona y Obras Complementarias’ y de conocer en detalle la percepción de las comunidades y diferentes actores sociales con relación al desarrollo de este, la ANLA impuso al Ministerio de Defensa obligaciones adicionales para el manejo y control de las obras complementarias que se desarrollarán en la isla.

ANLA impone requerimientos adicionales a licencia de proyecto en Gorgona

Luego de haber analizado los impactos ambientales, económicos y sociales del proyecto ‘Construcción, Operación, Abandono y Restauración de la Estación de Guardacostas en la Isla Gorgona y Obras Complementarias’ y de conocer en detalle la percepción de las comunidades y diferentes actores sociales con relación al desarrollo de este, la ANLA impuso al Ministerio de Defensa obligaciones adicionales para el manejo y control de las obras complementarias que se desarrollarán en la isla. La ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, destacó que esta serie de requerimientos realizados por la ANLA se dan como resultado de las cerca de 25 reuniones que se efectuaron con activistas, periodistas, científicos, guardaparques, ambientalistas, expertos, comunidades y personas interesadas en los impactos del proyecto, en un proceso en el que se estudiaron una a una sus propuestas y preocupaciones. Lo anterior responde a los principios de participación inclusiva y transparencia en el marco del Acuerdo de Escazú. Muhamad precisó que “se incluye un programa de monitoreo de tortugas, también que se maneje la construcción del muelle de forma tal que no vaya a tener impactos acústicos a fauna que puede permanecer en el sitio y que no es estacional, como por ejemplo la fauna de las ballenas; además, construir primordialmente en bajamar y tener todo el protocolo en movilidad de fauna para no afectar en el tema de los pilotes”. Así las cosas, antes de iniciar cualquier actividad para cumplir con las nuevas obligaciones se deberá presentar: • Programa de manejo de almacenamiento del combustible para la fase de construcción. • Programa de manejo de fauna y protocolo para la reubicación de fauna marina sésil e incluir el plan de manejo ambiental, que debe incluir observadores de fauna marina. • Plan de movilidad y señalización estableciendo velocidad mínima que permita protección de la fauna marina. • Cronograma y propuesta de monitoreo de anidación de tortugas marinas. • Estrategia de comunicación a los grupos de interés con el propósito de mantenerlos informados sobre el estado del proyecto. Tomado del Ministerio del Medio Ambiente 

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El pasado viernes, se logaron los acuerdos con el fin de suplir necesidades de vivienda, servicios públicos, educación, salud, empleo, entre otros, logró el Gobierno Nacional con los habitantes de Loboguerrero para poder levantar el bloqueo en la vía Dagua – Buenaventura.

Gobierno logra acuerdos con habitantes de Loboguerrero en Valle del Cauca para levantar bloqueos

El pasado viernes, se logaron los acuerdos con el fin de suplir necesidades de vivienda, servicios públicos, educación, salud, empleo, entre otros, logró el Gobierno Nacional con los habitantes de Loboguerrero para poder levantar el bloqueo en la vía Dagua – Buenaventura. La viceministra del Interior para el Diálogo Social, la Igualdad y los Derechos Humanos, Lilia Solano, señaló que se restableció la movilidad de este sector tras llegar a consensos con los manifestantes quienes reclamaron la presencia del Estado para atender temas de carencias de fluido eléctrico, puestos de atención en salud, soluciones para damnificados del invierno, así como de carácter administrativo y territorial. “Hay un barrio que se llama el Matadero y la comunidad vive sin luz en pleno siglo XXI, entonces hay unas solicitudes puntuales para la legalización de este barrio, la afirmación de los derechos fundamentales, y si algo tiene claro este gobierno es que estos sectores sociales que tanto han sufrido deben tener una oportunidad”, sostuvo Solano. Entre las medidas a implementar se contempla dirigir recursos para modernizar el puesto de atención en salud de Loboguerrero, entrega de predios a familias vulnerables del sector, reorganización y funcionamiento del comercio local, y demás que contribuyan al progreso y bienestar de la región. La jornada de diálogo, participación y concertación estuvo apoyada por entidades como la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la Agencia de Renovación del Territorio (ART), la Gobernación del Valle, la Alcaldía de Dagua, autoridades de la fuerza pública, organismos de emergencia y por representantes del Ministerio Público. Tomado por Ministerio del Interior

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ANLA impone sanción a Hidroituanghio por más de $5.000 millones

Nuevamente la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) impone una sanción a la sociedad Hidroeléctrica Ituango S.A. E.S.P. por 5.509 millones de pesos por haber iniciado las actividades relacionadas con la construcción de la Galería Auxiliar de Desviación sin tener aprobada la modificación de la licencia ambiental. La decisión se conoció a través de un comunicado de EPM donde se informó que este jueves fue notificada por la autoridad ambiental, la nueva multa contra la Sociedad Hidroituango por irregularidades en el proyecto. Según el documento, la Sociedad Hidroeléctrica Ituango S.A. E.S.P. es responsable “del cargo único formulado mediante el auto N° 09269 del 31 de diciembre de 2018”, por lo que se le impuso una de $5.509.700.871 millones de pesos. La irregularidad, de acuerdo con la Anla, es que se iniciaron “actividades relacionadas con la construcción del Sistema Auxiliar de Desviación (SAD) y su infraestructura asociada… sin haber tramitado y obtenido previamente la modificación de la Licencia Ambiental”. Esta nueva sanción de la ANLA se une a las dos apelaciones más que ha hecho la sociedad en el mismo número de sanciones impuestas por la Autoridad Ambiental: uno en julio de 2019 por 1.718 millones de pesos y otro por 4.305 millones de pesos, por las consecuencias ambientales del megaproyecto en el norte y bajo cauca antioqueño. En caso de que se ratifique la sanción por parte de la Anla, EPM aseguró que estudiará la posibilidad de instaurar las acciones judiciales.

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ANLA niega solicitud para explotación de cobre en Jericó

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) negó la primera solicitud de  AngloGold Ashanti para explotar cobre en Jericó, Antioquia, por falta de documentación. La AngloGold Ashanti envió un documento de dos páginas a la ANLA, autoridad adscrita al Ministerio de Ambiente, en el que pidió autorización para la explotación de cinco millones de toneladas de cobre en Jericó, Antioquia. Por falta de actualización en documentación y otros factores importantes como la presencia de comunidades étnicas y la existencia de territorios en el proyecto, la ANLA negó la primera solicitud enviada por la compañía minera.  “Se considera pertinente la actualización del área certificada por el Ministerio del Interior expedido a Quebradona en el año 2016, sobre presencia o no de comunidades étnicas y de existencia de territorios en el proyecto”, argumentó la entidad. Además, el Ministerio de Ambiente consideró que no se entregó la documentación necesaria para analizar la situación de captación de aguas, vertimientos y ocupaciones de cauces que tendría el complejo minero. Si AngloGold quiere seguir con el proyecto, deberá enviar nuevamente la solicitud en donde exponga el impacto ambiental, otro de los factores por el que fue negado el documento, y la información requerida por la ANLA para que este primer informe sea aceptado y poder dar el siguiente paso.     

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